IST DER MOFA BOOM REAL? // TANTE LOUISE #60

Heute sprechen Kay und René über 50er, 80er und 125er und gehen dabei dem Mofa Boom auf den Grund. Außerdem erzählt Kay von seinem 3 wöchigen Urlaub!
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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.
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[@michaelkoplin5254]

Das, was damals noch ging, wird es heute nie mehr geben. Wir waren jung, hatten Träume und versuchten diese zu Leben. Ich, aus meiner Erfahrung gab es damals, wenn wir von Mockicks reden, die Hecules die am lautesten war, die Kreidler, die am Berg am schnellsten war, und die Zündapp die die nie Probleme hatte. Bin so stolz, das alles erlebt zu haben , war ne geile Zeit. Wir waren alle irgendwie verrückt, doch nie Aggressiv. Sahen aus, das sich unsere Eltern für uns oft geschämt haben, aber wir lebten unser Leben in der Clique. Wir sind im Winter mit einem gebrochenen Schlüsselbein und Stöckerlgas gefahren, Scheiß drauf, alles war ok. War einfach nur normal. GEILE ZEIT!!!!!!!!

[@dondoelpes4658]

Dafür gibt es heute www und Internet. LIEBEn Gruß

[@markusklevers3577]

Zündapp war geil auch am Berg war die kreidler meist im Nachteil..😂

[@markusklevers3577]

Herkules war meist hinten ich weiss nicht wieso soviele damals Herkules wollten..nur teuer damals..also rede von m5 und m5 s oder so weiß es nicht mehr so genau...😊...

[@markusklevers3577]

Es gab ältere modelle damals mf5 von Herkules.. die waren wirklich sauschnell wenn man sich damit auskennt.. 😂😊

[@BikeOpa_Tom]

Ich bin 2018 mit dem Mofa (nebst Fahrradanhänger für Zelt und Gepäck) von Regensburg nach Hamburg und zurück gefahren. Hin- und Rückfahrt dauerten jeweils drei Tage, bei täglich so 12 bis 14 Stunden im Sattel. Das Mofa war eine Peugeot Fox LA, das zuvor fast 5 Jahre in einer Garage vor sich hin gammelte. Die Reise war ein einmaliges Erlebnis und brachte mir ein Interview beim Radio (NDR 90,3) ein. Außerdem lernte ich einige tolle Menschen kennen und durfte sogar meine Hintergrundgeschichte zu dieser Reise in einem Artikels schreiben, der im "Harburger Blatt" erschien (Ausgabe 110 vom 31.August 2018) Seit dieser Zeit habe ich kein Auto mehr, sondern bin nur noch auf zwei Rädern unterwegs. Vor drei Jahren habe ich schlussendlich den Motorradschein gemacht, im zarten Alter von 54. Heute fahre ich eine Honda CBF 600 SA.

[@markusklevers3577]

Ich habe heute eine cbr 1000 und eine Honda shadow 600 er vt 😊

[@MatthiasHamann]

Als spätberufener Motorradfahrer schildert ihr mir das was ich in meiner Jugend immer wollte aber nie durfte. Danke für die Reise in die Vergangenheit. Als Fahrer eines indischen Einzylinder mit 24,5 PS kann ich mich aber herrlich in das Ausfahren aller Gänge reinfühlen. Ich liebe es wenig Leistung immer voll Ausfahren zu können.

[@mirfaelltnixeinverdammich]

Wow, bei den Kommentaren läuft es einem schon kalt den Rücken runter, aber es macht mich auch echt nachdenklich: Was ist heute? Was ist mit den Kids? Auf der einen Seite wird oft über die Kids gemeckert, die haben keinen Biss, daddeln nur auf dem Handy und haben keinen Bock zu arbeiten. Auf der anderen Seite, was sollen die denn machen? Die sind so dermaßen eingezwängt in Vorschriften, die mit aller Härte durchgesetzt werden und Verhalten, daß die doch kaum noch atmen können. Direkt und indirekt. Kays Story mit den zwei Rucksäcken voll Alk für den Geburtstag - der Kioskbesitzer stände scharweinlich wegen versuchtem Mord vor Gericht, wenn ein hackebreiter Jungster stolpert, sich ne Schramme am Knie holt und so nach Hause zu den Eltern geht. Die frisierten Möfs - ich hab dadurch definitiv mehr über Technik gelernt, als in der Schule. Es ging ja nicht nur darum schneller zu sein, sondern um maximale und endgültige Demütigung des Gegners, wenn man beim Überholen noch nen Gang hochschaltet. Das waren hochgezüchtete Karren, wir haben gelernt, wie es geht, oder auch nicht geht. Und das gab uns die Begeisterung, die hier in den Kommentaren wirklich eindrucksvoll mitschwingt. Heute wird der Koten nach der Ganztagsschule mit nem SUV - Sicherheit geht vor - nach Hause gekarrt und dann in seine Ballettschühchen gestopft um zum Unterricht gekarrt zu werden. Er hat kaum eine Chance zu entkommen und diese Begeisterung zu entwickeln. Schafft es der Kleine dennoch irgendwie blau zu machen und an seinem Roller zu wurschteln macht ihn die Rennleitung danach platt. Führerschein kann man sich eh nur leisten, wenn man bei den Eltern wohnen bleibt. Der ist dann noch weiter weg. Zur Strafe bekommt er von den Eltern Handyverbot. Es ist die Generation derer, die jetzt über die Kids meckern, die diese Welt geschaffen haben. Es ist nicht verwunderlich, daß die Kids keine neuen Wege gehen und sich winden. Ich hab nen großen wirklich triebigen Hund, der pro Tag 2 bis 3h wirklich Power machen muss, um nicht am Rad zu drehen, also bin ich auch so viel mit dem Tierchen im Wald unterwegs. Ich liebe das, der Hund ist einer mit extremem Schutztrieb, ziemlich genau das, was vor 40a noch von nem guten Hund erwartet wurde, heute aber nicht mehr erwünscht ist. Egal, wisst ihr, was man nie im Wald sieht - Kinder. Der Wald ist in 10min zu Fuß aus der Stadt erreichbar. Es gibt ne Mountainbikestrecke dort fahren die einmal in der Woche unter Aufsicht der Eltern mit Schutzkleidung, die wir teilweise nicht auf der Karre haben. Die bauen keine Staudämme, verarschen keine Leute, die zünden noch nichtmal den Wald an. Ich finde das muß ein Ende haben, die dürfen nicht so eingezwängt werden, die haben das gleiche Recht, wie wir Schei*e zu bauen, die uns "Erwachsenen" nicht passt, wie wir damals auch.

[@dondoelpes4658]

Bitte löschen Sie ihren Kommentar! Sie sind ja vollkommen irrrrre. Mir fällt was ein Frau oder Herr Verdammich, ich gebe ihnen einen 👍. 😂LIEBEn Gruß

[@mirfaelltnixeinverdammich]

​@@dondoelpes4658 irre - Iiiiiiich? Endlich versteht mich jemand! 😁

[@dondoelpes4658]

@@mirfaelltnixeinverdammich, ich geb einen aus! LIEBEn Gruß

[@Dagehtslang]

Wenn du das Wort Koten für Kind benutzt, dann kommst du wohl aus Münster ;-)) YEAH! Masematte

[@dersonntagsfahrer2117]

Hab 79 mit ner ZD25 angefangen, der gesteckte Krümmer bei Zündapp ist mir aber tierisch auf die Eier gegangen, deshalb wurde es danach ne Kreidler RMCS Elektronik, Teile von der alten 4 Gang und der RS dran und der Gasgriff kannte nur zwei Stellungen. Wir waren ständig auf der Flucht vor den Ordnungshütern, was für eine geile Zeit 🤠

[@thomascohnen2842]

Danke für diese geile Folge. Ich hatte den absoluten Flashback zurück in meine Jugend. Hatte eine Honda MTX 50 (wenn ich mich richtig erinnere war das die 80er mit einem 50er zylinder). Hat richtig Spaß gemacht. In Holland (ich wohne direkt an der Grenze) gab es damals einen Zubehör Shop, Daytona Racing, der hatte 115ccm zylinder inklusive passenden vergaser für die MTX. Natürlich hab ich mir das Ding drauf gebastelt. Ich war damit der König der Straße. Das Teil ging mal so richtig ab. Das war meine kleine Story zu dem Thema 😊 Liebe Grüße und macht weiter so, Euer Thomas

[@Bjorn-77]

Mit 16 eine 80er! Man wurde komplett in ein anderes Leben katapultiert, Yamaha DT80LC2 😊😊😊

[@frankmaehren2703]

Wie immer, geiler Podcast! Ich war auch absoluter Zündapp Fan! Von Bergsteiger bis Watercooled alles gefahren und frisiert! Mit fast 65 jetzt nochmal eine R1300GS gekauft um im Juli in die französischen Alpen zu fahren. Kleine Kritik noch, ihr kommt zu selten! Ich höre euch meist um langweilige Fahrten im Wohlstandskäfig erträglich zu machen. Dafür habe ich ALLE Podcasts gespeichert und muss sie dann auch teilweise mehrfach hören, nur weil ihr nicht mehr macht! Schade! Gerne mehr von euch! Glückauf Frank

[@tomnowak681]

Auch ich hatte eine GTS 50 in metallic grün, Farbe 66. Mein erstes Motorrad war dann eine KS175 in der gleichen Farbe, die sich optisch kaum vom Mokick unterschied mit der gleichen Lenkerverkleidung. So wurde ich von den 80ern immer unterschätzt, die sich anschließend wunderten, wie sie hergerichtet wurden... Herrlich! Etwas zoologie: auf Galapagos leben zu den Leguanen gehörende Meerechsen, die sabbern nicht. Die Warane leben auf Komodo. Nach Jahrzehnten hat man inzwischen festgestellt, dass sie tatsächlich über Gift verfügen, und weniger die Mundflora für die Sepsis verantwortlich ist wie lange Zeit geglaubt. Soviel zum Klugscheißen... Ansonsten wie immer kurzweilig und als auch nicht mehr ganz junger Biker und Schrauber weckt Kay immer wieder schöne Erinnerungen. Macht weiter so, alles Gute! Grüße Tom

[@normanguttel1080]

Schön das ihr mal darauf eingeht. Ich fahre ne w800. Aber als ostkind hab ich natürlich ne s51(wild getuned,tüv projekt) und ne mz ts150 (9ps) in der Garage und ich liebe die kleinen 2 takt Oldies. Vielen Dank für diese Folge.

[@nicomeusel3901]

Toll von euch diese Sendung. Kann man richtig gut entspannen. 👍

[@derscholli6831]

Hallo ihr 2. Habe wie immer mit Begeisterung euren Podcast während der Arbeit gehört und hab mich dabei immer wieder ertappt, wie ich wehmütig an meine alten Mopedzeiten denken musste. Damals als 13 jähriger Bub mit meinem ersten Moped vom Schrottplatz, geschlachtet und auf das nötigste reduziert. Simson KR50 (Vorgänger der Schwalbe) mit 2-Gang Handschaltung. Alles andere als perfekt. Aber sie war meins😊 Ich habe immer noch den Geruch von Benzin in der Nase und das Gefühl schmieriger Hände, wenn ich daran denke, wie ich wieder mal den Vergaser zerlegen und reinigen musste. Erinnerungen die mir keiner nehmen kann und ich auch nicht missen möchte. Bin Heute mit 53 Jahren immer noch begeisterter Motorradfahrer (Kawasaki W650, Moto Guzzi V7) Ich danke euch für die vielen unterhaltsamen Stunden rund um das schönste Hobby der Welt und wünsche uns allen eine tolle Saison 2024!🍻

[@einhornpups2136]

Endlich ein Lebens Zeichen.Ich hatte schon Entzugserscheinungen 😢schön auch zu hören und zu sehen.

[@dirkst03011963]

Das hat 1979 mit einer Yamaha DT 50 M angefangen, 1980 bin ich damit nach Südfrankreich und zurück gefahren, dann Yamaha RD 250 LC, dann Pause, dann Piaggio Sfera 50, danach Piaggio Sfera 124, Honda CB500, Pause eine Romet 125 aus China, dann Daelim XQ 250, und jetzt seit fast einem Jahr die Royal Entfield Meteor 350 mit welcher ich über's Timmelsjoch zum Gardasee und zurück gefahren bin, macht viel Spaß damit, danke fürs erinnern, Gruß Dirk aus dem Odenwald 🍀😊🏍️🛵

[@Lucifer113]

Die Filiale in Trier ist Bombe , immer jemand der nachfragt oder eklärt und man geht gut aufgehoben da raus und man weis, hier komm ich wieder ❤

[@sihn2428]

Da kommt ganz viel an nostalgischen Gefühlen auf, wenn man den Gesprächen folgt. Als eingefleischter Zündapp GTS 50 Fahrer, kann ich mich an die Tuningorgien, dem darauf folgenden "Rausch" der Geschwindigkeit und den Begegnungen mit der Gesetzesmacht in Grün noch sehr gut erinnern. Für uns war das damals Freiheit. Man war das geil gewesen.

[@matthiash.8088]

Glückwunsch nachträglich junger Mann 🎉! Mit 10 mit dem Simson SL1 Mofa über die Wiesen, mit 14 den Führerschein für die S51 vorgezogen (weil ein pflegebedürftiger Opa aus dem Hut gezaubert wurde 😂), mit 15 den Zylinder und Vergaser von der S70 an die S51 verbaut und erwischt worden. Mit 16 Mz TS 150 mit 18 Mz Etz 250 und 1 Jahr später die Jawa 360. Das war ne geile Zeit! Und ja bis auf das Mofa habe ich Sie alle wieder fahrbereit zu Hause stehen! Die Jawa habe ich immer noch von Damals. Heute fahre ich andere Maschinen aber wenn ich ab und zu eine Runde mit den Alten drehe.......bin ich wieder jung und steige mit einem Grinsen ab! Meine Kinder haben alle 3 mit diesen Maschinen das fahren gelernt (nur nicht mit der Jawa 😂) und das war auch gut so! Wenn ich sehe was für gefährliche Zumutungen heute mit 45 kmh über die Landstraßen rollen, bin ich froh, das ich meinen Kindern das ersparen konnte! Mit knapp 70 auf der Landstraße versucht kein Lkw den Überholvorgang 🤔😎! Mein Alter schwankt übrigens auch zwischen (Freitags) 24 und (Montag) 86 😉! Tolle Folge 👍 obwohl es schon wieder nicht um MOTORRÄDER ging 😉🤣😂!

[@normanguttel1080]

Ich hab ne sl1. Ist wenig gelaufen. Ich bin mal mit gefahren. Aber weiss nicht wirklich was wie das gehört. Ich kenn halt nur Sachen ab sr4.

[@matthiash.8088]

@@normanguttel1080 Glückwunsch! Wenn du mit dem Teil nichts anfangen kannst, Verkauf es! Die Teile werden hoch gehandelt! Für meinen Geschmack zu hoch aber gut! Bei meinen restlichen Schätzchen habe ich Gott sei Dank schon vor einer ganzen Weile zugeschlagen und da waren auch alle nicht fahrbereit! Heute würde ich mir das so nicht mehr leisten wollen!

[@hajosteffen1793]

Meine Erfahrungen drehten sich auch rund um die Marke Zündapp mit all den damaligen Sünden (ab 1970). Das Bergsteiger Mofa war eigentlich ein Moped und mein nagelneues Mokick mit 16 war nach der ersten Inspektion bereits ein ausgewachsenes Kleinkraftrad dank der logischen Baukastentechnik; natürlich nachher auch mit den 6,25PS - so lief sie dann mit kleinem Nummernschild bis zu meinem 18ten. Später musste es dann auch logisch die 125er und als Zündapp Höhepunkt eine 175WC sein. Meine KS50 schlummert heute noch bei mir, da ich es nie übers Herz gebracht hätte sie abzugeben.

[@bibiontheroad6947]

Moin, welcome back, lieber Kai und Happy Birthday René! Schön, daß das Dream Team wieder komplett ist. Ich hatte als Teenager damals eine Vespa Ciao, die original knappe 30 km/h lief. Mit ein wenig Liebe zum Detail(Krümmer von der Mopedvariante, Übersetzung 1:1, Vergaserbedüsung und Ansaugkanal bearbeitet) lief sie am Ende knappe 50, im Vergleich zu den beliebten Kreidler Flory´s natürlich lahm aber hey, es gab keine Helmpflicht, und ich wollte es auch nicht übertreiben. Ach ja, früher war nicht alles besser, aber unter dem Mantel der Geschichte, verklärt sich doch der Blick zurück, da findet man auch den alten rostigen R4 wieder kultig oder ne 750er Honda, die bekannter Maßen wie viele andere Maschinen aus der Zeit, ein besch... Fahrwerk hatten. Da bin ich doch froh, auf meiner modernen BMW 1250RT zu sitzen. LG Bianca

[@tempo4119]

Da kommt man Freitag von der Arbeit heim und das erste was man sieht ist eine neue Folge einfach herrlich

[@erikvorberg3873]

Mein Lieblingspodcast ist wieder am Start 👍 Erstmal liken, dann schauen 😊 Sozialisiert in den 70ern mit Kreidler Florett, Vespa Ciao, Herkules K 50, u.v.m., heute mit japanischen 4-Zylindern zufrieden unterwegs. Euch beiden und allen Hörern und Sehern eine tolle und unfallfreie Saison 2024 👍🤩

[@mirfaelltnixeinverdammich]

K50 hatte ich auch. Ein unmögliches Gefährt! Durch die Schwinggabel kam die beim Bremsen vorne hoch. Meine war so ausgelutscht, daß die bei 80 vorne schlackette wie blöde, zum Glück hatte ich die so dermaßen aufgemotzt, daß sie weit über 100 lief, bei 110 hörte daß Schlackern wieder auf. Äh, bis sich der Motor spektakulär in der Gegend verteilte. Mission Complete!

[@Hasenbiker66]

Bei mir war es ein S51 B2-4 von Simson. René vielleicht kannst du dich noch an die Stühle in der Schule hier im Osten erinnern. Das Rohr an dem die Lehne befestigt war gab von der Form her eine fast fertige Syssibar her. Mal mit dem Hausmeister verhandelt und noch1_2 Stunden Arbeit investiert und fertig war die Geschichte.

[@dirkschumacher3015]

Moin Moin! Ich wurde damals durch meinen Bruder und dessen Klasse 4 angefixt und habe selber mit einer gebrauchten Herkules Prima 5S angefangen. Das Sondermodell mit dem Rückbremszusatzpedal oben in der Getriebeverkleidung. Allerdings lief die von vorneherein als ich sie bei meinem Freundlichen vor Ort kaufte rund 40, so dass ich am Motor nix verändert habe. Aber über die Zeit wurde der Lacksatz in "Popviolett metallic" lackiert, der Serienlenker wich einem BMX Rad Lenker und mein Händler verkaufte mir eine Sitzbank, die auf die originale Sattelaufnahme gesteckt und am Gepäckträger festgeklemmt wurde. Damit habe ich viel Spass gehabt und sehr sehr viele Erinnerungen gesammelt. Unter anderem war ich damit an den Serpentinen der Hohensyburg zwischen Dortmund und Hagen, der ehemaligen Bergrennstrecke, an der sich an den Sonntagen die ganzen Gaskranken trafen.... Und ich werde es nie vergessen: ich zuckelte mit 30 da hoch und rechts stand ne RD350 und 500er Gruppe und ich hörte im Vorbeifahren wie einer rief: "Ey, guckt mal, ne Chopper-Mofa!" Ja, natürlich hat er sich lustig gemacht. Ja, sicherlich sah ich aus wie Affe auf Schleifstein. Und ja, heute schaue ich anders darauf zurück. Und trotzdem erinnere ich mich bis heute gern daran, als wäre es gestern gewesen. Angehalten wurde ich regelmäßig - allein schon wegen des Zusatzpedals für den Rücktritt, da das sehr selten war und keine andere Mofa hatte. Und ich die Füsse auf die Verkleidung stellen durfte- was auf Mofas eigentlich ein No-Go war. Es war ne schöne Zeit und ich hätte viel mehr zu erzählen....

[@CarlosGlatzos976]

Schön, dass ihr wieder da seid. War langweilig ohne euch. Meine Mofa-Erfahrungen waren ernüchternd. Alle hatten eins und haben wie wild daran herumgebastelt, tägliches Gesprächsthema unter den Jungs in meiner Klasse, wie viel km/h über 25 ihre Hercules fuhren und wer erwischt wurde usw. Muttern sagt nein. Kacke. Später ich mit 50, selbst einen Junior mit Fortbewegungswünschen. Muttern sagt wieder nein, dieses Mal seine. Nach ewig langem Herumdiskutieren würde sie einen 125er Roller erlauben, aber keine 125er in Motorradoptik (Die Logik erschließt sich uns nicht, aber egal), da sagt Junior nein, weil zu uncool, dann lieber Zug fahren und aufs Auto warten. Ich schnall ab. Aber ich habs echt versucht.

[@hellion151]

Viele ältere Frauen hätten in ihrer Jugend gerne selbst einen Roller gehabt (mit Kleid oder Rock geht Motorrad halt schlecht) und akzeptieren deshalb oft eher Roller als Motorräder. Außerdem: Motorradfahrer werden da auch gerne mit Rockern assoziiert (und welche Mutter will schon einen Rocker als Sohn 😉) Dein Junior hat ja im Grunde genommen ähnlich argumentiert wie deine Frau; in ihren Augen ist halt Motorrad uncool...

[@ichich7213]

Grüße. Schön das ihr wieder da seid 👍

[@oldfield7577]

Wir hatten Ende der 70er Jahre eine Puch Maxi Gang. Super geil zu optimierende Mofas. Da war echt alles möglich. Unser Heldenbike kam locker über die 100 kmh. Mich hat dann leider die Rennleitung mit 75 in der Ortschaft erwischt. Den anschließenden Gerichtstermin hatte ich wegen einem Frisör Termin verbummelt. Auah häh..das war ein teures Minipli kann ich Euch sagen. Die Maxi Tradition wurde dann in der Familie weiter gepflegt. Mein Sohn landete auch mit 70 in einer Kontrolle. Sein Glück, der Scheriff war der Dad seines Kumpels, da gab's dann nur ein Du Du Du, das muss Papa wieder zurück bauen, woll 😂✌️LG GuzziMike

[@renewalter4756]

Danke für das Video :) bei der Meldung mit dem Alter und Geist bin ich voll bei dir Rene, bleibt wie ihr seid und alles Gute zum Geburtstag !!! lg, René

[@jorgpeters7244]

Achja, nochmal großes Lob für Emsbüren. Als ich einen Helm zum Geburtstag von meinem Vater besorgte: Passt wie angegossen und die Beratung war top. (der Riesenostfriesenkopf mit XXXL, der nicht selbst vor Ort konnte) Mein Vater ist sehr begeistert davon und ich bn auch zufrieden, dass er endlich mal einen Helm hat der besser als eine Lederkappe aus der Besatzungszeit ist.

[@nord007]

Die 80er.. Honda MBX 80.. Das war eine super Zeit...

[@wikingjarl]

Danke für den tollen Bericht, erinnert an die wilden Jugendzeiten.Meine: Yamaha RD 80MX, leider nur 6,8 PS,aber schön.Die Krönung:Honda MBX 80.Tolles Teil-9,5 PS,ProLink, Wasserkühlung,tolles Moped,auch heute noch🤘🍺

[@rebell65]

👍👍👍 da kommen Erinnerungen wieder 😊

[@patrickschiffelholz5632]

Sehr geiler Podcast. Wurde in meine Jugendzeit zurückkatapultiert - 1992 mit 16 meine Suzuki RG80 Gamma. Man, war das ne geile Zeit!😎

[@tomnowak681]

Ach nochwas, im Mai findet in Lüdinghausen immer das Sandbahnrennen statt. Und als besondere Gaudi gibt es am Vortag das offroad Mofarennen! Der Eintritt ist sogar frei dafür. Falls ihr Bock habt, ist im Münsterland, könnte auch meine Datscha auf dem Campingplatz anbieten, mit Bierchen und Bratwurst...

[@tarnoca]

Wieder cooler Podcast. Hatte mit 15 Jahren die Rixe Champion in giftgrün von meinem Onkel geerbt. Bestes Teil. Wo ich damit überall hingefahren bin.😊 Habe sie mit meinem Vater, (KFZ- Meister) umgebaut. Danach habe ich knapp 100km/h geschafft . Hat dazu geführt, daß die Rixe so sehr vibriert hatte, daß sich die Schrauben gelöst hatten. Also konnte es beim Bremsen passieren, daß der Lenker nach vorne runterklappte. 😂 Das waren echt geile Zeiten!!! Jetzt haben wir gerade eine 125ccm Aprilia Tuono für unsern Sohn abgeholt. Mein Mann hat sie zu erst gefahren, weil er eine 50iger Aprilia hatte und sich in seine Teenager Zeit versetzten wollte. 😂 Ich hab alles gefahren, was ein Motor hatte, ob erlaubt oder nicht. Schrauben, fahren und einfach Spaß haben. Danke für die Erinnerungen! Macht weiter so. Petra (Baujahr 1974)

[@mirfaelltnixeinverdammich]

Nee, die Pedale waren nicht nur zum Anlassen, das war auch die Hinterradrücktrittbremse. Und am Berg konnte man durch wildes Strampeln noch die entscheidenden 0.024kmh rausholen, um in den nächsthöheren Gang zu schalten. War der erstmal drin, dann hielt einen nichts mehr auf - bis etwas kam, was einen aufhielt. Herrliche Zeit!

[@tarnoca]

Ja, genau so war das. 😂

[@MK-zw3nn]

Das der Mofa Boom Real ist kann ich nur bestätigen! Meine Freundin und ich habe eine ordentliche Auswahl in der Garage stehen von einer Firebalde sc50, Yamaha Tracer 900 GT und Honda CB 650 F dazu kommen noch verschiedene 125er 2 Takter von Piaggio und Gilera, aber ab und zu gibt es nichts besseres als auf einer Mofa zu entschleunigen! Dazu habe ich eine Piaggio Bravo und meine Freundin hat zum Geburtstag eine Piaggio Ciao bekommen. Wenn wir damit etwas durch die kleinen Dörfer fahren macht es genauso viel Spaß wie eine Tagestour mit den großen Maschinen.

[@edgarkaiser6971]

Wie immer klasse Folge, ich habe neben meiner VN800 Classic noch eine Mobylette N40T (40km/h) nur zum Schrauben, putzen und Entschläunigen. Hässlich, ungefedert, kaum Ersatzteile aber ich mag das Dingen 😊 und natürlich nicht zu vergessen ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG 🎉

[@duka7436]

Erinnerungen…😅😅 Ende der 70iger gab es Mofa (25kmh), durfte man ab 15 fahren. Ab 16 konnte man dann Mokick (40 kmh) und Moped (Kleinkraftrad) (85kmh). Ich war in der Lehre und hatte etwas Geld. Mein Vater war nicht reich aber er zahlte noch einen großen Teil dazu (auch für die Versicherung, damals fast 1000 DM pro Jahr) und ich kaufte eine neue Zündapp KS50. In meinem Freundeskreis war Yamaha und KTM angesagt. Mir gefiel die Zündapp besser. Ich hatte daran so eine Freude, ich wollte in keinem Fall daran herum bauen oder tunen. 😅 Seitdem fahre ich motorisierte Zweiräder…

[@piet3050]

Geile Zeit damals... Naja.. 1996. Hatte ich den 1b Führerschein und hab mir ne 83er Yamaha Rd80 lc2 fertig gemacht... Geile zeit... Vermisse 2takter iwi.... 🎉

[@FZW1973]

Herrlich 👍! Das war (mal abgesehen von der Schule...) die schönste Zeit in meinem Leben (Jahrgang '63). Ich hatte eine silberne Hercules Ultra 80 LC, die ich mir mühsam mit Ferienjobs zusammen gespart hatte. Meine Kumpels fuhren die Zündapp KS 50, Ultra 50, Yamaha RD 80 und Honda MTX. Die 50er waren so gut wie alle frisiert, auf der Geraden konnten sie meine originale 80er überholen, jedoch bergauf hatten sie gegen mich keine Chance mit meinen 8,5 PS und 30 ccm mehr 😅.

[@RRomdane]

Es gibt doch nix schöneres als an alte Mopeds und Mofas zu schrauben. Meine Garage und der Keller stehen mittlerweile voll davon.

[@torstenklein4876]

mit 11 erstmal mit s50 n auf dem Feld unterwegs. mit 14 TS 250/1 übers Feld.Mit 15 Führerschein dann S51 b 2-4(Elektronik) in 3Farbenoptik .leider geklaut 1996. Längste Tour mit der S51 Berlin Ostsee. War ne geile Zeit😊

[@black_forest_angel]

Da es von René jetzt schon öfters kam, mit dem wissen von heute nochmal Jung sein. Hab da mal ein bisschen drüber nach gedacht und ich würde das glaube ich nicht wollen😅 da man mit dem wissen von heute viele Sachen nicht machen würde die Lustig waren. Dinge die im nachhinein villt ihre Konsequenzen hatten es den Spaß aber wert war, man es aber eben deswegen gemacht hat weil man noch eine gewisse Naivität und "Unerfahrenheit" hatte. Und ich glaube mit dem Wissen von heute hätte ich nicht so eine Sorgenfreie Kindheit bzw. Jugend gehabt. Natürlich in manchen Situationen hätte es villt geholfen aber ob es das Wert gewesen wäre, ich weis nicht😁 das ist so ähnlich wie das ich lieber nicht wissen möchte wie die Zukunft aussieht oder wie alt ich werde, da würde ich mir viel zu viele Gedanken machen. In dem Sinne liebe Grüße 😉 René alles gute zum Geburtstag noch nachträglich 🎉

[@franklay2440]

Moin, ihr 2, ich kann nur bestätigen, es macht auch heute noch Spaß und bringt Entschleunigung mit kleinen Mopeds zu fahren. Wir haben 2011 in einer Bierlaune einen Verein gegründet und fahren seitdem als Erwachsene mit alten Mopeds aller Marken durch die Eifel und Umgebung. Unter uns sind auch Motorradfahrer, ich z.B. fahre unter Anderem eine Intruder 1400. Aber auf gar keinen Fall möchte ich auf meine Schwalbe KR51/2L verzichten. Der Kult um die Ost-Mopeds hat mich erst spät und durch Zufall erwischt, damals 1991 mit 16 hatte ich eine Honda MBX, die Wiedervereinigung war erst kürzlich vollzogen, die Simmen hatten es noch nicht bis in die Eifel geschafft :) Aber dann mit Mitte 30 kriegte ich eine Schwalbe geschenkt (ja, das gabs noch), uns los gings. Dazu kam dann irgendwann noch eine DUO 4/1. Leider sind die Preise in den letzten Jahren so dermaßen gestiegen, es wird immer schwerer was zu finden. Unser Treffen immer gut besucht und ein langersehnter Termin im Kalender. Alles in Allem ein wunderschönes Hobby, eine prima Ergänzung zum Motorradfahren und man begegnet vielen netten und angenehm bekloppten Leuten! zweitaktvolle Grüße aus der Eifel! Beggelschnegger Mokick Club

[@RainerFLSL]

Danke für den Throwback in die 80‘er. Habe eine KTM Foxi KJ 50 gefahren, mein Kumpel auch die Zündapp CS-25 mit 3-Gang, unterm Strich das coolere Mofa.

[@bijay5873]

🎂 Glückwunsch René

[@lillila111]

Guten Abend war heute in Erfurt bei Louis die Frauen und der Herr sind der Hammer super 👍👍👍👍 sie haben mir sehr geholfen

[@Heinz-Wilhelm]

Ich habe 1977 ein Kleinkraftrad gefahren nach ca.einem halben Jahr wurde der Versicherungsbetrag um 90,43% erhöht von irgendwas in 700 Mark auf fast 1400DM.

[@steff6204]

Ich hab immer noch ne Kreidler, so was wird nicht mehr verkauft....

[@ralfrosche4221]

Zum Thema Alter: Ich bin Entwickler und staune über meine Leistung und mein komplexes Denkvermögen, wenn ich meine alten Projekte von vor 30 Jahren wieder auf den Tisch bekomme. Ich kann manchmal nicht glauben, dass es von mir ist, haha. Daraus folgt: Die geistige Leistungsfähigkeit nimmt eindeutig ab. Vieles kann man mit Erfahrung ausgleichen. Körperlich war das anders, ich fühlte mich im Lebensalter von 50-60 fitter den je, war nie krank. Jetzt ab 60 tut morgens schon mal was weh. Ich kann zwar noch auf dem Rennrad den fiesen Rentern mit E-Bike davon fahren aber ich spüre es wird schwieriger, aber langsam. Das Schlimmste ist ja wenn jemand sagt der ist ja für sein Alter noch gut drauf.

[@mirfaelltnixeinverdammich]

Im Grunde müsste unsere Funktion in der Gesellschaft die sein unsere Erfahrungen einzubringen, nicht die Entscheidungen zu treffen. Unsere Stärken liegen darin Schwachstellen zu sehen, die Andere durch Begeisterung, etc ausblenden. Nachteile sehen, zu sehen, wenn Gruppendynamik die Logik überholt, wenn Randeffekte nicht beachtet werden, usw. Die Entscheidungen UND die Verantwortung sollten bei jüngeren Leuten liegen.

[@RoninXB]

Ich muss sagen bei der Überschrift dachte ich erstmal an was anderes, das Hersteller jetzt Neuauflagen bringen. Man muss wohl sagen dieser Trend Boom dürfte aber auch ein recht beschränkte Zielgruppe (Leute die Heute 50 aufwärts sind) umspannen, als ich in dem Alter war waren bei uns 50er oder 80er Roller das Thema, wer Geld hatte auch 125er.

[@rolfstier7007]

Mofa hat mich nur die Zündapp Hai 25 abgeholt, aber ich hatte dann mit 16 erst eine Honda MT 8 in gelb und blau und dann mit 17 eine original Zündapp K 80. Rahmen, Felgen und Sitzbank in weiß und die Vollverkleidung und den Rest in Blaumetallic.. Mit einem 6 Volt Autoradio in der Verkleidung.. Es war eine irre aber geile Zeit ❤️

[@niklasnotgreta]

Es gab einen Glaubenskrieg darüber, welche Marke die schnellste war. Kreidler, Zündapp oder Hercules?

[@iofthefox2723]

Kay riecht nicht streng! Dat is die Lederjacke. 😜 Und alles Gute zum Geburtstag an René.

[@the-simmy5687]

Die Simsoncommunity wächst von Jahr zu Jahr. Es gibt für die „Oldtimer“ wieder jede einzelne Schraube neu. Wir machen viele Ausfahrten und Treffen, wo 200-400 Teilnehmer keine Seltenheit sind. Das größte Treffen wo ich sein konnte hatte 1000+ Teilnehmer. Nach 20 Jahren ohne Simson, habe ich mir auch wieder eine gekauft, und bin sofort in derCommunity aufgenommen und bin mit Mitte 40, sogar nur im „Altersdurchschnitt“. Die offene Bauweise lässt viel Tuning und optische Veränderungen ganz easy zu. Die Börde bis Altmark bietet immer irgendein Treffen im Sommer.

[@markusklevers3577]

Nach nem opel ascona Tachometer 103 wie geil ...😅😅

[@berndmeier6575]

Hatte eine Mars SM 25. Drei Gang Handschaltung. Weiß mit Roten Felgen. Mit einigen Modifizierungen lief das Teil fast 60. Und sah aus wie ein Mokick. Kennt heute keiner mehr

[@markusklevers3577]

Mofa hatte damals 10er bing vergaser..den man aber auf max 12 bis 13 aufbohren konnte..und ansaugstutzen konnte man auch auf ich glaube max 12 aufbohren [Durchmesser] ..😊

[@tonregn4577]

Oh Puerto Mogan hat Kai da eine Unterkunft Empfehlung? Tolle Sendung ich hatte damals 1983 eine KTM bora 50 geile Zeit kommt nie wieder.

[@lukefileworker3003]

Der Kunde ist König! ..... aber auch einem Monarchen stehen Freundlichkeit, schreiben und sprechen im ganzen Satz und alle anderen zivilisierten Umgangsformen, sehr gut bis excellent zu Gesicht! 😀

[@ninlette3553]

Mein Mann hatte ein Mofa, Berg hoch musste er mittreten... Ist in Bayern anders als auf dem platten Land 😂 Ich hatte nie ein Mofa oder so. Aber mit 16 eine 125er. Das Gefühl von Freiheit und kein Ziel ist unerreichbar war toll. Bin dann die 420km zu meinem Freund (jetzt mein Mann) gefahren. Es war ein wilder 12 Stündiger ritt mit Regen, Sonne, Landstraße, Autobahn, einem leeren Handy Akku, einer Panne und einer sehr müden Fahrerin. Und trotzdem wohl der beste Trip meines Lebens. 😂 Unsere wilde Beziehung hielt nicht lang und das Motorrad ging kaputt (Motorschaden). Jetzt mit 35 habe ich mir die gleiche Maschine wieder gekauft, eine Kawasaki Eliminator 125 in lila 🥰 Als ich sie abgeholt habe liefen ein paar Tränen, ich war wieder 16, wild und frei und einfach unbeschwert ❤ hat sich gelohnt die alte Dame zu kaufen, auch wenn sie das doppelte gekostet hat als damals mit 16 😂

[@mikedegener1690]

moin zusammen,und nicht die Malagutti Ronco vergessen...

[@Phitschi]

Wird sind als Kinder - ich schätze mit etwa 10 Jahren - wie die Verrrückten mit einer Suzuki GSX-R 50 gefahren. Die ersten Versuche ohne Kupplung zu schalten...

[@simonreitz8609]

Als Jugendlicher, Kreidler MF 2 , Garilli Sport 40 und Honda MT 8 . Alle wahren schneller als erlaubt. Heute habe ich seit Jahren Simson Schwalbe , S51 , Suzuki GT 380 und BMW R 1200 GS.

[@mototourriders9739]

Hier mal ein Kommentar aus der DDR-Fraktion: Zunächst aber ein Wort an René. Simson Sperling gab es nun wirklich nicht in der Vogelreihe Ich selbst habe das Thema Moped ganz bewusst ausgelassen. Vielleicht auch, weil ich mit meinen Eltern auf dem Motorrad aufgewachsen bin. Mir waren die "Fuffis" zu klein und zu langsam. Klar war die Zeit, wo die Kumpels die Fahrräder gegen eine S50 tauschten und ich eben nicht, etwas "grausam". Ich hab also bis zum 16. Geburtstag gewartet und mich dann zum Motorradführerschein angemeldet. Mit dem war man bis 18 zwar auf 150 ccm begrenzt, das war aber auch alles. Also habe ich viel Ferienarbeit gemacht und alles Geld gespart. Preise Anfang der 80er 1.500,- Mark für ein S50, 2.500,- für eine TS150, wie ich sie dann hatte. Viel mehr brauchte es nicht. Zubehör, Klamotten oder eine Louis-Filiale 😂 , alles Fehlanzeige. Also ich verstehe natürlich die Leute, die dem Kult huldigen, aber für mich ist das überhaupt nichts.

[@zerocool2363]

Moin Ich restauriere gerade eine Hercules K50 RL aus Baujahr 1975 in blau mit Speichenrädern. Besitze auch noch eine Ultra 2 LC😊

[@Ralfstasia]

Hallo ihr beiden, ich fuhr in den 70ge r eine Kreidler RS. Konnte man noch viel Schrauben. Kleineres Ritzel, Auspuff und so. Stand an der Ampel mal neben einer Harley, muss heute noch schmunzeln wenn ich an das blöde Gesicht des Harley Fahrers denke als er an der nächsten Ampel wieder neben mir stand.✌

[@Wolle2]

Da kommen "Gefühle" auf. Meine Fahrzeuge von 15-18 Jahren .....Hercules Prima 6 und Zündapp KS 80! Wir haben damals in Holland "Tuningteile" erworben. Gelochte Bremsscheibe...ne andere Auspuffanlage etc.😎😎😎

[@winfriedeberle1772]

Ihr wollt wissen wie ich meine 50er Zeit erlebt habe: Mit 15 ein Zündapp Automatik Mofa, nix frisiert weil dauernd mit reparieren beschädigt, Prüfbescheinigung brauchte man nicht. Mit 16 erst mal eine alte Kreidler GT mit 5,3 PS, fehlende Leistung wurde durch Wahnsinn ersetzt (1. Schüsselbeinbruch), als die buchstäblich auseinander fiel (Pressstahlramen gerissen) eine Yamaha FS 1 Unfallmaschine aufgebaut, wieder eine mit 5,3 PS (2. Schlüsselbeinbruch), die dann verkauft und die Kreidler nochmal flott gemacht. Übrigens brauchte man zur Erlangung der erforderlichen Fahrerlaubnis der Klasse 4 nur eine theoretische Prüfung abzulegen und durfte die Dinger ohne jegliche Fahrpraxis fahren was u. a. zu vielen schweren Unfällen führte. Jetzt fahre ich eine XJR 1300, eine XJR 1200 und eine XT 500. Grüße aus Bayern

[@mikedegener1690]

Zündapp Bergsteiger war auch kullt...

[@simonreitz8609]

Nichts riecht so frisch wie wie 2 Tackt Gemisch ;-)

[@JagdmitHund]

Kreidler war genial, leider wurde die 80er nie gebaut (wurde aber entwickelt). Bis zum Konkurs 1981 wurden die Mofas in Stuttgart-Bad-Cannstatt gefertigt, danach sollte die Produktion nach Kornwestheim verlagert werden, dazu kam es wegen dem zweiten Konkurs 1982 nicht mehr. Da ich zischen den beiden Werken wohne ist eine Kreidler eine Ikone. Ihr könntet auch mal wieder etwas auf die 125-er-Fahrer eingehen, es sind oft junge Fahranfänger (16) mit knappen Budget (Schüler/Azubi) die oft ganzjährig Fahren. Oder es sind Fahrer die das Motorrad als Alternative zum Auto nutzen. Die Gemeinsamkeit der Beiden ist, dass sie die 125er in erster Linie als Fortbewegungsmittel Zuhause - Schule/Arbeit nutzen und sich das Thema Motorradfahren als Hobby erst erarbeiten.

[@TheHDAli]

Das waren Zeiten. Hatte die Kawasaki AE80. Mit gut 6PS war bei 70 Ende. Aber egal. Auch für Italien hat es gereicht. Manchmal vermisse ich die Zeit wenn zwischen 7 und 8 Uhr morgens unzählige Mopeds auf dem Schulweg zu hören waren. Gewürzt mit lecker Zweitaktgeruch. Kein vergleich zu den nervigen Plasitkrollern die dann später kamen.

[@ProfCalculon]

Geträumt habe ich von Yamaha DT 80 LC 2, gewünscht hätte ich mir eine Hercules Prima 5 S (Tolles Customizing Teil), gehabt habe ich die Kreidler MF 2 Automatik, (fuhr Scheisse), war trotzdem eine Tolle Zeit, sehr nostalgisch 😭

[@niklasnotgreta]

Die Yamaha RD80LC war eine reduzierte RD125LC. Deswegen war die so groß.

[@h.c.4232]

War Zündapp nicht ursprünglich in Nürnberg? Aber ich kann mich täuschen ...

[@ptccharly]

Ich bin Jahrgang 52 und hatte mit 16 eine Kreidler mit 18 ein Auto und nach dem Bund habe ich im Studium eine Dax St 70 gekauft, da die Versicherung nur 70 DM statt 700 DM für eine 50 kostete. Danach hatte ich div Motorräder bis ich wegen Zeitmangel auf Roller umgstiegen bin. Zuletzt in 2015 eine NC 750 D Integra Seit 6 Jahren lebe ich ( mit 71) in Manila und fahre Honda PCX 150 und eine Kymco Xiting 400 da man hier nur ab 400 ccm auf die Maut- Hyways darf.Gefahren wird hier fast immwr mit Shorts und T-Shirt obwohl ich meine RUKKA AIR Ausrüstung aus Detschland mirgebracht habe

[@karstennowitzki4882]

Also, jetzt bin ich richtig getrickert. Wir wwollen mal über Simson reden. Das waren und sind Mokiks die alles ausgehalten haben. Dauerleistung und über 60 Kmh fahren. Ne gut Original! war da schon fast ne 70 drin. Ich habe damals als noch früher war, mir Nigelnagelneu im Geschäft eine (16 Jahre war ich ) eine S 51 Elektronik für 2050 Ost Mark selbst zusammen gespart aus Ferienarbeit (das war der Wahnsinn, 2050 Mark mit 16 auf den Ladentisch zu legen ) gekauft.Mit diesem Teil war ich so glücklich und es fuhr immer ( mal Vergaser vom Wasser befreien, Nadellager wechseln, usw.Kleinigkeiten halt). Was ich heute nicht verstehe sind die 45 Kmh, was soll das wenn man in derr Stadt 50 fahren kann, die 5 Kmh machen es docch nicht? Jetzt fahre ich eine 400er, würde aber mir wieder ein S51 wünschen, geht aber nicht weil, die keine 24 Stunden vor deiner Haustür stehen würde. Sie wäre einfach geklaut, nur weil sie 60 kmh fahren kann. Und das ist sehr traurig.

[@Liewie]

Hallo ihrs! Ich muss euch mal was fragen/vorschlagen... Meine bessere Hälfte machte mich auf etwas aufmerksam, was mich jetzt mittlerweile nervig begleitet... Wäre es möglich, etwas im Hintergrund (leise/begleitend) laufen zu lassen? Eine Melodie oder sowas? Oder evtl sogar ein Motorsound von verschiedensten Bikes? (Man könnte in den Kommentaren ja auch raten, welches Bike es ist und wird löblich erwähnt oder so). Seit ich darauf aufmerksam gemacht wurde, muss ich sagen, fällt es mir verstärkt auf, dass da doch etwas fehlt...

[@holgerw.176]

Mein Einstieg ins motorisierte 2radleben war ein Solo Mofa Automatik, was meine Oma im Katalog bestellte und sich dann nicht fahren traute. Ansonsten hab ich inzwischen tatsächlich eine feine passende Kleidung für meine große Größe gefunden; leider auch schon direkt nach der Anschaffung dank fremdverschuldeter Bodenberührung die Funktion intensiv getestet. Zum großen Glück im Unglück außer Blech, Plastik und Gewebeschaden keine weiteren schlimmen Folgen. Ich muss in Kürze dieselbe Jacke wieder kaufen und möchte euch und allen Tanten gerne folgendes mitgeben: Immer mit guten Schutz-Klamotten raus, auch wenn's nur eine kleine Jahresabschluss Tour am 30.12 um die Ecke bei schönem Wetter ist. Falls ihr wieder Inspiration für ne Folge braucht, erzähl ich gerne die Geschichte, warum ich jetzt schon die 2. Goldwing innerhalb von einem Vierteljahr gekauft habe.

[@markusklevers3577]

Nur die mofas hatten pedale also bei den mofas ..[ZÜNDAPP] ..ABER das kk von zündapp war geiler in der optik als die kreidler...naja man musste sie etwas modifizieren damit man mit ner kreidler mithalten konntest war aber nie ein Problem...

[@_cw1311_]

Die Simson Sperling....Wer kennt sie nicht 😂

[@niklasnotgreta]

Parallel zu den 80ern gab es noch kurz die Hercules Ultra 50/6 mit 8,3 PS. Sogar einen Sachs Cup gab es!

[@user-kr4zi9ir4b]

Yamaha TY 50 war meine erste, hätte die mal besser behalten!

[@wbrannt8948]

Hatte gaaaanz früher mal eine Herkules Prima SX, ein 25 kmh Mofa mit 3 Gängen...den 1. hat man nie gebraucht😂. Ein anderes Thema wären mal Motorräder mit wenig Hubraum/Leistung. Ich persönlich habe mit 250ern usw. genausoviel Freude, wie mit meiner 1000er. Ist halt eine andere Fahrweise, die aber auch Bock macht.

[@alexandermargenfeld9623]

Habe mit 17 eine MBX 80 gefahren. Super Teil hat mich infiziert zum Motorrad fahren.Habe dann mit 22 den Motorrad Führerschein gemacht

[@ralfrosche4221]

Moin, Mofa / Kleinkraftrad war für mich ein Kapitel in der Jugend, was abgeschlossen ist. Ich bin kein Nostalgiker und kein Sammler insofern weine ich dem auch nicht nach. Natürlich hat man auch sentimentale Momente. Also war ich kurze Zeit mal Mitglied im Kreidler Club, aber diese Vereinsmeierei ist nicht meins. Und dass man das Gefährt so auf ein Podest stellen muss, und diese bescheuerten, ja peinlichen Treffen/Ausfahrten? Aber wenn es Spass macht macht weiter so.

[@tommcat30]

Auch Roller Mofas darf man grüßen!

[@matthiasschwarzer3655]

43:03

[@ReneK2810]

Glückwund zum 45. von einem 45 jährigen anderen René (ebenfalls ursprünglich ausm Osten) :D

[@marcelschuler9065]

Ich hatte einen cpi Aragon 50, also nicht so schön Oldschool wie Ihr zwei. Aber die Jungs von männertours sind mit ein paar Schwalben nach Italien gefahren und wenn man früher genau so viel Schrauben musste wie die Jungs, dann würde ich west Produkte bevorzugen. Trotz Mauerfall und Wende, zweitaktpower ohne Ende. 😅😂

[@gerhardwieser5309]

Hatte eine ultra Rs50 Hercules mit 16 jahre war ein Traum Moped

[@rudidreismickenbecker8262]

👍🏻

[@DrSmile81]

Heutzutage ist es eindeutig besser, gleich nen 125iger Schein zu machen anstatt mit nem komplett zugestöpselten und nur auf dem Papier praxistauglichen (STVO Konform) 50cc Moped rumzufahren womit man dann sowieso 2 Jahre später erst wieder als erstes bei nem 125iger Moped landet. 45kmh sind in der heutigen Zeit kein "Sicherheitsfaktor" sondern einer der größten Unsicherheitsfaktoren und die Chancen stehen sehr hoch, mit 45kmh einfach abgeräumt und im Straßengraben liegen gelassen zu werden. Ansonsten klar, geht nix drüber sich ein 50cc 2Takter Moped zu holen und das dann auf 30+PS zu tunen da es einen unglaublich guten Tuningmarkt für die Derbi und AM6 Motoren gibt und die neueren Fahrzeuge bis auf ABS baugleich mit den 125iger Versionen sind. Ich sage mal so: Mit meiner 2018 Fantic SM50 (mit perfekt abgestimmten 50cc Motor) hatte ich 100% mehr Freude als mit meiner 92 NX650 Sumo Umbau. Auch meine 97iger Derbi Senda werde ich viel Freude haben wenn die fertig aufgebaut ist. Und ja, mit nem "langsameren" Moped sieht man eindeutig mehr von Welt als wie wenn man einfach nur noch Spaß daran hat, am Stammtisch ccm und PS zu vergleichen und ohne Traktionskontrolle und 1000ABS Einstellmöglichkeiten ansonsten eh damit komplett überfordert ist.

[@gebben1989]

Und nach dieser Folge gehen die Preise der Maschinen in die Höhe, weil jetzt viele eine wieder haben möchten :) Ich finde es sehr gut, dass du dann sowas machst wie zb. „ich habe die Kommentare an die Filialleiter geschickt“ Über apple Podcast höre ich eure ersten Folgen an und hier schaue ich die letzten Folgen :) ist ganz witzig mit der Zeitdifferenz beides zu hören

[@seajet1000]

dann arbeiten in Flensburg nur Konfuzius Jünger 🙂

[@Babybiker82]

mit einer Mash Fifty am 13.05.2022 um 5 Uhr morgens am Bodensee losgefahren am 14.05. in Bad Homburg bei der Motorraddemo teilgenommen anschliessend die rückreise angetreten 16.05 um 16 Uhr wieder daheim 100 Km 4 Stunden Schlaf der arsch tat weh aber geil war es

[@seppler]

@René, wenn du aus Zwickau einen Simson Star haben willst, ich hab' einen zu verkaufen 😊

[@karstennowitzki4882]

Seegurken sind schlimmer :-)

[@kevinkellner1847]

Hab 2x Piaggio Ape50 1x 85ccm DR zelinder, 1x 112ccm Malossi, hatte noch 2x Piaggio zip orginale 50ccm Bin mit Piaggio top zufrieden 😊