ISMÉT MEGMENEKÜLT A BEZÁRÁSTÓL a Szentes -Orosháza vasútvonal *🚂🚧❎📹* Fábiánsebestyéni körbetekintő

[@zsoltszucs3101]

Becsülendő hogy vannak olyan emberek akik tesznek az ilyen vonalak ért...❤❤❤❤❤ Respect

[@laszloistvanolah1065]

Ennek örülök hogy egyenlőre megmarad ennek örülök

[@zsoltszucs3101]

Köszönjük Rikari..szuper videó lett

[@viktoriapapai3677]

Szerencsére ez úgy tűnik megúszta a bezárását és az a kiírás is nagyon profi és ahogy mondod nincs gépi hangosbemondás de rendes kiírás ami sokkal érdekesebb mert emberi munka sokkal érdekesebb és ez által az sokkal többet ér mint gépi hangosbemondás is😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

[@rikarivlog]

Így van!

[@imunkacsi]

A Fábiánsebestyéni állomás vágányzatáta Mártélyi állomás 3. (tároló) vágány teljes elbontásából származó anyagból hozták helyre. Gondolom a Fábiáni állomás többi vágánya is erre sorsrea jutott

[@adamsimonkovics4440]

Ez egy nagyon jó hír B.A.Z megyében is kérik vissza legalább a 98as felső szakaszát

[@rikarivlog]

Jó lenne, ha visszakapnák!

[@csabaszabados357]

Fábián állomáson 4 vágány kb. 2009-ig láttam, 70-es évben az árpádhalomi elágazást teljes végig felszámolták. Nagymágocs felől fábián kereszül körbe Szentes felé volt a forgalma a menetszerinti járat busz megjelentésig! Meg Árpádhalomtól- Nagymágocsig gazdasági vasútvonalon voltak a személyszállítása, teherforgalma! Átrakodó területe Árpádhalmon volt gabonatárolóval.🙂

[@Adani12345]

A kisvasúton akkora forglaom volt, hogy már olyan tervek voltak, hogy egy 3. sínt kéne a vágánybe tenni, hogy Fábiánig feljöhessen a kisvonat. Aztán a koncepció halálra itélte

[@danimcflour]

Helyi főpályamester. Adani-nak van a vonalról videója, amiben benne van az említett manusz, ahol is bejárták ezt a vonalat, illvete egy másik, amiben meg a Szeged - Temesvár irány részbeni, de megszüntetett és Szerbiába szakadt részét nézték meg többed magával. Valamikor a tavasz elején, ha jól emlékszem és valamikor április végén, május elején lehetett kiadva. Igen, amennyire lehetett szép munkát végeztek az ottani pályások.

[@rikarivlog]

Igen, láttam Adaninál azt a videót! 😉 Sok múlik azon, ha van gazdája a vonalnak, aki szívvel lélekkel dolgozik, és kiáll a vasútért.

[@boyrezy6524]

​@@rikarivlogDanke schön...

[@ruboczkitamas]

2010-ben szedték fel a síneket. Előtte éves szinten cukorrépát pakoltak (cukorrépaszezonban) vagonokba heti 2-3 kisebb tehervonattal illetve télen fát azt viszont úgy tudom, hogy heti 1-2 vagonnal.

[@rikarivlog]

Kár érte. De legalább egy állomás maradt a vonalon, ahol keresztezni is lehet: Gádoros.

[@ruboczkitamas]

Igen kár érte. És legalább az megmaradt.@@rikarivlog

[@attilatasciko4817]

Köszi .

[@viktoriapapai3677]

Nagyon klassz😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

[@TheWolf27sze]

Hatalmas feeling-je van ennek a vonalnak.....!

[@rikarivlog]

Igen! Nekem is nagyon tetszik.

[@boyrezy6524]

​@@rikarivlogna jó videót raktál össze mérnök uram !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@viktoriapapai3677]

Woooow😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

[@viktoriapapai3677]

Szuper😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

[@viktoriapapai3677]

Nagyon tetszett😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

[@zoltanvarga1967]

❤❤❤❤❤

[@babo1982410]

Valamit nagyon tudhatnak arrafelé, hogy mindig megússzák! Szerintem ha nem lesz dízel beszerzés, akkor ha elfogynak a működésképes BZ-k, ennek is annyi. Mondjuk akkor minden mellékvonalnak.

[@rikarivlog]

Több ilyen túlélő vonal is van, de itt helyi vasutasok sokat tettek azért, hogy ez a vonal fennmaradhasson. Járművek terén valóban nagy a gáz, nem is csak a mellékvonalakon.

[@gaborizsaki3071]

Egy kérdés Rikári a Bz amivel jöttél mennyire voltak rajta utasok?

[@rikarivlog]

Hát, a Délelőtti Bz-n talán 10-20 utas lehetett, a delesen rajtunk kívül egy vasútbarát és egy vagy két "rendes" utas volt.

[@viktoriapapai3677]

Like😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

[@viktoriapapai3677]

Majd erről jelzőről is beszélj légyszi előre is köszi!

[@viktoriapapai3677]

Majd ezekről a sínek szabványokról a talpfa és a csavarok szabványairól majd beszélj ha majd rá mert ez is érdekel előre is köszi!

[@rikarivlog]

Ezekhez sajnos nem értek, nem vagyok pályás szakember. Csak pár dolgot tudok erről, nagyon keveset.

Ott a kopjafa kertben, az égtáj-jelző fán, azok a bolygók középkori alkimista jelei, például, amit manapság a nő jelképének neveznek, értelemszerűen a Vénusz, a férfi jel pedig a Mars...

[@rikarivlog]

Köszönöm, ezt a jelképrendszert nem vágtam!

@@rikarivlog nagyon szívesen! 🙂

[@viktorhavasi4924]

Az emléktáblát nem értem. Mert a vonal Szentesről Kiskunfélegyházáig tart és nem Csongrádig.

[@rikarivlog]

A Kiskunfélegyháza-Csongrád szakaszt az ÁVT építette 1888-ban, a Csongrád-Szentes-Orosháza szakaszt pedig az Orosháza-Szentes-Csongrádi HÉV Rt. 1906-ban. hu.m.wikipedia.org/wiki/Kiskunf%C3%A9legyh%C3%A1za%E2%80%93Orosh%C3%A1za-vas%C3%BAtvonal

[@viktorhavasi4924]

@@rikarivlog köszönöm

[@csabaszabados357]

@@rikarivlog Igen! Tisza közúti híd 1903- ban épült, 1906 óta vasút alkalmazták, közút-vasút forgalom 1983-84-ig voltak az új közút betonhíd épülésig.

[@viktoriapapai3677]

Az 1-es fővonalon milyen szabványú talpfák illetve betonaljak és milyen szabványú csavarok és sínek?

[@rikarivlog]

Sajnos nem tudom.

[@AntalAttila023]

Jó vídeo lett de ahogy észrevettem a Árpádhalmi vonalat nem említetted meg csak,hogy elagazo állomás volt egykoron így aki a vasutvonlat nem ismeri nem tudja melyik vonal ágazott ki innen. 1 kérdésem lenne mivel te voltál Kvázi nem rég Szentesen,hogy most a állomás az vágánytengely ugrásos mert mikor én ott voltam csak ránézésre állapitottam meg? Meg nyugi tudom részben ennek a fogalmát régen Dani rétságaal kavart kicsit ami végül nem az volt.

[@rikarivlog]

Az árpádhalmi vonalat csak érintőlegesen említettem, valóban. A szentesi állomás vágánytengelyilugrásos, ha úgy vesszük, de wgy elágazó állomásra ez a kategória nehezen húzható rá. A csongrád felől érkező vonal egyenes folytatása a II. vágány, ahonnan a túloldalon Hódmezővásárhely felé lehet kijárni egyenesben. Szolnok felől a III. vágány az egyenes, annak a túloldalán a volt téglagyár iparvágánya van egyenesben.

[@varkonyitibor4409]

...és az a téglagyári iparvágány valaha az orosházi vonal volt, csak az iparvágányt úgy hozták létre hogy az orosházi vonalat új ívre rakták

[@rikarivlog]

No, ezt nem tudtam, köszönöm az infót!

[@viktoriapapai3677]

Ezt jelzőt hívják a köznyelvben R2D2NAK ezt R2D2 nevet miről kapta?

[@mgabor6936]

Sztem ezt nevezik, igen. Talán Kuhárnak is van erről videója. Jellemzően mellékvonalakon alkalmazzák ezt a jelzőt, vagy ahol állomástávolságú közlekedés van, de még a gyermekvasút mentén is van ilyen, talán a Normafánál. De Rikári majd pontosít:)

[@rikarivlog]

Valami ilyesmi a beceneve, Star wars-os utalás. Star Wars-ban viszont nemigen vagyok otthon.

[@rikarivlog]

@mgabor6936 az újabb kommentjeedet látom az értesítésekben, de a videó alatt nem. Törölted őket, vagy a KZbin b...akszik megint? Én ellenőriztem a beállításokat, nincs semmilyen tiltás, szűrés nálam....

[@viktoriapapai3677]

Ezt most nem értem nem töröltem semmilyen videót

[@viktoriapapai3677]

@@rikarivlog Nem töröltem semmit