Историческая хроника АвтоВАЗа

[@ДенисОщепков-о2н]

Вот это жизнь была у наших предков!!! Вы посмотрите на их глаза горят сверкают

[@ЯрославМельникян]

Сейчас бы так!!! А то блогерами хотят стать жаль обмельчали.а вот так завод в голом поле слабо нам кишка тонка

[@ОлегБугров-к3з]

Сколько тогда стоила "копейка" ?

[@БорисГалиаскаров-ц8х]

Эх как скучаю по городу где работал бетонщиком в семидесятые годы и смотрел как уходят эшелоны с машинами.

[@oleg8752]

Низкий поклон вам спасибо вам за эту прекрасную надёжную легендарную машину

[@wasted903]

спасибо итальянцам.

[@VovaBarmaleykin]

@@wasted903 за то что сбагрили нам никчемное корыто, полякам то получше модель досталась

[@wasted903]

@@VovaBarmaleykin ну так надо было смотреть что покупали, никто насильно брать не заставлял

[@ГригорийМорозов-и9п]

Ежу на ВАЗ-2107! Вот только сейчас осознал насколько проктичная, доступная и недорогая в обслуживание. Отличная машина!

[@johntravo8298]

Если бы власть захотела, то АвтоВАЗ был бы на уровне вольксвагена или Ауди, не меньше.но для этого нужно желание, патриотизм и осознание того что круче только Феррари .АвтоВАЗ многим дал путь, открыл ниву и т.д.но его неумолимо рвали на части.особенно Борис Абрамович в 90е.

[@АлександрКоржаков-о3и]

Здравствуйте, John Travo. Ориентиры иные у Путина и его окружения. Разумный протекционизм он НЕНАВИДИТ! Моль только бабки научилась вывозить за рубеж.

[@АлександрКрыжан-э3ы]

Вот это самые настоящие автомобили были не то что щас фольга ржавая

[@честный_патриот_России]

так и езди на этом говне, кто тебе мешает

[@АндрейАЛексеев-ъ9ж]

@@честный_патриот_России а ты не завидуй тебе с маршрутки виднее.

[@VovaBarmaleykin]

а где там автомобили?

[@MrGriglon]

Мой родной город! Мой родной завод!

[@ФедорСумкин-я7э]

вот люди были и страна была ! а сейчас пока не наворуются не посптроят или вообще прекратят !

[@ilya2036]

и тогда воровали на автовазе немерено..а потом запчасти в 5 раз дороже перепродавали в сервисах...

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

@@ilya2036 Этим занимались некоторые отщипенцы, а основная масса, были людьми честными и порядочными! И всегда так было!

[@СергейМоисеев-ь5й]

Такое дело организовать- это не два пальца описать.Организовали! Спасибо итальянцам,русским,украинцам,людям всех национальностей СССР!Принявшим участие в строительстве великолепного завода.Отличный автомобиль начали делать! ФИАТ- 124! СУПЕР! Браво проектировщикам! Браво изготовителям! Это же вавилонская башня! Доведенная до конца! Ура! Товарищи! Ура! Господа!ВАЗ- образец международной отличной работы!

[@СабитЖакипов-й9в]

Хороший фильм 👍👍👍

[@АлександрКоржаков-о3и]

Здравствуйте, Сабит! Солидарен с Вами! При просмотре кинофильма, хроники вспоминаются слова советского режиссёра театра и кино, сценариста и мэтра кинорежиссуры мирового уровня, Народного артиста РСФСР (1980) Андре́я Арсе́ньевича Тарковского.

[@ТатьянаСуркова-ю8г]

какие красивые люди!

[@Д4йцуке]

Это потому что вы думаете, что это реально случайные люди. А по факту, могли быть вообще нанятые актеры. Очковтирательство в СССР было поставлено на поток куда лучше машин.

[@ВладимирМладший-т8щ]

@@Д4йцуке согласен

[@viktortyumin9175]

Те кто поливают грязью ВАЗ как правило сам ничего не построил, не создал и даже не участвовал в этом!

[@DODGEk]

Классное оправдание говнозаводу!)

[@ВладимирМладший-т8щ]

А к критикан там предъявляются серьезные требования сначала построй, создай, а потом уже критикуй ого

[@DODGEk]

@@ВладимирМладший-т8щ типа я должен сначала завод построить что бы заслужить критиковать автоваз?)

[@DODGEk]

@@ВладимирМладший-т8щ у меня нет вопросов когда только построили этот завод, когда все только начиналось, это было здорово все молодцы спору нет, я смортрю на то, что делают сейчас и тут не надо быть экспертом, что бы понять - автовазу на потребителя насрать вообще.

[@rus-2833]

В итоге большая часть машин уходила на экспорт, а своим даже запчистей не хватоло, в очереди стояли годами.

[@ОлегПушков-д9н]

Да, были ЛЮДИ в СССР.

[@честный_патриот_России]

а сейчас одни пушковы

[@wasted903]

А мне понравился сварщик, который варит без маски, прикрываюсь руковицей. вот как о людях то заботились. А в целом фильм конечно добрый, в духе того времени.

[@Ювелирнаястудия-й3с]

Сейчас так же

[@ИванКашин-ъ6о]

Это был прорыв. Кстати, надо было уволить всех рабочих АЗЛК и набрать просто новых людей. И это дало бы эффект.

[@KM-2602]

А где про Италию и Fiat 124?

[@Charlescapello]

Если они знали что эти трудц сейчас друг другу перепродажи европейские дилеры

[@Рус-б4р]

❤❤❤

[@Kikamadora]

А потом 90-е! И Жигулёвская битва!😅

[@МишаСевер-ъ6к]

Интересно,а какая машина была тогда у директора АвтоВАЗа?)

[@ВладимирРатушный-ь3о]

Чёрная Волга(ГАЗ-24) поверьте это было через-чюр круто

[@АаааАааа-с5ш]

@@ВладимирРатушный-ь3о чересчур, грамотей

[@elenasirotkina3314]

Виктор Николаевич Поляков ездил на чёрной Волге ГАЗ -24. А водитель у него был замечательный - Николай. Я была 10 летней девочкой и каждый день видела как из нашего служебного коттеджа уезжал Генеральный директор! Только такие люди могли построить такой гигант с нуля. А мой папа построил Новый город Тольятти и завод месте с Виктором Николаевичем!

[@VovaBarmaleykin]

В 66-ом году явно 21-ая Волга или Москвич а в 70-х 24-ка неиначе, неисключено конечно что его возили на служебной а своей не было

[@ТатьянаОралова-Ананьева]

@@elenasirotkina3314 Вам есть чем и кем гордиться! Хорошо, что храните добрую память!

[@МиронМиронов-ъ4я]

Какое счастье отработать лет 40 на одном заводе. Видеть 40 лет одно и тоже и одни и теже рожи.

[@MMMCKB]

Завод с нуля построили, а теперь ничего не хотят, масло пальмовое тоннами завозят, травят народ.

[@АлександрВасильев-ж7щ]

31 тысяча квадратов жилья такто в год маловато.. но это по современным меркам. А тогда это хороший показатель.

[@ДенисОщепков-о2н]

Притом что строили и зоводы и города в одно время, при той технике. Подумайте очем говорите

[@ВладимирМамзиков-п9т]

Бери в ипотеку, корми жирных банкиров многие годы.

[@СамурайЯпонский-й1б]

Да уж! Заграницу наше авто день и ночь везли, да и качество у экспортных машин в разы отличалось от машин внутреннего рынка! Да ещё эти драндулеты и не купить простому работяги! Так как нет машин для своих! Вот тебе и СССР лучше в Европу, а своим и так сойдёт! И это не только машины.

[@ВладимирМладший-т8щ]

Так все было, своему народу что останется

[@vasiliy1737]

с тех пор ничего не поменялось

[@teymuradigozelov8346]

Ваз был мечтой каждова гражданина ссср

[@VovaBarmaleykin]

Не надо обобщать,для большинства приоритетом был Москвич

[@azazelloo]

Этот фильм нужно показать путину и его воровской шобле. Пускай посмотрят как нормальные люди делали и полнимали страну !

[@честный_патриот_России]

путину уже тогда было 18-20 лет.так-что путин - это порождение тех самых людей, которые, по твоим словам, поднимали страну

[@АлександрКоржаков-о3и]

плешивый предатель и его шобла такие фильмы смотреть не будут. Факт! И мы же помним: kzbin.info/www/bejne/pZ_OmmmVhdeno5Y

[@ВиталийШаповалов-ф7н]

Даа ,были времена ,а сейчас чепуха

[@furqatqarshiyev7306]

11. ЙИЛ . МИНДИМ. 06. ЛАДАНИ. МАЗЗА. ЭДИ. УША. ДАМЛАР. БЕНЗИН. БН. ЮРАР ЭДИ. ХОЗИР. ШЕВРОЛЕТ. БОР. БЕНЗИН .КИММАТ. УЙЛАБ. ЮРАМИЗ.

[@ПавелКороль-к5ь]

Привет Березовскому и Плешивому

[@северныйветер-п2г]

Интересная речь с набором слов.Вроде люди умные,образованные а такое мелет на 2:06. Ну хорошо,значит я хотел бы ещё вот тут с вами поспрашивать кто у вас куда.

[@честный_патриот_России]

умные? образованные? в совке? ты реально?

[@kzmz80-90]

Итальянцам спасибо скажите за АвтоВаз

[@antonp1777]

2:37 Знакомьтесь это Леня (так написано на его руке). Леня дважды герой советского союза. Нет не Брежнев ему еще рано он следующий))))))

[@VovaBarmaleykin]

надо на большом экране пересмотреть, возможно он герой соцтруда

[@antonp1777]

@@VovaBarmaleykin Возможно, а если в 3Д глянуть то и нобелевским лауреатом окажется)))

[@zenelektrik]

В 1974 году (через 4 года после начала производства копейки) начали выпускать первый фольксваген гольф. Сравните эти две машины - копейка это полное днище, а ее выпускали до 1988 года. Страна реактивных истребителей и ржавых копеек

[@АлександрКоржаков-о3и]

Алексей, здравствуйте. Приоритеты в экономике СССР и ФРГ были очень различны. Гражданское машиностроение в СССР сидело на ОЧЕНЬ скудном пайке.

[@budaevp]

Плешивому показать этот фильм!

[@DUS2175]

Так и не понял, кто этот завод и как построил. Вроде машина итальянская, так как русские инженеры своими руками ни одной машины не сделали, но про итальянцев слова ноль. Город Тольятти, а приключения итальянцев в СССР и нет, как будто.

[@tigranshiladzhyan4115]

Так лицензию купили и с полным правом производили

[@АлександрВасильев-ж7щ]

Ниву тоже итальянцы?;)

[@DUS2175]

@@АлександрВасильев-ж7щ конечно.

[@Nomad-9336]

Цап царап

[@VovaBarmaleykin]

Это самая большая ошибка советского правительства что столько труда и денег вгатили в производство пародии на автомобиль, лучше бы Москвич до более лучшего уровня довели