Minimal harus naik ini sekali 🔥. Setuju apa gak nih 😅
@Adivnm Жыл бұрын
Setujuu kalo dibayarin master irja 🫡
@ahahenakgeli Жыл бұрын
Gak setuju,lebih setuju bisa dapetin mbak pramugarinya
@wahyudi86_channel Жыл бұрын
Sip mas, hrus itu..😅
@wahyudi86_channel Жыл бұрын
@@ahahenakgeli_ jidad elu itu..😮
@alz9555 Жыл бұрын
Setuju... Pengen juga
@hamdanihamid794324 күн бұрын
Mantap Mas Irja Sudah Mencoba Kereta Clas Layanan Termewah Yang Ada Di Lintas Pulau Jawa Trip Surabaya - Jakarta PP Saat Ini😀👍
@nandawijaya5503 Жыл бұрын
Akhirnya riques saya terpenuhi alhamdulillah bang irja sehat selalu banyak rejeki 😇 salam dari plat AA purworejo
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Alhamdulillah 🔥
@ArkanGurmilangWijaksana Жыл бұрын
Kereta Yang Super Mewah, Walau Harga Tiketnya Tergolong Tinggi Bahkan Setara Pesawat Kelas Bisnis, Tapi Harus Cobain Minimal Sekali, Mantep Service Dan Hospitality Nya, Tapi Service Makannya Kalau Bisa Agak Ditingkatkan 😅, Mungkin Kalau Kerjasama Dengan Restoran Kayak Bus Mewah Lebih Mantep 😅
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Nah masih ada beberapa sisi nih yang bisa ditingkatkan 🔥
@deviindahhandayani Жыл бұрын
@@IrjaNailalUlya naik kereta api rajabasa
@bagussugab9077 Жыл бұрын
Pesawat kelas bisnis harga 2 jutaan emang ada? Wkwk
@memphisdepay911 ай бұрын
@@bagussugab9077ada, tapi beli tiketnya jauh hari
@halbias17018 ай бұрын
Perasaan pesawat bisnis harganya gak segitu deh wkwk
@muhasrimursalim3327 Жыл бұрын
Mas Irja, saya salah satu orang yg suka konten review moda transportasi seperti ini. Semoga Mas Irja bisa mencoba pengalaman menumpang di kereta api pertama di Sulawesi Selatan
@@IrjaNailalUlya dr segi appun whoos itu unggul dr gopar .dr teknologi..dr knyaman .dr kecepatan ..itu sd musthil di temukn di gopsr ...18rb ..sehari ...mlh kmren sy sm tmn2 pingin coba kuliner yg baru buka ya itu BAKUL ..bajar kuliner di jmbtan kcic hlim top..lh efek dominonya ..drsakan semua org ..dn 18rb sehari ..itu pnumpng gbungan gopar .anggtek .dwi pangga .taksaka dn bima ..blm tntu tuh.....pdahal cm 1 tujuan .gmn jk smpe surabya....penuh sesak tuh halim ...syukur ...yg ku senang itu dampaknya ...mntull bnget .lpngan kerja dll ..tumbuh.m
@rizqsyahrulramadhani2422 Жыл бұрын
namanya kreta first class mnimal mkanya jngan 1x , mnim 2x untuk mkan berat + mkan pmbuka&pnutup , syang bnget denger" tiket kreta ini bisa sekitar 3jt(untuk tarif normal)
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Penasaran harga saat lebaran saya 🤣
@wahyudi86_channel Жыл бұрын
Hari ini tgl 10 November, yg artinya genap sebulan komprtemn tsb dioperasikan. Dan hingga saat ini okupansinya lumyn bagus, semoga ke depannya semakin diminati..
@hendriawan20483 ай бұрын
kerenq
@Adivnm Жыл бұрын
Detik-detik sebelum beli microfon baru 🫡
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Ampun Bang 🙏🏻
@roupbrilian.23 Жыл бұрын
Saya blm pernah naik Eksekutif, muncul lagi Kelas baru😂 Keren KAI🤘
@halbias17018 ай бұрын
Naik aja pke tarsus wkwk
@Andreva204 Жыл бұрын
Mantap ter!! Bantu ramaikan
@siembim_merekamsepur Жыл бұрын
Wah seru nih... 👍
@donisaputra9385 Жыл бұрын
Akhirnya tayang juga videonya
@yokeleariyanto3546 Жыл бұрын
Benar2 serasa jadi Sultan benaran walaapun hanya bebarapa jam saja.
@danirsetiawan83811 ай бұрын
Pergantian masinis Semeru, dari Cipinang ke Jakarta kota buat ambil rangkaian. Jakarta kota ke Gambir buat kirim rangkaian selanjutnya dinas sampe Cirebon. Dari Cirebon sampai Yogyakarta. Mirip taksaka sih cuma beda kru. Taksaka kru yk, sedangkan Semeru kru cn. Kemudian masinis dari Yk bawa sampe Surabaya Gubeng lanjut Surabaya kota untuk simpan rangkaian. Dari Surabaya kota Lok pulang ke Dipo Sidotopo
@rian_s24 Жыл бұрын
Wih mantul, nanti kalau naik compartement bisa liat video Mas Irja buat jadi referensi 🙏
@giovanisyafio8752 Жыл бұрын
Asik pertama kali naik ka Argo Semeru KA 17 dsn pertama kali nya naik KA Argo Semeru kelas tertinggi
@Gabutjalan Жыл бұрын
Lebih bagus lagi apabila di tiap penumpang di kasih buku menu dan tetap di jelaskan,, karena orang awam di jelaskan panjang lebar gt ya gak mau repot pasti milih ya simpel
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Nah keren juga ini 🔥
@Putra_Abdux Жыл бұрын
Wah mas irja naik argo semeru plus compartment
@Ciaa517 Жыл бұрын
Nice yang ku tunggu dri lama
@pranowobaris9410 ай бұрын
Asik banget apik tenan sangat menyenangkan
@restunurdiansariyadi5595 Жыл бұрын
tapi adalagi lohhhh kereta dengan rangkaian baru yang hasil modifikasi dari BY MRI selain kereta kompartemen suits yaitu K3 NEW GENERATION,dan K3 NEW GENERATION ini sekarang udh dirangkaikan ke kereta api jayabaya rute pasar senen malang VIA SBI-SGU selain itu juga K3 NEW GENERATION yang saat ini dipakai oleh kereta api jayabaya itu merupakan K3 NEW GENERATION hasil modifikasi dari BY MRI,dan sebelum dijadikan K3 NEW GENERATION itu dulunya adalah K3 KEMENHUB dengan konfirgurasi seat 2-2 saling berhadap-hadapan,dan kapasitas K3 KEMENHUB nya ini kapasitas nya sekitaran 64/80 TD nah mulaiin bulan mei tahun 2023 K3 KEMENHUB sebagian dibawa ke BY MRI untuk dimodifikasi Besar besaran oleh BY MRI dengan mengganti kursi dari kursi tegak menjadi kursi ala-ala kereta kelas eksekutif pada umumnya+kursinya juga bisa diputar searah laju kereta,dan kapasitas di kelas ekonomi modifikasi nya ini diganti menjadi kapasitas 72 seat saja dari sebelumnya 64/80 TD sma diganti namanya menjadi K3 NEW GENERATION dari sebelumnya K3 KEMENHUB biasa
@septiananggoro9933 Жыл бұрын
Bagus mas ini aku tunggu " 😅
@Jumalitrisno846 Жыл бұрын
Semoga mas irja nailal ulya bisa mencapai 1jt subscribers
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Aamiin terima kasih 🙏🏻
@juliantoabpride6839 Жыл бұрын
1:50 Liat Mbaknya Di Video Mas Risang Dan Liat Lagi Di Video Mas Irja, Asli Mbaknya Cantik Manis Juga 😂
@yavviadi Жыл бұрын
Pengen naik ini cuma mau liat pramugari cantik 😁
@abdulaziizhidayatulloh6127 Жыл бұрын
Mas irja.. Lain kesempatan ajak mas Arkan u/ nge-trip bareng naik kereta,, soalnya udah mulai paham soal kereta 😁
@nurasyiah69895 ай бұрын
Ke kisaran
@demisetiawan8621 Жыл бұрын
Kalo denger argo semeru keinget kalimenur
@Wandychanel37710 ай бұрын
Waow keren keren keretane Masse
@RePl5379 Жыл бұрын
Seru nihh mas Irja.....😌
@wahyudi86_channel Жыл бұрын
Sebnernya naik kompartemen lebih pas ketika di Bima, sebab konsepnya co2k buat istrht / tdur dlm perjlnan mlam..😊
@jejenrojabi7875 ай бұрын
Kalo pramugari nya mbak itu mah, saya pasti naik kereta kelas ini 😅
@akhmadari-eo6qz11 ай бұрын
Mantap mas irja..❤
@kevinINA2000 Жыл бұрын
Kenapa yak KAI gak bikin kereta sleeper yang beneran tempat tidur, kayak di india dan thailand, setauku gak ada UU yang melarang kok, kecuali bus
@mohammadfatahalifalendra7509 Жыл бұрын
Karena kalo dibuat kek kasur itu takutnya bakal digunakan hal yang ngga ngga makanya ada peraturan yang mengharuskan kalo dibuat sleeper itu basicnya dari kursi tapi dibuat merebah
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Sepertinya menarik nih kalau ada yang kayak gini
@halbias17018 ай бұрын
Lah dulukan bisa keret tidur tpi katanya gegara banyak disalahgunakan akhirnya diapus
@andreymulianto8289 Жыл бұрын
semangat masss
@Cdrwbw Жыл бұрын
Munculnya selalu belakangan mas mas kediri ini😁✌
@omambiyik5309 Жыл бұрын
Sy agak risih melihat mba prami sampai harus jongkok di depan pintu ketika serving customer, gak tega sy melihatnya, buat saya posisi berdiri sambil sedikit membungkuk sudah cukup sopan ketika melayani.
@ltari6221 Жыл бұрын
Iya betul...kalo saya dilayani kayak gitu malah saya yg jadi kikuk segan. Gak usah jongkok lah ya...cukup agak membungkuk saja saya rasa yg penting tetap sopan
@muchammad-Ilham Жыл бұрын
Bagus mewah ya mas
@verryhandika9043 Жыл бұрын
Bang kapan duet sama kang adijasa lagi bang, seru sekali lihat kalian berdua ngetrip bareng.
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Mas Adijasa sibuk banget dia
@galangelano4378 Жыл бұрын
Masih trauma ga itu mas Adijasa sama Argo Semeru ?
@sukaspoorindo Жыл бұрын
Semoga bisa mengikuti jejak mas irja
@Cristianoronaldoo867 Жыл бұрын
Hadirrrr masszehhhhhhh 😁
@gathanRFdaop5 Жыл бұрын
Naik argo Semeru lagi mas, review kereta makan compartment nya
@wahyusenaalhaidar2004 Жыл бұрын
Hadir mas irja semangat trs ngonten nya
@agungpriyanto401 Жыл бұрын
Peh Po gak kesel tho, mari sampe pasar Turi, langsung mbalek neh Nang Jakarta
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Wkwkwk, uwes diniati 🙏🏻
@andiridho3781 Жыл бұрын
Kereta mewah walau tiket masih promo
@triyogawicaksono730 Жыл бұрын
Seharusnya Stasiun kutoarjo, kroya,nganjuk, jatinegara bablas mengingat ini KA Argo yg dimana notabennya KA dengan wkt tersingkat. But overall dari harga bisa cukup worth it
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Untuk Kutoarjo keliatannya lebih karena pergantian crew sih disitu
@KrisnaMF Жыл бұрын
Stasiun kutoarjo buat pergantian crew seperti polsuska,Otc, dll. Soal nya jam kerjanya udah lama kalo kereta keberangkatan dari jatim kecuali prama dan pramugari dia kerjanya full trip
@KrisnaMF Жыл бұрын
Dan stasiun kutoarjo sendiri emang tempat buat pergantian crew otc polsuska dll yg dari jatim ke jabar/jakarta soalnya pas ditengah tengah dan ada upt crew dan mes nya di st kutoarjo
@danirsetiawan83811 ай бұрын
Gak bisa soalnya ngisi air juga. Jarak Kutoarjo ke Madiun terlalu jauh. Mungkin Kroya, Kebumen, Kertosono bisa dipertimbangkan
@triyogawicaksono73011 ай бұрын
@@danirsetiawan838 masuk akal
@azzizahzahrah26 күн бұрын
mas irja coba deh naik KA BUKIT SERELO di sumatera selatan Pasti murah dan bersubsidi😄😅
@Yudafauzan6080-tk2ch Жыл бұрын
Cilegon hadir mas irja
@mfd147010 ай бұрын
Kalo saran saya sih untuk desain tiket Kelas kereta seperti compartement,luxury,priority, panoramic di bedakan desain tiket nya dengan ka ekonomi dan eksekutif Kalau bisa tiket nya di bikin kek 27 trans biar keliatan elegean dan jadi pembeda 🔥
@udky42 ай бұрын
Mendingan : 1. Butuh nyaman naik bus sleeper, lewat tol, murah, mulus dan dapat makan, surabaya ke jakarta 8-10 jam 2. Butuh cepat naik pesawat, harga mahal tp hampir sama dengan kereta Kereta, udah mahal, geronjalan, kaki gak bisa lurus (ngegantung), gak dapat makan, lama tempuh mirip bus pula, bedanya bus lewat tol jalan cenderung lurus, kereta lewat rel yg muter" naik turun, cek aj di peta maps Kesimpulannya kalau sy jadi pemerintah, yg sy kembangin bakalan tol untuk bus atau pesawat, kereta sy skip
@fajarrois Жыл бұрын
Lounge nya ruang meeting banget..hehe...di stasiun besar padal...gimana yg naiknya dari stasiun kecil2 ya...
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Keliatannya di Gubeng belum ada tempat khusus lounge. Makanya sementara pakai di ruang meeting
@alfinoerzet5266 Жыл бұрын
Mas irja aku aku kemarin minggu hanting di madiun ketemu compartemnt
@adamcenturyo Жыл бұрын
Menurut saya sih dengan harga segitu kalau bisa makan beratnya bisa sepuasnya atau free flow, udh Nyentuh 2 juta soalnya.
@fajarrois Жыл бұрын
sempet kepikiran gitu...ayce kan lumyan wkwk
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Kalau makanan berat free flow gamungkin. Kecuali snack
@andhikareyfaldi11 ай бұрын
Mbaknya gemesss
@albirahmat Жыл бұрын
semoga selamat sampai tujuan amin
@baiqadniyati5322 Жыл бұрын
Bang ke bima lagi lah naik surya kencana
@SuburSubur47444 ай бұрын
Kereta compartement memang mewah di class nya tpi sayang PT.KAI khusus PT INKA blom Produksi rangkaian class sleeper seperti BUS dgn ruangan atas bawah seperti terdapat di BUS AKAP CLASS SLEEPER. Klo saja PT INKA produksi rangkaian class sleeper seperti BUS AKAP pasti keren seperti KA TINGKAT.,, semoga aj PT INKA bsa produksi Rangkaian CLASS SLEEPER seperti BUS AKAP.
@Raffel047110 ай бұрын
Pengen banget ketemu mas irja salam syaa raffel dari Nganjuk ms
@jynerc200 Жыл бұрын
Sedang menunggu para mastet naik yg versi bima nya, biat lebih dpt feel "bima tidur" nya
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Kurang seru kalau menurut saya. Kebanyakan tidur 🫠
@tutwurihandayani79389 ай бұрын
Keren
@wandivanlimin719211 ай бұрын
Mas irja,,naik KA eksekutif new generations dong..
@EntahlahCB Жыл бұрын
maaf telat mas INU...
@Savingaming383 Жыл бұрын
Seharusnya untuk makanan bisa nambah yah harga nya hampir sama bisnis pesawat Jakarta Surabaya
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Wkwkwk. Kalau dua kali mantab juga sih 🤣
@mohammadridhorizkiakbar Жыл бұрын
Hadir mas
@krisnadirgantara6324 Жыл бұрын
Akhirnya video request aku terwujud Alhamdulillah terus btw itu video nya tgl berapa mas
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Alhamdulillah
@krisnadirgantara6324 Жыл бұрын
@@IrjaNailalUlya terus ini video nya sebelum atau sesudah tragedi anjloknya ka argo semeru dan argo wilis di kalimenur ya mas? soalnya sekitar 3 minggu yang lalu tgl 17 Oktober 2023 itu terjadi insiden anjloknya ka argo semeru dan argo wilis di kalimenur mas
@Rasihunzahrozahro Жыл бұрын
Bang ke Bima lagi lah naik bus
@liqu1fy12513 күн бұрын
permisi mas irja selamat pagi, saya izin bertanya untuk kereta compartment argo semeru ini apakah ada stop kontak yang persis di samping kursi seperti pada kereta biasa? dan kalau tidak ada, apakah stop kontak yang di pojok ruangan jaraknya cukup pendek supaya device yang lagi dicharge dengan charger default tanpa penambahan panjang kabel bisa digunakan di waktu yang sama? terima kasih sebelumnya 🙏
@bimabasmala257027 күн бұрын
mendrep 🎉
@rakhaibnugiansyah6461 Жыл бұрын
Yang di tunggu udh brp minggu aku nunggu mas irja naik compartmen
@arigembot212gembot88 ай бұрын
keren
@DewiHj-s2r10 ай бұрын
Semoga dgn IKN Nusantara Dikalimatan ada Investor dalam negeri bangun Whoosh
@kenterofficial2102 Жыл бұрын
Coba naiknya malam pasti seperti hotel berjalan
@PeterCetera-vl7qp Жыл бұрын
Mantspp
@muhammaddwisetyabimantara842Ай бұрын
Mbak pramugarinya bening bnget ya
@EXPANDGOOD1078 Жыл бұрын
Kai bima ama semeru sama aja mas bedanya jam berangkatnya mas irja sama sama satu rangkaian jadi di roling jabwalnya
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Iyaa memang
@alongcheng-vz4vo Жыл бұрын
bagus ini apa sudah ada surabaya ke beli bosku
@andoorlando Жыл бұрын
Cuma sedikit saran aja sama KAI , jangan Jomplang banget lah jadwalnya , ARGO SEMERU dari Gambir jam 6.20 , masa dari Surabaya Gubeng jam 9.00 , nyampe Gambir kan udah lewat Isya , udah ky Pegel gimana gitu meskipun Jakarta sih Jam segitu masih wajar nyampenya 😌🙏 Paling ga dari Surabaya Gubeng Jam 7.00 atau 7.20 selisih 1 Jam dari keberangkatan Gambir kan enak 😌😌🙏
@rizqsyahrulramadhani2422 Жыл бұрын
jdi gini kak , rangkaian bima dan semeru itu rolingan bima tiba disurabaya sekitar jam setengah4 pagi , trus rangkaianya istirahat sbntar smpai jam setngh9 , jam 9 kmbali ke jakarta sbagai ka semeru
@ohyoweslah Жыл бұрын
Mas tito kemaren naik ini bang irja
@galangelano4378 Жыл бұрын
Akhirnya.... 😂
@rezawanamulya7036 Жыл бұрын
Akhirnya
@Muhamad_Fahri_Ananda14 Жыл бұрын
Hadir mas irja 😂
@wahyusenaalhaidar2004 Жыл бұрын
Podo" cah kediri iki mas
@aniseptianitwnties5612 Жыл бұрын
Kasian yg gak punya duit, cuma bisa ngerasain mewahnya lewat yutub aja..
@SteveChannelRailfans-xu8ci10 ай бұрын
Hai Mas Irja , kenalin nama ku Steve dari Railfans Daop 4 Semarang Jateng. Aq udh ngikutin Channel KZbin mu loh sekarang kmu ikuti Channel KZbin ku
@Prayoga_132 Жыл бұрын
Seharusnya kereta compartemen itu untuk kereta api bima saja tapi rangkaian bima rolingan dengan kereta api Argo Semeru jadi compartemen argo semeru dapat juga
@gugungunawan9959 Жыл бұрын
Mas ga acara upacara minum jahe geprek sereh lemon mas😁😁
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Wkwkwk kemarin lupa pesen 🫠
@ltari6221 Жыл бұрын
Yg bener tuh waktu di kereta tulisannya sereh lemon jahe geprek wkwk
@atiparyanti6792 Жыл бұрын
Ditunggu vidio trip di china nya, mas : v
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Sebentar lagi ya 🔥
@mjefri29468 ай бұрын
Sebagai kaum mendang mending, saya berat mengeluarkan uang 2 Jt hanya untuk perjalanan Jakarta-Surabaya,,, saya lebih memilih naik kelas eksekutif dengan makanan yang ada di reska dan itu lebih menghemat pengeluaran 😁
@rf_divre1__sir Жыл бұрын
Bg main main ke siantar naik ka sireks dong🙏🙏
@ltari6221 Жыл бұрын
Waktu saya ke Sumatra minggu lalu, saya udah ngerasain naik Sribilah Utama dari Aek kanopan ke Medan. Udah ngerasain naik kereta di Sumatera heheee
@sitizuhro517311 ай бұрын
Naik argo Dwipangga new generation mas irja kado penasaran
@menoob.5054 Жыл бұрын
Assalamualaikum mas
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Waalaikumsalam 🙌🏻
@fadhlandhika1892 Жыл бұрын
Kapan ya liat cc 206 lari 160 km di tanah jawa semoga ajalh😊😁
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Nunggu sarana dan prasarana mumpuni semua 🔥
@Dony_Chard Жыл бұрын
Ini yg kmren anjlog bukan sih mas di JOGJA ‘?
@kabel_kusutofficial5682 Жыл бұрын
Di up lagi ya kak irja ❤❤❤
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Di up lagi gimana?
@xeroize2862 Жыл бұрын
Jadi kabar cc206 secara teknis bisa berjalan sampe 160km/jam itu benar ya, soalnya masih jadi perdebatan karena gk pernah di uji langsung kecepatan maksimalnya, mugkin juga spek rel nya yang tidak memadai disamping sudut kemiringan itu sendiri
@IrjaNailalUlya Жыл бұрын
Secara teknis iya, tetapi untuk prakteknya butuh sarana dan prasarana yang memadai
@dammeboyz69 Жыл бұрын
secara teknis cc 201 pun bisa sampe 140 km/jam kalo rel nya memadai.
@danirsetiawan83811 ай бұрын
Lebih dari 120 bisa tapi kalo sampe 160 kurang tau. Kecepatan dibatasi cuma 120 karena ada limiter
@kevinrmdhn7239 Жыл бұрын
Bang mau nanya , naek kereta masih ada pengmeriksaan vaksin ga bang tolong dijawab Terimakasih 🙏🏻
@danirsetiawan83811 ай бұрын
Gak ada
@rovinurzaifuddin17 Жыл бұрын
Tiket mahal tp agak gerah dan sempet keringetan itu bgi konsumen yg menginginkan kenyamanan kayake kurang pas yo mas.. Mskpun bs manual kita kontrol. Krn branding ny ini gerbong hny utk privasi kenyamanan penumpang dari kedap ny dan servicenya
@naufalprasetyo7346 Жыл бұрын
Mas mau nanya kalao semisal kita membawa barang nanti naruh ny dimana ms?
@susantowidjaya8256 Жыл бұрын
Dari kelas exsekutif, priority, luxury, compartement suit, suara berisik dari bordes/sambungan antar kereta masih sama berisiknya.
@javaaltav46728 ай бұрын
kalau hari puasa gimana makannya, terus ACnya bisa diatur nggak..?