54 хвилини як 5ть хвилин. Інформативний, цікавий та гарний, фільм! Дякую!
@Muller_19394 жыл бұрын
це ти ще академика не смотрел
@AAAFFF4 жыл бұрын
@@Muller_1939 смотрел не нравится
@KrulUA4 жыл бұрын
@@Muller_1939 чесно, свої хлопці рідніші, а академіка дивився пару раз, не зайшло... як кажуть: " На смак та колір, фломастери різні". Краще Суми рейсінг.
@Muller_19394 жыл бұрын
@@KrulUA люди дорослішають , академик приходи та уходи , а вот топ гирь остается, особено круто гранд тур.
@Muller_19394 жыл бұрын
@@AAAFFF посмотри и еще раз.
@anatolygura4 жыл бұрын
Наконец-то Паша перестал себя вести как автогопник. Лайк поставил.
@ВладимирЯрцев-о3к4 жыл бұрын
Проходимость у Д Макса круче чем у Хайлакса. Насколько читал, дизельные движки поставлялись даже в СССР. Насколько это правда надо бы поискать. И вроде самый крупный поставщик двигателей вообще. Недооценивают Д Макс. Крутой автомобиль.
@drugl96253 жыл бұрын
Д Макс 2021 круче Тойоты Хайлакс 2021 ??
@ВладимирЯрцев-о3к3 жыл бұрын
@@drugl9625 нет, не 21 го года. Модели до 2021 года.
@Leha60rus3 жыл бұрын
Проходимость выше если только с старыми хайлакс рассматривать, за счет наличия блокировки в заднем мосту. В новом хайлакс блокировка тоже есть
@mkuchinskiy4 жыл бұрын
Всі чекали дефендера, а дивимось ісузу) козаки, лайк вам за вашу працю!
@LevKostenko4 жыл бұрын
Услышал цену , сел на маршрутку исузу
@Tibull7774 жыл бұрын
услышал цену теперь с гордостью езжу на маршрутке исузу
@DVRogoza4 жыл бұрын
Lev Kostenko Тарифам Слава !
@ВладимирКуринный4 жыл бұрын
Лучший канал об авто на постсоветском пространстве!!!!!
@MrMegaV1K4 жыл бұрын
Увидел цену, пошел смотреть битки на копарт )))
@ВладимирГаршунов4 жыл бұрын
Когда обзор в салоне шел, музыка слишком сильно на переднем плане, а голос на заднем, приходилось прислушиваться к тому , что вы говорите
@LykaOd4 жыл бұрын
Была у отца праворукая Исудзу Аска. Машина прошла миллион километров без капиталки двигателя. Сверх надёжная была.
@sergeysandratskyy92113 жыл бұрын
Спасибо всем кто досмотрел???? Вы с ума сошли? Спасибо вам что делаете такой контент от просмотра которого нельзя отторвотся, все по делу, затрагивая важные нюансы. На просторах СНГ Инфокар лучший обзорщик автомобилей!
@РоботеновПавел4 жыл бұрын
Ребята! Вы просто умнички! Очень горжусь что в моей стране есть такие автожурналисты! Желаю Вам развития, успехов, неожиданных эмоций и 10 млн подписчиков!!!! Круто, что на канале можно посмотреть и тест пикапа и тест БМВ i8!
@svinatraktore4 жыл бұрын
Новый Дефендер уже успел устареть до обзора Инфокара :))) Давайте Bronco!
@svinatraktore4 жыл бұрын
@Romario Amigo Главное, красивый при этом :)) А Деф, как всё больше выясняется, совсем никакой.
@ad32364 жыл бұрын
А в чем смысл? Импортер не планирует его завозить в Украину
@svinatraktore4 жыл бұрын
@@ad3236 Как будто Инфокар только официальные авто тестирует. Паша сейчас пригонит Челленджер, а потом Бронко вместо джимника :))
@oleksandrsebychenko77804 жыл бұрын
Отдельное спасибо за то, что посидели в конкурентах, а не просто сравнили на словах. Цены на пикапы сжимают сектор потенциальных покупателей, в итоге «рэперы, охотники и рыболовы», а должны быть селяне и жители пригорода. А пока тридцатка за базу, то это в основном для флитовых клиентов. А ведь какие- то минус две, три тысячи вниз от цены, наверное смогли бы переломить ситуацию. И тогда продажи будут как в Австралии)) Ведь акционные Hilux разобрали как горячие пирожки.
@llkrauler4 жыл бұрын
Согласен. Хотябы с 25 начиналась бы база. Было бы круто. Но Дмакс это перелицованая Опель Фронтера или Исудзу Трупер. По надежности Л200 кладет раком.
@ПашаВашдруг3 жыл бұрын
@@llkrauler L200 хуже?
@Samaritans-kyiv4 жыл бұрын
Как это вы ни чего не знаете про исузу? Опель фронтера, монтерей, самый настоящий исузу родео для европы и хонда паспорт для америки. Передняя подвеска у них у всех практически одинакова, за исключением рулевого управления (у фронтер до 1998 г.в шел рулевой редуктор, после начали ставить рейку) Подключение переднего привода также было сначала авто хабами, после электрикой. Китайцы, такие как г.в Ховер Ландвинд и т.д построены на той же платформе с небольшими изменениями только двигателя ставили Митсубиши 2.4
@qsqss6864 жыл бұрын
Кто нибудь помнит Isuzu trooper?надежнейшии авто))
@СтасМетелкин4 жыл бұрын
Ага, было дело
@ДонСезар-х3л4 жыл бұрын
Смотрю видео и не понимаю толи, машина такая маленькая толи, ведущий такой огромный!
@РоманПовереннов4 жыл бұрын
в японии он назывался бигхорн .до сих пор встречаются живые экземпляры)),
@БогданМунтян-к5с4 жыл бұрын
Сейчас на Isuzu trooper 1991 года езжу очень надёжный и хороший автомобиль
@qsqss6864 жыл бұрын
@@БогданМунтян-к5с респект и уважуха ))))
@Samou4ka864 жыл бұрын
Я досмотрел))
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Бинго!!!
@kivitv29934 жыл бұрын
Та я тоже, с перерывом в пол часа))) в дегь выхода видео.
@Klimov124 жыл бұрын
Об Изудзу и их моделях я знаю немного, но сейчас, после просмотра обзора, я не могу отделаться от ощущения, что все 30+ тыс. долларов покупатель отдает НЕ за комфорт или мультимедийные возможности, или крутой полный привод, а за то, чтобы этот автомобиль ездил как можно дольше и как можно дальше. И не по нежному городскому асфальту, а по пересеченной местности. Вот такое чувство, что купишь этот автомобиль, покатаешься на нем лет 6, продашь какому-нибудь казаху и он на ней будет ездить в своих степях ещё 10 лет, потом продаст кому-нибудь в Афганистан/Пакистан еще лет на 5-10, а те продадут в Индию. И вот через 20+ лет полетишь в отпуск в Нью-Дели и случайно увидишь, что она всё еще работает. P.S. Спасибо за отличный обзор, блиц сравнение с конкурентами и за зачетную локацию в конце видео. Помню с этого места кадры с Маздой СХ-30.
@aydar20384 жыл бұрын
Что за значит какому нибудь казаху
@OmyLeg4 жыл бұрын
юний расист? чи рашист?
@Klimov124 жыл бұрын
@@aydar2038 Каза́хи (каз. қазақтар /qɑzɑqtɑr/; ед. қазақ /qɑzɑq/) - тюркский народ, жители и основное население Казахстана. Проживают также в смежных с Казахстаном районах Китая (Или-Казахский автономный округ), России (Астраханская область, Оренбургская область, Тюменская область, Омская область, Самарская область, Саратовская область, Волгоградская область, Челябинская область, Курганская область, Новосибирская область, Республика Алтай, Республика Калмыкия, Алтайский край), Узбекистана, Туркмении, Киргизии. Второй по численности народ в Монголии, третий в Узбекистане и четвёртый в Туркмении.(Википедия)
@Klimov124 жыл бұрын
@@OmyLeg Мысль заключается в том, что купленный автомобиль, в данном случае Изудзу, в будущем можно встретить в Индии. Чтобы из России попасть в Индию наземным способом, нужно преодолеть границы Казахстана, Узбекистана, Афганистана и Пакистана. А теперь мой вопрос, где вы увидели в моих словах расизм?
@francocool4 жыл бұрын
@@Klimov12 все увидели в ваших словах русизм.
@awfulChannel4 жыл бұрын
приятно когда в любой момент можно вызвать специалиста с заднего ряда
@aidosaitimov13004 жыл бұрын
Орнул
@ДімаМонтереєнко4 жыл бұрын
Такую бы с мотором 4jj1 интересно бы попробовать. У меня Трупер с 3.2 мотором старый. К стати, MU-X к нам не собираются везти?
@oleksandramakarova77134 жыл бұрын
База выглядит куда как брутальнее и круче ) нафига весь этот хром грузовику? А туманки можно доставить. Но в целом он мне напомнил Great Wall Wingle )) но он хоть дешевый же
@MrTurboDima4 жыл бұрын
грейт волы тех времён уже сгнили все
@jorgekutev90674 жыл бұрын
Great Wall Wingle это и есть копия Chevrolet D-Max но кабину украли от старого Mazda BT-50
@ДімаМонтереєнко4 жыл бұрын
Ховер = копия Исузу Аксиом, только с мициковским силовым агрегатом.
@klymenkomykyta4 жыл бұрын
22:30 - зачем вы включили такую ужасную музыку в ту же громкость, что и голос? очень странное решение
@OleksandrDunets4 жыл бұрын
Дубовый, как будто из прошлого века, но по ходу таки практичный.
@yuriynediak23724 жыл бұрын
Видно, что автомобиль 2015 года. Думаю нужно будет сделать такой же обзор с конкурентами, но уже нового поколения Исузу. Спасибо з Ваш труд!
@ГеннадийДидур4 жыл бұрын
У меня D Max, уже 4 года. До этого 3 года катался на L200 Если сравнивать, то D Max на порядок выше, по всем показателям, начиная с расхода топлива и заканчивая грузоподьемьемностью (1,5т)
@valentinvalentino53392 жыл бұрын
На порядок? Что, прямо в 10 раз лучше? Сколько же у него расход, 1.5л?
@Егора_Ольговна_Чпек2 жыл бұрын
@@valentinvalentino5339 Человек высказал свое мнение.Зачем ты херню пишешь?
@valentinvalentino53392 жыл бұрын
@@Егора_Ольговна_Чпек Я спросил что в 10 раз лучше. В чём херня??? Расход в 10 раз меньше, или грузоподъёмность? Он написал что грузоподъёмность 1.5т., Л200 получается 150кг возит? Это не херня??? 150кг вообще-то и на велике приловчившись можно перевезти, не говоря о Л200. Так кто написал херню, он, или ты?
@DalexDevelopment-vp9gu Жыл бұрын
Сам придумал текст или дилеры подсказали?😂
@РоманБашлыков-ъ3ф4 жыл бұрын
А что за приложение с вариантами чиповки?
@arkeyd84 жыл бұрын
sedox
@РампланРампланов4 жыл бұрын
Павел, снимайте про белазы, коматсу, етф мининг наконец. Они на вашем фоне будут смотреться гораздо органичнее этих лушпаек.
@art_26584 жыл бұрын
Доброго дня. У Вас змінився редактор? Музика надто голосно. Майже не чутно тексту. У всьому іншому ІнфоКар як завжди ТОП
@Evgeny.Sokolsky4 жыл бұрын
В Израиле 10-20 лет назад было очень много таких машин, но сейчас многие (смотря на дороги) перешли на ram, Chevrolet Silverado, Ford, на большие пикапы. Конечно есть ещё средние пикапы, но больших намного больше.
@anatoliyp25974 жыл бұрын
Довелось поездить на праворульном на пасажирском сиденье:). Хозяин очень упорно расчитывает на неубиваемость данного авто. И у него есть все основания предпологать это. Пустой немного козлит. На проселочной прет как танк и есть ощущение запаса во всем. Хороший автомобиль,но немного устаревший и дорогой. P.S. В городе с ним сплошное мучение из за габаритов,здоровый чемодан.
@ЮрійТис-ю1ю4 жыл бұрын
Окремий лайк за фразу «сажовий фільтр , який серед придурків прийнято вирізати і викидати..»
@AlekseyMalibu4 жыл бұрын
Один из самых продаваемых пикапов в Израиле, очень надёжная машина. Видел на дорогах даже модели Isuzu годов 80-х до сих пор бегают.
@DalexDevelopment-vp9gu Жыл бұрын
Да ладно😂
@vetakademik4 жыл бұрын
О пикап, это огонь 🔥🔥🔥🙂 внешка на любителя, но двигатели и коробка вечные, почти...
@nikozznikozz24914 жыл бұрын
Мне нравится что показываете не только банальные машины которых и так выше крыши обзоров, но и что-то странное не обычное и стремное) Но хотелось наверное все же немного в тренды нашей страны, слишком уж битки стали интересными для нашего рынка, в самого два, мустанг и эдж. Хочется не обычные машины, которые мало кто покупает и знает. Форд эдж очень недооценненая машина, и европейский и амереканский эдж, это разные автомобили, но цена и качество реально меня удивило и влюбило. Хотелось бы что-то реально не обычное, потому что только и ездят x5, крузаки и.т.д. Это личное моё мнение, но какие понты если таких машин полно?
@admiral47904 жыл бұрын
Лук? - ЦИБУЛЯ!!!!!)))
@stikostiko4703 жыл бұрын
На диагоналке Паша не включил понижайку, по крайней мере нигде про это не сказал, и надеялся на электронную иммитацию межколесной блокировки, но иммитация работает только при включении пониженного ряда. Поэтому такой результат.
@Warfa1r3 жыл бұрын
Снимите про 3.0 дизель, и что бы противобуксовочная лучше блокировала колёса, нужно включить понижайку!!!
@vlas47863 жыл бұрын
У нас в стране их много , от 1.9 до 3.0 . Трудяги не хуже тойота , цена по запчастям кусается , машина любит своевременное обслуживание . Многие делают ее под бездорожье и там она действительно показывает чудеса , видел эти пикапы и по 400 тыс. пробега без существенных поломок и цену на вторичке держат .
@МазепаПетлюраБандерович4 жыл бұрын
Мав Isuzu Vehicross, ото бімба ракета! Досі жалкую що продав. Єдиний мінус, для мене- жере як фіра(🤔та нє, фіра певно менше), як Мрія! 😁
@MetallHead4 жыл бұрын
Огоооо, що це рвануло? Ааа, це підірвало пукани у доброї частини підписоти на 25:58
@tarik13724 жыл бұрын
В Волинській області в поліцейських дорестайл проблеми з турбінами!( І проблеми з запчастинами(! А так хороший апарат прохідний 👍👍👍
@ВадимКладковой4 жыл бұрын
Ура! Видос 54мин.!👌👍🤣 Всего лишь...😉
@oneccie4 жыл бұрын
47:56 - Holden colorado сделан на базе американского Chevrolet Colorado который в свою очередь сделан на базе старого исудзу с добавлением американско-итальянских дизелей (такие же ставят на джип вранглер). При этом колорадо больше размером, более комфортен внутри и многими используется как семейный автомобиль.
@spikevod4 жыл бұрын
Защита снизу бензобака не, как будто по глупости такой сделана , а вполне осознанно. Алюминий искробезопасен. Исудзу об этом подумали. Грамотно.
@АршатМ4 жыл бұрын
Что за приложение про чипирование?
@СергейКисличенко-й9р4 жыл бұрын
Лайк. Де це така машина на Черкащині ?
@romankurochkin50524 жыл бұрын
я досмотрел до конца. Мне было интересно. Спасибо Павел Вам, и Вашей команде...
@elmarjumataiuly30883 жыл бұрын
Услышав цену тут же купил УАЗик бортовой, а вдруг из него сделаю ДиМакс))
@СлавикМоцак4 жыл бұрын
Что за приложение у Паши, через которое он смотрит чип-тюнинг ?
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Sedox
@SELDINGERS4 жыл бұрын
Отлично делаете, что снимаете обзоры не только топовых авто. Хоть не интересна эта машина, но обзор познавательный
@artemfurmanov46384 жыл бұрын
Молодцы, давно ждал этот тест!
@Кіріл-г9ш4 жыл бұрын
Вечер добрый) Спасибо за детальный обзор) И кстати, пороги в LS+ присутствуют в комплектации.
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Нам сказали что опция. Возможно в базе, а не в топе ....
@Кіріл-г9ш4 жыл бұрын
@@InfoCarUa Как раз в топовой комплектации они и есть) Извините за лук 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Че? Нормальный оказался в салате :)
@ПростоЧеловек-ж3ь4 жыл бұрын
Президента Белоруссии, сейчас конкретно потрахивает !😀. Паша, молодец, да и команда ваша ок!👍.
@kinikalex70444 жыл бұрын
Підкажіть,будь ласка.Ріст Паші 193 см? Оцінка за аудіо від Ярика 7.5?))
@Mercedes30d4 жыл бұрын
Дана машина з таким мотором це просто іграшка ( мол поглянь яка в мене тачка), а ось з 3.0 дизель це справжня робоча конячка ( міні грузовик))).
@Gunstarby4 жыл бұрын
Сложилось такое ощущение, что когда Паша заезжал на корягу, то работал только задний привод, передние колеса даже не шелохнулись
@Ms2ks4 жыл бұрын
Странно, что нет задней блокировки. У trailblazer 2, стоит самоблок LSD. А он тот же шевроле колорадо, который в свою очередь исузу d-max. Не понятное решение.
@eugenemotrenko33244 жыл бұрын
Хотілося б побачити огляд на новий Ісудзу з двигуном 3,0л
@Карафутов4 жыл бұрын
Исудзу вы не дождетесь ни когда, а Исузу вполне.
@Maxxmel4 жыл бұрын
Паша, злоупотребляешь "скажем так" :) в этом обзоре, что странно, так как всегда речь практически идеально выверена.
@РоманПовереннов4 жыл бұрын
Этот авто для простого работяги фермера ,как не странно это звучит при его цене .Утилитарный внешний вид ,простота конструкции ,но великолепной надежностью до миллион км.
@fachwerk-Alex4 жыл бұрын
Уррааа! Ждем Дефа!
@bertoldoua4 жыл бұрын
а как называется "обычное приложение для чиповки"? спасибо
@DWAZD4 жыл бұрын
Ну вот наконец вышел этот выпуск😃
@Artem_1BDSM4 жыл бұрын
Огромное спасибо. Ответили на все мои вопросы!!!!!
@honor26512 жыл бұрын
Очень красивый дизайн и классная машина и цвет бордовый ,вишневый бомба ))💪🔥👊👍
@МихаилКудинов-я5й4 жыл бұрын
Здравствуйте, что за приложение такое с прошивками ?
@DalexDevelopment-vp9gu Жыл бұрын
Кто хвалит автомобиль, значит этот комментарий пишут дилеры или продавцы. Реального отзыва тут не найти.
@valeus68vt4 жыл бұрын
Паша спасибо за видео. Действительно открыл для себя Isuzu с новой стороны,да так что следующий автомобиль будет Isuzu. Благодарю!
@olegukraine4 жыл бұрын
Что за приложении для проверки запаса мощность двигателя ?
@nazirviktorov3114 жыл бұрын
Розкажите что то по Prado 150 дизельный в комплектации base!
@dn12594 жыл бұрын
У меня вопрос, не связанный с этим видео. Где взять наклейку InfoCar?
@nonamenosurname86944 жыл бұрын
Ну не знаю, по мне так дизайн самый лучший среди конкурентов
@ЭдГиря4 жыл бұрын
За показ базовых модификаций отдельное спасибо! Как удалось их достать, диллеры обычно выкатывают только богатые комплектации?
@victorx46484 жыл бұрын
Детали интерьера берут на том же складе, что и Mitsubishi. 🙂 У меня ASX уже 9 лет - там такие же клавиши для регулировки стёкол.
@Хохлопитэк4 жыл бұрын
Для тех кто в шлеме. Эта машина используется в качестве тук-тука в ЮВА. Это японский газель. Авто не убиваемый.
@ПавлоНауменко-х8я4 жыл бұрын
Шановний Infocar. Ви постійно шукаєте гарні локації (цього разу вдалось). Чому б вам не знайти десь на околиці бетонну стіну і не намалювати великий мурал "Infocar". Можна Ярика і Серьогу теж намалювати. Будете мати свою унікальну локацію.
@DavOlek_ua3 жыл бұрын
топовый пикап за свои деньги, взяли таких 2 для работы и заказываем еще, без НДС что-то около 23к жаль только не оф
@sergeychernov70164 жыл бұрын
Черт побери.... а можно точку где вот этот чудесный корешок для проверок пикапов на ездючесть по бездорожью? ))))))) Хочу Хайлакс погонять...
@Klimov124 жыл бұрын
Смотрю обзор и пока не забыл - напишу. Лично мне кажется, что музыку которую вставили на 19 минуте видео, если не лишняя, то слишком громкая. Приходится вслушиваться в слова Павла на фоне музыки. У вас отличный музыкальный продюсер, но эта мелодия... как она вообще сюда попала?) А на 23-ей минуте, когда ведется осмотр днища автомобиля, музыка приглушена и совершенно не мешает, прям здорово.
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Признаем, слишком громкая
@mfaskvak4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, вы как всегда лучшие!)
@temirzhansadbekov58384 жыл бұрын
День добрый. Если будет возможность тест драйф на Акура МДХ свежую.....
@hipkiss55914 жыл бұрын
Когда уже обзор на акционный Тигуан? Когда машины в салонах закончатся?
@ЕвгенийРоманенко-я8ы4 жыл бұрын
100% согласен с выводом сделанным в конце видео!
@lavtim93134 жыл бұрын
Что за приложение для чипа?
@ГригорийЧиркин-щ2ж4 жыл бұрын
Дизель на данном автомобиле шикарен во всем,стоит только прокатиться,тяга как у паровоза!
@MAKS08444 жыл бұрын
Зробіть обзор F-150 RAPTOR!!!
@АркадийЛумбоцыренов4 жыл бұрын
Павел, а какой у тебя рост? Просто машина выглядит очень маленькой по сравнению с тобой 😅
@ІванМамонтов4 жыл бұрын
Мне кажется, цена обусловлена тем, что машина расчитана на, лет 20 эксплуатации. Да, и двигатель с бешенным ресурсом. Какому-то фермеру - на всю жизнь - 2-3 таких пикапа.
@valnev61604 жыл бұрын
откуда у фермерв сотка на пикапы
@maksymlebedev30684 жыл бұрын
Мне кажется Павлу очень хочется сказать, что машина полное говно, но приходится сдерживаться изо всех сил :D
@Александр-н3и7к4 жыл бұрын
100% но нельзя)
@igortkach65844 жыл бұрын
чего ради машина говно? С 3-литровым дизелем и надёжностью Исузу?
@JDM-Russia4 жыл бұрын
@@igortkach6584 ну тут-то всего 1.9L
@belenykiy4 жыл бұрын
что за место где меряют разгон и торможение?
@mishamisha94594 жыл бұрын
Рассмотрите Infinity Q50 в "Что по чём". На него сейчас какие-то нереально низкие цены!
@samantos4 жыл бұрын
Лайк за новий бренд!
@pogoretskuy4 жыл бұрын
Американка палета має 1 на 1,2 метра, можливо в Азії теж
@РусланЛойтар4 жыл бұрын
Услышал цену- выпучились глаза.Что делать?
@sergeydrovorub4 жыл бұрын
Вот для чего там был лук. 😁
@macmac5134 жыл бұрын
Я тот кто выключает видео услышав цену , но это видео досмотрел .
@oumarmagomadov78334 жыл бұрын
Из за рекламы пропадает желание смотреть лайк поставил не глядя
@sanek32704 жыл бұрын
Перекручеваеш в конец и нажимаем смотреть ещё раз и смотрим без рекламы
@oumarmagomadov78334 жыл бұрын
Спасибо не знал .
@yuraandreychuk65694 жыл бұрын
Сделайте обзор на FAW B30
@Игорь-м8л1я2 жыл бұрын
Между хайлаксом димаксом и мицубиси л200 я бы выбрал димакс, не раздумывая. Диски отлично смотрятся. Фары галогенки конечно треш. В свое время исузу вехикросс если не ошибаюсь был лучшим внедорожником, по крайней мере мне по сей день неизвестно ни одного лучше чем вехикросс, разве что паджеро спорт, но и то с оговорками. Там внутри спрятан мотор миллионник, и вечная коробка. Но если честно я бы выбрал исузу мю икс, лично по моим меркам - лучший на сегодня доступный внедорожник. Мультимедиа мне нравится больше в димаксе чем в мицубиси л200, хотя в прочем за 12 лет за рулем музыку я пока ни разу не включал. На мой субъективный взгляд в хайлаксе лучше кресла чем в амароке. Однозначно, из этих трех пикапов салон мне больше всего нравится у димакса. Еще мне очень нравится звук этого мотора, это лучше чем музыка в магнитоле. С кунгом думаю круто бы смотрелся. Жаль что сейчас автопроизводители массово отказываются от ксенона, мне ксеноновые фары нравились больше чем диодные. Да, покрышки однозначно бы я брал бфгудрич, это первое что сделал бы.
@niksomovo64244 жыл бұрын
В Харькове есть диллер?
@ХамитМасалимов4 жыл бұрын
Что за приложение
@Diver824 жыл бұрын
У него есть отличный 3.0 дизель от грузовика.
@llkrauler4 жыл бұрын
Который не хило жрет литров 12-15, у моего шефа был Исудзу ДМакс
@Greenyman4 жыл бұрын
Разве не 3.5 там идёт? На новом
@AlekseyMalibu4 жыл бұрын
У приятеля есть Трупер 2.7D в 12 литров по городу влазит.
@danielm13874 жыл бұрын
@@AlekseyMalibu 2.8 4JB1 наверное 2.7 у них никогда небыло.