【IRいしかわ編 Part３】鉄兄ちゃんも興奮した金沢駅での共演！社長の思いも【藤田大介アナのテツ道中】

「日テレ鉄道部」部員「鉄兄ちゃん」こと藤田大介アナウンサーが降り立ったのは金沢駅！
延伸開業したIRいしかわ鉄道さんでの旅の終着駅でもある金沢駅では名前を変えた“アレ”の姿、そして会社の壁を越えた心温まるエピソード。
カメラを止めないからこそ出会えた共演をご覧ください。
そして旅の最後にはIRいしかわ鉄道さんの七野社長もご出演いただきました。
■PART3での下車駅：
・金沢駅（ＩＲいしかわ鉄道のラッピング列車、能登かがり火）
・鉄印帳
・IRいしかわ鉄道七野社長インタビュー
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[@神田由美子-c7p]

8月27日現在でIR車まだJR色の521系がある。 2011年と2021年(七尾線車除く)導入車は、全車両第三セクター会社の色になりましたが、2014年導入車は、まだJR色の車両が何編成か残っている。 2011年導入車運行開始前日が3・11でした。

[@NATDE_COCO]

1:04 521系4次車のIR塗装ですね！4次車自体数が少ないので見れたらラッキーですね！

[@user-ne1ix4rc1m]

今ならあいの風カラー、ＩＲカラー、ハピラインカラー、七尾線カラー、旧北陸本線カラーの５カラーの５２１が金沢で揃うかも知れませんよ。

[@tkmtkzy0419]

金沢駅の接近チャイム JR時代と変わってない😄 このメロディ聴くとサンダーバード 、しらさぎ入線かと錯覚してしまう😅

[@E3つばさ]

6:46 683系の6両編成や9両編成は金沢までは来なくなってしまい、3両編成しか金沢にはない。

[@kiha201]

7:09 これ？サンダバのままではなく？

[@user-bs2dz3ni2o]

お疲れ様でした。 IRいしかわ鉄道の発展を願います。 地域のモノを販売したりグッズを販売したり 鉄道外収入が発展のカギになるでしょうね。

[@jww3797]

有料でも大丈夫ですので、あいの風ライナーのような 直通快速が「金沢⇔敦賀」にあると大変 助かります。北陸新幹線は高価すぎて、高すぎて・・・。

[@kv6205]

大丈夫って何が大丈夫？ 高価で高いとは？

[@あり-h2u]

社長の話し長すぎだろ