Is There a Quality Difference Between VW and Audi?

  Рет қаралды 281,450

Spare Tire’s Auto Talk Show

Spare Tire’s Auto Talk Show

Күн бұрын

Пікірлер
@bingyangyu6327
@bingyangyu6327 5 жыл бұрын
讲得非常好,我在奥迪工作了三年这些知识也是在奥迪内部以后才知道的,整体的行驶质感,包括同平台的动力组合,奥迪都要明显顺滑很多。订阅啦
@brighthorse6981
@brighthorse6981 3 жыл бұрын
我是奥迪车主,说实话开过奥迪之后真心就不想再开其他车了,这中感受对于没开过奥迪的大众喷子来说是无法理解的
@allance9760
@allance9760 3 жыл бұрын
@@brighthorse6981 的确 我从没钱的学生时代买了辆06年的老A6开始就被圈粉了,后面换了辆12款的A6,19年的时候家里资助加上工作后攒了点钱直接去换了辆19款的新A4,一连换了三辆奥迪而且并没有觉得腻反而还更喜欢了。
@lzqcloud4771
@lzqcloud4771 3 жыл бұрын
@@brighthorse6981 美国各种车加价,奥迪没加😂
@八一魂
@八一魂 6 жыл бұрын
我还发现奥迪和大众同样的涡轮发动机下,散热器的厚度和尺寸都不一样!大众普遍是3mm厚铁制,奥迪是4mm厚铝制。这埋得很深的东西都真材实料良心制造,奥迪不错。
@fgsddsgf3058
@fgsddsgf3058 6 жыл бұрын
没有剪辑 一口气能顺畅的说这么多也是厉害 即使是读稿子各种衔接都很顺
@dory1651
@dory1651 6 жыл бұрын
J M 剪了,我看到剪了两次吧
@jiaminghuang3028
@jiaminghuang3028 6 жыл бұрын
剪了,不过录的还是蛮用心的~
@电玩城大玩家
@电玩城大玩家 6 жыл бұрын
舞台滑稽戏水准
@zhifengchen7942
@zhifengchen7942 6 жыл бұрын
奥迪奥迪奥迪
@MrJasonmras
@MrJasonmras 6 жыл бұрын
他以前是卖奔驰的,口才肯定好哈哈哈
@唱大戏
@唱大戏 6 жыл бұрын
举例狂魔
@備胎說車
@備胎說車 6 жыл бұрын
是B站來的小夥伴么
@唱大戏
@唱大戏 6 жыл бұрын
備胎說車 是啊,😂不过讲的真好👌🏻
@舔狗死光的最好哈哈
@舔狗死光的最好哈哈 4 жыл бұрын
@@備胎說車 我也是,那个经典的下次一定哈哈😄
@hengjiechen6333
@hengjiechen6333 4 жыл бұрын
@@備胎說車 下次一定👀
@Thesojamilch
@Thesojamilch 5 жыл бұрын
2.9T和3.0T的EA839是奥迪研发的发动机,保时捷只负责在它自己的车型上做调教(6缸的卡宴和Panamera); 但4.0T的EA825就是保时捷从头到尾研发的了
@xiaooucao2875
@xiaooucao2875 6 жыл бұрын
我觉得比喻都用的很好,浅显易懂又有趣
@senlin4473
@senlin4473 6 жыл бұрын
你买个polo,怎么着?还能开出兰博基尼的感觉吗?
@wenlili5707
@wenlili5707 4 жыл бұрын
作为两个奥迪车主,奥迪要买就买a4以上,而且尽量选他的特色车型,比如a4a,a6a,sq5。夸脱四驱真不是吹。另外底盘调教,变速箱调教,内饰做工也是吊打大众。就算a3这种,同样发动机,奥迪调教是最快的。
@李大大-p4w
@李大大-p4w 5 жыл бұрын
开不坏的日系,修不好的德系,用不起的美系,烧不熟的意系,长不大的韩系,停不下的英系,仿不完的中系........
@catsaihu
@catsaihu 5 жыл бұрын
↑吹不完的键盘侠系↑
@jeanyou2226
@jeanyou2226 5 жыл бұрын
有錢需要修車嗎?
@chizhang5969
@chizhang5969 5 жыл бұрын
@@jeanyou2226 越买豪车的越需要修车
@jeanyou2226
@jeanyou2226 5 жыл бұрын
@@chizhang5969 一部汽車 最少三四年不會壞 兩年換一部 , 完全都不知道汽車會壞😂 有這回事嗎 汽車會壞的嗎 哈哈
@chizhang5969
@chizhang5969 5 жыл бұрын
@@jeanyou2226 汽车正常开五六年也不会回坏出故障,但是剐蹭和保养是不可避免的,豪车剐蹭修一下就过万,保养小的几千,大保养肯定过万,这还是一般的好车,豪车更没边了。
@鈞俗物人生
@鈞俗物人生 5 жыл бұрын
備胎大大 真是感謝你 讓我了解了 車大大小小的知識 沒有像你這麼優質的 汽車解說影片
@cheukchan118
@cheukchan118 6 жыл бұрын
欧洲人营造品牌价值是这个星球第一,真正的科学技术却是美、日。现代的汽车早就全球采购零部件了,从零件布局就能看出来,全球汽车日本零件贡献了38%、美国占30%、德国只有18%。而日本的零件绝大多数都是基于日本车型设计的,用在德国车上就是有点水土不服。比如说爱信的变速箱,同样的只有按在雷克萨斯和丰田上才最聪明、顺畅。
@garyzhang5099
@garyzhang5099 5 жыл бұрын
cheuk chan ……爱信是丰田旗下的,给别人的变速箱调的比自己的车好那不是在自残.....
@shoikea654
@shoikea654 5 жыл бұрын
Jiarui Zhang 突然想起来索尼手机摄像头
@ceng4804
@ceng4804 5 жыл бұрын
奔驰,宝马,奥迪基本都是德国的变速箱吧。ZF是慕尼黑的公司,不是日本公司
@thomaschan018
@thomaschan018 3 жыл бұрын
可以說說目前的雷洛.飛雅特.奧斯汀的車嗎?謝謝🙏你感恩.
@haochencai4220
@haochencai4220 6 жыл бұрын
老哥老哥,请千万回答我一下。麻烦您了。听说奥迪很多新车四驱系统用冠状齿轮差速器了,和以前托森差速器相比,会不会弱很多?
@yifucoe3138
@yifucoe3138 5 жыл бұрын
A3跟golf 都是4motion的技术 同理大众也有Quattro的技术 就是名字不一样而已 技术都是共享的
@d-s-ll2378
@d-s-ll2378 5 жыл бұрын
4驱动比如四腿动物,4个爪子有更多抓力点,滑的机会减少。 三爪打滑,一爪能蹬或抓,也有爬起来的机会。 代锁止差速器的双驱汽车也多一些不滑的机会。
@zenos6874
@zenos6874 3 жыл бұрын
奧迪在歐洲還有巨醜的A2也是全鋁的。聽家人說撞凹就撞凹了,無法修。😅
@aeroline11
@aeroline11 4 жыл бұрын
VW把Audi定位为豪华车系,就像丰田也有同样的概念打造Lexus。而VW旗下还有一个定位比VW要低的就是Skoda。丰田也有Daihatsu不过只制造小型车而已。 Audi的车子用料当然和VW有分别,要不然如何抬高Audi的等级和价钱啊。
@davidgruen7423
@davidgruen7423 5 жыл бұрын
想起来一件事,修大众2007高尔夫GTI2.0T发动机时看了一下同年奥迪A32.0T版本,发现很多零件一模一样但扭矩不一样,我表示很呵呵。比如火花塞,大众要求25Nm,奥迪30Nm。
@scottyin5935
@scottyin5935 6 жыл бұрын
能不能说说丰田普拉多柴油发动机好不好?为什么是四缸发动机?
@maoanz
@maoanz 5 жыл бұрын
能不能做几期做,把所有品牌的四驱差别,优缺点,全面分析一下?
@塔綠班繼續騙
@塔綠班繼續騙 2 жыл бұрын
幫你分析都是爛車懂嗎?
@waynegao1482
@waynegao1482 5 жыл бұрын
喜欢奥迪,驾驶感觉真的好。
@ymz7425
@ymz7425 5 жыл бұрын
说到灯厂,我小A3晚上经常忘记开车灯,硬是靠着日间行车灯照亮了前方的道路
@wocaomade
@wocaomade 5 жыл бұрын
舅扶你
@rb9688
@rb9688 5 жыл бұрын
都是自动车灯,怎么可能忘
@jiaankokng1730
@jiaankokng1730 6 жыл бұрын
胎哥,你讲话好好笑哦,我很喜欢听你讲话,不开心听你讲话都会笑哦。哈哈哈哈哈哈。😅😅🤗
@alexisbonaparte8804
@alexisbonaparte8804 5 жыл бұрын
🤗🤗🤗🤗
@塔綠班繼續騙
@塔綠班繼續騙 2 жыл бұрын
胎哥就是骯髒哥台灣
@elsaicequeen8141
@elsaicequeen8141 4 жыл бұрын
我记得EA888不是低转Atkinson,高转Otto吗
@地球-s9x
@地球-s9x 6 жыл бұрын
全球家用车使用HB热塑型钢板就只有 奔驰 宝马 奥迪 丰田 四个品牌 再普及下这款钢板的知识 钢板冲压成型后 焊接 过防腐蚀药水 喷涂 进入400度烤漆房 这款钢板强度达到普通钢强度的8倍 国内国产或者合资很多品牌都是用的宝钢集团的冷 轧钢板卷 冷轧钢板强度不错 但是耐久性不行 容易腐蚀 还有全球其他很多品牌都只是用的粗钢
@ittaku223
@ittaku223 4 жыл бұрын
这个频道真不错,浅显易懂。 特地去查了一下奥迪日本版A4发表情的例子、发现那个是2016年4月1号奥迪的官方消息,目测是个愚人节玩笑。
@alternz
@alternz 4 жыл бұрын
讲讲BMW 的xDrive吧
@gyzgyz3713
@gyzgyz3713 6 жыл бұрын
奥迪四驱在市区行驶,冰雪与雨水路面就像神一样的存在
@Alice_20246
@Alice_20246 6 жыл бұрын
SUBARU第一個表示不服。
@iigeorge4064
@iigeorge4064 6 жыл бұрын
2018款levorg sti,比我之前的audi a6舒服,全时四驱
@wocaomade
@wocaomade 5 жыл бұрын
@@Alice_20246 audi的四驱水平应该稍微比subaru差一点,全时四驱就是porche和subaru最好
@刘嘉琪-o2h
@刘嘉琪-o2h 5 жыл бұрын
Mobi Wori 保时捷有什么全时四驱?
@billyoung86
@billyoung86 5 жыл бұрын
得了吧,低端的奥迪用的就是大众的4motion,四驱就是一般般啦。
@fennitu
@fennitu 4 жыл бұрын
奥迪,奔驰,宝马,三个品牌哪个质量更好一点?
@jackf7635
@jackf7635 5 жыл бұрын
除了技术配置和材料使用都不一样之外,也许还有一个因素是奥迪不愿意提及的,那就是有人愿意多出点钱,那我就满足你的需要。在品牌上多赚点钱。
@ethanzheng4673
@ethanzheng4673 6 жыл бұрын
分析的好。世间公理,一分价钱一分货。
@明洋江-j7k
@明洋江-j7k 6 жыл бұрын
那請問 四驅系統 奧迪跟速霸陸 有神麼差別
@陳文進-b6t
@陳文進-b6t 4 жыл бұрын
在台灣 奧迪 排第3 1A2B 也被稱為 燈場 賓士 始終都是台灣男人的夢想 可.買奧迪的人 都買得起賓士 只是低調些而已 大眾在台灣叫 福斯
@nt-yk9km
@nt-yk9km 4 жыл бұрын
为什么叫福斯?音译吗?
@怕老鼠的貓
@怕老鼠的貓 3 жыл бұрын
@@nt-yk9km 也叫VW
@nt-yk9km
@nt-yk9km 3 жыл бұрын
@@怕老鼠的貓 刚买了四个圈😄
@d-n-a8119
@d-n-a8119 6 жыл бұрын
請求 我剛買了一台二手 2013 年的奧迪 a3 1.8t 四驅 stronic 六速濕式雙離合 ,這變速箱會比較容易壞嗎? 因為打算長開 但又看到網評對dsg變速箱都不太好評價 🙏😊
@hyquan4265
@hyquan4265 6 жыл бұрын
D -N -A 濕式在怎樣也比乾式好吧
@desmondlau4632
@desmondlau4632 6 жыл бұрын
dsg變速箱都不太好評價 = DQ 200 = 乾式
@hyquan4265
@hyquan4265 6 жыл бұрын
desmond lau 不過最近倒是有位挺有名的車評朋友的車是濕式DSG卻出問題...
@desmondlau4632
@desmondlau4632 6 жыл бұрын
HY Quan 用vin 查一下有沒有列在recall / update list 便一清二楚了,反正是2013 車
@睿恩-s8o
@睿恩-s8o 6 жыл бұрын
聽說最進有比較好切記少塞車
@gl6060
@gl6060 6 жыл бұрын
請問一下,所謂大眾和福斯是同一個牌子嗎?
@備胎說車
@備胎說車 6 жыл бұрын
是的是的,音译和意译的区别哈
@gl6060
@gl6060 6 жыл бұрын
@@備胎說車 謝謝
@ceng4804
@ceng4804 6 жыл бұрын
香港叫福士
@gl6060
@gl6060 6 жыл бұрын
@@ceng4804 感謝回應
@Adantbbs
@Adantbbs 5 жыл бұрын
备胎哥!能不能做一期福特的?
@塔綠班繼續騙
@塔綠班繼續騙 2 жыл бұрын
不做爛車
@xiaohelong
@xiaohelong 4 жыл бұрын
讲得很好,学到很多
@李兹-y1w
@李兹-y1w 5 жыл бұрын
很想听您说说铃木和马自达的suv车。谢谢!
@fanlin7818
@fanlin7818 4 жыл бұрын
A3跟golf 都是4motion的技术 同理大众也有Quattro的技术 就是名字不一样而已 技术都是共享的----大牛,有个网友这样子说,你可以说一下吗? 真的吗?
@LL2500
@LL2500 5 жыл бұрын
所以高R和S3能相差多少呢?
@lakersgogo
@lakersgogo 6 жыл бұрын
希望能做一集Ford, Mazda, 跟Volvo 的差異,聽說Ford 跟 Volvo用的是同一個底盤?
@garyzhang5099
@garyzhang5099 5 жыл бұрын
Kuan-Sheng Hsieh 老volvo是,吉利收购之后不是
@地球-s9x
@地球-s9x 6 жыл бұрын
豪华车及超级跑车 很多使用铝合金或者碳纤维 造价和无法修复都是后遗症
@金魏魏-q5t
@金魏魏-q5t 5 жыл бұрын
q3是哪个妈生的?横置发动机啊
@ceng4804
@ceng4804 5 жыл бұрын
途观
@yunfeiwang877
@yunfeiwang877 4 жыл бұрын
V8添越 urus 卡宴 q7 q8 途锐都是同一台车吧
@罗宏璋
@罗宏璋 6 жыл бұрын
吃货。另外,省油一说有待修正,大约是重量少15KG(平均车重按1.5t计算),省油1%;当然如果常开高速、风阻油耗占比加大时,大约是重量少25KG,省油1%。
@qjz6021
@qjz6021 6 жыл бұрын
当年奥迪的铁发动机牛逼啊 烧机油杠杠的
@bolgerchai6003
@bolgerchai6003 4 жыл бұрын
何时讲讲宝马和奥迪那个好
@weifengcheng8220
@weifengcheng8220 4 жыл бұрын
胖了一些,还是瘦点好看。不过很喜欢你做的这个频道。
@junjun2673
@junjun2673 4 жыл бұрын
也不要狂吹托森差速器,机械差速器的可调范围不如多片离合,重量也是个问题。现在的靠电控的多片离合灵敏性也不差。就好比说大众双离合差,但旗下布加迪的双离合是垃圾吗?保时捷也用双离合,是垃圾吗?还是看钱和成本,和车本身的定位。托森更适合越野拉力,公路的四驱效果并不好。
@binuochen3584
@binuochen3584 6 жыл бұрын
口才超好!囍 有喜感!
@joehui6580
@joehui6580 4 жыл бұрын
标准essay式。太强了👍
@jiaminghuang3028
@jiaminghuang3028 6 жыл бұрын
钢制、铝制的情况有点像CPU的复杂指令集和精简指令集的情况。因为英特尔先采用的是复杂指令集,而且在这个技术上不断深挖,造成前者在产品上并不低于后者。今天是知道了,从技术角度看后者是有很大优势的。但前者的领先一直到第二个CPU平台,移动平台的出现,格局才发生改变。 高强度轻量化钢材技术的多年深挖使得铝制车身的优势并不明显,而且,在强度、成本、技术上,铝好像还是有不少问题的。不知道电动车会否像CPU一样,成为铝制车身的机会。 不懂装懂的联想一番。。。
@王逸-w4n
@王逸-w4n 3 жыл бұрын
保时捷卡宴就是大众的途锐的高级版本
@jackysd9640
@jackysd9640 6 жыл бұрын
朋友的VW, 沒幾年就修變速箱花了2000美金。我的豐田開了很久也只有換換機油,輪胎等耗材。
@尋陽劍俠
@尋陽劍俠 6 жыл бұрын
真不知道我这个只买得起捷安特的人为什么没事就喜欢点开看看up主侃大山。
@sokostore959
@sokostore959 4 жыл бұрын
德国车品牌里面大众最小气,对比宝马和奔驰,同样标配的价格大众汽车里面基本啥都没有!连灯泡都是几十年前的!
@MAX0528
@MAX0528 5 жыл бұрын
奧迪好開,反應快,操控好,車身穩 但是品質就……“某些車型”注意喔 “某些”,不是全部,吃機油怪獸,變速箱故障率高,所以說,開過就好,爽過就好。
@ass78496
@ass78496 3 жыл бұрын
比寶馬應該好多了,寶馬沒任何一台不吃機油, 還會漏油~
@塔綠班繼續騙
@塔綠班繼續騙 2 жыл бұрын
所以笨蛋才買汽車
@duoliu1448
@duoliu1448 5 жыл бұрын
第一台车是大众的Passat,性能真不错,就是不太防撞。追尾一次,车子直接报废了。
@feiyangchen361
@feiyangchen361 6 жыл бұрын
国人认为大众质量差的,很多都是国产车型,我有一辆01年的高尔夫巴西产,2.0自吸4缸的,14万英里了还是很好开,没有大修过,火花塞10万英里的时候才换的,10年的gti 墨西哥产,也是完全没有问题
@zju3020912063
@zju3020912063 6 жыл бұрын
你要和其他品牌比,和国产和墨西哥都是大众,比毛
@shuangshuang3837
@shuangshuang3837 6 жыл бұрын
巴西产的那是高尔,没夫
@anson3757
@anson3757 5 жыл бұрын
可是一汽丰田,风评就比一汽大众好很多。
@fanyang1717
@fanyang1717 5 жыл бұрын
高尔夫R除外
@我爱台妹台妹爱我无敌
@我爱台妹台妹爱我无敌 5 жыл бұрын
途锐像q7,q7像卡宴,卡宴像urus,大众像urus?得~~买大众约等于买lambor??? 快醒醒这是中了蛇毒的征兆😂
@Thesojamilch
@Thesojamilch 5 жыл бұрын
URUS除了内饰很多部件用了Q7的,发动机用了保时捷EA825并且搭配了最大尺寸的涡轮以外,其他所有东西都是兰博基尼自己调校和研发的...光刹车就比RSQ8/RSQ7好了不止一个档次,卡宴Turbo S如果选配了大碳陶的话刹车片好像和URUS是一样的。刹车和悬挂系统上大众集团其他同平台的SUV跟它无法相比,同样搭载EA825的V8版添越在任何方面都比URUS差远了...真的差...太远了
@robertshiu755
@robertshiu755 5 жыл бұрын
zelun li 同配置价格也没差多少。
@wdsg5842
@wdsg5842 6 жыл бұрын
备胎厉害啊 借着说大众奥迪的机会 夸赞了一下啊 斯巴鲁的 水平纵向发动机和四驱系统。厉害厉害。
@備胎說車
@備胎說車 6 жыл бұрын
其實斯巴魯和馬自達這兩個企業我都還是蠻佩服的
@wdsg5842
@wdsg5842 6 жыл бұрын
英雄所见略同 略同 👍🏻👍🏻👍🏻
@yanghu5997
@yanghu5997 6 жыл бұрын
斯巴鲁雪天拖大卡车太牛逼了
@Ali-up5qt
@Ali-up5qt 6 жыл бұрын
谈谈汽车保险 备胎哥!
@ifuletmeg760
@ifuletmeg760 6 жыл бұрын
口才杠杠滴
@peterwang2312
@peterwang2312 4 жыл бұрын
下次一定
@dongyyqq
@dongyyqq 6 жыл бұрын
平台没问题 烧机油啊哈哈
@haiqing6907
@haiqing6907 4 жыл бұрын
就好比……,有论文……
@lavineearvin4506
@lavineearvin4506 4 жыл бұрын
霍希:任何时候都只想做大排量的汽车,哟,2.0t Ea888的机子是真的好用,大排量见鬼去吧。
@yuanbaizhan3061
@yuanbaizhan3061 6 жыл бұрын
大众捷达tdi 那是跑不坏的存在 而且超级省油 不是歧视日本车 自从以前开凌志撞了后就绝对不会再碰日本车了
@備胎說車
@備胎說車 6 жыл бұрын
喜欢德味就买德国车,其实我个人认为是青菜萝卜的问题。
@李贵奇
@李贵奇 6 жыл бұрын
他们那些日本儿子。他们懂什么叫tdi
@氷四天王
@氷四天王 6 жыл бұрын
那我问你你这个大众要是也撞了是不是再也不碰德国车? 不喜欢就不喜欢哪来这么多理由还撞了所以不碰?
@yuanbaizhan3061
@yuanbaizhan3061 6 жыл бұрын
目暮日天 如果你知道那车撞成什么样你就不会这么说了。当然 你喜欢可以去买 没人拦你
@氷四天王
@氷四天王 6 жыл бұрын
@@yuanbaizhan3061 你难道就能保证大众不会撞成那样?逻辑都不通,搞笑
@yizhang5570
@yizhang5570 6 жыл бұрын
20公斤省油1%?怎么计算的?怕不是高中物理题吧。假设车重2吨,耗油10L/100公里,问如果坐上一个50公斤的驾驶员,问,这时油耗多少?
@塔綠班繼續騙
@塔綠班繼續騙 2 жыл бұрын
笨蛋當然是不一定
@johnluffman7954
@johnluffman7954 5 жыл бұрын
现在奥迪q5的四驱也阉割了
@MintJoker9578
@MintJoker9578 5 жыл бұрын
A2也是全铝
@kelvinzhao2325
@kelvinzhao2325 5 жыл бұрын
听口音,上海人?
@Monopuff1
@Monopuff1 6 жыл бұрын
改天來說說大眾VW跟Porsche的關係吧
@元木優作
@元木優作 6 жыл бұрын
发个尼桑和英菲尼迪
@ysz199
@ysz199 6 жыл бұрын
买过一辆Q7,卖了之后发誓不再碰奥迪!
@ysz199
@ysz199 6 жыл бұрын
我赛,你这么有钱,好羡慕你呀!
@echandirohrmoser1931
@echandirohrmoser1931 6 жыл бұрын
最起碼講些理由。 這樣感覺就是發牢騷而已。別人一點參考價值也沒有。有發言跟沒發言一樣。
@zju3020912063
@zju3020912063 6 жыл бұрын
@@echandirohrmoser1931 发言不可以是发泄情绪吗?一定要对别人有参考价值?你是以救世主的标准要求自己吗?
@echandirohrmoser1931
@echandirohrmoser1931 6 жыл бұрын
@@zju3020912063 西方有句話: 當你說出去的不會比沉默好。不如不說。
@zju3020912063
@zju3020912063 6 жыл бұрын
@@echandirohrmoser1931 那你还不闭嘴?
@eedwardlinn
@eedwardlinn 5 жыл бұрын
大眾MQB 奧迪就直接買MLB的A4 Q5以上的車型
@yangqin7598
@yangqin7598 5 жыл бұрын
你说的厨师叫金拱门么
@lovelymangold
@lovelymangold 6 жыл бұрын
我只看好日本车, 本田吧
@Lewis64
@Lewis64 6 жыл бұрын
那你来看这个视频干嘛,找不愉快?本田里外这么丑动力这么小不难受吗
@davidgruen7423
@davidgruen7423 6 жыл бұрын
Leo Yang 开本田的一般不是不舍得花钱就是对汽车不懂装懂。
@wikichen3158
@wikichen3158 6 жыл бұрын
Leo Yang 丑不丑这个很主观,我就觉得大众的车是个阿猫阿狗都能设计出来,那根本不叫设计。本田思域真的丑?雅阁真的丑?况且同级别的车,这个星球上有别的厂牌能跟本田比?
@wikichen3158
@wikichen3158 6 жыл бұрын
David Gruen 自己无知有眼不识泰山还要大声告诉别人,这脸皮的厚度也是惊人
@davidgruen7423
@davidgruen7423 6 жыл бұрын
Wiki Chen 你懂个屁,汽车是用来开的,不是给你这种说别人“脸皮厚”而自己连脸皮是什么东西都不知道的人看的,你呀就是眼睛看着一个车壳子,里面是什么是一窍不通,不然你怎么会说本田是“泰山”呢?
@yuchuanning8723
@yuchuanning8723 6 жыл бұрын
还是喜欢这种大头直播式,有几期像罗辑思维那种就没意思了,感觉一下子跟网友拉开了距离
@備胎說車
@備胎說車 6 жыл бұрын
好的好的,谢谢朋友的建议,我会吸取意见的,以后就继续使用拉头模式咯~
@ice300tw
@ice300tw 6 жыл бұрын
備胎說車 車界的老高 你就是最好的產品 真的我就喜歡你這樣說
@yanghu3592
@yanghu3592 6 жыл бұрын
三天前一台本田思域在加州一号公路以40miles每小时的速度追尾了我的V8公羊RAM 1500。我当时正在左转,等直行车流,已停稳。思域牺牲了自己保护了车主的安全。我的公羊也牺牲了思域保护了车主的安全。思域的发动机仓被压缩成原来的一半,RAM花了300美金换了条新的后保险杠,我只想告诉所有日系车主。不要太相信欧洲安全测试,路面情况很复杂,胳臂拧不过大腿。省下的油费和维护费远不够在北美的维修医疗费用。事故的发生真的跟车技一点关系也没有。就这一点我有能力一定看德国车,没能力开美国车。我不会让我的家人坐在一台可以被轻易摧毁的经济型小轿车里。
@dory1651
@dory1651 6 жыл бұрын
Yang Hu 前几天我Hilux 在高速冰面打滑撞了。几乎就只是伤了铁皮。
@jiaminghuang3028
@jiaminghuang3028 6 жыл бұрын
跟思域、city、飞度之类撞,得出这个结果不意外,撞polo、高尔夫也好不到哪去。雅阁之类损毁程度起码应该对标迈腾之类。而你那个叫truck,新车要60w+?还保险杠。。。思域那货顶配才18w不到。。。我记得丰田、本田也是有truck的。。。定位很不同。好比iphonex和500块的红米没什么好比的,你说iphonex在高端机这个层次比小米8全面优胜我没什么好说的。但买红米的也自有他的用处,这是市场有效性原理。
@yanghu3592
@yanghu3592 6 жыл бұрын
Jiaming HUANG 个人观点,不考虑中国的汽车税,pickup和family sedan在本身加个定位上应该是相同的。新车都是在三万美金20-30万人民币上下。功能上按理说有差异,但实际普遍使用上都是家用车,没有多少人真的那pickup每天干活。
@jiaminghuang3028
@jiaminghuang3028 6 жыл бұрын
用途确实都一个尿性。但真这么说我只能呵呵了,这没法谈了。。。按这个算,最低档奔驰宝马也是家用车了,不过别以为撞起来能比思域好多少就是了。。。 我不是说思域不脆皮。一是吐槽日本车也有脸皮厚的,譬如丰田坦途,价位和定位跟你的车子都完全一致,撞起来不见得谁比谁硬。关键是吐槽最后那句。德日我就只说各有偏好了,但美国家用车(我指20w以下的)就是个笑话。可能有点过分,但实在受不了那尿性。这个档次的车,同样价位,美国车能花在制造上的钱要比德日少20%左右,也是美国汽车工会自己把自己搞死。最后这个档次的产品被消费者抛弃是活该。只能做档位高点的,溢价空间大点才有市场。但汽车工业,量就是重要的技术要素,搞得低端车型一堆坏毛病。现在的美国车在国内广告都不敢卖似的。
@Shawnxiaoyi
@Shawnxiaoyi 6 жыл бұрын
这个是是钱多钱少的问题 而是 思域的确获得了更好的评级评分 但是RAM1500却没有,可是实际撞一下 貌似小车就吃亏很多了。楼主主要说这个意思 你又何必歪曲?
@zongmao438
@zongmao438 5 жыл бұрын
最喜欢举的比喻
@andyyao10
@andyyao10 6 жыл бұрын
不敢碰德国车,汽车只买日本的。
@Lewis64
@Lewis64 6 жыл бұрын
那你买去咯,又没人求你买德国车,搞得像有人关心你的想法一样
@andyyao10
@andyyao10 6 жыл бұрын
Leo Yang 这不,你就关心嘛!
@andyyao10
@andyyao10 6 жыл бұрын
Leo Yang 你粪青?
@dory1651
@dory1651 6 жыл бұрын
真的是,丰田是王道,VM简直就是烧钱的货
@QiuyuanChenRyan916
@QiuyuanChenRyan916 6 жыл бұрын
欧洲车是个有个性的车子。你如果平时不是个喜欢自己琢磨东西的人,开车自然也不会选择需要不停的自己去过问的车子。
@janes5653
@janes5653 5 жыл бұрын
大众近年来的设计理念越来越像奥迪了
@WDavid-bm9jd
@WDavid-bm9jd 5 жыл бұрын
ziyan su 但是质量还是一如往常的差劲👎
@younghung639
@younghung639 6 жыл бұрын
good
@vincentchen2297
@vincentchen2297 6 жыл бұрын
说的不错。知识点都很吸引人。口才也好。一气呵成。只不过这重讲话习惯北方人听了有点不舒服。
@林国华-i8v
@林国华-i8v 6 жыл бұрын
太专业了,太能忽悠了。建议把德国的AD AC模式搬到中国。成立中国的AD AC。。。那就老牛B啦!
@wolfsrlay5019
@wolfsrlay5019 4 жыл бұрын
全鋁成本才多沒10000rmb,我願意出,不過還是買日系車,歐系車實在不靠譜
@parkerjayclior8121
@parkerjayclior8121 3 жыл бұрын
买性价比越低的东西就代表你越有钱!
@guoweih7339
@guoweih7339 5 жыл бұрын
失焦了
@lobsangchoedak1325
@lobsangchoedak1325 4 жыл бұрын
现在奥迪廉价。 用的是大众零件。 便宜货👎
@channingyang8113
@channingyang8113 4 жыл бұрын
果然是比喻狂魔!!!
@RexChoyy
@RexChoyy 4 жыл бұрын
簡單點 就是 窮人 和富人的區別。有沒不服的?
@lovelymangold
@lovelymangold 6 жыл бұрын
大众差, 混动它能超 过丰田?
@okaudi
@okaudi 5 жыл бұрын
说说氢燃料电池啊,大神
@leoneetiger
@leoneetiger 6 жыл бұрын
穷人一般喜欢买日系
@northpark2339
@northpark2339 6 жыл бұрын
我是穷人,买的雷克萨斯
@LEUK999
@LEUK999 6 жыл бұрын
例如 天皇,至於Toyota 引擎的紅旗閱兵車就是滿腳牛屎的初二博士坐的
@broomop1
@broomop1 6 жыл бұрын
呵呵,毫无水平,充满偏见。
@georgehuang3784
@georgehuang3784 6 жыл бұрын
LEUK999蛤蛤蛤蛤
@fgsddsgf3058
@fgsddsgf3058 6 жыл бұрын
Evan Lu 那你不是一般穷人
@chimingyin9904
@chimingyin9904 6 жыл бұрын
瞎说,米勒循环就是中低速的,高速才是奥拓循环
@SS-qu6pm
@SS-qu6pm 4 жыл бұрын
蹬奥迪!
@wangken1496
@wangken1496 5 жыл бұрын
新款的奥迪各个车型 外观设计都越来越接近大众了
@YanYan-qi1sx
@YanYan-qi1sx 5 жыл бұрын
Wang Ken 哈? 你有看近代改款哪像?
@oh8856
@oh8856 5 жыл бұрын
G
Can Toyota Conquers Volkswagen With Extremely High Quality?
12:35
備胎說車
Рет қаралды 409 М.
Why Is Skoda Cheaper Than Volkswagen
10:30
備胎說車
Рет қаралды 220 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
大眾到底有多“大”?
10:58
備胎說車
Рет қаралды 251 М.
VW DSG Transmission - God or Evil?
9:22
備胎說車
Рет қаралды 151 М.
為什麽法國車賣不過日本車,德國車?
10:25
備胎說車
Рет қаралды 514 М.
“技術的本田”是怎麽變成“發動機廠”的?
17:28
備胎說車
Рет қаралды 719 М.
為什麼老板都買卡宴||What Makes Cayenne So Special?
17:43
備胎說車
Рет қаралды 429 М.
Why Naturally Aspirated Still a Good Choose
8:49
備胎說車
Рет қаралды 455 М.
Honda Civic:無人鼓掌的英雄
11:09
備胎說車
Рет қаралды 467 М.
車子動力強不強,到底是看馬力還是看扭矩?
7:27
備胎說車
Рет қаралды 321 М.
都說寶馬操控好,這是真的么?
11:17
備胎說車
Рет қаралды 699 М.