Ist ein Kastenwagen winterfest?

[@poesslcentermetzingen]

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[@seder103]

Ich sehe die Präsentationen von Matthias Klein immer wieder gerne: kompetent, kurzweilig und sympathisch! Vielen Dank.

[@poesslcentermetzingen]

Hallo Stephan, vielen Dank für das nette Feedback :-)

[@caeciliusmetellus3038]

Aus meiner Sicht (und ich habe hunderte von Videos gesehen) einer der sympathischsten Präsentatoren. Da hilft auch die schöne Akzent. 😊

[@poesslcentermetzingen]

Danke für das Lob! :-)

[@axelkranz9452]

"Unsere Kastenwagen sind alle einmal komplett rum isoliert." - eine Aussage, der ich leider widersprechen muss. Als ich bei meinem neuen Pössl Summit 540 die Verkleidungen der Hecktür abgebaut habe, um einen Fahrradträger zu montieren, gab des nur einen ca. 5 cm breiten Streifen Armaflex, der um das Fenster geklebt wurde und zwei recht lieblos in den unteren Bereich geklebte Rechtecke von vielleicht 25 cm x 80 cm. Ansonsten ist die Hecktür komplett unisoliert. Ich war einigermaßen schockiert 😦

[@frankkruse8725]

Wie hoch wäre denn die Grundwärme und wie kalt darf es draußen sein???? Hier wird leider den Leuten suggeriert, das nichts passieren kann, wenn man heizt. Dem ist nicht so, da die Wasserleitungen oft in oder auf unisolierten Bereichen liegen, da nützt auch kein heizen. Bei -10 Grad hatte ich schon ne Eisscholle auf dem Tank und eine eingefrorene Leitung unter der Spüle im Roadcruiser. Alles kein Drama wenn man sich zu helfen weiß. Hinter die Leitung ein Stück alte Isomatte geklemmt hilft Wunder. Es gibt auch Videos im Netz, da wurden trotz durchheizen an manchen Stellen Minusgrade gemessen Also, ganz so rosig wie es hier gezeigt wird ist es nicht. VG Frank

[@campfeeling]

Sehr schönes informatives Video! Wir sind oftmals im Winter unterwegs, wie aktuell jetzt auch wieder! Wir haben ein Winterpaket verbaut .Also bis minus 20 Grad sind wir bis jetzt immer super hinbekommen. Gruß CampFeeling

[@fritzzarhuber6612]

Leider ist KEINE einzige TÜRE meines Pössl 2winR , Baujahr 2020 gedämmt. Hier spart Pössl und man hat überall blankes Blech.

[@JanBonitz]

Gute und sympathische Erklärungen. Jedoch wird (wie fast überall) immer von „Kältebrücken“ gesprochen. Die gibt es jedoch schlichtweg nicht. Physikalisch geht immer die Luft von Warm nach Kalt, daher heißt es korrekt Wärmebrücke. Und aus dem physikalischen Prinzip ist es auch sinnvoll, im Winter die reflektierende Seite (Silber) der Zusatz-Dämmmatten nach innen zu machen. Hält die Wärme länger drin und reduziert Schwitzwasser …

[@thomaslaufendfotografieren3846]

Bei meinem Pössl Summit wurden im Küchenbereich die Leitungen direkt am nackten Blech befestigt. Das habe ich mit einer Lage Dämmung geändert. Die Heizung schafft locker eine angenehme Wärme zu halten.

[@siggimaier6357]

Apropos Dämmmatten, komisch dass bislang noch kein Hersteller die Idee gehabt hatte, an allen Fenstern Rollläden außen an Wohnmobilen oder sogar an Autos (PKW) zu installieren. So ein stranggepresstes Aluminium-Miniprofil an Lamellen würde zum ersten Kälte und Hitze abhalten und auch noch Einbrüche ins Fahrzeug hemmen. Rolläden gibts ja mittlerweile für alle Fensterformen.

[@GreenBettyVanFamily]

Ein sehr tolles Video und toll erklärt. Danke für die ganzen Tipps.

[@user-sl1np8cn9d]

Der Nachbar, der gerade nicht den Camping-Hype mit macht wird den schöneren und preisgünstigeren Urlaub haben. Mal eine einfache Rechnung: Ein Kastenwagen kostet je nach Ausstattung etwa 80.000 Euro. Mit dem Geld kann man über den herkömmlichen Weg etwa 80-mal an viel interessantere Orte reisen und in komfortablen Unterkünften leben. Und dabei habe ich die Stellplatzkosten, Versicherungsgebühren, Steuern, Benzinkosten, Kosten für das Überwintern etc… solch eines Fahrzeugs noch gar nicht berücksichtigt. Mit Ratenzahlung kann man sich im euphorischen Kaufrausch spontan noch mal für die nächsten 10 Jahre hoffnungslos verschulden. Jeder der sich hat verleiten lassen oder sogar denkt, einen Schnapper zu machen, wird sich ärgern. Die Margen der Händler treiben die Preise ein letztes Mal auf total verrückte Rekordhöhen. Blöd für den Käufer und jetzt erst recht … so kurz vor dem Preissturz. Denn die Höfe der Händler sind voll, Genauso der Gebrauchtmarkt. Der Markt kann nichts mehr aufnehmen. Die Zinsen für eine Finanzierung sind schlecht. Alternative Reisen sind deutlich günstiger. Die Händler gaukeln den Käufern Preisstabilität vor, bilden aber heimlich schon Rücklagen, da Sie mit schlechten Zeiten rechnen. Die Stell- und Campingplätze sind rammelvoll. Es ist schwierig, einen Platz zu bekommen. Der angebliche Vorteil der Freiheit mit dem eigenen Wohnmobil hat sich in Luft aufgelöst. Das Verkaufsargument, dass ein Wohnwagen oder Wohnmobil wertstabil sei, galt nur für die letzten 3 Jahre … kein Wunder, denn in diesem Zeitraum sind die Preise extrem angestiegen. Das Argument wird man in den nächsten Jahren sicherlich nicht mehr anbringen können. Das werden harte Jahre für die Händler. Aber auch für die Käufer, denn die haben in den letzten 3 Jahren offensichtlich zu teuer eingekauft.

[@jumperl8689]

Hallo Matthias, Danke für das informative und angenehme Video. Meine Anmerkungen dazu: Die WarmLuft Leitungen werden im KofferraumBoden auch zum Wassertank geführt, sodass dieser auch immer leicht mit beheizt wird.

[@jumperl8689]

ZUSATZINFO: Die Schiebetüre und die beiden Hecktüren sind bei den meisten Fahrzeugen nicht isoliert.

[@HolgerJakobs]

Je nach Fahrzeug ist der Abwassertank isoliert,von der Heizung mit gewärmt oder elektrisch beheizt.

[@lange-buechse.4541]

Hallo Matthias! Danke für deine Videos. Ich vermisse die Behandlung des Unterbodens sowie Hohlraumkonservierung für Otto Normalverbraucher zum Selbermachen. Es wäre super, wenn du dich dieser Sache annehmen könntest.

[@nordm4nn612]

Sympathischster Händler bei KZbin. Schauen die Videos immer gerne

[@poesslcentermetzingen]

Vielen Dank für dein nettes Feedback!

[@gabiundthomas4556]

Hallo und vielen Dank für das Video. Wir haben einen Summit 540 und die Wasserleitung zur Küche und auf der Beifahrerseite liegt direkt auf dem Aussenblech. Tut uns leid, damit stimmt die Aussage von Pössl leider nicht. Wir haben mit viel Aufwand unsere Leitungen so gut wie möglich nachträglich isoliert.

[@Chris-th6ep]

Hallo, stimmt, auch bei unserem Summit 540 sind die Leitungen im Küchenblock direkt am Außenblech liegend. Auch die Leitungsführung am Boden von der zentralen Wasserverteilung führt am Außenblech ohne Isolierung vorbei.

[@janekropke5017]

@@Chris-th6ep das ist Ausbaustandart bei allen Volumenherstellern. Man kann dich bei den Preisen auch nicht wirklich beschweren, wenn man mal überlegt, was so ein Fahrzeug im Einkauf kosten darf (die Masse lässt sich ja gern blenden, aber bitte billig). Isolierte bzw mit Verstand verlegte Leitungen gibt es dann bei den Individualausbauern, die nicht ohne Grund deutlich weniger Fahrzeuge bauen, aber eben qualitativ nicht vergleichbar. Will ja aber keiner hören bzw zahlen. Zumindest nicht so lange die Budget Teile was taugen. Wer billig kauft, kauft mindestens zweimal...

[@zettfarce1433]

@@janekropke5017 Bei den aktuellen Preisen heute klingt "Billig" irgendwie Weltfremd...Billig ist es nicht mehr aber dafür passt die Qualität nicht. So siehts aus.

[@muskelpaulkleber7413]

@@janekropke5017 Als ob ein Streifen Isoliermaterial unter der Wasserleitung ein unlösbares Problem für Autobauer wären! Das sind in Masse bestellt Cent-Beträge.

[@janekropke5017]

@@muskelpaulkleber7413 Nein, das ist kein Problem. Aber wo centbeträge eingespart werden können, wird das auch gemacht. Gilt für die Kastenwagen Großserie gleich dreimal😉 wer's nicht glaubt, dass das so in Großserie gefertigt wird, muss es eben fühlen. Der Rest kauft qualitativ hochwertige Individualausbauten oder Kleinserie bzw baut selbst. Warum wird das nicht gemacht? Die wenigsten Hersteller wollen ihre Serien für den dauerhaften Wintereinsatz freigeben. Hier würde sich in vielen Fällen nämlich zeigen, dass diese Fahrzeuge noch ganz andere Problemstellen für einen Ganzjahreseinsatz offerieren.

[@wolfganghoffmann4848]

Danke für das Video. 2 Dinge würden uns interessieren: 1. wie steht es mit dem Gasverbrauch? Hat da jemand Erfahrungen? 2. Wie ist es mit dem Kochen? Im geschlossenen Kastenwagen geht das eher nicht, also erst warm anziehen, dann Seiten- und Dachfenster öffnen und den Kocher und die Pfanne auf den Herd. Hmmm ... Möchte jemand dazu berichten, denn diese Erfahrungen fehlen bei den von uns bislang gesehenen Videos. Danke!

[@poesslcentermetzingen]

Hallo Wolfgang, der Gasverbrauch ist je nach eingestellter Temperatur sehr individuell. Über den Daumen kann man aber sagen, dass bei starken Winterwetter und durchgängigem heizen eine 11 kg Gasflasche nach ca. 2-3 Tagen leer ist.

[@ronnynoneofyourbusinessgoo7892]

Kann man bei geschlossenen Kastenwagen im Winter Kochen oder müssen da die Fenster auf?@@poesslcentermetzingen

[@MW-tt3fy]

Danke für die Präsentation👍P.S. Bin ich eigentlich der Einzige, der da immer "Woisch, Karle..." von der Seitenbacher-Werbung im Kopf hat😆

[@grainsontravel6497]

Danke für eure Videos. Was ist denn eine Grundwärme bzw. wieviel Grad sollte man an der Heizung einstellen wenn man nicht im Fahrzeug ist? Beste Grüße aus Berlin

[@derhorst1398]

Am Truma-Regler nach meiner Erfahrung bei Abwesenheit bzw. nachts nicht unter 2 einstellen, wenn draußen Minusgrade herrschen. Ansonsten macht schon mal der Frostwächter auf und alles Frischwasser ist weg. Bei mir bzw. meinem Fahrzeug (2013er Globescout Vario H-Line, das vom Innenraum her am besten eingerichtete Fahrzeug, was so leider nicht mehr gebaut wird) wird nämlich damit auch der Tank leergezogen.

[@poesslcentermetzingen]

Hallo GrainsOnTravel, vielen Dank für das positive Feedback! Wir haben gute Erfahrungen mit einer Grundwärme zwischen 10° und 15° C gemacht.

[@Zitroni6]

Ich stelle auf 8 - 10 Grad ein, wenn er daheim steht, oder ich nicht im Wagen bin.

[@keineahnung1998]

Zum Thema „Isolierung der Aussenwände “: bei meinem „Pössl Two Win Plus“ war nur allzu spärlich isoliert, die ganzen Verstrebungen und Säulen waren blank. Die beiden Hecktüren ebenso! Ich hoffe, hier ist es besser ausgeführt?

[@frankvonthienen3862]

Moinsen, gut erklärt. wichtig finde ich, d ass die Front mit einer Aussenisolierung durchgeführt wird. Denn dass führt auch z keinem Kondenswasser im Fahrzeug. Dazu Hecktüren und Fahrerkabinen Fußisolierung von dem Hersteller aus Delbrück und gut ist. Der Ecomat ist wirklich gut, hatte ich noch vom Dachzelt :-) ist einwandfrei und schafft die 640 durchaus, Locker sicherlich nicht auf 450W aber in den nächsten beiden Stufen zügig.

[@Kors_official]

Top video danke

[@poesslcentermetzingen]

Gerne 😊 Viele Grüße

[@audioenergy]

Interessantes Video. Ich denke aber, dass ein Kastenwagen nur mit externem Stromanschluss einigermaßen Wintertauglich ist. Die Isolierung ist einfach so dünn und der Gasverbrauch so hoch, dass das keinen Sinn macht.

[@janekropke5017]

Die beste Möglichkeit, für die ich plädiere: Einmal etwas mehr Geld in die Hand nehmen und etwas Gescheites kaufen. Spart mindestens ein nächstes Fahrzeug. Bei einem Individualausbauer bekommt man tatsächlich winterfeste, komplett isolierte KaWa ohne sich irgendwelche Hampeleien zu überlegen.

[@MW-tt3fy]

Warum ist eigentlich noch keiner auf die Idee gekommen, die Faltrollos der doppelwandigen Fenster auf einer Seite mit Alu zu beschichten? So wird entweder die Kälte abgehalten, oder Wärme in den Innenraum zurückgestrahlt

[@poesslcentermetzingen]

Hallo M W, je nach verwendetem Fenster ist die Außenseite beschichtet, um Wärme bzw. Kälte besser ableiten zu können.

[@SH-db2bj]

Gibt es eigentlich auch ein Winterpaket für die Aufstelldächer welches von innen montiert wird?

[@poesslcentermetzingen]

Hallo @user-ic5tp9sp7j, ein solches Winterpaket für das Aufstelldach gibt es optional nicht. Gerne kannst Du im Zubehör nach Isoliervorhängen schauen, diese gibt es in unterschiedlichen Maßen und Formen.

[@SH-db2bj]

@@poesslcentermetzingen Sehr schade. Aber dann bleibt wohl nur DIY...

[@ronnynoneofyourbusinessgoo7892]

@@SH-db2bj Ich hab das schon gesehen, bei bestimmten solchen Dächern gibt es das auch zu kaufen, kommt wohl aufs Modell an

[@ronnynoneofyourbusinessgoo7892]

@@poesslcentermetzingen Da wo man es mit großen Abstand am ehesten braucht, gibt es das nicht? Hm, ookay

[@Boschi-om2bq]

Kann ich die Heckisolierung von Oktober bis April im Kasten drin lassen? Wegen Kondenswasser usw.?

[@michazdrei8768]

Klasse Video...der benutzte Keramikheizlüfter ist alternativlos oder gibt es da noch andere Modelle, die sich dafür eignen?

[@poesslcentermetzingen]

Hallo Micha, es gibt natürlich auch viele Alternativen auf dem Markt. Schau einfach in den dir bekannten Shops vorbei, da wirst du bestimmt fündig :-)

[@HolgerJakobs]

Wichtig ist ein Umfallschutz, d. h. wenn das Gerät umfällt, muss es abgeschaltet sein.

[@rolandbosch5026]

Habe vor 3 Jahren noch für rund 100 Euro ein Hotelzimmer gefunden, für 15 Euro ein Kalbschnitzel gegessen und 3,60 für ein Hefeweizen bezahlt ... hab heute nach 8 Jahren Abstinenz einen völlig überteuerten Kastenwagen bestellt und hoffe, dass ich noch ein paar gesunde Jahre vor mir habe. Wir nehmen maximal wenig mit ins Grab.

[@reneehagenest1592]

gut erklärt - super. Wo hast du diesen Thermovorhang Heck (min 3:40) her. Kannst Du mir den Typ oder Hersteller nennen?

[@poesslcentermetzingen]

Hallo Renee, vielen Dank für dein Feedback. Dieser Thermovorhang ist direkt von Pössl und im Winterpaket inklusive. Alternativ kannst Du den Thermovorhang auch einzeln ordern. Kontaktiere uns gerne bei Interesse unter +49 (0) 7123 - 367190 oder unter [e-mail]

[@MarvinundJacky]

Hey, kannst du mir sagen, wo ich solche Vorhänge damit die Wärme am Heck nicht verloren geht bzw. Die Kälte nicht reinkommt, herbekomme ???

[@poesslcentermetzingen]

Hallo Jacky, den Thermovorhang für die Hecktüren bekommst du im Zubehörhandel oder melde dich einfach bei uns: +49 (0) 7123 - 367190 oder unter [e-mail] Viele Grüße

[@derodinskutscher7778]

Hallo, Mal ganz blöd gefragt aber Bring eine Infrarotheizung etwas oder ist der Stromverbrauch zu hoch?mfg

[@poesslcentermetzingen]

Hallo der Odinskutscher, mit der Infrarotheizung kann im Fahrzeug eine Grundwärme erzeugt und gehalten werden, wenn Außenstrom vorhanden ist und kein Gas/Diesel verbraucht werden soll.

[@heikob8696]

Hallo Matthias, danke für das Video. Wo im Auto platzierst Du den Heizwürfel?

[@poesslcentermetzingen]

Hallo Heiko, sehr gerne :-) Der Heizwürfel steht bei mir entweder auf dem Küchenblock oder auf dem Tisch.

[@heikob8696]

@@poesslcentermetzingen Hallo Matthias, danke für die Antwort. Was ist das für eine Marke?

[@gerdschmitt1588]

Ein weiteres Problem ist das Salz - ich weiß nicht, ob Pössl die Fahrzeuge von unten zusätzlich schützt oder ob sich eine zusätzliche Behandlung mit Wachs empfiehlt - leider sieht man das dann erst nach Jahren

[@janekropke5017]

Pössl bohrt Löcher und mit viel Glück werden die noch geprimert. Das wars🤣 Bei den heutigen Karossen ist Salz nicht mehr das Thema, solange regelmäßig heiß abgeduscht wird und der Camper das Jahr über nicht auf der Wiese parken muss.

[@luzern1000]

🥶👍

[@giuliogiovannivisentini7638]

.......hellooooo....ciaoooo....

[@thorstenst.530]

Sind auch die älteren Modelle komplett isoliert?

[@poesslcentermetzingen]

Hallo Thorsten, auch in den älteren Modellen wurde eine Isolierung verbaut. Je nach Modell und Baujahr unterscheiden sich die Einbaupositionen sowie das verwendete Material.

[@sylviaschnaider44]

🙏🤙👍

[@tra767]

Ansonsten wohnmobil im Winter? Es ist eher geeignet als ein Kastenwagen.

[@dieterstrom3691]

oder man kauft einen KABE - -46 Grad Celsius: Kabe 2021 Mercedes Benz Sprinter 2021 Wohnmobil Kabe TM Van 690 LB Kastenwagen

[@BigBow1607]

Teuer

[@antoniocarriero7973]

Ein Pössl ist das sicher nicht

[@barbelbarbel4561]

Werbeveranstaltung ausgeschaltet👎🏻