Испытания вездеходов РУСАК К-6 в болотах Нижегородской области

Представлено видео с испытаний снегоболотоходов РУСАК К-6/39951 с пассажирскими кузовами на 12 мест. на болотах в Нижегородской области. Вездеходы предназначены для эксплуатации в сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера при температуре окружающей среды от -50°С до +40°С. Являются амфибиями, способными передвигаться как как по твёрдым опорным поверхностям, так и по грунтах с низкой несущей способностью (раскисшим грунтовым дорогам, болотам, песчаным грунтам, снежной целине) и по воде. Технические характеристики вездеходов РУСАК К-6 представлены ниже:
Габариты Д х Ш х В (мм): 6000 х 2750 х 3100
Колесная формула: 6х6, постоянный полный привод
Полная масса, кг 7200
Снаряженная масса, кг 5400
Количество мест 12 (включая водительское)
Грузоподъемность, кг
- на твердой поверхности 1800
- на плаву, на болотах 1000
Максимальная скорость, км/ч
- на твердом грунте, дороге 60
- на плаву (без водомета) 2
- на плаву с водометом 6
Максимальный преодолеваемый подъем,
не менее 30°
Расход топлива, л/100 км
- шоссе 25-28
- грунтовая дорога 30-40
- песок, заболоченная тундра 50-70
- глубокий снег, болото 80-110
Двигатель Дизельный Cummins 2,8 л; 110 кВт
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка Собственного производства,
2-ступенчатая с принудительной
электропневматической блокировкой
Включение блокировки кнопкой на
панели приборов.
Главные передачи Собственного производства.
(проходные и конечные) Привод блокировки включается
кнопкой на панели приборов
Колесные редукторы Собственного производства,
планетарного типа
Привод колес Собственного производства, со ШРУС
Подвеска колес Собственного производства
независимая, пружинная
Тормозные механизмы Дисковые, с гидравлическим приводом,
расположены в раме-лодке
Рулевое управление С гидроусилителем, рулевая трапеция
(продольные и поперечные тяги).
Управляемые колеса двух передних осей
Шины РУСАК 1650х650-635 (25")
Подкачка шин Поосевая - каждая ось подкачивается
отдельно. Включение из салона.
Рама-лодка Герметичная, обеспечивает
дополнительное водоизмещение на
воде. Изготовлена из стальных труб,
обшита алюминиевым листом.
Кузов Утепленный кузов, стеклопакет, обогрев
окон и зеркал заднего вида
Высота в кузове - 1,5 м.
Кузов имеет 4 двери, люк в крыше.
Багажник на крыше Размеры (ДхШ) 2,0 х 1,6 м.
Лебедка Ruvna 15000 (усилие 6,8 т.), спереди
Топливные баки Основные баки 2х150 л.
Дополнительный бак на 180 л.
Трюмные помпы ТМС 3000, 2 шт.,
производительность 180 л/мин.
Предпусковой подогреватель Бинар, 5 кВт
Автономный отопитель Планар, 2,0 кВт
Водяной движитель Два водомета.
Привод водометов от раздаточной коробки.
Диаметр импеллеров 200 мм. Водометы обеспечивают:
- хорошую управляемость и маневренность.
- скорость движения по воде 6 км/ч.
Вопросы по технических характеристиках, стоимостях и продажам вездеходов РУСАК можно задать по телефону [phone] или написать в письме на электронную почту [e-mail].
Более подробная информация по модульно унифицированному семейству вездеходов РУСАК размещена на сайте www.atvrusak.ru

[@tsohee9145]

К6 классная машина. Интересно как она в горах на скальнике, курумнике, под большими кренами? Не нашел видео.

[@tattvamasi_1]

К 4 так и не нашел ролик. Пока примеряюсь, но машина мне приглянулась

[@user-cs3eq7ps8s]

К4 пока не делаем.

[@tattvamasi_1]

@@user-cs3eq7ps8s, а если вдруг заказ... мне для семьи из 2 чел много К 6 для тундры на Кольском.

[@tattvamasi_1]

@@user-cs3eq7ps8s, из архива есть что-то, можете переслать?

[@user-cs3eq7ps8s]

@@tattvamasi_1 На рынке много предложений 4х4, у нас дороже будет - оригинальная трансмиссия и кузов, высокая планка по качеству...

[@tattvamasi_1]

@@user-cs3eq7ps8s, Роман, приведите пример пожалуйста, сравнимый с Русаком?

[@bratbrigada]

Чарльз Дав - Экономические санкции: "Россия может продержаться два года, Франция - два месяца!" » Чарльз Гэв мастерски о санкциях против России: «Это Европа рухнет!» Чарльз Гэйв, Конец еврозоны неизбежен… и неизбежен!

[@user-gf4fm9gz1t]

Унылое испытание русака и музыка, нормально не показали проходимость и не рассказали ттх. Большая просьба, одолжите технику какому нибудь блогеру нормальный контент снимет...

[@user-cs3eq7ps8s]

kzbin.info/www/bejne/nabMeZmJi6eSla8

[@rusakvehicles]

Константин, на канале достаточное количество роликов про ТТХ вездеходов РУСАК. Кроме того, основные характеристики представлены в описании к ролику. Для специалистов важнее иногда просто посмотреть как движется техника, без лишних слов и пояснений. Специалисты сами все видят и понимают. Этот ролик именно для них.