Returning To The Schaftobel Fall in 2023 🇨🇭 Grison Alps | Switzerland

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Neue Fotos vom Schaftobelweg und Vergleich mit meiner ersten MTB-Abfahrt vor ziemlich genau einem Jahr: kzbin.info/www/bejne/gqvJcnl_rrZjpas

[@Dabadee72]

Der Weg ist ja leider unpassierbar. Wie weit kommt man vom Tal unten ungefähr ins Schafbachtobel?

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Ich bin im Sommer 2022 den ganzen Weg gefahren (siehe kzbin.info/www/bejne/bGGUgX9qjNRod7M). Der Holzsteg und das abgebrochene Teilstück davon scheinen auch dieses Jahr auf den Drohnenaufnahmen noch passierbar zu sein. Ich habe es aktuell wegen der Schneeschmelze noch nicht ausprobieren können, aber meine Vermutung wäre, dass der Weg immer noch bis zur obersten Brücke machbar sein müsste. Auf eigene Gefahr und Risiko!

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Aktuelle Fotos vom Weg: kzbin.info/www/bejne/gqvJcnl_rrZjpas

[@Dabadee72]

@@berglandvideo Danke für das Update. War vorgestern auf der Alp Ozur, bin dann allerdings via Motta Palousa nach Savognin zurück (wo ich startete und via Salouf, Tiefencastel Surava zur Alp Ozur gefahren bin). Glaube den immer mehr zerfallenden Weg im Schaftobel lasse ich lieber sein...

[@berglandvideo]

@@Dabadee72 Ja, es macht mit zunehmender Zahl von grossen Felsblöcken und sonstigen Weghindernissen auch immer weniger Spass bzw. Sinn zum Abfahren, von den Naturrisiken ganz abgesehen. Die Runde über Motta Palousa nach Savognin möchte ich auch mal mit dem Bike ausprobieren; wir hatten sie nur 1x zu Fuss auf einer schier endlosen Wanderung im Hochsommer gemacht 😅

[@mo6451]

Ob der Weg jemals wieder geöffnet wird? Fast wie die Clemgia Schlucht, gerade geöffnet, ein paar Monate wieder später wieder gesperrt. Ich hatte Glück. Aber man sieht, das Gelände ist laufend in Bewegung. Versuch wirklich auf eigenens Risiko.

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Ich persönlich glaube: nein. Man müsste dauernd die Felsrutsche an den X kritischen Stellen wegräumen, die Stützen und Bretter im Frühling wieder reparieren, die Brücken wieder instandstellen - und trotzdem wäre der Weg wegen der dauernden Steinschlaggefahr nicht wirklich sicher als Wanderweg für die breite Öffentlichkeit. Das Geld ist für den Unterhalt von anderen Wegen in der Umgebung wahrscheinlich besser eingesetzt.