ISUZU MU-X 1.9 & NISSAN TERRA VL 2.5 | SUV Ladderframe Kurang Populer Ternyata Menyimpan

SUV Ladderframe ternyata digemari di Indonesia, namun sepertinya banyak disalahgunakan peruntukannya oleh sebagian oknum. Video ini kami coba SUV Ladderframe yang kurang diminati, namun ternyata setelah kami coba Isuzu MU-X 1.9 dan Nissan Terra VL 2.5 menyimpan banyak kelebihan. Tonton video ini sampai habis
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page

[@jakaparker]

Kalau pas hujan di area terbuka gini yg ditakutkan itu Sambaran petir om, selalu berhati2 ya Om Mobi dan Tim 😊

[@Totally_Normal_AE-86]

Di Korut aman aman aja kan om sekarang ini?

[@arunaputra2266]

Bagimana cara hati2nya om? kasus petir di lapangan entahlah murni musibah sepertinya karena chance kena juga 0,01%, artinya anda sedang benar benar sial. Kalau bangunan tinggi/tower ada penangkap petir kan, karena sering terjadinya di sana.

[@renbangbprd7236]

@@arunaputra2266 BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

[@vaolan]

Jalan raya, tol area terbuka semua, belum pernah dengar orang didalam mobil terluka disambar petir

[@jakaparker]

@@vaolan yg saya maksud saat di luar mobil di area terbuka, kan di awal video ini saat opening ada kilatan petir dan di sekitarnya ada tower listrik.. ya saya sih cuma cemas aja, semoga om mobi dan tim selalu dalam lindungan Allah dimanapun berada..Aamiin

[@nandaprasetya3788]

MuX ini sebenernya cocok buat harian yg bener" tiap hari di pake, nggak harus di tambang juga.. buat aktivitas sehari hari di daerah juga cocok

[@mhfdmhr]

setuju, isuzu gaperlu di ragukan lagi mobil bokap gua panther udah puluhan tahun masih aja mesinnya bandel

[@renbangbprd7236]

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

[@KevinTejakusuma208]

Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

[@hiroyukihasegawa3192]

Nissan Terra kalau abis review offroad pakai ban aspal (rear difflock on) di tanah gembur bisa naik tanjakan tanah licin bisa bisa penjualan bakalan naik nih. Kedua merk ini bagus cuma promosi produknya kurang sekali jadi banyak calon buyer belum banyak yang tau pros dan cons-nya. Nissan Patrol itu kan terkenal di Aussie dan Timteng karena gardan dan transmisi jauh lebih kuat dari Land Cruiser, tapi soal ketersediaan part lebih mudah Land Cruiser. Isuzu MU-X walaupun CBU Thai komitmen Astra soal ketersediaan part ga main-main sih, udah gitu lumayan murah.

[@m5a1stuart83]

MU-X lebih menggoda. Klo Nissan mah wah engga dah.

[@renbangbprd7236]

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

[@lucky889s9]

Jelas banget astra takut fortuner sebagai bakul nasi nya gak laku. Makanya MU-X ini dibawa versi tambang aja

[@hiroyukihasegawa3192]

@@lucky889s9 Bener, investasinya mahal. Mobil apapun kalau mau CKD minimal 50 ribu unit buat masuk skala ekonomi. Astra terlalu paranoid, toh D-Max sebelumnya ada varian tertinggi juga ga ganggu penjualan Hilux.

[@KosekRoyal]

Apalagi gak ada yang manual

[@nanangadi8975]

17:14 tambahan ford everest titanium 4x4 2.0 bi-turbo tenaga 210 ps torsi 500 nm mirip fortuner transmisi 10-speed harga 830 jutaan

[@renbangbprd7236]

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

[@TabsamsungA8]

Mobilnya kekecilan

[@rizkyprayoga_]

Kok tbtb bahas BYD? ​@@renbangbprd7236

[@marveljeff]

@@renbangbprd7236 gw suka apa yang dibahas tapi kalo spam bot gini jadi sama aja ganggu, yang dibahas apa yang dijawab apa.

[@renbangbprd7236]

@@marveljeff terimakasih masukannya om

[@jakaparker]

14:32 dengerin tuh Kang Tetot Tetot

[@fahrifirdaus]

Jd tertarik sama nissan terra 2.5 VL... Gilak mantep parah sih.... Udh gtu desain exteriornya keren abis buat gua....

[@dim9979]

gas beli bang😁

[@rouchannel17]

Gasss beli bang

[@erwinsaputra3645]

asal ada duitny semua bagus

[@lembuberculasatu]

gass beli bang

[@ArsalBahtiar]

Wah jadi pengen MUX buat lanjut overland sulawesi

[@nugiefix]

Isuzu di zaman Panther diperuntukan untuk keluarga, sekarang diperuntukan untuk pekerja keras khususnya di dunia pertambangan, sementara Nissan melalui Terrano/X-Trail yang dulunya menjadi tulang punggung dan menyandang "Number 1 SUV in Japan & Indonesia",begitu Nissan Terra keluar, kalah saing karena ccnya lebih kecil diantara Fortuner & Pajero Sport

[@ghieniru]

Karena panter keluarga banyak jalan2 habis uangnya dadi sekarang untuk kerja cari uang buat jalan2 nanti keluar lagi isuzu keluarga klu sudah kerja😅

[@auwlingae8227]

Cc nissan terra 2500 cc hanya kalah dibandingkan fortuner gr sport 2800 cc. Msh lebih besar daripada fortuner vrz/g yg 2400cc

[@renbangbprd7236]

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

[@nandaprasetya3788]

MuX yg di indo varian terendah

[@ariirfan26]

Spek mesin jangan dilihat cc nya om, tapi lihat tenaga sama torsinya. Cc gede belum tentu tenaga dan torsi nya besar. Dan Nissan terra tenaganya lebih besar dari fortuner dan pajero yg sekelasnya

[@monsterbonbon]

nissan terra vs fortuner 2.8 vs pajero om review offroad test 4x4 pati bnyak yg nonton

[@yogifir30]

Salah 2 mobil idaman untuk kerja berat dengan segala kelebihan dan kekurangannya

[@mautaugp5015]

Benar 2 mobil idaman 🗿

[@harrywaristian7663]

​@@mautaugp5015dibaca lgkp tu mobil idaman kerja berat, bkn cm mobil idaman 😅

[@myazidhabibi936]

Ford Everest jg. Tahun ini pilihan ladderframe semakin beragam cuman isuzu mu-x cuman ada varian paling rendah

[@adlinhakim5356]

Hadir omm, selalu suka konten om mobi, apalagi review isuzu Mu-X

[@mautaugp5015]

Isuzuk mux kalo mengusung nama phanter kayaknya bakal laku, Nissan kalo after salesnya bagus pasti penjualannya laku, Kalo masalah desain antara mux, terra, fortun, pajerospt saya pegang terra itu menurutku 😊

[@muhammadbajora9418]

harga spearpart nissa gk ngotak

[@harrywaristian7663]

​@@muhammadbajora9418nissan, honda, mazda tu beda tipis hrga spare partnya. Klo udh pake 3 di atas biasa ama hrga kcuali pake toyota sm daihatsu teriak2 mahal

[@fariapersada6082]

Maksa banget kalo pake nama phanter..MU-X nama yg dipake isuzu secara global,lha phanter di Indonesia doang

[@arieorange]

Sebagai pemakai Mu X 1.9 saya puas banget pake mobil ini, liput dong um Mobi

[@Van.888._]

Om buat komparasi SUV 4x4 dong Om dari Fortuner 2.8 GR-S Tetradrive, Pajero Sport Dakar 4x4, Everest Titanium 4WD, Terra VL 4x4, MU-X 1.9 4x4 kek komparasi SUV ladder frame jaman Autonetmagz 2017 dulu 🙏🏻

[@fanuradle]

asyik nih mengalir fun. terra keren

[@slametapriadi2658]

Effort parah,keren moto mobi Tapi kangen moto mobil 2017an yg masih nyeleneh😂

[@renbangbprd7236]

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

[@aslamracingteam]

Sehari hari pakai mux th 2017, buat kerja masih sangat nyaman, walau tidak powerfull dan limbung.

[@dim9979]

gaa sabar nanti GWM TANK 500 dipake off-road begini😂

[@nananglutfillah6509]

Gitu dong Om AKur kakak beradik wkwkwk. aku suka model NISAN TERRA . cakep

[@anggabudipradana967]

Seneng aja nonton chanel om mobi, walau belum punya mobil hehe. 😅

[@alikhafidhin6957]

sering sering om buat komparasi mobil. next land cruiser vs land rover

[@rosseblack465]

Trim tertinggi MU-X keren banget, tapi baru tersedia yang 4x2 Terra kurang teleskopik stering nya,

[@Affalterbachdistrict]

gilee terra pake rear locker aja udah ngaruh banget ya buat maksimalin traksi, padahal pake ban aspal naik tanah begitu 😱

[@nong9429]

Vrz udh ada dari dulu

[@akangflint2534]

Pingin banget sama si mu-x ini😍😍😍

[@sarahdanluthfi8741]

Baguzzz ini conten nya, alami

[@mycity9134]

Tiap vidio asal ada mamang itu jd tambah seru. 😂

[@UBSlover]

MasyaAllahTabarakallah.... Asiiik... tambahin Jimny 5pintu gimana? Sak 500jt nya juga lebih murah dari MyUeX kan... Saya pribadi sih lebih demen MyUeX, reminds me of my old Isuzu Trooper 😊

[@faroverland]

Mantap 🔥🔥🔥

[@andresitanggang8360]

Sekalian ford everest om, keren tuh 4x4 nya juga

[@fuadilahMursyidEdison]

paling irit PAJERO SPORT GLX MANUAL 4X4 Worth to buy

[@mahsunabdullah4009]

Jos om, suv underrated, naksir yg mu X

[@renbangbprd7236]

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

[@kristiantokristianto9134]

Betul tuh om mobi, kasus contoh banyak di tol kenceng² bahaya

[@AwiiAj]

Setelah nonton ini video entah kenapa jadi keinget Mu-X Challenge 😢

[@suryadipati26695]

Semoga yg 2 ini tidak disalahgunakan di jalanan.. 👍😌

[@yudhapradanata628]

Gak kayak arogansi Tet tot tetot 2 sebelah ya

[@rosseblack465]

Trim tertinggi MU-X keren banget, tapi baru tersedia yang 4x2

[@andrydharmasto4045]

0.25 kliatan kecewa datangnya hjn, istighfar bang, jgn lupa berdoa, emang mau kemarau panjang 😂

[@HarryGunawan-sx3wv]

Minat sekali terra tu, mudahhan suatu saat kebeli walaupun bekas

[@delvinorayhan8463]

lanjut bahas ford everest titanium 4x4 om keren tuh gagah

[@dekstopcomputer]

Nissan Terra pilihan saya

[@mamasepaok5985]

1 hurup beda pandangan y om 😂 Konten favorit buat REBAHAN 👍

[@renbangbprd7236]

BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya

[@solehtempe]

Suka Nissan terra 👍

[@BudionoSukses]

naksir nissan terra

[@anwarraziqi4823]

Bikin dong PAJERO VS FORTUNER VS TERRA VS MUX VS HILUX VS TRITON kayanya seruuu

[@YUDHA_046]

Land cruiser 300 yang terbarunya ajakin offroad dong om hehe

[@davidcommon6710]

Tires usually make a HUGE difference. The simple fact that the Terra got up the hill better with HT tires on (!!) than the Mu-X with Mud Terrains on (Mud Terrains - not just All Terrains!) tells you which one is hands down the better option if you are thinking about even slight off-roading.

[@rifkidanu70]

Hadir om 👍

[@Fansnike]

Om mobil coba review nissan Terra, pajero, fortuner, sama isuzu muc 😊

[@bahtiarefendi6383]

kalo di pertambangan biasanya MUX-4x4,. yg sering keliatan

[@takahasilast6616]

Bertahun tahun, akhirnya bisa tau om mobi tanpa maskeran ternyata pernah ktmu di suatu acara....😅😅😂

[@aliweh8520]

Bikinin terra vs fortuner vs pajero om

[@desapacing231]

Suka semua 4x4 Tapi lebih fanatik di izuzu Untuk di jln raya kecepatan tinggi mungkin lebih aman pakai roda ring kecil

[@anangdograza9986]

Mobilnya sama2 mumpuni hanya jenis bannya sj yg berpengaruh besar

[@bagusaryasaputra5988]

Mobil underrated

[@r.hadiwijaya6105]

Om banyakin duet sama mamang dong. Keren om

[@jerrisechikal7760]

Hehehe... Seru nih aya... aya.... wae...

[@adevagra8773]

Om test 4x4 nya fortuner dan pajero di lintasan yg sama dan di kondisi hujan juga om

[@sunartosili]

yg banyak dipakek orang tambang ditempatku kebanyakan triton,dulu mayoritas hilux,sekarang bisa dikatakan 50:50.

[@Arsa...]

om boleh ga bikinin video offroad terra/mux vs cherokee

[@kemalpratama23]

Saya punya ide nich untuk next journey selanjutnya pakai isuzu MU-X 1.9 sabi tuch

[@NysWyrudh]

Sudah ada sebelumnya tahun berapa lupa, yang epic journey ke sumatera om mobi, om fitra, sama om ridwan. Cari aja epic journeynya pasti muncul

[@dhammassuseno4931]

Survival challenge

[@RiPriBro]

Om mobi jangan lupa sertakan Ford Everest juga sekalian

[@vakp9320]

coba sih mux ngeluarin varian 4x2 AT, 4x2 MT, dan 4x4 MT juga.. bisa lebih terjangkau harganya juga.. sukur2 d bawah 500jt

[@fauzanerdandy2189]

Isuzu mux didaerah jambi arah kepadang banyak om

[@andilala4389]

next adu off-road terra vs Tetra Drive 🙏

[@BintangPonsel-ku4kj]

Om komparasi dengan Pajero, Fortuner, Isuzu mux, Dan Terra om.

[@sunilram3968]

Nisan Patrol guede bgt keren

[@zayedali4505]

Buat "perang mobil" lagi om bareng om fitra

[@Bubbl3.love09]

Selalu pengen terra, kemampuan top tp gak terlalu ada di jalanan klihatan exklusive aja

[@ItsAaddd.]

Pertama nih om mobi 😅

[@antonwijaya1913]

Terra andalan mmg 😅, ban gak bgt pengarih😅😂

[@galihsaputra3590]

Menurutku trim terendah itu pasti ada keunggulannya, tergantung dibalik kemudi juga sih. Ga jaminan mobil offroad mewah unggul di segala aspek.

[@Yudhaandrean]

Baru kluar di chanel om mobi, ini malah kluar lagi wkwk

[@gogopedia]

dua spesies ini seharusnya bisa menetralisir ekspansi Fortuner Pajero

[@r1channel299]

Kedua mobil ini tdk bgitu populer tpii justru keduanya sangat tangguh dlm sgla medan

[@pjkr123]

Ada ketua RW punya MU-X, sama ibu2 arisan disebutnya pajero juga wkwk

[@sastramahesa]

Saya pilih isuzu mux 1.9 mantap

[@Malikunnn]

sebelumnya gatau fitur di terra, awalnya dalam hati udah bilang lah ini ban udah keliatan siapa yang menang, ternyata walaupun terra punya locker belakang bisa se effortles gitu, apalagi kalau terra di ganti ban M/T udah gacor tuh

[@lembuberculasatu]

sama, saya juga mikir begitu awalnya wkwkwk

[@mamadlife]

wah terra effortless euy

[@umindiana5768]

MUX mobil idaman

[@jokosuprojo2348]

Ingin punya mux 4x4 dr dulu 😅

[@abayju]

Mux menarik, smga segera dana ny ckup hehe

[@argoseto2105]

Om mobi mux yg tipe tertinggi koq belum pernah di videoin

[@-SyaifulHarahap]

pengen nya si yg dibanding kan sama Isuzu versi 3.0 L pasti oke banget melawan rivalnya

[@thaufiqrahman1990]

Harusnya tyre pakai yg buat offroad...itu baru fair

[@gunterprien8291]

GWM Tank dong om!

[@Alwie-cn9jc]

Saya suka terra krn sekilas mirip patrol...

[@widodowid2282]

Ya gak bisa dipungkiri, orang Indonesia beli mobil pertimbangan nya jg desain eksterior mobil tersebut. Pajero sport desainnya mewah + modern. Fortuner desainnya gagah. Sedangkan desain mu-x & terra agak kurang untuk ngelawan duo suv arogan tersebut.

[@umepi8059]

Selintas bagian depan Nissan Terra mirip fortuner

[@satanicdeath1996]

lebih suka tiga everest terra sama imux daripada fortuner sama pajero

[@user-ib1hv1rw5m]

Komparasi sama ford efr om dan seberapa nyaman di aspal

[@Kang_adeErha]

Nissan itu mobil Yg nyaman dan Build Quality yg bagus, tetapi Spare partnya cukup mahal di banding Logo T 😊

[@muhammadkutaisedulang3421]

Teraa kalau lihat aslinya paling bongsor kesan kuat n gagah

[@indrarizkisaputra]

Nah ini fungsi suv yg sbnarnya

[@RM-wy6qm]

Kenapa ya Ford Indonesia sampai sekarang belum meminjamkan Everest buat di review lengkap??

[@fadloliirdiawan32]

kabar Suzuki katana off road nya gimana om

[@kemalpratama23]

Kurang satu wakil dari USA yang comeback ke Indonesia yaitu Ford khususnya Ford Everest

[@ardiwijaya61]

Kl ngetes kayak takut rusak.... Jd kek maen "

[@user-ms3rf1lc2j]

Wkwk seru om😂

[@deddyarifin7637]

Tumben Om Mobi di video kali ini ngga yg sotoy dan lebih friendly dengan temen nya. Beda kalo lagi kolab ama Ridwan Hanif....ha..ha..ha..😃😃😃

[@rosandirshalama7456]

Gimana ya Klo Pajjero 4x4 Dakkar Vs Fortuner 4x4 Vs Isuzu Mu-x Vs Nissan Terra VL.....?

[@imaduddinhilmy5685]

coba mu-x yang 3.0 om