Ваши тест-драйвы лучшие из всех которые я видел на Ютубе. Думал я один чекнутый в плане ехать туда, куда ни один здравомыслящий человек не поедет-ан нет, есть у меня ещё единомышленники)
@АлександрМачаев-ж4ь Жыл бұрын
Техника вообще класс. Мечта охотника и рыбака. Обязательно куплю!
@Романыч-р3ч4 жыл бұрын
Коля, очень круто!!! Человек, который переживает за своё дело и фуфло не гонит! Успехов и процветания.
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Спасибо Романыч!
@Викингцах4 жыл бұрын
Молодцы мужики! Хорошая у вас техника! Испытания жескач, без халтура!
@михаилТихомиров-т1э4 жыл бұрын
Осторожней ребята при прохождении крутых препядствий! На нашем таком же вездеходе при прохождении препядствия ступенькой он встал в свечку и остался так стоять водитель вылетел с него с приличной высоты и повезло что он не накрыл водителя
@ИринаСергеева-у9й Жыл бұрын
Класс!
@Изобретатель54 жыл бұрын
Испытание на отлично
@ОлегСуздалев-ф8д4 жыл бұрын
Красава, молодцы!!!!! 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@НиколайКлименко-з3т3 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть усовершенствованные модели с учётом замечаний новых владельцев
@АлександрБольшаков-й6ы4 жыл бұрын
Достойный агрегат 👋
@СергейБажин-ш1г4 жыл бұрын
Супер. Несколько вопросов. 1.Что дает коробка автомат?2. Сколько стоит?3 Пойдет ли в серию?4. По снегу на такой гусянке 0,5-0,7 м как пойдет? Или будет зарываться?
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Добрый день. Автомат дает комфорт, широкий скоростной диапазон, например по ковровому болоту можно ускорятся до максимальной скорости без потери скорости и тяги на переключение. В серию скорей всего не пойдет. по крайней мере в этом году. много, много других заказов. По снегу до 0,5 в виду новой трансмиссии и более мощному мотору думаю пойдет.
@Юрийап-ь2ц4 жыл бұрын
Супер 👍 👍 👍
@Таёжныйпутик3 жыл бұрын
Здравствуйте. Просмотрел много вариантов вездеходов. Эта модель понравилась больше всех. Внимательно смотрел, н не понял. Либо мост перевёрнут, либо коробка крутится против часовой стрелки.
@vezdehod-borus3 жыл бұрын
Коробка крутится в реверс.
@soependichannel77354 жыл бұрын
Waow amazing
@matvivan8924 жыл бұрын
А можно что-нибудь придумать для повышения скорости на этой модели? Например до 50-55 км/ч??
@vezdehod-borus3 жыл бұрын
Можно.
@СергейБуйнов-с6б2 жыл бұрын
Это Аппарат!
@ЕвгенийЖэкович-ю4ф7 ай бұрын
У такой техники существенный недостаток,это угол гусянки с переди не отличается от заднего
@RAILWAY19714 жыл бұрын
всегда было интересно , если на реке его прижмёт боком к камню или дереву , что делать?
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Вешать лодочный мотор. Нас прижимало, но вездеход устойчивый, центр тяжести достаточно низко, разворачивает и пошел дальше.
@donrenatoluciano40234 жыл бұрын
Прикольный а какой двигатель какая коробка стоит и есть ли раздатка если в видео про пониженную передачу говорили?
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Посмотрите на канале обзор этой модели.
@СергейТюленев-й6к4 жыл бұрын
Как показала себя усиленная гуска , не гнёт ? У меня угольник 25й в поросячий хвост скручивает при крутых поворотах в наглую . Хотелось-бы узнать как себя чувствует ,,швеллер" ?
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Усиленные траки показали себя идеально! Ни одного скрученного нет, даже на груженом восьми колесном вездеходе. Холодная штамповка добавляет дополнительную жесткость тракам, единственно для производства таких траков нужен очень мощный пресс и матрица из хорошей стали.
@СергейТюленев-й6к4 жыл бұрын
@@vezdehod-borus а два угольника сваренных в швеллер не спасут ситуацию , не пробовали?
@ВладВолков-ш2э3 жыл бұрын
Экстрималы...
@user-yz5ny2fo4f4 жыл бұрын
Ребята! Это оч круто! А какая цена будет с автоматом?
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Спасибо. С автоматом штучный заказ.
@ДальЭкспорт3 жыл бұрын
Дайте цену с автоматом....
@АндрейТимошенко-и2я4 жыл бұрын
Машина супер. Молодцы. Какой расход топлива?
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Спасибо. Пока не понятно, будем ждать видео с Ямала, подписывайтесь на канал, постараемся выложить еще ролики с этим вездеходом!
@ВалерийПлотников-б2о4 жыл бұрын
с автоматом половчей
@BBD-px8lb2 жыл бұрын
Классный аппарат! Цену можно узнать?
@vezdehod-borus2 жыл бұрын
Здравствуйте. Актуальные цены на вездеходы Борус вы всегда можете посмотреть в описании видео.
@СтепанСкороход-т6э4 жыл бұрын
Здравствуйте, а как вы приделали акпп к китайцу
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Это один из самых сложных узлов в вездеходе. Было несколько вариантов. Основная сложность в изготовлении прочного вала из легированной стали на который крепится с высокой точностью гидротрансформатор. После нескольких вариантов у нас получилось создать надежный узел. Сложность заключалась в том числе и из за компактности узла и малых зазорах. Но после расчетов, пробных узлов и экспериментов мы получили вал высокой прочности и нужного конструктива. Термообработку такого узла тоже нужно проводить очень аккуратно, поскольку возможно отклонение геометрии или делать деталь с припуском.
@СтепанСкороход-т6э4 жыл бұрын
@@vezdehod-borus Здравствуйте спасибо за ответ, а вы такой узел отдельно продаёте?
@Викингцах4 жыл бұрын
А категория прав какая на ваш аппарат?
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
Вездеход не регистрируется в органах гостехнадзора, соответственно права не нужны.
@Викингцах4 жыл бұрын
@@vezdehod-borus спасибо!
@АлександрПопов-з2ц6ы4 жыл бұрын
Какая АКПП стоит?
@vezdehod-borus4 жыл бұрын
от короллы терцел
@МаксимЧ-у1ъ3 жыл бұрын
У него АКПП?
@vezdehod-borus3 жыл бұрын
Да! На данный момент пробег больше 300 моточасов. поломок не было, эксплуатация жесткая.