20 лет я ездил на вихрях 20,25,30, там главное ехать в верх по реке,по тому что направляясь на данных аппаратах вниз по течению нет уверенности что вернешься назад. (с уважением)
@ВладимирСаблин-л9д5 жыл бұрын
Вихря нужно перед каждым сезоном разбирать и занова собирать тогда он не подведет
@ПавелПавлов-е3э5 жыл бұрын
Ха ха ха!
@neutepasn78425 жыл бұрын
@@ВладимирСаблин-л9д вихри рулят
@Василий-ы9р8и5 жыл бұрын
Вот поэтому я всегда ложил в лодку "Москву",лёгкий и надёжный мотор,но "Вихрь"я Вам скажу,убойный мотор,даже при износе водянного насоса",что происходит довольно часто ,при перегреве двигателя.после остывания .мотор сново запускалсяи продолжал работать до следущего заклинивания,а что поделаешь ведь до берега нужно идти!Особенно"Помпа" летит при песчанном грунте и на отмелях,быстро изнашивается цилиндрик водомёта,а в остальном меня всё устраивало.
@ВиталийПустовар-ь6у5 жыл бұрын
А 50км в открытое море не хотел? если у механика руки из жопы то лучше на веслах.
@ВикторАврора5 жыл бұрын
Поздравляю! Но думаю 40 маловато для вас ))) Желаю процветания бизнесу, адекватных подписчиков, интересного контента, ну и в домах благополучия и добра!!!
@ВячеславВикторович-э4ъ3 жыл бұрын
Спустя год, 99,5!!! Думаю через неделю, ютуб будет отправлять серебряную кнопку.
@ТатьянаДеткова-с7н4 жыл бұрын
доброе время суток! вкратце изложу мысль по поводу недобора макс оборотов. когда-то сама занималась ремонтом плм. была такая же ситуация : модернизировала ветерок 12 , поставила карбюратор от сельвы 15 , заводился супер! холостые супер до 3500-3800 оборотов . супер! но максималки не развивает и сильно грелся относительно родного карба. моё мнение такое: из-за того, что изменена система привода карба, открытие заслонки карба с опережением зажигания нарушается. я думаю, если выстроить правильно открытие дросиля с опережением зажигания , то всё будет докручивать и перестанет греться, потому что будет правильное воспламенение. моя мысль такая. возможно , я не права . всех благ. С уважением ваша Татьяна
@иванлитвенюк-б9у4 жыл бұрын
стоковыи нужно сначала им на лодке пробовать было бы с чем сравнивать. а так подхот и перпение у них супер.
@ларчен10 ай бұрын
100 % несовпадение по опережению зажигания.
@Aleks_Dragunov5 жыл бұрын
Искренне поздравляю авторов проекта! Хочу добавить отзыв личного опыта использования техники СССР. Был у нас в семье вихрь 30, собран он был местными кулибинами. После зимнего простоя, предварительно, я медленно проворачивая моховик, вихрь заводился всегда на 2-3 раз. Именно этот мотор пер так, что не кто не верил что это самый простой и рядовой мотор. Он очень хорошо держал малые обороты, что не характерно для вихря. Были такие сравнения: 2 одинаковые лодки казанка 5м3 вихри 30е, но нас в лодке 5 человек (14-17 лет) в другой лодке 1 мужик (простая комплекция), я иду в чуть больше в половину газа и мы идём нос в нос. Газ в упор и мы уходим очень даже резво. Глнялись с Меркурием 40 (лодки казанка 5м3), он был быстрее но не на много. Этот мотор служил не один сезон, пробеги были не хилые (уксплуатация на Ямале, быстрые реки, каменные перекаты). Загубили его чужие руки-побуксовпли по песку, провернуло крыльчатку и он перегрелся. Также были ветерки 8е выпущенные до 90х, это просто не убеваемый мотор. Нептун 23, всегда стабильный пуск, работает как часики. Это из личного опыта! Имхо! Всем добра!!! ;-)
@ИванДанилов-п3у2 жыл бұрын
Такая же фигня, с корешем тоннами за сезон бензин жгли на 30, у него батя на бензовозе работал, бенза было немерено. И ездили и вверх и вниз. Но ветерок как и весло всегда на борту. В отличии от весла ниразу не пригодился. Может повезло с мотором, может эксплуатация всегда чють выше средних. Всем удачи.
@ЕвгенийДжелялов5 жыл бұрын
Золотые руки , светлые головы , грамотная речь . Всего хорошего вам и вашему каналу. 40000 тысяч не предел ☝️
@АндрейБелинский-н3о3 жыл бұрын
и песни красивые играют золотые люди просто
@РомаШамиль-ж7в3 жыл бұрын
2021 август 114 тыс подписчиков рыбаков РФ много 😃👍💃
@ГеннадийДунника3 жыл бұрын
уметь пользавотся им нужно,у меня никогда неломались кроми охлождения,всем ремонтировал,25 вихрь самый мягкий,и ресурсный,потом идёт привет 22 ,и нептун.
@ГеннадийДунника3 жыл бұрын
охлождение примерно 80 градусов .
@СергейДрючек Жыл бұрын
😊
@Байкал-круиз-ю1б5 жыл бұрын
Парни вы классно все делаете, можно я вам деньги переведу на цемент чтоб вы памятник этому вихрю поставили.
@Мастер-реставратор5 жыл бұрын
памятник Вихрю стоит в Карелии
@Дракон-е7л5 жыл бұрын
Цемент чтобы его забетонировать,чтоб он боьше непил кровь людям.
@Байкал-круиз-ю1б5 жыл бұрын
@@Дракон-е7л совершенно верно.
@sashanimaev74755 жыл бұрын
Байкал-круиз а ещё стоит в Якутии стоит памятник, на табличке написано с любовью и ненавистью
@Дракон-е7л5 жыл бұрын
@@sashanimaev7475 где в якутии конкретно?шо то я невстречал))
@ОлегПроворов-э6н5 жыл бұрын
Молодцы ребята, я ездил на вихре 30. Думал длиннее станут руки
@АлександрПроирр5 жыл бұрын
Уффф. Хоть и не верующий увидев Вихрь на всякий случай перекрестился. Не дай бох ночью приснится... Сколько с ним приятных воспоминаний связано... В том числе ночёвки под октябрьским дождичком, где ночь застанет.
@alexru707445 жыл бұрын
Прям в детство вернули, удачи вам парни, руки у вас золотые
@ГеннадийДунника3 жыл бұрын
Мастер ремонтник на редкость сидит с правельной стороны,а многих я видил мастеров с противоположной стороны,респект мой молодцы ребята уважуха!
@олегстуров-у5ъ5 жыл бұрын
Отличный тюнинг,теперь можно погонять с родным колпаком.Всем Волшебникам удачи и процветания!!!!
@AVRytanovich5 жыл бұрын
Звук мотора, прям из детства. Лайк!
@АлексОм-н9ь5 жыл бұрын
Муз сопровождение просто отличное. Спасибо за отличное виде. Так держать !
@АлександрСлива-к2ж5 жыл бұрын
Точняк, музон супер уже в мойом плейлисте.
@ВалерийРоманов-н9д5 жыл бұрын
@@АлександрСлива-к2ж, а кто поет? Класс!
@Айрат-е5ы5 жыл бұрын
Парни, Вы просто молодцы!!!...такую проделали работу, это достойно уважения!!! Удачи Вам, семь футов под килем!!!
@molodoy49395 жыл бұрын
Чтобы вихрь не боялся воды после транспортировки, нужно всегда вырабатывать бензин из карбюратора!
@outboard_usk5 жыл бұрын
Теперь будем знать
@ОлегМелёшин-т4ю5 жыл бұрын
С 1985г. Ходил на Прогрессе 4 Вихрь30. С 2011-13 Бийск 45. Всегда на базу возвращался на моторах. Один позитив от этих моторов.
@ЛОЛЛОЛ-к8х4 жыл бұрын
А Привет 25, не знаком?
@ЛОЛЛОЛ-к8х4 жыл бұрын
Привет 22?
@ОлегМелёшин-т4ю4 жыл бұрын
@@ЛОЛЛОЛ-к8х нет.Они слабые для Прогресса 4
@ОлегМелёшин-т4ю4 жыл бұрын
@@ЛОЛЛОЛ-к8х нет.
@ruslanzhim59745 жыл бұрын
Тоже самое было! В бочке у гаража с пол оборота, а на озере до отдышки!
@ОченьДобрыйЧеловек-е1ж4 жыл бұрын
Мы с отцом доводили Вихрь 25 , настройка, полированный дейдвуд и нештатным винтом, на Прогресс 4 , догоняли скорость до 37 км/ч.
@konstantinkamenskih88775 жыл бұрын
Долгожданные испытания. Отличный результат и работа над мотором высший класс. Поздравляем с 40 000 будет ещё больше вы главное продолжайте снимать новые видео!
@Евгенийм-й6б5 жыл бұрын
Ля, молодцы парни! У меня такой же был, уставший в нуль, возил нас только в один конец, поэтому мы ездили всегда вверх по течению! То кандёры полетят, то контакты крутишь стоишь, свечей всегда пол тонны с собой! Ну так вот, с приходом этого сезона купил новую ямаху 15 а вихря этого в реке и притопил! Теперь когда на воде вижу кого то на вихре, меня аж трясёт ска!
@kotborka5 жыл бұрын
Нервный ты какой-то))
@АлександрРяховский-о7з3 жыл бұрын
Я тоже не выдержал утопил мотор бегунки на стартере закалибали вылетать
@virsmu155 жыл бұрын
Пацаны ваще ребята, золотые руки и видео приятно смотреть. Парень на румпеле ведет себя так, как будто недавно вылетал за борт на полном ходу :). Я так ездил полсезона после неожиданного купания.
@ЮрийМисилов2 жыл бұрын
Красавцы,
@игорьголд-э2э4 жыл бұрын
была 20 ка, заводился всегда,даже после зимы, ну ура. раз попалось,что я на своей южанке 2 казанку с булями на 25 обошёл. на 20ку только с любовью воспоминания )))
@РомаШамиль-ж7в3 жыл бұрын
Тоже юзал на каме превосходный мотор 💃
@МаксимСотников-ч2ц4 жыл бұрын
Огромный ЛАЙК из татарстана! с нетепрением жду новых выпусков..Парни вы монстры, снимаю шляпу ...
@rusrider71464 жыл бұрын
Вихрь мотор хороший) Он либо везёт в один конец либо работает на одном цилиндре.
@ЛадаНива-ь1е5 жыл бұрын
Поздравляю парни с 40 ка тысячами, удачи вам и привет с Урала, хорошее видео)!!!
@alexandralexandr21733 жыл бұрын
Ребята привет вам из Беларуси😁👍🏻💪. Случайно попал на ваш канал, так у вас интересно, и , не планировал, но купил мотор лодочный… теперь я постоянный зритель…😁
@ЕленаФилатоаа5 жыл бұрын
Ребята , вы просто молодцы !Смотреть ваши работы одно удовольствие...
@АндрейЗайченко-д6ж5 жыл бұрын
БИЙСК!!! Елки палки, это ж как единорога увидеть, почти невозможно!
@Денис-р7ф8д5 жыл бұрын
был у меня такой звэр ебийск....гуамно редкостное....Надо академиком быть что бы его довести до состояния поехать....
@PONCHIK20795 жыл бұрын
а как здорово задняя скорость на ходу включалась )))
@kosta86655 жыл бұрын
Андрей Зайченко первый раз такое чудо вижу, у нас кулибины 3х цилиндровый вихрь делали на базе 30ки
@ИльяМолодцов-с8ж4 жыл бұрын
Всем привет из города Бийска! Мотор Бийск 45 это и есть вихрь 30 + ещё один цилиндр!
@АлександрКачанов-х2х5 жыл бұрын
Парни красавцы, восстановили дедушку. Не нужно вихря хаять, если руки из жопы! Не у всех есть возможность купить тридцатку б/у за 160-180 тыс. А это единственная перспектива и при грамотном подходе служил верой и правдой.
@ЕвгенийКустов-щ5г Жыл бұрын
Парни вы молодцы дай бог вам добра и успеха
@николай-л6в2я5 жыл бұрын
Приятно что наше моторостроение не поливаете г...ом, а возвращаете к жизни. А "Бийск" для меня вообще открытие. В конце 80-х начале 90-х много было хороших начинаний только все похоронено ((. Удачи вам в ваших делах!👍👍👍
@КонстантинБеспалов-п5х2 жыл бұрын
Вихрь, это воспоминания молодости, (многих девченок прокатиться приглашал), и в своë время это была шикарная вещь! Но остались и другие воспоминания это ремонт на берегу реки, руки по локоть в мазуте, и когда я купил первый импортный мотор, (Ямаху), я понял что такое счастье рыбака и просто человека! Да, наверное его можно было довести до кондиции, но черт побери, эта железяка должна работать на человека, а не наоборот...
"С любовью и с ненавестью" с такими надписем в Якутии мужики поставили памятник мотору Вихрь...
@basurmaninfromastrakhan65725 жыл бұрын
Не в Якутии, а в Петрозаводске
@АлексейБолоховский5 жыл бұрын
Скоро в каждом городе страны, такие памятники появятся.
@САИ7774 жыл бұрын
@@basurmaninfromastrakhan6572 есть в Якутии! Если не знаете истину, зачем утверждать обратное?
@CeperaZh4 жыл бұрын
насколько помню, там сам мотор стоит в бетонном основании, так ведь?
@АнатолийХасанов-о5о3 жыл бұрын
Во, точно! Правильно мне про памятник говорили! Вот бы фото этого памятника увидеть!
@ИзяШнипперсон-ч6у5 жыл бұрын
Ребятки, приветствую!) Ваш очередной сюжет украсил наш субботний вечер!) Улыбнулся, как мотор отдавал назад призаводке в лодке!) Ждём новых серий)
@serb13575 жыл бұрын
Вихрь - память. 20,25,30 по паре штук каждого было. Успел продать до бума зарубежных моторов. Сейчас только послушать шум вихря и ностальгия наплывает. Красаучеги парни.
@viktorstupetskiy19265 жыл бұрын
Вся юность на Виврях! Сказочное время! А винты у нас бали одни и мы их пилили почем зря -25 рублей и еще его купи!!! Расход простой один час - 10 литров 66 бензина по 4 копейки за литр. Было время.....
@Юрий1978-в5ъ5 жыл бұрын
Мужчины молодцы, из такого г..... пули лепите, результаты выше всяких похвал. Но Вихрь-это Вихрь, даже после Вашего абгрейда, вы его когда в бочке завели (в первом видео), я еще про себя сказал- в бочке- да, на воде - хрен два заведется (много раз было так) это же Вихрь!!!!!! и точно!!!!! Хороший мотор, заводится хорошо.....но долго)))) про них даже песню коммунисты написали- ''Вихри враждебные веют над нами''..... За все Ваши видео спасибо. У нас в Астрахани есть хорошие мастера по моторам, но таких как Вы (не хочу кого нибудь обидеть) я в живую не видел))))
@ВалерийКолошен3 жыл бұрын
Шли здравствуйте
@arkadyvolgin1753 жыл бұрын
От души посмеялся про песню коммунистов =)
@ЮрийКытахов-л4э5 жыл бұрын
Молодцы ребята с нетерпеньем жду следующее видео!
@wpiorun3 жыл бұрын
Czołem Motorwodniacy jestem Polakiem mam 63 lata 34 mieszkam USA w Baltimore kocham Wichry jak słyszę wichra to serce się raduje 😍🍷🥂🍻 zatych co na wodzie i w garadzu
@ckam2 жыл бұрын
Спасибо за звук вихря вспомнил детство
@Самаделкин-щ4ц5 жыл бұрын
Музыка классная... Удачи вам во всех делах, приятно смотреть ваши видео. Всё чётко и по полочкам...
@МАСТЕРВАЛ2 жыл бұрын
Молодцы. Смотрю и моя молодость.Работал в реч флоте 40 лет у меня 20 чугунная .
@Андрюха-и9б5 жыл бұрын
Классика в бочке работает на реке х...й.)))))
@nikolaukor893 жыл бұрын
Да потому что боком везли
@Aqua-3233 жыл бұрын
Вихрь это романтика.... в детстве рванёшь куда нибудь, а потом руки все в мозлах и крови от вёсел)))
@sagdeev20038 ай бұрын
Вихрь воды боится.
@СидрКипелов6 ай бұрын
Добрый день! У брата была лодка "прогресс-2" с мотром "вихрь-30". Катался на ней лет десять, за это время из-за регулярных поломок и "особенностей" работы мотора поменял в нём всё (со слов брата к тому времени родным в моторе остался только поддон), но работать он лучше и надёжнее от этого не стал. После очередной эпической поломки, когда на лодочную станцию пришлось грести на вёслах всю ночь, брат сдал мотор в металлолом, и купил себе абсолютно новый "вихрь-30", прям с завода (было это в начале 2000-х). Брат был доволен, но не долго: мотор отходил первый год идеально, без нареканий, а на второй год стал работать так же, как первый его мотор. Хотя, брат оба мотора нормально эксплуатировал и обслуживал. Данное видео ещё раз подтверждает: с этим мотром можно делать что угодно, но всё это бесполезно - "вихрь" всегда останется "вихрём". У брата сейчас другая лодка и 2х-тактный японский мотор, он всем доволен, огорчают только цены на бензин и масло. Привет из Самары.
@РусланИванов-д1и5 жыл бұрын
За гимн водномоторников вообще клас ! Вы молодцы!
@МихаилБашулин4 жыл бұрын
Где такие песни вообще находят?)
@alexandrvolkov99144 жыл бұрын
Ваше видео завораживает
@istoricheskij_gasitel5 жыл бұрын
не глядя на конец то дождался етого видоса про вихря . сразу лайк.
@MrOdincovo2 жыл бұрын
Был в юношестве Юпитер 4 и 5, и всегда у меня заводилсь с первого тыка, даже зимой в -20 на новогодние праздники таскали детвору на санках, и ждали когда заведётся ямаха DIO 50. Млять но Вихрь 30-Э меня звездец как утомил в Астрахани, я 4 года сношался с ним на воде в Астрахани , есстественным образом дома в бочке он тарахтел как часики. Сейчас Вихорь 30 Э лежит и ждёт своего часа Х когда я сделаю свой личный контроллер опережения зажигания (на ардуинке) на любые катушки которые влезут под колпак. И ждёт он уже долго, ибо купил я яму 40 YETOL , которая даже на зимних рыбалках заводится с шнурка..
@zerozero2755 жыл бұрын
Вихрь всегда был горячим,но не сильно,а так молодцы!
@sergei.kyzin.40743 жыл бұрын
Наткнулся на ваше видео.И нахлынули воспоминания как с отцом по Каме рассекали.Было у нас 2 Вихря 20 и куча запчастей. Мотор средней надежности из-за крыльчатки .Иногда приходилось поливать цилиндры что бы вернуться. Лодка была Казанка М .в штормы прикольно против волны переться.Когда я подрос купил лодку Крым и с 20 Вихрем её настроил с рулевым управлением.И ПРИОБРЕЛ винт пластиковый с меняющим шагом . Модернизировал его и не долго плавал. Наступила Перестройка .Переехал в Пермь все дорожало. бензин раньше халявный был. ЭТО ВСЕ продал...эх а так тянет к родным местам НАСТОЛЬГИЯ...
@user.alex2935 жыл бұрын
Приветствую . Что то с ним не так . У меня на железяке обь м стоял - полёт нормальный . Винт у вас красный цветом , а значит скоростной . Были ещё синие и серые . По цвету различие шага . Были с пластмассовыми лопастями с регулировкой шага , двух и трёх лопастями . Мультипитч называли . Сейчас 20 ка лежит и мультипитчи . Лет 15 не эксплуатирую как лодку продал . Потом пвх взял , тоже солара 330 , и тоху 9 .8 . На 330 нельзя ставить 20 ку . Так и будет наверно в стойле . 20 всегда грелась . И есть ещё один нюанс , пока холодный тяга вообще хорошая , при нагреве скорость уменьшалась . Чугуняка . Бывало без выхода из за крыльчатки воды добирался до лодочной , поливая на цилиндры водой сверху из бедончика . Мотор боевой , выносливый , с 25 и 30 не сравнишь .
@АнварГабдуллин-д4т4 жыл бұрын
25 лучше
@АнатолийХасанов-о5о3 жыл бұрын
И всё же...Вы, ребята, молодцы! Есть же где-то памятник Вихрю. " С любовью и ненавистью"-написано на памятнике. К этому мотору весла в комплекте шли(запаска). Без них и от берега не отойдешь. А японца взял... километра три ушли, когда заметили, что весла забыли на берегу.
@pro100tatar5 жыл бұрын
Вихри это охеренные моторы,всегда с интригой.билет в один конец
@airatiskhakov46473 жыл бұрын
Н
@HunterFisherman893 жыл бұрын
Обратно на веслах 😁
@АндрейРоманов-я8ф3 жыл бұрын
И четыре двадцатки бензина.
@wasilirymcha64023 жыл бұрын
Не знаю отец все время ездил и все 👌, если следить за техникой то она служит верой и правдой . После кражи нашей лодки в далёких нулевых . В 2013 была куплена романтика 1 ( Вихри к тому моменту были проданы ,да и максимальная мощность мотора на её 5 л.с.) оставались 2 Ветерка один 8 второй 12. Дак вот к чему я это после 10-12 лет простоя завелись с 3 рывка. Так что тут только одно- надо следить за своими моторами.
@ВасилийИванкин-д8э3 жыл бұрын
Это точно
@АндрейИконников-ы7ч3 жыл бұрын
С 14 лет на лодке, первая Казанка с Нептуном 18 сил, продал, второй Нептун М 20 сил, самый любимый, украли, потом пошли вихри и лодка прогресс, 20 вихрь, проблем никаких, через три года украли, потом вихрь 30, плохая заводка только у тех кто заводить не умеет, он очень любит когда ему в дышло от души грушей со шланга качьнёшь, проблему недостаточного охлаждения решали просто, прикручивать направляющую пластину возле отверстий для захода воды. Ходили в основном вниз по течению, никто не боялся, народу на реке было много, всегда выручат в случае чего. Республика Коми, Сыктывкар.
@akimitchluijavrsijt49015 жыл бұрын
Регулировка нужна вихрюну! Он двоих не особо упитанных кабанят должен легко под 45км/ч и более на резинке этой разгонять. С 40тысячами подписчиков поздравляю!
@петрпетров-ы1х3к4 жыл бұрын
Я на москве 10 ,в двоем спокойно 30км делаю
@lednic6062 жыл бұрын
300й винт для 20тки тяжёлый
@ЕвгенийВоробьёв-щ1щ2 жыл бұрын
Класс!!!👍👍👍Очень бы хотелось увидеть такую же историю про мотор Бийск!!!
@Анатолий-щ9у6и5 жыл бұрын
Повезло Вихрю, в правильные руки попал )))
@СергейСидога-в1п4 жыл бұрын
Судя по головке это Вихрь 20. У Вихря 18 головка была плоская. Угол опережения зажигания составлял 36-38. Поэтому 30 градусов для него мало.
@АнтонКирюшин-п3л2 жыл бұрын
Молодцы ребята
@ЕвгенийБердяев-ъ6ь5 жыл бұрын
Поздравление из Ярославля! Всего, Вам, самого наилучшего! ))))))
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
Вихрь, это вечная жевательная резинка русских водномоторников! Эдакий фетиш!
@sasha-or1kx5 жыл бұрын
Очень понравилось! Спасибо за труды! Ностальгия по временам СССР. Отдельный лайк за музыку в конце!!! Хотя сам не навижу сопровождение роликов музыкой. И качество записи песни хорошее.Удачи вам...
@ВиталийБарсуков-в4ь2 жыл бұрын
поворотную часть надо доработать с прижимным болтом как у Нептуна 23. Молодцы, удачи. Познакомился с вашим каналом через МАКС 43. У меня Нептун 23. Разыскиваю доработки на этот двигатель. С ними я с самого детства, а мне 58
@ЛодочнаяСиндиката5 жыл бұрын
Коммент дня!!! "Вихрь перерабатывает бензин - в шум"!))) Многие согласятся)) Вихрь как заготовка, доводить и доводить, трёх цилиндровому скоро дам жизнь!
@proffesormariarti29555 жыл бұрын
200%
@ИгорьПрокопенко-ш3д5 жыл бұрын
Только не в тягу 🤣🤣🤣
@морячёкпапай-ю7и5 жыл бұрын
Вихрь и в Африке будет Вихрём. Ямаху из него не сделать.
@EasternRegion_5 жыл бұрын
по реке всегда слышно когда вихрь едет
@ИгорьПрокопенко-ш3д5 жыл бұрын
@@EasternRegion_ ага потому что весла брякают
@Aleks03hom5 жыл бұрын
Поздравляю ☺☺☺👍👍👍👍ждём Бийск
@giga8495 жыл бұрын
с бийском вы горя хапните )) привет из бийска )
@МихайлоТарасюк-л6э Жыл бұрын
Здраствуйте, свечи яки ставили?
@marlonbrando31705 жыл бұрын
КЛАСС РЕБЯТА ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ИСПЫТАНИЙ!!!👏👏👏😄👍👍👍🌊🌊🌊🌊⚓
@kotborka5 жыл бұрын
И доведения до ума))
@viktorgloba81875 жыл бұрын
Есть движок, купленный отцом еще в далеком 1970-м году. Не подводил ни разу. Перед сезоном небольшое ТО - осмотр плюс регулировка и чистка контактов прерывателя, и в путь. Один раз правда пару км пришлось на веслах маслать - о камни шпонки оборвал, а запасных при себе не было, и все. Больше ни разу не приходилось возвращаться на веслах.
@Admiral825 жыл бұрын
Привет из Днепра. Отличные работы и обзоры. Подписался на канал. Развивайтесь!
@МихаилФедотов-э7н10 ай бұрын
Красавчики ребята ! Занимаетесь любимым делом с душой,КРУТЬ!
@ВалентинВалерійович-у3ю5 жыл бұрын
Красавцы ! Привет с Днепродзержинского водохранилища !
@АндрейЧумаченко-т8я5 жыл бұрын
Привет! Землякам! Днепрострой привет вам шлёт!
@СашаДеревинский5 жыл бұрын
Я с Кременчугского.Город Светловодск.
@СЕРГЕЙЛЫСЕНКО-л5ц4 жыл бұрын
@@СашаДеревинский а унас тут в Николаеве галоши плавают...
@СашаДеревинский4 жыл бұрын
@@СЕРГЕЙЛЫСЕНКО-л5ц был в пятницу у вас в Николаеве.Мало галош видел на Буге)
Колоссальная работа проделана, такое терпение иметь!
@gosshagossen55534 жыл бұрын
Напишу как бывший владелиц вихря 20 пользовал я его на чёрном море в далёком детстве . В море на нём с моря на вёслах воды боялся в бочке работал пальцы рук от старта опухали его дергать . Перебирал много раз . Ездил когда работал и пёр как танк . Хорошее было время Ставрида была крупной и много . Моё личное мнение мотор хорош но только как якорь . )))
@МаратМинулин-з9е5 жыл бұрын
Двадцаточка. Ностальгия. Спасибо.
@ЛевОстроумов-ъ3о3 жыл бұрын
20 -й вихрь, был лучше всех, что 25, что 30. Натаскался школьником.надергаешся ух.как вспомню , зато весело было,вихрь есть вихрь это вам не ветерок груза на сети.было время, а ребята реально молодцы, респект уважуха.удачи в дальнейшем.
@olgagol70585 жыл бұрын
Молодцы. Эх я отцовский гараж продавал, та старый вихрь весел... были бы вы поближе, вам отдал бы... глядишь пригодился бы еще кому. а то так его поди на цвет мет сдали или вообще на помойку отнесли... В свое время пара вихрей и лодка прогресс столько впечатлений из детства подарили.
@ЕвгенийМаврин-л3ц5 жыл бұрын
Если кинете клич, то вам пришлют тонну винтов, чтобы эта штука ездила. Я своим занимался в 12 лет. Только завести смог. Охота посмотреть на удачные попытки!
@dichlosoftvideo5 жыл бұрын
Я, например, на этой неделе нашёл у себя спортивные винты из нержавейки на "Вихри", когда-то была тридцатка у меня. Другое дело, что, может, дело не в винте, вдруг у них мотор просто не выдаёт 18 сил - они же поменяли карбюратор, выхлоп, мало ли как это повлияло.
@СергейСидога-в1п4 жыл бұрын
У Вихря 20 угол опережения зажигания равен 36-38 градусов мотор просто не добирает обороты. Нужно просто добавить УОЗ
@arcticmoon1234-ti4ws9 ай бұрын
Вы просто Красавчики,таких мастеров очень мало)).
@windows9825 жыл бұрын
Тут недавно ехал на ямахе 9.9 вылетел стержень угла наклона, но не до конца. Заклинило в положении хода, мотор неподнять. С помощью пассатиж вытащил стержень. Погнулись направляющие (незнаю как назвать) теперь мотор с силой нужно поднимать в положение над водой. Вот так случилось.
@АнварГабдуллин-д4т4 жыл бұрын
Впервые вижу такие видосы и таких ребят . Привет вам с Енисея ! Подписка однозначно!
@user-max-1595 жыл бұрын
Все гуд, но дело вряд ли в винте, на такой лодке с двумя людьми он должен набирать обороты и лететь....
@ЕгорЧиненков5 жыл бұрын
Это точно и работает как то не так, как будто его задушил до 9.9
@ДанилычМаркевич5 жыл бұрын
Парни Привет !!! Вы МОЛОДЦЫ !!! Посмотрел ..... и душа развернулась !!!... сам отъездил 30 лет на Вихрях на Чукотке по реке Омолон ..... скажу так это не средняя полоса России и не спокойная река..... мощные заломы, перекаты , топляки несёт и т.д.,....гонял ив верх и в низ по 200 км..... а мужа так ... как мотор и топливо подготовиш так и поедеш ..... а Вихрёк у меня вызывает только тёплые воспоминания ..... 20 слабоват...но надёжен ...., 25 недоделенный 30 переделанный 20 , 30 если сам соберёшь .... всё подгонишь сезна на 3-5 хватало сжигал по 5-8 бочек бензина за сезон..... не считая шпонки,вал-рессоры и винты, а импортные пока навые хороши ..... так же ломаются и валы гребного винта и редуктора..... Вообщем Вихрь ни чем не хуже .... а в ремонте проще .... на коленке можно отремонтировать в любых условиях и без спецоборудования.У меня только добрые и приятные воспоминания о Вихре 20-25-30 ..... могу ещё долго рассказывать о моторах ..... но теперь о лодке..... для 20 го Вихря лучше всего Казанка(сигара) или Южанка с булями ..... в вашем случае .... мотор покажет себя во всей красе !!! Резинка не ходкая .... проверено.... А карбюратор оставьте родной .... только отверстие 3мм просверлите в заслонке ..... лучше холостой ход и экономия топлива процентов на 15% и на родном зажигании вместо кантактов поставить датчики и оставьте опережение по заводскому работать будет мягче и устойчивее на холостых, можно зажигание(петушка)поставить но работать будет жёстче.....кому как нравится...., а винт лучше 285 шаг (универсальный). Мужики хорошее дело делаете....!!!!УВАЖУХА !!!! историю забывать нельзя ..... это наше РОДНОЕ !!! Я тоже Вихря-30 ку и Казанку буду ставить на постамент.... А Вам УДАЧИ !!!💪👍👍👍
@РоманТерентьев-х7ф5 жыл бұрын
Смотрел этот видос с ностальгией , вихрей этих у меня быо перебыло сам занимался переделками,переделывал внутренности редуктора на перед скор обрезалась шестерня и ставил подшипникодин вместо двух 7203 расточив под него обойму игольчатого подшипника ,заднего хода шестерню убирал стал втулку тогда не было задней скорости если она нужна то в стакан ставил 203 потом 7203 смазка нигрол , редуктор работал идеально , потом купил suzuki 90 DF и был счастлив на долгие лета Да еще свечи должны быть си 12 с другими вихрь не работает нормально
@Мастер-реставратор5 жыл бұрын
ПОЧЕМУ 18 лс, а не 20, на пвх лодке и всего 30 км/ч, обороты 3500, расход как у ветерка-8 может из-за того что обороты не повышали до максимума, ведь должно быть не менее 5000 об/мин, че-то все не то, парнишка с Архангельской области на перебранном ветерке-8 на Казанке 30 км/ч развивал
@КушСаша5 жыл бұрын
У меня такой же тахометр с новья не показывал правильно обороты, стал уже ругаться с алиэкспрес что брак подсунули, пока рядился переписками на 3 выезд он сам по себе адекватно заработал, я понял бывают у них неустойчевые сбои. А Вихрь красивый получился, его в музей нужно определять, удачи.
@istoricheskij_gasitel5 жыл бұрын
ебтыть бийск фигееть я его как увидал аш душа в пятки ушла . буду ждать вашего производства етого мотора .
@tonton7105 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе. Успехов и сил. Спасибо за познавательные видео!!
@Vladymir-1405 жыл бұрын
Надеюсь все болты на фиксатор посадили!? Он у меня новым саморазбирался за час хода.... :)
@garyst95995 жыл бұрын
Бред , мой 72 года рождения ни одного болта не отошло
@ЕвгенийНеживых-б6я5 жыл бұрын
мой прогрес разбирался синхронно с вихрем 30э, воды боится факт. Эксплуатировать только в бочке!
@ДядяЮра-щ6й5 жыл бұрын
Поменяй винт, или отбалансируй.
@Сергеич-х7х5 жыл бұрын
Вихрь - огонь! А Бийск я жду с нетерпением!!!
@ВалерийТр-к5у5 жыл бұрын
35 лет на ВИХРЯХ+ прогресс хорошие моторы слушать и обслуживать надо а вы их дергаете почем зря
@АлександрРочев-г7е5 жыл бұрын
Согласен, у бати 30ка вихрь лет 10-12 лыжников таскал. И сейчас ходит до сих пор. Обслуживать просто вовремя и ничего нового не придумывать.
@kosta86655 жыл бұрын
Александр Рочев лыжников вихрь как раз не очень любит, ну по крайней мере мой не любил)))
@SerB.04_194 жыл бұрын
Я до сих пор на вихрях бы ездил, но перебрался жить в город, вихри они своенравные, не всякий с ними договориться сможет, я смог, и горя не знал, в любое время заводился, даже по ледоходу при температуре -15, и в шторм, и у пьяного, и даже жена заводить могла)))
@МаркусФеникс-г5ъ4 жыл бұрын
@@АлександрРочев-г7е китаец сиа про 15 уже 6 лет пользую.Как только его не драл нихера ему не делается.За 6 лет раза три только колпак снимал и то только посмотреть и свечи раз менял.вихрей этих у меня перебывало куча всяких и нептуны и москва даже 30 была и привет 22 до сих пор лежит.Китаец лучше всех вместе взятых.Я мотор покупал не ебаться с ним а ездить)))
@blackbook54935 жыл бұрын
Тоже всегда там моторы обкатываю, хорошие озеро. Если бы левее ушли там есть подъезд прям к воде пологий на много удобнее. Да и детей с той стороны не бывает,далековато пешком идти.
@us-sk6605 жыл бұрын
Спасибо. Будем знать. Просто редко там бываем.
@МанукИванов5 жыл бұрын
Поздравляю с 40 т.с подпищиков го к 5 миллионам
@anvargabdullin91622 жыл бұрын
20 хороший драндулет , но 25 самый лудший из вихрей с электростартером доказано практикой и временем. Остаётся актуальным для прмысла хариуса по сей день казанка с булями и 25. Амур В для отдыха на Енисее. Всем удачи на воде.
@ВладимирИльин-х8х5 жыл бұрын
Вихрь должен "жрать" бензин, тогда полетит лодочка
@РЕМОНТЯЙ5 жыл бұрын
Вы серьёзную проделали работу, конечно по видео не передать эмоций когда достигнуто то к чему стремились. Очень наглядно когда знание делает и хлама, вещь.
@АлександрКувшинов-ъ9ф5 жыл бұрын
17 перееханых сомов поставили дизлайки
@strelokpo28304 жыл бұрын
Подбор жиклёра, винта, подгон по высоте транца и углу атаки мотора, все вместе на этой лодке даст минимум 49. На подобной лодке, мотор Ямаха 15 получили 49км/ч, тушка 105 кг и 20 литров бензина.
@СашаКравченко-р6э5 жыл бұрын
Я проездил на вихрях лет 5 в проф рыбалке. Вы не удивили,чехотка он и есть чехотка
@randallflagg86654 жыл бұрын
У нас на реке Печоре кто идёт ниже по течению берут в лодку второй вихрь ... чтоб подняться на случай поломки первого ... ненадёжная конструкция ... в музей его ....)
@КаримовАнтон5 жыл бұрын
Блин, да ну его нафиг. Заводка на воде очень характерна. никогда не вернусь к советским моторам
@zerozero2755 жыл бұрын
Это проект,так что ребята молодцы!А насчёт вернуться, правильно-НИКОГДА!
@СергейВалериевич-ъ2н5 жыл бұрын
Никогда не говори никогда.
@КаримовАнтон5 жыл бұрын
@@СергейВалериевич-ъ2н ну уж нет. Из-за этих вихрей-ветерков мой отец у меня в детстве отбил всю охоту до водных дел. И только уже когда его не стало, я решил попробовать вернуться в водномоторную стихию, и купил тоху-18. Вот тогда я все и понял. Что можно не волноваться за пуск мотора (причем с одной протяжки), что можно не брать с собой наборы инструментов, что можно не волноваться за то, что заглохнешь в пути. А удобство использования - это отдельная история. Тихая работа, никаких люфтов, откидывание при наезде на препятствие, задняя передача, мелководный режим. В общем сказка. Поэтому, хоть отца и очень люблю, но все возникшие вихри и ветерки пошли на продажу за min ценник. Забрали и хорошо. Мне этого больше не надо. Нет у этих моторов никаких преимуществ. Ну может кроме шпонок.
@zerozero2755 жыл бұрын
@@СергейВалериевич-ъ2н НИКОГДА!!!
@Антинацик5 жыл бұрын
1 вихрь на транец, второй ввиде запчастей брать нужно