A párommal találtunk egy klassz beépíthető telket.És érdeklődtünk a BP MÁV nál,hogy hogyan lehetne egy Vasúti Személyszállító kocsit venni és alakítanánk át "lakó Kocsivá" Közölték,hogy ki van zárva!!!! Aztán érdeklődtünk már nem használatos kis állomások iránt vagy nagyobb bakterház után,hogy lehet-e venni és megcsinálni lakhatóvá?De ezt is elutasították......Itt meg egyszerűen tönkre mennek de az nem baj......Elszomorító ez a hozzá nem állás.......
@lewistrausz4 жыл бұрын
Szörnyű látni, hogy eszt a sok értékes gépet egyszerűen hagyják szétrohadni.
@speedynagy66264 жыл бұрын
Nagyon furcsa ezt látni,18 évesen dolgoztam ott 3 évet és akkor zárták be ! A videó első képkockákban látható a műhely ahol dolgoztam , nagyon rossz érzés ilyen lepusztult állapotban látni . A főbejárattal szemben már akkor is felújító műhely üzemelt már akkor is gőzmozdonyokat helyre állítottak, és amikor elkészült és járatták őket mindig ki vonultunk a műhelyből és mi is ámultunk és tisztelegtünk a gőzösöknek és az őket félújítóknak és akik vezették őket .Nagyon fura így visszanézni 33 év után amikor ott dolgoztam nem tudom szavakba önteni az érzést.........
@borsodiadam4 жыл бұрын
Modonyvezető (gyakornok) koromban párszor elhoztak ide minket. Persze, mert ma annyira aktuális egy ilyen képzés során régi gőzösökről, meg régi kocsikról beszélni...🤦♂️ érdekes volt, de a sokadik alkalom után már nem annyira. Mondjuk sose voltam híve a múlton való kesergésnek... Ebből kifolyólag vicces is valahol, hogy ferencvárosi telephelyűként a 1047 nem volt tanfolyami alaptípus...🤦♂️
@poroszkamarton58694 жыл бұрын
Pár éve nekem is volt szerncsém bejutni ide, de akkor is kb ez a latvány fogadott bennünket. Nagyon elszomorító, hogy ezeket a hatalmas értekeket hagyják elveszni, es, hogy évek alatt semmennyit nem javult a helyzet. A stadionok meg épülnek-szépülnek.
@Zoli1965HU3 жыл бұрын
1986-88 körül a komenista néphadsereg munkásszázada (MN 1333/3.szd.) egyik szakasza dolgozgatott itt, mások pedig az Északiban.(pl.én) A munkavégzésnek sok haszna nem volt, a MÁV valószínűleg sűrű sóhajtozás közepette emlegette az ott ténykedő sorkatonákat. :-))
@banatibor21834 жыл бұрын
Szia Bence! Amit említettél, az A29-024 az egy M43 as "Kisdácsia" csak iparvasúti pályaszámmal. Ebben a mozdonyban még eredeti, licenszelt MB 820 Bb típusú Maybach-Mercedes motor ketyeg, jellegzetes, a Pielstickhez hasonló kerregő hangja van
@babo19824104 жыл бұрын
De szuper, hogy ilyen helyekre is bejutsz, és erről filmeket is csinálsz. Szuper vagy!
@marcelljokay23714 жыл бұрын
4:31 Ez egy iparvasúti (pályaszám alapján) ,,Kis Dácsia". :)
@ferenchorvath894 жыл бұрын
Nagyon szomorú látvány Bence. Én sokszor láttam olyan közelről mint Te annak idején amikor 2005-2006 ban oda jártunk szakmai gyakorlatra. Most is jár permetezni a mozdony Bence!!! :)
@antalfliegauf97434 жыл бұрын
Nálunk sajnos nem gyakorlat az elfáradt’ martinkemencébe való eszközök mentése. A pusztulás látványa pedig elkeserítő. Ha lennék valaki, minden állomáson lennének vasúti relikviák.
@Dincsike784 жыл бұрын
Volt ott a csonkán MD-kocsik meg vezérlő is.
@danielgila754 жыл бұрын
Mondjuk Szegeden a rendezőn is van egy MD vezérlő ami vàrja a csodát... (ha jól emlékszem a Btx 039)
@krisztianhorvath14974 жыл бұрын
Van egy, meg más is akad, nemrégg láttam az 1001 es szilit a vasút állomáson
@attilakovacs90894 жыл бұрын
Sziasztok. Rettenetes látni ezt a videót.
@Vadmagyarpanda4 жыл бұрын
Itt nőttem fel, édesapám itt dolgozott 20 évig, előtte a nyugatiban 7 évig. A romos gőzösök, kocsik, mozdonyok között rohangáltam. A nap végén 3 doboz ultra derm nem volt rám elég. 😂 Akkor még nem volt ilyen "rendezett"
@bagolycsotanyjohnny45284 жыл бұрын
Remélem a stadionok is erre a sorsra jutnak minél hamarabb!
@flaviustitus24014 жыл бұрын
Par hete voltam én is bent gerilla fényképészkedni, csak saját felelőségre menjen be barki is mert életveszély a tető szerkezet, már ami maradt!!!
@meszaroslali_20064 жыл бұрын
Hát szerintem a gazzal belepett gőzöst az elején meg azokat ha jól gondolom MDmot mellékocsikat nem hinném hogy hamar fel fogják újítani.
@sirenato274 жыл бұрын
Ez a vonattemető nem rossz, de egy Ikarus temető engem jobban érdekelne(ez is érdekel nem arról van szó).
@METAGALAXIS044 жыл бұрын
🚂😡😪☹️ 0:50!
@ljsvkr4 жыл бұрын
Az A29-es “Dacia” román gyártmány.
4 жыл бұрын
Elszomorító látvány... ☹️ Ugyanakkor a videó tetszett...
@stevensteven51094 жыл бұрын
Vasútra egyáltalán nem lenne szükség, rettenetesen elavult technológia, egy pénztemető. Ahhoz, hogy ne kelljen állami pénzt belepumpálni minden évben legalább meg kellene tízszerezni a jegyárakat, de talán még az se lenne elég. Ennek az egész vasútasdinak a fenntartása jóval jóval többe kerül mint ami bevételt hoz...
@Phoenixlovag4 жыл бұрын
valóban rossz nézni ahogy elmúlik felettük az idő... de arra kell gondolni,hogy még megvannak!
@MGstaR174 жыл бұрын
Ezeket a történelmi jelentőségű vonatokat hogy nem tudja felújítani a MÁV? Az épülettel együtt?
@hadur55974 жыл бұрын
Ez nagyon lecsó!
@M41mav63Zrt4 жыл бұрын
AZ NEM KAJA HANEM VIDEÓ JEGYEZD MEG
@bencegyors4 жыл бұрын
BDVmot
@retromaketttv35374 жыл бұрын
Ajkán csinálsz videó t buszokrol illetve az itteni iparvágânyrol