Даже если причина не в этом то все равно то что ты сделал будет совсем не лишним ЛАЙК и подсветку приборов красиво сделал, молодец)
@kreativvovsem5 жыл бұрын
Спасибо!
@store9977store3 жыл бұрын
Спасибо дружище весь день сегодня мучился пропал холостой ход оказалось та самая резиновая гофра прорвалась лайк спасибо
@kreativvovsem3 жыл бұрын
Рад помочь! 😉
@wowayou3 жыл бұрын
Менял эту гофру рхх на резиновую, через 5 мес. опять порвалась. Может из-за хлопков от гбо. Решил купить из силикона, посмотрим...
@user-qo1gj8mg2k4 жыл бұрын
Спасибо видео очень полезное для меня. Привет всем волгаводам)
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Рад помочь! ✌😉👍
@user-ms9nv9dg7w5 жыл бұрын
Если троит потом норма надо проверить форсунки,они могут пропускать топливо. Проверить можно выкрутив свечи где пропускает там свеча будет чуть ржавый.но не всегда можно определить так.лучше будет снять и проверить форс.
@user-sy7xe2xg2j4 жыл бұрын
Что за форс? Такая же проблема
@user-qt7rn7qc7u2 жыл бұрын
Уважаемый, ты всё сделал правильно
@kreativvovsem2 жыл бұрын
Причина оказалась в другом. Датчик антифриза, я поменял на новый, а он был неисправный, вот и не думал на него пока не проверил тестером. Нашёл исправный и забыл про эту причину. kzbin.info/www/bejne/pHymnIJmaL6qjbM Это тоже самое видео, только обработанное + добавил информацию про датчик антифриза.
@user-ry3zb1mu8s4 жыл бұрын
Спасибо братан , наверное у меня ,такая же херня !
@kreativvovsem4 жыл бұрын
😉
@user-wt6bu5ky2n5 жыл бұрын
Полезно,лайк
@kreativvovsem5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ww1sc7pl9b Жыл бұрын
Спасибо помогло,
@kreativvovsem Жыл бұрын
Рад помоч!
@user-np4py8wb3b4 жыл бұрын
спасибо за подсказку брат, буду пробовать, ну зарядка на твоей совсем хреновая, обрати внимание, или же совсем ее не было на тот момент, на моей раз слетел провод с генератора так указатель 12v показывал, а у тебя и того нет когда завёл, удачи
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Рад помочь! А зарядка у меня норм, стрелка просто слетела, я её давно поправил.
@user-hm6sc8po9b6 ай бұрын
Спасибо
@kreativvovsem6 ай бұрын
Рад помочь 🤝
@user-ko7fg7we5z5 жыл бұрын
На щиток приборов приятно посмотреть а на клапанную крышку страшно, Свечные колодцы полные масла наверное
@kreativvovsem5 жыл бұрын
Согласен, страшно взглянуть. Но теперь это все в прошлом, теперь выглядит все так kzbin.info/www/bejne/aJO9nn6foZiCbLs а свечной колодец на тот момент только 3й масло пропускал, прокладки заменил и все пропало.
@negativ_factor Жыл бұрын
Промыть это одно. Но причина может быть и в питании приходящем и в обмотках шагового двигателя. И в порваной гофре может у кого повышенные на хх. Так же в дросселе, выработка, у кого высокий хх. Датчик положения заслонки(пекар или рекар) редкостное авно. Вообще электрика это бич 406.Релюшки постоянно залипают. То не заводится, то глохнет на ходу, то с замка не глушит. Чтобы ездить на гезели или волге с 406-405 надо шарить в электрике и иметь разные диагностические приборы. Волга постоянно чем- то больна. Бесят особенно гидрики, менять или прокачивать их целая эпопея,а стучат они почти всегда какие- то 1-2-3 из всех. Работают не долго. Потом кольца маслосъëмные залегают очень быстро. Мотор сопливит по сальникам. Короче качество сборки их очень стрëмное, халатное. Все хотя бы раз его перебирали, и собирали заново под себя.
@kreativvovsem Жыл бұрын
Причина у меня была из-за датчика антифриза. Чтоб реле не залипало надо поставить либо от иномарки герметичное, либо почистить контакты надфилем, после этой процедуры больше никогда контакт не обгорал. Гидрики менял только 1 раз, с тех пор прошло много лет,полет нормальный. Масло летом 10w40 зимой 5w30, в коробке и редукторе ATF, как саночки в мороз. Чтоб не было нагара временами кручу до 5000 об/мин. На 2й 80км, на 3й 140км и ТД. После 180 мешает аэродинамика, но это уже другая история. Да двигатель сопливит, но прёт как танк.
@user-jq5sx6zr5r3 жыл бұрын
Как дед мой говорил это газель сынок 😀😀😀👍👍👍
@kreativvovsem3 жыл бұрын
А мне говорили, не бери, это конструктор для больших мальчиков 🤣🤣🤣✌️
@user-yp5sp1sn1b Жыл бұрын
Как говорил мой дед: я твой дед🤣
@user-sy7xe2xg2j4 жыл бұрын
Прям точь в точь как у меня проблема
@user-xs9vv7vl4b Жыл бұрын
Подскажите проблему, почему мотор ЗМЗ 405 е2 , бывает живёт своей жизнью,то бывает все нормально,а бывает сама газует,хоть на бензине хоть на пропане ,стоит хлопушка,заменил все, бывает хлопает то в глушак то в хлопуху,было хлопнула в хлопуху разорвало патрубок на на воздухан, напишите личку
@kreativvovsem Жыл бұрын
Хлопает недогоревший бензин, возможно цепь перескочила ( но это не точно) А вот насчёт сама газует, было у меня похожее много лет назад, трос дросселя был сильно натянут, ослабили и всё прошло.
@recidiv66676 жыл бұрын
А что с зарядкой аккумулятора? Прибор не кажет у тебя... У меня такая хрень постоянно... После пуска двигателя,спустя секунд 20,зарядка норм... А у тебя и 12В не выдаёт...
@kreativvovsem5 жыл бұрын
Не, заряд в норме, просто давно стрелки снимал и немного не правильно поставил.)))
@alexsob69676 жыл бұрын
У меня такая же фигня , в морозы заводишь машину , она схватывает и очень медленно , троя набирает обороты. После того как со стороны вакумника происходит какой то звук( как будто кто то пукнул) и у машины сразу поднимаются обороты , до положенных 1400. Я так и не решил эту проблему, но мне сказали что надо поменять вакумника и все пройдёт.
@kreativvovsem6 жыл бұрын
У меня зимой шоу гавкнет и все тихо потом. А то что плохо заводится может дмрв, у меня подозрение теперь на него, остальное все уже перепроверил.
@user-vd2ws6ho1t2 жыл бұрын
Под капотом силовые предохранитель стоят, разбери их и почисти провода
@kreativvovsem2 жыл бұрын
Зачем?
@user-nn6ik2om6w3 жыл бұрын
Какие трубки? Куда идут? Как розабрать? Как собрать? Я начиноющий газелист и пака не очень разбираюсь. Полное видео как снять как поставить было бы чотко
@kreativvovsem3 жыл бұрын
Привет, можешь зайти ко мне в раздел плейлистов Волга часть души, там может будет что то... Но это не точно. Что за двигатель 406? Если хочешь можно списываться по ватсапу, там проще объяснять будет.
@agentoo74724 жыл бұрын
Уважаемый, чем почистили промыли?? Вы так и не объяснили
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Очиститель карбюратора.
@tljora90894 жыл бұрын
Спасибо! А как разобрать его? Если он разберается!?
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Привет! Он вроде не разборный, а там хз, я не разбирал, так промывал.
@user-jq5sx6zr5r3 жыл бұрын
Заде 3 болта
@user-rq5hk9yk6d5 жыл бұрын
почему зависают обороты в районе 1200-1500 но при перегазовке возвращаются?
@kreativvovsem5 жыл бұрын
Именно из за него, у меня так же недавно было, зависали обороты газу дашь и все в норме, а порой и выше 2000. Снял рхх промыл, залил вд чтоб смазать и все работает как часики.
@user-dq8kq5in6r4 жыл бұрын
У меня было такое , заменил датчик дросельной
@user-ni9on2kg4f3 жыл бұрын
регулятор хх почистил а вот трубочьку нет спс
@kreativvovsem3 жыл бұрын
Трубочка эта сапун, её обязательно надо почистить.
@user-uo4sd4yb1f2 ай бұрын
Почему после запуска утром поднимает обороты до 2000-2200 и держит так пока не начинает прогреваться?
@kreativvovsem2 ай бұрын
Может быть причиной датчик антифриза, у меня было так, он даёт ошибочное показания и мозги поднимают обороты. Может РХХ клипать мозги, но советую начать с датчика температуры охлаждающей жидкости, также можно в совокупности заменить датчик на впуском коллекторе если он есть, они одинаковые.
@user-uo4sd4yb1f2 ай бұрын
@@kreativvovsem Ясно , спасибо, эти все заменил, остался рхх , буду его менять.
@kreativvovsemАй бұрын
@@user-uo4sd4yb1f сам прикол в том что новый датчик антифриза может быть новый, но не рабочий, из 10 только 1 нормальный, сам лично так сталкивался. Мультиметр в руки и на замеры, греешь зажигалкой и сравниваешь по шкале сопротивления.
@user-tt7ev3uv9k4 жыл бұрын
Про какой датчик холостого хода говорит автор? Там же только есть РХХ
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Про датчик который если не исправен, мозги не понимают двигатель тёплый или холодный и сколько топлива подать. Этот датчик находится на корпусе термостата. Датчик воздуха, должен работать в дмрв, но его разместили в впускном коллекторе внизу, если он не исправен, мозги не понимают какой температуры подаваемый воздух. РХХ по сути подаёт воздух для ДВС в обход дроссельной заслонки, если датчики неисправны, то и запуск ДВС будет некорректным. Ну так же сюда можно отнести неисправный РХХ, броне провода, свечи, дмрв и прочие мелочи, которые жизнь владельца ЗМЗ могут превратить в ад и оставить без денег!
@user-do4ig7yd2r5 ай бұрын
так тогда и говори- датчик температуры воздуха впускного коллектора...датчик температуры охлаждающей жидкости...@@kreativvovsem
@garag_15255 жыл бұрын
А что у тебя с зарядкой?
@kreativvovsem5 жыл бұрын
У меня тогда с ней были проблемы.
@user-df2on8vp9e4 жыл бұрын
Как приборку сделал?красиво получилось
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Все очень просто, сдираешь сзади зелёный светофильтр, вытаскиваешь все приборы, мотаешь по кругу rgb светодиоды внутри корпуса приборки. Подключаешь +- к выводу одной лампы и собираешь всё обратно. И купля, можно выбирать любой цвет. Посмотри у меня на канале есть несколько видео с пробками.
@user-gj5bz7ch8f Жыл бұрын
@@kreativvovsem где как канал называется
@kreativvovsem Жыл бұрын
Креатив во всем, так и называется. kzbin.info/www/bejne/imPZdH-IiZeogdU это одно из, их много.
@user-sz5tl4xo8o3 жыл бұрын
Ребята У кого с оборотами проблема при вине рхх ?его регулируют ослабив с зади три болтика возле штеккера на заведенном движке. Болтики после регулировки затяните обратно.
@kreativvovsem3 жыл бұрын
Сори, но у меня на двух РХХ таких болтов нет.
@user-hq4qb5rm2o2 жыл бұрын
@@kreativvovsem они заглушены,присмотрись,я их обычным шилом разковырял и настроил,вместо нового
@user-fw9iu5gy9h2 ай бұрын
Вопрос как можно его регулировать если он на гарячую делает одни обороты а на холодную другие нужно ещё проверять датчик температуры тот что идёт на мозги он может давать не корректно инфу и тогда холостой может быть завышен или занижен
@user-ym8rf1xt3n4 жыл бұрын
капец дал бате машину вектра а 2.0 на 15 минут, после него холостые начали падать ниже 500 и глохнет что могло произойти и что с этим делать?
@kreativvovsem3 жыл бұрын
У меня была такая беда, перепускной клапан топливной магистрали не держал давление. Но могут быть и другие причины, вплоть до мозгов.
@user-do7uq9uk9t6 жыл бұрын
Попробуй поменять датчик температуры
@kreativvovsem2 жыл бұрын
Красава, именно он и был зараза.
@user-jq5sx6zr5r3 жыл бұрын
Судя по видео скоро гинератору капут почти 12 вольт
@kreativvovsem3 жыл бұрын
Не, все норм. Выдаёт 13 с копейками, это датчик врет. А когда включаешь поворотник вообще прыгает как сумасшедший.
@user-xy3kk2np1k4 жыл бұрын
Появился холостой ход-пропала зарядка!
@SS-qw2ip4 жыл бұрын
Ну вот у меня тоже таких проблемы было .нажимаю газ не сколько раз и тогда датчик аккумулятор поднимаются
@kreativvovsem2 жыл бұрын
Вольт метр неправильно показывает, заряд в норме.
@user-dx5wo6vu8k3 жыл бұрын
По приборам зарядки нет!
@kreativvovsem3 жыл бұрын
По каким приборам?
@user-lx4pb5eb1b6 жыл бұрын
Надо себе помыть.13 лет мало ли....
@kreativvovsem6 жыл бұрын
Готовься к тому что обороты могут подняться.
@user-kr4cp8og3v4 жыл бұрын
На холодную маловато давление масла.
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Стрелка не правильно стоит.
@stasanoffstasanov92244 жыл бұрын
@@kreativvovsem у меня тоже неправильно стоит.как исправить?
@user-uc8nu5lz5i3 ай бұрын
Посмотри на зарядку.
@kreativvovsem3 ай бұрын
На этом авто больше 10 лет такая, замена гены не помогла, проводка в норме.
@user-kr4cp8og3v4 жыл бұрын
Смысл то было шланги мыть? Проще поменять их на новые,а лучше силикон поставить.
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Когда я чистил, силикона тогда в магазинах не было.
@user-ge8og9no3n5 ай бұрын
БАГАТО ТРІПОЛОГІЇ,МОЖНА ПОПРОЩЕ РОЗПОВІСТИ.
@kreativvovsem5 ай бұрын
Так лучше? kzbin.info/www/bejne/pHymnIJmaL6qjbM
@user-op8lo2gp5p4 жыл бұрын
И у вас динамо не заряжает аккумулятора...
@kreativvovsem2 жыл бұрын
Все норм
@user-od8hx6kt6s3 жыл бұрын
Помыть почистить а где решение проблемы. Это и моя жена может сделать..глобальная проблема даже в сервисе не тянут методом тыка.
@kreativvovsem3 жыл бұрын
Уважаемый, почему смотрим видео невнимательно, или перемотками? В конце видео машина завелась же и не глохла...разве это не решение проблемы? А если к примеру причина не в этом была бы, то это может быть ДОЖ, ДТВ, ДМРВ, мозги, броне провода, катушки, насос, перепускной клапан фазы и многое многое другое. Как ниже было написано в комментарии (это Волга) Так ещё и вишенка на торте, купил датчик, а он не работает, а ты гадаешь, ведь он новый😄 Первыми смотри трубки РХХ, сам РХХ, ДОЖ, ДТВ.
@Sokolnikov19776 жыл бұрын
что-то гена у тебя сдох....
@kreativvovsem6 жыл бұрын
С чего взял?
@user-xv4sv9rr6y2 жыл бұрын
Такой шланг.нужно сразу на выброс.
@kreativvovsem2 жыл бұрын
Он важной роли не играет, работает по сей день, нариканий нет. А не заводилась из за датчика антифриза, он был новый но не рабочий. К качество.
@user-zq6pi7vl5g5 жыл бұрын
Я вообще отключил датчик холостого хода и дмрв. Ивсе работает машина валит лучше чем с ними и на приток литров газа хавает меньше.
@kreativvovsem5 жыл бұрын
А как это сделать?
@user-uh5vv4fw6n2 жыл бұрын
@@bombimbom9312 поставил тоже краник жадности. Утром не заводится с автозапуском. Приходится вечером и утром туда сюда крутить краник этот
@No_name241094 жыл бұрын
поставил водопроводный кран и забыл
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Это как О_о РХХ он же постоянно регулирует обороты холостых. И как на холодную запускается двигатель, потом как выходят обороты на горячую??? Реально заинтересовал.
@user-uh5vv4fw6n2 жыл бұрын
@@kreativvovsem тоже мучался с рхх. И мыл его. Не помогло. Обороты 1500.поставил краник, от гбо, жадности.. Выровнил обороты. Но!! Нет прогревочных,, и не заводится автозапуском. Этот колхоз надо каждый день выкручивать, для заводки утром. Потом после прогрева выравнивать обороты.. Только так. Туда сюда крутить
@kreativvovsem2 жыл бұрын
@@user-uh5vv4fw6n проблема в датчике антифриза. Ищи рабочий. У меня всё прошло когда поставил рабочий датчик. (новый не значит что рабочий) 🙂 теперь запускается как часики. 😉
@user-uh5vv4fw6n2 жыл бұрын
@@kreativvovsem запуск сейчас норм. ( вышел 5мин назад заводил автозапуском).. Нет прогревочных и глохнет из-за того, что задушил воздух принудительно, краником..
@user-dm2hq3qj1n2 жыл бұрын
@@kreativvovsem Что за дачик антифриза их там несколько ведь,и сиденья интересные,это чехлы такие?
@user-pj5hv3mz5m2 жыл бұрын
Что за датчик антифриза?
@kreativvovsem2 жыл бұрын
Который определяет температуру антифриза и по его показаниям двигатель понижает обороты и прочее. Находится где корпус термостата.
@user-pj5hv3mz5m2 жыл бұрын
@@kreativvovsem Был не исправен, заменил ничего не изменилось...
@kreativvovsem2 жыл бұрын
@@user-pj5hv3mz5m какой цвет датчика, на нем номер выбит или лазером нанесён, ты проверял его тестером? Из 10шт 1 хороший, я тоже поменял и не помогло, перебрал пол движка, а оказалось датчик был бракованный. На датчик болжны быть выбиты цифры.
@user-eq6wd7oo1b Жыл бұрын
Вы правильно все сделали.Дам ещё подсказку.Есть там ещё дпдз.Вот он барахлит очень часто,и хороших трудно найти.Разве,что с проверкой сопрот.мультиметром.Там должно сопротивление между 1 и 2 выводом 2 Ком а между 2 и 3 от 730 ом в одном положении,до 2,600 Ком в другом положении.Дпдз стоит сбоку др.заслонки и даёт мозгу на сколько открыта заслонка.От этого сигнала мозг даёт топливо на форсунки.
@kreativvovsem Жыл бұрын
Спасибо, познавательно. Грешил я как то на этот датчик, купил новый, так тот работал ещё хуже чем родной.
@lepcex6 жыл бұрын
Ну как в мороз заводится?
@kreativvovsem6 жыл бұрын
+жора куралексин нет:( только с педалью газа.
@user-el2rb5pf9s5 жыл бұрын
@@kreativvovsem я знаю причину у меня такое было надо менять регулятор давления топлива на рампе
@kreativvovsem5 жыл бұрын
@@user-el2rb5pf9s У меня стояли датчики на антифриз и воздух в инжекторе бежевые. Мне сказали заменить на черные, я заменил, стала заводится лучше. С педалью газа реже. А вот про регулятор давления даже и не думал. А как он влияет, если насос качает?
@Slavyan7425 жыл бұрын
@@kreativvovsem У меня стояли бежевые(арзамас кажется). Дтож не работал (выдавал температуру на марсе, кажется 270 градусов), заменил на автотрейд, все ок. А дтв (на впуске который), тоже бежевый, работает без проблем, не трогал его, на прогретом моторе градусов 50 показывает. А ошибки какие были?У меня подтраивание и потряхивание на холодном запуске было с пробитыми вв-проводами (и ошибки 91 и 94 - пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах). В рхх за 70 тыс км никогда не лазил. Но заметил , что в программе диагностики есть функция проверки - с ней рхх открывается плавно на 100% и обороты двигателя растут. После этой процедуры обычно хх стабильные и низкие(около 800) где-то месяц или два, потом наверное опять сажей забивается и начинает подклинивать - стоишь на светофоре - а обороты 1200-1300, топнешь по педали газа чуть-чуть - могут сползти немного ниже, до 800-900.
@stasanoffstasanov92244 жыл бұрын
@@Slavyan742 а что значит ошибка 205?
@user-nh3lq3dx4n2 жыл бұрын
Зарядки нет
@kreativvovsem2 жыл бұрын
Есть, родной датчик врёт.
@user-ss8oy7ou8t5 жыл бұрын
Старый, у тебя с двиглом проблемки.
@kreativvovsem5 жыл бұрын
Поведуй, какие?
@user-ss8oy7ou8t5 жыл бұрын
Все закоксовано. Не должно так быть.
@kreativvovsem5 жыл бұрын
Все давно исправлено, двигатель переберался полностью и все почистили.
@user-yn3ut6lj3v4 жыл бұрын
Болтовни много
@kreativvovsem4 жыл бұрын
Так сколько этому видосу лет, я только познавал правильный подход к зрителю, да и тогда критиков на ютубе почти не было. А если и критиковали, то по факту с пояснениями. Это сейчас народ деградировал и знает одно слово колхоз...а спрашиваешь в чем именно, блеют, мычат, а по факту ничего пояснить не могут. Но и на данный момент не могу сказать что идеален, совершаю ошибки и исправляю, на ошибках учатся. 😉 В любом случае благодарю за правильную критику. 👍✌