Провел испытание своего вездеходика вроде все понравилось. поддержите мой канал лайком и подпиской Спасибо всем.
Пікірлер: 42
@АлександрТимонен-ф4ъ3 жыл бұрын
Шикардос супер
@БелыйЛис-т4р3 жыл бұрын
критикуют те кто не имеет ни малейшего представления о гусеничной технике в природе , одному скорость нужна другому что бы ремни не горели и т,д и т,п для начала научитесь медленно ездить и центровать валы и ступени механизмов потом можно и пообщаться, Ты Никита не слушай , нравиться что сделал и на здоровье , а эти клоуны диванные в блудняк толкают и до добра не доведут , чем больше наворотов тем быстрее наебнется ,и ремонт в лесу на комарах не совсем приятное ощущение , все должно быть просто и оьтимально ,давай удачи!
@Karelkalevala3 жыл бұрын
Да чем проще механизм тем он ремонтопригоднее в лесу.
@ИгорьНикитин-ю2г Жыл бұрын
Емае, у меня тоже дастёр, ну и вездеход будет современем. Соберу
@mikolaslav82776 ай бұрын
Техника неплохая , а в лесу сто дорог , лес не бережём ?
@Karelkalevala6 ай бұрын
Всмысле не бережем?
@АлексейПопов-ъ7з2з8 ай бұрын
Это уже не вездеход , если обежать засадные места ..... а почему полноценное сцепление жигулевское не сделать .....
@VEL67833 жыл бұрын
В холодное время года Я не спорю работает безпикословно.
@АртемЗолотарев-л1р3 жыл бұрын
А какая максимальная скорость у вашего вездихода?
@СЕЛЯНИН-п9и3 жыл бұрын
Молодец Никита! А аккумулятор какой стоит у тебя?
@Karelkalevala3 жыл бұрын
55 а простой
@СЕЛЯНИН-п9и3 жыл бұрын
@@Karelkalevala Атолщина транспортерки на гусянках?
@Karelkalevala3 жыл бұрын
@@СЕЛЯНИН-п9и у меня 12 мм
@СЕЛЯНИН-п9и3 жыл бұрын
@@Karelkalevala А посоветушь какой толщины или этого достаточно?
@Karelkalevala3 жыл бұрын
@@СЕЛЯНИН-п9и на первом вообще была 9мм этого достаточно чем меньше тем легче
@ИгорьНикитин-ю2гАй бұрын
Прикольно,, сколько супортов на колесо?
@ИгорьНикитин-ю2г Жыл бұрын
На ходу нельзя скорость переключать да!?
@Karelkalevala Жыл бұрын
С вариатором напрямую нет. А вот через цепь можно.
@andvary79712 жыл бұрын
Тормоза мокнут, вот и не рулит в болоте. Перенеси их в лодку и будет тебе счастье
@Роман-ь2ю4й3 жыл бұрын
👍👍👍✊✊✊
@Роман-ь2ю4й3 жыл бұрын
По тундре ездить самое то
@ЕвгенийПлотников-в2о3 жыл бұрын
А на какой передачи по болоту ездил? Просто хочется понять, не большая ли скорость на 1 передаче?
@Karelkalevala3 жыл бұрын
На 1 и на второй между ними по ощущениям особо разницы нет.
@VEL67833 жыл бұрын
Здравствуйте. Что не говорите но ремень на болоте сгорает в хлам за одну максимум две поездки в сезон клюквы проверено на собственном опыте
@garage56793 жыл бұрын
А что лучше ремня?сцепления полноценное ставить?
@VEL67833 жыл бұрын
@@garage5679 Я пробую ставить полноценное сцепление. Пока ещё не испытывал.
@Pikulev_Evgeniy3 жыл бұрын
Да брось,у меня расходники это п/оси и дифер.Ремень вожу в запасе,но ни разу не менял.Не допускаю я такого,чтоб ремень горел.
@VEL67833 жыл бұрын
@@Pikulev_Evgeniy Какой ремень ставиш. Я ставил рубена арктик, 3 реня сгорели за 10 дней поездки за клюквой, по расстоянии проехал км80.
@Pikulev_Evgeniy3 жыл бұрын
@@VEL6783 ,такой же Рубена.Оригинал. У тебя передаточное число трансмиссии скорее всего подобрано неправильно.Либо что-то с вариаторами,не настроены.
@АлександрИванов-ъ7ч4м3 жыл бұрын
У меня вместо вариатора стоит 2 коробки классика привод как на мотоблоке шкивной.Хотел-бы посмотреть привод вариатора к коробке классика поподробней если нетрудно.
@Karelkalevala3 жыл бұрын
Посмотри другое видео на канале там подробно все есть если что не понятно напиши.