Приятно смотреть на байк с пробегом. Аккуратно пользуетесь техникой, это приятно. Благодарю за ревью
@user-js7kp9cw1e3 жыл бұрын
Для кит мото норм пробег. Спасибо за отзыв. Смело могу покупать кит мото))
@nikolayp31324 жыл бұрын
После 1000 км была заменил цепь вытянулась не равномерно.На 10000 смена передней шины На 15000 отвалился провод на генераторе снял перепаял и забыл. В 2018г На 16300 упал оторвал провод от датчика скорости сезон 2019 отьездил одним словом х.з какой сейчас уже пробег. Масло автомобильное лью и не замарачиваюсь.
@user-pm8wt5vt2s4 жыл бұрын
По заводу у него заложен пробег 24.000,но это при жёсткой эксплуатации ( типа же эндуро)это Лайт эндуро,по поводу роста у самого такой мотоцикл,у меня рост 173 см полет нормальный!
@Anatol50722 жыл бұрын
У меня тоже 173. Мне высоковат. Только кончиками пальцев до земли достаю. Может не только в росте дело. Может у меня ноги короткие. 🤔
@paulsunday67204 жыл бұрын
такой же мотоцикл имею,купил б\у год назад,тоже 13 год.Чем он хорош ,что у него есть несколько аналогов абсолютно близнецов,других китайских фирм,рейсер ренджер,омакс,и т.д .проблем с запчастями нет.Минусы,тяжелый по сравнению с другими китайцами,движка родная слабая для такой массы,а так все нормально.
@Marat-1164 жыл бұрын
Движка хватает на мой взгляд. Есть отзыв в движении на канале kzbin.info/www/bejne/jJStkHqKhtCFn7c
@user-vw1lf8oe6p Жыл бұрын
где заказать для него запчасти?
@RomanYuz4 жыл бұрын
Сделал к своему ветровик высокий из плексигласа. Ощущения на скорости изменились кардинально и устойчивей стал. Стала доступна максималка, раньше ветер в плечи бесил.
@Marat-1164 жыл бұрын
Спасибо за совет, но всё устраивает.
@ivannapuda23083 жыл бұрын
12:30 - 90% зеркал машин не задевается, остальные 10 - разлетаются в щепки
@PrikolVorever4 жыл бұрын
Привет. Спасибо за ролик. Вопрос такой. Развалилась ступица заднего диска. Оригиналы уже не выпускают. то, что остатки продают - цены просто космос. Есть ли какая-то альтернатива заднему колесу? Какой диск стоит у тебя? Заранее благодарю за ответ. Я просто уже в отчаянии...
@Marat-1164 жыл бұрын
Приветствую. У меня пока нормально. Размер заднего колеса r18 как у всех. Посмотри запчасти по другим моделям мотолэнд хр250, расер 250. У них многое совпадает
@PrikolVorever4 жыл бұрын
@@Marat-116 многое, но не все же. А стоит не хилого бабла. 11400 за диск требуют. А я даже характеристики не знаю. Кто говорит что 4х72, кто говорит 6х72. То ли это 1.85, то ли 2.50... Башка лопается :(
@user-hj9pn2ke7z2 жыл бұрын
подножки - боль, ноги даже сидя норовят соскользнуть, в стойке просто страдаешь....но махнуть на другие не проблема
@Anatol50722 жыл бұрын
Сейчас 150т.р. Примерно такой же.
@user-cd1bj5ve8r4 жыл бұрын
Спасибо интересно!Похож на Зид!Если смотреть,то можно ездть!На японцев денег нет!
@Marat-1164 жыл бұрын
На канале есть несколько свежих видео об этом мотоцикле в разных условиях езды. Советую посмотреть, чтобы понять на что он способен за эти деньги
@Iliagalinskii3 жыл бұрын
Да японцы вообще не нужны больше
@user-uj6uo4qz3e2 жыл бұрын
Этот мотоцикл в салоне сейчас 120тр по стоимости. За эти деньги можно KLE 250-400 поискать👌.
@user-qi6xp7pe1p4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Какой объем кофра и фирма??)) Приобрел такой же мот. Думаю чту на багажник прикрепить))
@Marat-1164 жыл бұрын
Добрый вечер. Шлем- интеграл влезает легко. Китай. Немного пришлось повозиться, чтобы установить, так как не стандартные крепления
@user-ei1iq1bm6z4 жыл бұрын
Как думаешь, стоит ли покупать б.у аналог данного мотоцикла - soul gs 250, с пробего 17000км?
@Marat-1164 жыл бұрын
Заявленный ресурс завода до замены поршня 25т.км. при хорошем масле. Поршень стоит 1-3т.руб. у меня сейчас пробег 20 т.км. масложора нет. Всё ок. Остальное стоит недорого. Если в хорошем состоянии и адекватная цена, то можно брать. Новые аналоги стоят 100-130т.руб.
@user-kw8vd9vw9b4 жыл бұрын
Марат, вы меняли резину на нём? Хочу ездить постоянно, но "все" ругают штатную резину, т.к. очень скользкая на всех покрытиях
@Marat-1164 жыл бұрын
Это правда. Очень осторожно в дождь и лёд. Пока не менял. Если буду менять, то возьму универсальную дорожную
@user-kw8vd9vw9b4 жыл бұрын
@@Marat-116 какого производителя или модель. Смотрел Mitas MC24 или E07. Но руки почему-то тянутся к петрошине (видимо родное ближе), но отзывов по дорожной нет. Интересно ваше мнение. С июня начинаю ездить, ирбис первый мотоцикл. Хочется в городе чувствовать уверенность что в экстремальной ситуации мотоцикл будет адекватен по поведению.
@Marat-1164 жыл бұрын
Если в городе, то родное не нужно брать, тем более внедорожную с шашечками. Пару раз я чуть не попал в дтп в дождь. Не экономьте на резине. Хороший бренд Metzeler. У меня на других мотиках стоят. На одном дорожная, на другом слики. Очень нравится. Если буду менять, то именно на неё. У них разный ассортимент.
@user-kw8vd9vw9b4 жыл бұрын
@@Marat-116 Марат, Добрый вечер. Какой модели Metzler у вас стоит на мото?
@Marat-1164 жыл бұрын
Приветствую. На ирбисе пока стоит родная грязевая. На БМВ G310GS дорожная Metzler Tourance (70/30- город/грунт). На другом стоят асфальтовые слики. По размерам они разные, так как колеса разные у всех. Надо смотреть по размерам колеса. Не обязательно зацикливаться на этом бренде. Главное, чтобы протектор был дорожный. На поздних версиях ирбис хр250 как раз стояли именно дорожные, а не шашечки как у меня
@elnitskiy4 жыл бұрын
У меня на новом Мотолэнде постоянно просаживается аккумулятор. В мастерской сказали, что может это из-за панели спидометра. Панель такая же , как на вашем. При снятии клемм - норм, аккум не садится. При подключённом аккумуляторе, при выключенном замке зажигания... просадка с 12,8 V до 12,0 V за 20 дней без выездов.За месяц - ГЛУБОКАЯ разрядка! В стоковой комплектации электрооборудования. Посоветовали поставить выключатель массы. А лучше отключать "+" клемму. Были ли подобные проблемы на вашем Ирбисе?
@Marat-1164 жыл бұрын
У меня всё ок, даже осенью. АКБ дельта, 4 года. Только осенью идёт саморазряд из-за китайской сигнализации. Я её поставил. Дешёвая. Поэтому осенью сигнализацию отключаю.
@elnitskiy4 жыл бұрын
@@Marat-116 ... Понял. Спасибо.
@user-bw3tn6vx8l3 жыл бұрын
@@elnitskiy Привет. На моём тоже аккумулятор садился за неделю простоя. Нет ничего сложного поставить выключатель массы. kzbin.info/www/bejne/mYu8m6F-nN-FrMU правда при включении скидываются часы на приборке.
@elnitskiy3 жыл бұрын
@@user-bw3tn6vx8l ... Эт понятно. Мне посоветовали и плюсовой отключать. Но хотелось бы докопаться до причины.
@kovalev5492 Жыл бұрын
У них при выключенном зажигании все равно идет подпитка на панель,поэтому акум садится. Я решил эту проблему за сто рублей и 10 минут,просто купил прерыватель ручной массы и теперь заглушил,массу сразу отключил (кнопка) и все.👍😊 Установил внизу возле карба .
@user-nw9lw7lz5t4 жыл бұрын
А как с ростом 175… высоковат будет , да? Молодец, хороший обзор Спасибо заранее
@Marat-1164 жыл бұрын
У меня рост 180. На обе ноги не встаю, только на одну, смещая центр тела относительно седла. Надо пробовать в живую на других аналогичных мото.
@user-nw9lw7lz5t4 жыл бұрын
СПАСИБО. Да. Жалко. Значит достаним , друг хотел купить, а мерить не у кого, а ближайший магазин, ооо как далеко. А снизить занизить нет там настроек или чтото в этом роде. СПАСИБО за ответ
@Marat-1164 жыл бұрын
Подвеска без настроек. Я думаю, что с Вашим ростом можно ездить. Просто смещение центра тела будет больше в сторону и ниже к земле
@user-nw9lw7lz5t4 жыл бұрын
СПАСИБО. Просто на таких высоких вообще нет опыта едить. Даже незнаем как . Но СПАСИБО огромное
@darksky86554 жыл бұрын
Уменя рост 176 и впринцыпе если не выкручивать амортизатор на полную то ездит можно норм.
@gazolin36514 жыл бұрын
Вес у мотика не 150, а 125 кг. С задней подвеской и прогрессией-проблем не было. Я на своем за 16т.к. уже два раза втулки капиталил😕
@Marat-1164 жыл бұрын
Масса без нагрузки-142 кг, мах.масса-292кг. В таких вещах я не ошибаюсь. С подвеской всё нормально
@RomanYuz4 жыл бұрын
Как вы это замеряли???
@aleksandrtochilkin91134 жыл бұрын
Где брали фару светодиодную?
@Marat-1164 жыл бұрын
Би-Би за 1 т.р
@user-uh9rm7nm3d4 жыл бұрын
У меня хр 250 р 7500 пробег тьфу тьфу пока ништяк!!!
@Marat-1164 жыл бұрын
Масло менять каждые 2 тыс. и всё ок. Сезон закончил с пробегом 20 тыс. Полёт нормальный
@darksky86554 жыл бұрын
Уменя на хр 250 болше 20000 пробега главное минять масло по чаще и не икономить на масле ну и не рвать двигло бестолку .
@lelaco13284 жыл бұрын
А поршневую меняли за 6 лет? Хочу купить, многие на ютубе говорят поршня быстро изнашивается. Спасибо за ответ.
@Marat-1164 жыл бұрын
В ДВС не лазил. Масложора нет. По работе ДВС всё ок. Хотя на 90% езда на полном газу, т.к. мот. маломощный. Ошибка в том, что экономят на масле и льют автомобильное. А мотоцикл работает на др.оборотах и совмещено с КПП, поэтому масло своё надо и ресурс ДВС у мотиков короче чем у машин
@grizzlyfpv20104 жыл бұрын
@@Marat-116 чушь
@Marat-1164 жыл бұрын
@@grizzlyfpv2010 конкретно, если "знаток."
@grizzlyfpv20104 жыл бұрын
@@Marat-116 уже тему масла изжевали до меня, достаточно просто немного погуглить. Ну или открыть инструкцию
@Marat-1164 жыл бұрын
@@grizzlyfpv2010примерно такого ответа я ждал. Подвернётся случай попрошу парней показать на видео цилиндропоршневую группу мото с пробегом на автомоб.масле. Теория не всегда работает на практике
@Vladtagan161 Жыл бұрын
Добрый день кто знает где найти пласти?
@roma_nuguch_v73932 жыл бұрын
А крыло переднее можно поменять, страшненькое это))))
@браконьер404 жыл бұрын
Интересно,как можно после грязи вымыть губкой? Когда все полости залеплены глиной,тут и керхер еле вымывает. Позоже,грязи мотик не видел
@Marat-1164 жыл бұрын
С упорством и терпением. Если хочешь по быстрому и по дешмански, то Керхер в помощь.
@Nurik544782 жыл бұрын
Здравствуйте, почему irbis xr250 тяжелее чем racer ranger 200?
@Marat-1162 жыл бұрын
Здравствуйте. Я не видел расер вживую. Но если внешне одинаково, то возможно в металле. Ирбис простой как пень, без всяких узоров и алюминиевых сплавов. Маятник обычный профиль. Прогрессия железная, но прочная. Спицы 4 мм сзади. У некоторых сейчас 3,5 мм. Но и т.д
@Nurik544782 жыл бұрын
@@Marat-116 понял, а ваш ирбис xr чем отличается от этого irbisa? kzbin.info/www/bejne/b2TYdaaqpbZgfbM
@Marat-1162 жыл бұрын
@@Nurik54478 там другой пластик, фара, производитель двигателя. Как оказалось хуже моего. Шины ближе к асфальту( тур.эндуро)вес больше из за этого
@Nurik544782 жыл бұрын
@@Marat-116 ого ничего себе, спасибо! а то как раз собирался брать такой, теперь буду искать похожий на ваш мотоцикл
@user-rg9my5lx6y4 жыл бұрын
16 тысяч это разве пробег? Если бы он прошел хотя бы 30-ник, можно было бы говорить о какой-то надежности и ресурсе. А так, он лишь просто показал что он способен пройти обкатку.
@Marat-1164 жыл бұрын
Закончил с пробегом 20т.км. Всё ок. Это мото, а не авто, тут др.обороты, если в курсе и двиг. малокубатурный и нижневальный
@user-rg9my5lx6y4 жыл бұрын
@@Marat-116 Все равно даже для такого класса техники. Нормальный пробег будет где-то 30-40 тысяч. Вон даже Yamaha YBR ходит 80-90 тысяч!
@Marat-1164 жыл бұрын
Посмотрим
@user-is9ws5dj6n4 жыл бұрын
У меня уже 36000
@andrewnahnichuk63003 жыл бұрын
У меня у друга пробег на таком ( но мотор 169-ый) 42к км....
@sikepoke600710 ай бұрын
Таких уже не делают!!!
@Marat-11610 ай бұрын
Делают под другим названием
@user-xd2fy4vo3c3 жыл бұрын
Здравствуйте.После покупки BMV310 не появилось желание продать ирбис?
@Marat-1163 жыл бұрын
Здравствуйте. Может быть чуть позже. Только приехал на нём с работы.
@sibiryak58123 жыл бұрын
Сколько тебе Китайцы заплатили?
@Marat-1163 жыл бұрын
Подскажи, у кого? Я не против
@user-uj6uo4qz3e4 жыл бұрын
Словом ты впечатлился этим мотоциклом да))? За эти деньги вполне хорош.
@Marat-1164 жыл бұрын
В то время по цене/качеству хороший мот.
@user-zn2hg1le4t3 жыл бұрын
@@Marat-116 а если сейчас?Какой лучше взять за место этого мотоцикла?
@Marat-1163 жыл бұрын
@@user-zn2hg1le4t смотря для чего? Эндуро, кросс или лайт эндуро? У мотоленд есть аналогичная модель за приемлемую цену. Но себе я бы выбрал из BSE
@RomanYuz4 жыл бұрын
Никаких 120 км/час там и не пахнет. 115 под горку, а реально 90 крейсерская и то звук глушака достает быстро.
@Marat-1164 жыл бұрын
125 по спидометру, 115 по GPS. Крейсер 100-110 по спидометру. У меня так. Есть видео.
@RomanYuz4 жыл бұрын
@@Marat-116 Так и есть. ) Только ехать больше 100 проблематично. 6 передачи не хватает, вес мал, центр тяжести высок.
@user-yp4nj2hx7m3 жыл бұрын
А если звезду поменять?
@RomanYuz3 жыл бұрын
@@user-yp4nj2hx7m центр тяжести и вес никуда не денутся. Мотает его на дороге.
@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
Мотор копия от Honda? Два клапана на цилиндр?
@Marat-1163 жыл бұрын
Да
@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
@@Marat-116 благодарю вас за ответ
@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
@@Marat-116 мотор нижневальный или верхневальный?
@Marat-1163 жыл бұрын
@@adolfadolfvich3253 нижневальный
@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
@@Marat-116 благодарю
@freebiker31884 жыл бұрын
Был irbis xr250r, но у него был масляный фильтр
@Marat-1164 жыл бұрын
Есть только сетка-фильтр.
@freebiker31884 жыл бұрын
Да, все верно, я на бумажный менял. Хороший мотоцикл, своих денег стоит. Обзор полезный! При правильной эксплуатации прослужит не один год. Брал покататься на сезон, когда продал бандита, сейчас снова купил японский дорожник, но ирбис вспоминаю, даже возникают мысли купить его как второй мотоцикл для, так сказать, лайтэндуро.
@Marat-1164 жыл бұрын
Добротный и недорогой Мот. Главное, что не жалко, в случае чего. Запчасти копейки
@user-qi1ff3kz5r4 жыл бұрын
@@Marat-116 у него цинтрафуга со стороны цепление, чистить надо при замени масла.