Чистка испарителя кондиционера и установка салонного фильтра в автомобиль Mazda Demio DW3W.

Рет қаралды 12,013

Күн бұрын

Пікірлер: 16

@gachislave_vlad 11 ай бұрын

на мазда фамилия сейчас снимал, если б можно было прикрепить фото, я думаю тут все в шоке были бы😂 зато дует жестко сейчас, кому интересно: использовал очиститель поверхности радиатора lavr, выбивает грязь так, что аж радиатор (т.е испаритель) горячим становится от активности пены

@МириМир-г4е 2 жыл бұрын

Вам очень повезло, что не долго до него добираться. А у нас форд фокус первый, говорят всю торпеду разбирать надо.

@владимирказаков-ъ5ъ 3 жыл бұрын

Я тоже так же сделал , после заправки фреоном , теперь замерзаю на минимумах))

@semekafilms8214 3 жыл бұрын

Думаю ещё радиатор кондиционера почистить , а то трещит. Посоветовали, когда кондиционер заправлял, добраться до этого радиатора и очистителем карбюратора почистить и проточной водой промыть, только не высоким давлением, чтобы не загубить его. Может тоже засниму.

@НиколайСилин-э9ч Жыл бұрын

Отличная работа, но если обслужить весь корпус печки, и сам радиатор печки, то можно забыть об ней, на многие годы, а самое главное, не будет пыли и плесени, а это наше здоровье, и здоровье наших близких.

@ДенисИванчук 3 жыл бұрын

Отличная работа

@Рома-э2г1ц 2 жыл бұрын

Привет. У меня логан 1 , без фильтра ещё. Надо вырезать проем для фильтра и самому установить его. Чую , что грязи на испарителе кондиционера , примерно как у вашего. Придется снимать и чистить.

@semekafilms8214 2 жыл бұрын

Здравствуйте. А в первом Логане это предусмотрено, чтобы вырезать проём под фильтр? Машина поновее чем моя, может там есть фильтр? Я про Логаны не знаю ничего, кроме того , что подвеска чудесная у них. Мне нравится. Но я глянул некоторые видео, там чтобы до испарителя кондиционера добраться, надо торпедо разбирать. Там не вынесен отдельно корпус испарителя , как в Демио, там вместе с печкой всё . Но там не понятно это первый Логан или второй. А салонный фильтр меняется вроде просто. Но чистить по-любому нужно. Так что удачи Вам!

@Рома-э2г1ц 2 жыл бұрын

@@semekafilms8214 , на первых логанах у меня 2008 г, есть штамп под фильтр салона, но отверстия нет 😊, надо оконце вырезать. А сам испаритель не вытащишь отдельно, там всё в дном блоке. Надо снимать тарпеду полностью. И это место никто не чистил, сам испаритель и служит фильтром , там пух, листья и всё что всасало с улицы. Думаю как и у вас.

@semekafilms8214 2 жыл бұрын

@@Рома-э2г1ц Жесть! Тогда нужно срочно вырезать это окошко и ставить фильтр, чтобы ещё больше не забился испаритель. Может можно сделать какую-то специальную насадку для пылесоса и так пропылесосить испаритель? 🤷‍♂️

@Рома-э2г1ц 2 жыл бұрын

@@semekafilms8214 , благодарю за сочувствие 😊 , я эту машинку брал с рук, я кондеем не пользовался . У меня она уже пять лет и вот включил в том году летом. Хорошо, прохладно, но запах прелой тряпкой, не сильно но есть. Хочу заняться на днях и думаю как бы облегчить эту работу . Надо вырезать окно и посмотреть, видно ли через него испаритель. Если видно, то может и получиться его почистить не снимая

@KotYaruch 2 жыл бұрын

Такое загрязнение - особенность конструкции модели авто или результат поездок без фильтра?

@semekafilms8214 2 жыл бұрын

Приеветствую! Спасибо за вопрос! Я думаю, это и то и другое. Листья, пыль , насекомые и всё что может попасть в корпус испарителя всё-равно туда попадёт и забьет испаритель и дренажную трубку для оттока конденсата. Это особенность. А если поставить фильтр , тогда в корпус попадать мусор всё-равно будет , но главное испаритель останется чистым, так как вся пыль и прочее останется перед ним или на нём, фильтре. Так что фильтр нужно ставить однозначно, если это возможно. Кстати скоро выпущу видео о том, как я ухаживаю за салонным фильтром, как он поживает и сколько собрал мусора с момента установки и ещё покажу как дела внутри корпуса.

@Evgenij64 2 жыл бұрын

"Хорошее" видео. Самое то для ленивых. Помывка одного испарителя решило все проблемы. А то что после испарителя грязь и пыль летела в радиатор обогревателя, засрала все воздуховоды, на это обращать внимание не надо. Дышите пылью дальше!!! Тут всё надо было разбирать при таком испарителе, всю систему воздуховодов.

@Evgenij64 2 жыл бұрын

@semekafilms8214 2 жыл бұрын

Согласен с тем , что надо чистить всю систему. Но ленивые и этого бы не сделали, а продолжали бы дышать пылью по прежнему, в большей степени, чем до установки фильтра и чистки испарителя. Да и дело может быть не в лени. Не у каждого получится и по другим обстоятельствам, например, выделить на это свободное время или заплатить кому-то , чтобы это сделали. А я сделал то, что смог тогда. Конечно хочется довести машину до наилучшего состояния и этому радоваться, но не всегда так бывает. А пыль , кстати , лететь перестала. Я проверял. Когда лучи солнца попадали в салон (тогда пыль хорошо видно) и печка включена была, ничего не летит из воздуховодов, но если посветить в них , то да , пыли на стенках много. Наверное, крепко держится. Можно попробовать пенный очиститель, но пока не буду.