ISTABreeze en panne.. et le retour de VEVOR

[@MonsolaireMaxime]

Ah bah là franchement, du grand n importe quoi, pas de roulement sur un axe pivotant. Merci de ton retour Guillaume. Ça coûte pas un bras un roulement!

[@andregarrigues1128]

Merci

[@azertyazerty-zt9jg]

Merci monsieur Piton. C'est édifiant ! Et cela justifie l'achat d'une bonne éolienne et non d'une version bon marché délicate à faire fonctionner et à maintenancer.

[@pierrethomasson690]

Merci du conseil : entretien tous les 2-4 années avec graissage roulement ou Comme celle-là, reprise pivot. Compter pas avoir plus de 30-150 wh avec les petites lors de bon vents. Où habiter haut perché 😅.

[@AlAl-g8y]

Tres probablement du laiton qui sur de l'acier a un faible coefficient de friction. Cest pas si con ! Principes couramment utilisé en mécanique (coussinets de bielle par ex) Le problèmes vient très probablement de la corrosion galvaniques: deux métaux différents/humidité = création de corrosion qui bloque les pieces. La solution et de poncé comme tu la fait et d'y mettre de la graisse pour évité l'humidité pas tellement pour le frottement. Il ne me semble pas que cela soit un défaut de conception. Les roulement ce bloque également a la longue.

[@victorvillodre]

Le bronze EST un metal anti friction. Ce montage n' a rien d'étonnant, il est identique a vos bielles de voiture qui sont montées sur le vilebrequin avec des bagues bronze. Comme pour les voitures, si vous ne mettez pas d huile dans votre moteur, pas besoin de décrire se qui se passe: serrage. Là, c'est pareil il aurait fallu mettre un graisseur afin de permettre un entretien régulier afin de supprimer le problème sans que cela coute une fortune. Quant au roulement, le problème est identique, avec une durée plus élevée en fonction de la qualité du roulement, dont le prix varie du simple au quintuple: 2rs, LLU, DDU, RZ, 2C, 3C, roulement titane, inox....et plastique! Un roulement dans ce type d'éffort, nécessite un roulement à rouleaux coniques type W et non un simple roulement a billes qui ne tiendra a peine plus que la bague bronze, et bien moins quelle si on l entretien.

[@guillaumepiton]

Merci pour ces précisions

[@Yohan.Pasquet]

Il est où le roulement il est où il est où

[@AlAl-g8y]

Bonjour Guillaume. Merci pour ton partage ! C'est très apprécié. J'avais eu besoin d'un roulement spécifique et j'ai trouvé sur un site "123 roulements" ils ont toutes les tailles disponible avec les cotes en mm. Les prix sont correct. Le mien fonctionné encore 4 ans plus tard sur une poulie d'accessoires de mon camion.

[@neuron14]

Sur une scie à métal à + de 1500€ j'ai du changer les roulements en 1an alors sur un truc comme ca ....

[@pulcodetaffanel6621]

un pas de vis à la place d’un roulement 😂 il y a du bol de ne pas voir l’éolienne s’envoler 😅

[@andreastruc1223]

Ben forcément entre 150€ et 1500€ ;-)

[@fjgaston]

Sur des petites installations en autonomie, en complément d'un système phovoltaïque, je me demande si ce n'est pas plus pertinent d'installer un alternateur sur un vélo pour avoir quelques Wh supplémentaires les jours où il fait vraiment gris en hiver ?

[@MarcMarc-cf9mq]

pour le fun (et la santé car je bosse derrière un écran) j'en installerai volontiers un (mais je n'ai pas encore trouvé un modèle qui me convient) ceci dit, c'est quand même pas la même chose : 50W-100W mécanique, 25-80W électrique. en 10h cela ne fait même pas 1kWh/jour électrique et il faut pédaler pendant tout ce temps

[@guillaumepiton]

J'ai une vidéo en attente là dessus. Oui si on pedale on fait mieux qu'une éolienne