История ОЛДСМОБИЛЬ ТОРОНАДО (Oldsmobile Toronado) - Поколения II - IV (1971-1992)

[@Liarsi69]

Вставки в конце видео с авто разного времени шикарна и радует глаз , делайте так чаще ))

[@ВасилийПетрович-ъ4ф]

Да, несколько раз пересмотрел!

[@sergggio063]

Я за

[@vitalspb]

То же хотел это написать. Присоединяюсь👍

[@МихаилПастухов-у2ь]

Идея зачет👍

[@ZonD9]

Только без голоса. Сосредоточится невозможно

[@ЕгорПеченькин-ф4ы]

Фотографии в конце видео дают полное представление о всей цепочке эволюции автомобиля. Предлагаю автору сделать это своей традицией и каждую автоисторию- выпуск завершать именно так.

[@GoldenLion375]

Поддерживаю

[@Сахарки]

я тоже

[@artemsee1654]

@@GoldenLion375 СОГЛАСЕН!!!

[@Любитель-я6н]

Машины, сказка! Одна лучше другой. Ролик с большим удовольствием смотрел. Спасибо! Очень качественная работа.

[@АндрейВинокуров-е7ф]

Первое поколение самое красивое) приятно смотреть ролики.Лайк однозначно

[@axelkimmel5818]

А мне больше понравился 1978 модельный год. :)

[@Андрей-и3з8п]

первые это волшебство

[@kir3746]

у соседки в 90м был Олдс Мобиль 90г. Я как завороженный ходил мимо него. Металлик. Стоит блестит хромом. Сказочный аппарат был.

[@Zhorik170695]

KIR наверно какой нибудь катлас сиера или серия 98

[@Strel04nik]

Катался на 78ом и даже коробку довелось делать на него. А сейчас в гараже 66ой самый красивый как по мне

[@SpectrumVoice]

я, кстати, недавно видел континенталь похож на тот который мелькнул в видосе. уродливая тачка. глаз в потоке за нее цепляется только потому, что дико смотрится у нас.

[@vladbobr874]

Просто наслаждение Ваши ролики . Очень познавательно.

[@romanadunov6495]

Друг, извини не знаю имени, но твой канал я считаю одним из лучших на ютубе про автомобили. Планка высока, и не думаю, что кто-то сможет ее побить. Так держать!!!

[@garage_forever]

согласен! Качество информации на высоте!

[@ГлебРено]

@@garage_forever и ты здесь? Как там с Крысом дела? 😂

[@garage_forever]

Глеб Рено ага! Это же топ контент! Крыс пока на карантине, у него мотор барахлит)))

[@SergeySotnik]

фото автомобилей всех годов вьіпуска - ето то, чего не хватало в предьідущих роликах. лучший канал о настоящих автомобилях.

[@АлексейКузнецов-я2ж]

Хотелось бы " История Джип Чероки" от Автотренда узрить, ведь как никак, а всемирно известный эталон "проходимца" с огромным тиражом!

[@Rys-Man]

Grand Cherokee !!

[@ДмитрийРожков-ч3ш]

Чероки шляша. Так про любой джип можно сказать.

[@АлексейКузнецов-я2ж]

@@ДмитрийРожков-ч3ш ! Но, ты Вики прочти, чудик! - Черокез XJ - один из 20 величайших авто в изТОРЫи автомобилестроения - 3 млн. экз. и 17 лет выпуска в одном кузове, выпущено по всему Шарику!

[@estate171]

Смотрю тебя практически с самого начала. Огромное к тебе уважение за то , что делаешь. Отличный материал!!!

[@АлександрХ-ъ4ю]

С таким голосом на телевидении работать, очень приятно слышать

[@Pantokrin50ml]

Я ещё год назад об этом писал =)

[@Pantokrin50ml]

@@abdulabdanahib9617 ничего страшного можно и так комментировать видео.

[@Mentos_Power]

Ему уже говорили, отмалчивается и мнёт сиськи

[@Pantokrin50ml]

@@Mentos_Power я имею ввиду, что и через программу можно обрабатывать голос и озвучивать видео ничего такого страшного в этом нет. Я только поддерживаю автора канала.

[@Abdulhamid125-05]

@@abdulabdanahib9617 уверен?

[@Alejandro_BRO]

Вот сколько про автомобили не смотрю на вашем канале, удивляют все ж американские автостроители. Начинают за здравия, заканчивают за упокой. Как печально на душе становится к концу видео про эти крутые и расскошные яхты. В живую они на много круче смотрятся, взять тот же эльдорадо, кнему подходишь в живую и сердце замирает, даже самый навороченный s класс от мб меркнет на его фоне. Вот стоишь возле таких автомобилей и в голове как то не укладывается, почему именно так. Даже американскую классику и автомобилем язык не поворачивается назвать, это скорее произведения искусство, а уже потом автомобиль. Какой же дизайн делали в те года... эх... Новые американцы классно выглядят, но по сравнению с дедушками они тоже меркнут на их фоне. имхо. Спасибо за ролики, смотрю с удовольствием👍

[@nextterq7484]

Я Олдсмобиль последний раз видел в коммандировке в 89- ом году!!! Супер модель... Аж глаз ностальгия замокрила;) вещчь!)

[@nikfreedom2898]

Какой офигенный дизайн у этих авто .

[@Anton-kl5xq]

Вот были же автомобили для людей 👍 у американцев просто отличный автопром.

[@mushijian7839]

БЫЛ. Щас политика большой детройтской тройки заключается лишь в получении прибыли. Не спорю, и тогда тоже о прибыли думали, но боссы были менее жадные, потому ничто не мешало им делать красивые, комфортные, инновационные машины.

[@Anton-kl5xq]

@@mushijian7839 такое тогда и про немцев можно сказать. Немцы вообще уже давно полный шлак клепают.

[@mushijian7839]

@@Anton-kl5xq Ну они хотя бы стараются сделать действительно инновационные модели. Вон ВАГовцы новую линейку электрокаров начинают делать. Мерс и Беха тоже уже чё-то думают ответить Тесле и китайцам. И никто из них ещё пока так нагло не пытался продать кроссовок с внешкой и названием легендарной модели.

[@Anton-kl5xq]

@@mushijian7839 они стараются сделать зализаную помойку с четырьмя турбинами, которая будет висеть на СТО. Не более. У американцев в этом плане всё хорошо. Они продолжают делать атмосферу с чугунными блоками. И дизайн вполне в традиционной для американских машин. Хэми v8 на компрессоре, выдаёт огромный ресурс живучести, чем немецкие коллеги. Я сейчас не про электро кары.

[@mushijian7839]

@@Anton-kl5xq Какая модель, у какого производителя "зализаная помойка с четырьмя турбинами" я не понял. А двигло хорошего маслкара Доджа - не говорит об текущей успешности FCA. Челленджер - это просто хороший аппарат поддерживания жизни. Но долго ли он будет поддерживать американскую сторону FCA? Особенно с текущими мировыми тенденциями? Эх, чем бы американцы козыряли без Теслы...

[@noisemaxsf]

Спасибо за выпуск! 🚙

[@kb7930]

Не машины, а целое произведение искусства раньше делали, эххх 😪

[@БорисСоловьев-ь4э]

Какие же они офигенные ! А салоны ! Эти кресла, эта приборная панель, да это просто рай !

[@ДмитрийДжаггер]

Самый первый - самый красивый! огнище машинка!!

[@pashtetpaulys2825]

Очередной выпуск годного контента!! Очень уважаю Вашу работу, а дикция в отличии от других каналов просто идеальна!

[@dolmat21093]

Печально смотреть как интересный, инновационный проект завершает свою жизнь поделкой ...

[@frankopark2358]

Просто божественный дизайн, шикарнейшие красивые тачки. Самые красивые машины делали тогда американцы.

[@TokiMeshi]

Интересно было смотреть, спасибо за старания. И снова попрошу - расскажите, пожалуйста, про Chevrolet Impala.

[@BashBarin]

Невероятно красивый автомобиль! Все поколения! И кузов и салон! Цвета обалденные - благородные, богатые! Кайф для глаза!

[@scooter_diii]

Обожаю ваши истории

[@tomangelo1649]

Друзья, пожалуйста в топ, чтобы автор увидел. Чувак, ты снимаешь ахриненные видосы, именно такого больше никто не делает. Предлагаю следующую тему: 16 цилиндровые американские авто, субтема: концепты от Кадиллак 60-х годов с 16 цилиндрами. Эти машины могли быть серийными! Это потрясающая история.

[@AlexART79]

До 79го ну офигенный дизайн у машины! Причем, более ранние лучше, конечно, но и последние тоже ничего. А вот с 79 и после - как прокляли, что-ли... ))) Спасибо за выпуск!

[@rckhromovgarage8799]

Было бы очень интересно освятить тему про американские автомобили с кузовами Cab Forward, и про родоначальника в этом дизайне Ford Taurus, ( всякие Сейблы, Конкорды, Авроры, 300С) все-таки автомобиль Робокопа! В 1985-88 году аэродинамичный Таурус обогнал по продажа все консервативные автомобили большой тройки. Про дизайнера Джека Телнака, работавшего на Форде в 80-х и возглавлявшего проектный отдел. Это он продвигал этот стиль. Чувак заслуживает не меньшее уважение, чем Ли Якокка, но про него у нас мало кто знает!

[@НиколайКарпов-т8т]

Я ещё не смотрел, но напишу сразу что, первое поколение просто космос!!! Моя мечта!

[@vladpavlov4828]

Вставка в конце, со всем модельным рядом очень понравилась. Можно отчетливо разглядеть разные мелкие изменения в дизайне которые есть почти в каждом году. Шикарная идея!!

[@skinorange5255]

Привет! Спасибо за работу и перевод! На 8:43 пошли мурашки, а в 8:50 аж затряслооо....! Кабриолет , ещё и в комплектации "Брогам" , а цвеееет ...ааааххх...это космос!!!СПАСИБООО!!!

[@АлексейАпдайк]

Голос просто шикарный. Тебе бы книги озвучивать, или на радио работать

[@Vyacheslav_Tihonov]

Добрый день. У Вас отличный канал. Сделайте обзор на Шевроле Тахо. Я сам владелец Тахо 2 поколения. Это самый массовый трак из всей линейки Тахо который выпускался у Шевроле! Лучшее сочетание авто и комфорта!

[@capsicumgreen4460]

Обожаю этот канал, всегда годный контент и море полезной инфы, спасибо за ваш труд. Можно даже повторно прослушать и уснуть под звуком видео.

[@bogdanich375]

'66 все же неповторимый. А Four-Fendered Farkel Toronado невероятен, но выглядет так, будто это концепт Ривьеры. Спасибо за интересную историю!

[@Johnko512]

Супер! Потрясающий контент! Столько интереснейшей информации! Спасибо огромное! Олдсмобил моя любимая марка авто! Особенно 60-70 годов! Даже не догадывался о существовании таких интереснейших! моделей

[@прозвименемилашкою]

Ахренительно! Обожаю ваш канал. Такое удовольстие смотреть как вы делаете ваши видео. Очень рад, что нашел ваш канал. Спасибо за ваше творчиство.

[@AlbusCorax]

Крутой экскурс. У модели 67го года был неповторимый стиль, который стоило сохранить и в последующих кузовах, даже уменьшая машину в размерах. Так же умерла и импала, превратившись в банальный мейнстрим. Даже у камри больше брутальности, чем у последней импалы) Лишившись этого очарования, машина резонно начала терять поклонников. ИМХО покупали его именно за внешний вид и субъективные ощущения от езды на нем, а не за цифры разгона до 60 миль и пробега на галлон.

[@Lunatic_1352]

Та она оцтойно выглядела с первым стайлингом

[@alexmeyerov1447]

Шикарно,как всегда! В конце,вставки со всеми сольными годами,очень хорошо подытоживают рассказ.

[@МаксРозенталь-ь3х]

С 86-го по 92-й годы просто конфетка. Была бы возможность, купил бы себе такой. Обожаю автомобили такой внешности.

[@rumedved6850]

Балдею от ваши видео. Рассказываете о том, что я люблю, это история и автомобили))

[@mikegeroev4536]

В 80е накдаун а В 90х в полный накаут! Торонадо в наши дни мог спасти только рестрайк под классику с новым дизайном но заметно узнаваемыми чертами, но этого не произошло, а жаль.... Огромного тебе лося за видео! с Уважением!!

[@СергейКрупин-м5т]

Самая большая экономика мира, создала самую технологичную и разнообразную аавтомобильную индустрию.

[@asimo1985asimo]

Дизайнеры 60-70 ых делали куда красивее автомобили чем 80-90ых годов , реально яхты были .

[@ВладимирПодколзин-к3р]

Спасибо тебе , делай еще!!!

[@user-Radugin]

OLDSMOBIL TORONADO модели1986 я обажаю и считаю одной из самой красивой, и искренне огорчен что в штатах эта модель не нашла понимание, ведь на тот момент DOWNSIZING был в разгаре, вышли такие красавцы как Cadillac Deville и Seville. После развала СССР мне довелоь передвигаться на этой продвинутой напичканой множеством опций. Очень удивил кузов со шторками на фарах и задний фанать на всю ширину багажника, скрытый замок пол эмблему на багажнике, необычное заднее стекло , в салоне удивило всё от электронной панели приборов спидометра , сенсорный экран дисплей торпеды итд ОЧЕНЬ КРУТАЯ БЫСТРАЯ МАШИНА. ОЧЕНЬ ПРОДВИНУТАЯ ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ, И АБСОЛЮТНАЯ ЛЕТАЮЩАЯ ТАРЕЛКА ДЛЯ СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ НА 94 ГОД.

[@ДмитрийКрай-н1м]

Как всегда выпуск очень информативный, спасибо) первое поколение как по мне, лучшее, что было во всей линейке, даже представить сложно, если бы она стала востребована, какие инновации туда бы воткнули, вставка с авто разных модельных годов очень крутая идея, можно так в каждом выпуске? 😅👍👍👍

[@greenonion4336]

1978 - "Хм, я еще ничего" 1979 - "Капец меня скосоебило..."

[@Jacq_Le_Goff]

Самый сок 60х годов бибика. Потом всё...

[@NvaDDR4]

Проорал в голос 😁

[@ananaga2731]

Первое и Второе поколения самые красивые. Оба такие разные и непохожие, но красивые. А потом...

[@vladpavlov4828]

Рейнджер Енотик мне последние 3 года очень понравились, а второе поколение, не очень, про третье даже лень что-то писать. А про первый даже не надо, он шикарен

[@СтаниславСуханов-э7л]

Знаю где стоит торонадо 95 года ,оптика и кузов в хорошем состоянии,мотор 4.0 V8 Сегодня его видел кстати

[@valentingolub195]

«Дизы» ставят наверное жены тех, кто смотрит этот контент. Потому что нельзя оторваться, а жёнам это не нравится. Например моя говорит - «уже тебя заклинило, да?»

[@ЕвгенийЮрьевич-г8с]

Valentin Golub 👏

[@shyngyskhantemirbekov1776]

Ставим лайки пишем коментарии чтобы канал продвинулся в топы

[@mikegeroev4536]

Он и так в ТОПе=))

[@alexeirapatsevich2658]

Чисто по внешке, мне максимально нравится 69-й год.

[@andrewtikhonov6635]

Благодарю за выпуск Торонадо и в целом Олдсмобиль очень люблю за необычную космичность и свою непохожесть

[@montyforester9112]

На одном дыхании, как всегда. Спасибо :)

[@rodionb-b1364]

Спасибо! Как всегда супер!

[@КовтунВиталий-т4ж]

Работай все заходит, хорошая подача, раскрытый сюжет, не бросай это твое, время нужно, молодчага!!!!

[@Taras_Semenyuk]

Автор, ты такую годноту пилишь, реально крутой контент. Желаю тебе миллион подписчиков

[@brookbond2474]

Да Голливуд без этих автомобилей не Голливуд,

[@АлександрИванов-ж3ъ5о]

Отличный канал. Нисколько не жалею что подписался.

[@avielsy-5806]

Пятница, ягерьмастер! Ждал до пятницы. Спасибо Вам огромное!!! Бизнес_жестокая штука.

[@avielsy-5806]

Олдс жаль.

[@07-003]

Хороший познавательный канал . Хочу пожелать быстрого развития , много чего узнал и так зная не мала но тут удивили . ))))))

[@user-kong_jiv]

Жаль что модель не пошла в производство после глиняного модели

[@stanislavtrademaster4277]

Прям Бэтмобиль=) А кроме шуток, красавец, да!

[@Djos22]

Очень часто в рассказах и топах на этом канале упоминается линкольн континенталь, но полноценного рассказа о нем я не нахожу, а как мне кажется это было бы очень интересное видео:)

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Поддерживаю. Была марка ещё интереснее - imperial

[@MrRewold]

уважуха каналу, просто респектуха!!!

[@stanislavtrademaster4277]

От души! Как всегда потрясающе!

[@Vrenel-ph3ib]

Как всегда всё на высшем уровне Как насчёт сделать видео про Шевроле Монте Карло?

[@dimakubrakov676]

Безусловнолайкзашикарныйвыпуск!)✨

[@vasiliygolovko2105]

Блин, реально 100% Лукас не глядя, мужик ты крут👊

[@СергейМоисеев-р2п]

Олдсмобил Торонадо 1973-1978.👏😍💘

[@djavdatzufarov]

Как всегда великолепно! Кайфанул от подачи информации!

[@abdievserik]

Один из самых лучших каналов. Респект автору. Привет из Казахстана

[@СерикНауанов]

Мен 1 болып дизлайык бастым😆☻🤧

[@СерикНауанов]

Неге орыстардын арасында казакша жазбайсын аа а а🤬☻😤🤦‍♂️😡

[@abdievserik]

@@СерикНауанов не умничай, тролль

[@skystunner7207]

Куда интереснее чем список фильмов про грузовики

[@blackraven6980]

Американцы молодцы конечно, что создавали такие автомобили

[@anton3378]

Очень крутые тачки делали американцы👍

[@Glad98]

0:31 скорее не "в глазах массового покупателя", а "в глазах идиотов, непонявших весь кайф Торнадо".

[@Konstantin6505]

Лайк однозначно! Кстати удивился что на cars. com очень мало предложений о продаже Торонадо

[@Jacq_Le_Goff]

Мало машин было, в первой части число выпущенных машин. Тем более, после 1го поколения все превратилось в обычный авто

[@Сашалитов-ъ8п]

Спасибо за работу.

[@kurtkbenhavn7634]

Благодарю за вторую часть!

[@sashabugrim]

Я бы и сейчас на Олдсе 70-х красиво катался... Сидя в такой тачке у тебя автоматически увеличивается хрен до размера капота "Торнадо", и вырастают здоровенные волосатые яйца )))))))

[@SergeNikitin]

Новая Русь из соляриса виднее

[@ПАОПАО-и7л]

Лобовое часто менять придется, однако... 🤣

[@muratsanakoev574]

Этот олдсмоюил это чудо! Я в юности мечтал об американских классических машин!!!! Сука мечтаю об торнадо и елдорадо !!!

[@viktorrostavili8002]

Аурору хорошо помню, мелькали в конце 90-х, в начале 2000-х. И явно не простые люди ездили, номера "модные" на них были.

[@РоманРомановичКругляков]

1966 самый красивый) Спасибо за прекрасный обзор

[@alexeyg.4896]

Причины провала Oldsmobile Toronado, на мой взгляд, в том, что в сегменте Персональный Премиум в ТЕ ВРЕМЕНА его преимущества были несущественны. Например: 1) Жёсткая подвеска - зачем она в Персональный Премиум? Нужна мягкая. 2) Отличная управляемость - достаточно хорошей. Это не спорт. 3) Отсутствие рамы добавляет вибраций и шумности, уменьшает комфорт "яхтности". 4) Слабые тормоза - как вообще это возможно в Персональный Премиум? Безопасность там на первом месте. 5) Ровный пол - вот это единственное преимущество переднего привода для Персональный Премиум. Как там едет машина, если разница невелика, значения не имеет. Другими словами, технические преимущества Oldsmobile Toronado в категории Персональный Премиум были не важны. Автомобиль проектировался под то, что было не нужно заказчику. Тому заказчику, которому этот автомобиль был нужен, он не предназначался. От этого слабые продажи первого поколения.

[@КалашоидСтвольнокоробкин]

Рад, что кто-то интересуется personal luxuary

[@СергейАбрамов-ж4ф]

Делали же для людей и выбор предлогали💪👍

[@leonids9728]

Классические американцы на переднем приводе?! Канал новых открытий!)

[@AGM_42]

какой все таки был крутой дизайн у американских машин особенно в золотую эпоху 50х-70х и каким он стал нелепым начиная с 80х

[@IGORIANTODAY]

Давайте историю компании Fisket. В особенности модели Karma это будет очень интересно!

[@AndreiNed]

мне понравился 1968г, в синем цвете) ляпота!

[@АндрейТризуб]

Каждый год модель менялась , а у нас ...

[@КравцовСергей-ф2ж]

👍😎

[@serjhere84]

Кто поставил диз, тот жалок...

[@SpectrumVoice]

чё?

[@Евгений-р8ц1ж]

Шикарное авто.У нас в городе катается один похож на 1977г.

[@samantos]

Странные вкусы у американцев. Первое поколение было намного интереснее.

[@kotborka]

Вкусы навязываются.Как мода.

[@MAXLOVESKY]

ЩАС ОСОБЕНО ЦЕННЫЕ НАЧАЛА 70х

[@leonidchesnokov6825]

Те, которые начала 70-х мне больше всего понравились.

[@6aate3y]

Ну, как уже было сказано, в те времена американцы ценили в авто его статусность и имидж, а не дизайн и инновации. Это сейчас уже, в наше время, нам нравится первое поколение. С этим ничего не поделать. Кто знает, какой автомобиль уже из нашего времени будут хотеть и любить лет эдак через 50))

[@kOSTb19999994]

​@@6aate3y Пишу из 2070 года. Самым ценным автомобилем считается Лада Веста. Говорят, в 2020-х была самой лучшей на земле. Единственная не сгнившая машина, которую случайно утопили в чане с отработкой возле сборочного конвеера, сейчас её пытаются купить арабские шейхи, пока она не сгнила. Предлагают цену 20 Феррари или Ламборждини 2069 года выпуска.

[@КОНСТАНТИНКислицын-с3л]

Классные видосы,очень интересно

[@АлиТурабов-п5с]

Очень хорошая подача материала . Я бы хотел увидеть ролик о Hispano Suiza

[@POLONIUM_1984]

6:30 - 6:40 ну почему нельзя делать автомобили с таким дизайном сейчас? Я представляю реакцию людей. Точно все бы оборачивались бы.

[@Jacq_Le_Goff]

Штампы оригинальные, выпуск дорогой для авто на потоке. Короче все что имеем мы сейчас. Унификация

[@LeChat_Oleksii]

Ну не с таким точно, но в принципе оригинальных моделей немало. У того же Форд GT нового парящие задние арки. А в этом конкретном дизайне слишком уж много нефункциональных элементов, веса много толку мало.

[@musonchick]

потомучто она будет разрубать людей своими красивыми острыми формами в 70х небыло никаких норм по безопасности дизайнеры тупо обжирались кислоты и творили свободно,нормы по безопасности полностью убили весь дизайн,последние 30ь лет авто непросто так делают округлыми.

[@hell-slayer]

Серия выпусков шикарная. Но Атор, что у вас с видеокодеками/редактором? Почему все видео дёргаются? Займитесь, пожалуйста, этой проблемой. А так - Отлично!

[@vanserfer1674]

С 86 по 89 Олдсы понравились. Стильно.

[@badrobot4793]

Моя любимая марка Oldsmobile regency 98 by 1970

[@ozenbash2912]

Прощай старая школа и золотой век фуллсайза