Nó khá bền . Con mình cầy 407 000km mà chưa đụng j đến máy . Mà đời này nội thất đẹp quá
@thaktran37762 жыл бұрын
Giá trị cốt lõi là đây. Đẹp + bền bỉ+ option đầy đủ+ tiết kiệm+ trâu bò.
@DatNguyen-rr5bv Жыл бұрын
Lâu lắm lại tìm xem đc video về isuzu. Lý do đơn giản là có lão hàng xóm vừa lấy bản 4*4 để chạy. Mặc dù lão này có quá nhiều tiền r, chắc trăm tỷ mất. Mà lại bán con lesux đang chạy đi để lấy con này. Người giàu tiêu tiền nhanh và lạ thật. Nhưng cuối cùng thì cũng tìm được lý do lão ý lấy con này là vì đi con này thì ít bị để ý. Dù ở hoàn cảnh nào, đi đâu thì cũng k ai để ý vì xe này ai cũng kỳ thị. Chắc có khi lò cháy mạnh quá nên ẩn thân.
@duongtranvan9791 Жыл бұрын
Công nhận đi đường dài ngồi mux thấy êm ái, chắc và sướng hơn fortuner. Cảm giác ngồi rất chắc chắn và ổn định
@hautran44192 жыл бұрын
Vid đợt này quay đẹp quá. Mà bài này các bác phải để tôi chia sẻ, vì nhà tôi 3 đời dùng Isuzu 🐧=))) Nhà tôi đang dùng 1 con Hi-lander đời 2006, chắc các bác hiểu độ huyền thoại của Hi-lander như nào rồi đấy. Còn cậu tôi đang dùng quả Mu-X 2016 MT. Tôi confirm là Isuzu "trâu" thật sự :)) chiếc Hi-lander gần 200k odo, Mu-X hơn 350k rồi vì cậu tôi làm công trình, đi rất nhiều, mà tới giờ 2 con vẫn chạy êm ru, thay dầu chăm chút là ngon nghẻ ngay. Mỗi tội con nào thiết kế cũng lù đù, thực dụng, ko sang như Mu-X 2022. Cha tôi đang rất mê con MX 2022 này, có tiền là lên đời ngay ko đắn đo =)))
@dongmauanhhung93732 жыл бұрын
Nó trùm phân khuc ơ thái thì chứng tỏ dc bản lĩnh. Chẵng qua ở vn nó bị mác xe tải nên ngươi việt hay kì thị.
@chibaominhkhuc91212 жыл бұрын
@@dongmauanhhung9373 nó trùm ở Thái và Úc luôn ấy chứ! nó là trâu cày mà
@manhthang164 Жыл бұрын
Đã dùng hilander 2009 5 năm. Phải nói là siêu siêu bền, siêu siêu tiết kiệm nhiên liệu. Nếu đủ điều kiện chắc chắn e sẽ mua Isuzu.
@HoangTran-op9tw Жыл бұрын
Độ bền có so được với Fortuner không ạ.
@AnhNguyen-un8gh10 ай бұрын
@@HoangTran-op9twtương đương nhau thôi. Xe tải isuzu 300.000km nếu bảo dưỡng đúng thì máy móc chả hề hấn gì vẫn êm mà
@batongsanalatladong63882 жыл бұрын
Ngoại thất nam tính mạnh mẽ, nội thất sang, trang bị ngập tràn, bản 1cầu MT máy dư dùng cho trên 95% địa hình Việt Nam, bảo hành 200.000 km, con SUV đáng xuống tiền nhất phân khúc.
@changchienchannel4912 жыл бұрын
Isuzu năm này nhìn đẹp thật, tính năng an toàn + option đầy đủ, ngon Chúc isuzu bán được nhiều hàng 👍 Chúc Mê Xe nhiều view + sub nhé 🎉
@Tungpt912 жыл бұрын
Xe đẹp+ thực dụng. Đời 2023 còn đẹp + thêm một số tính năng an toàn nữa
@theboyz101010 ай бұрын
Thật sự chạy xe dòng bình dân thì phải nói thích nhất con này , công ty xài lâu vẫn phê mượt mạnh và êm
@FNGyoutube Жыл бұрын
Ngoài giá trị cốt lõi của xe ISUZU này thì tôi chưa thấy xe này từng đoạt các giải đua quốc tế Paris - Dakar như xe Mitsubishi Pajero Sport cả. Về độ bển nồi đồng cối đá thì các xe Nhật đều tương tự nhau thôi
@TrungDinh66882 жыл бұрын
Bề ngoài nhìn cơ bắp hơi thô xíu. Nhưng coi quả nội thất thì đúng đẹp hút hồn, thiết kế khá gọn, đẹp và có phần tinh tế. Mê quả da nâu đẹp thật 😮😮
@khanhluungoc93212 жыл бұрын
Đại lý và dịch vụ, điểm yếu làm giảm sức hút của Isuzu, còn lại chưa chê đc cái gì cả.
@khongtonngo35912 жыл бұрын
Có hỏng bao giờ đâu mà nhiều đại lý 🤣🤣
@MrTuannv2 жыл бұрын
Isuzu chất lượng thì khỏi bàn rồi. Nhưng đại lí ở các tỉnh khá ít làm người mua hơi ngại
@honghaile262311 ай бұрын
Việt Nam hay chạy theo số đông xe mux chạy ít lắc hơn xe Fortuner bên thái lan loại mux nhiều hơn xe Fortuner
@VanThanh-og1eb3 ай бұрын
@@honghaile2623 xe này trọng tâm thấp hơn fortuner - mà bị cái ít đại lý thật....kiếm lòi mắt để chạy thử
@tuansang42992 жыл бұрын
Nồi đồng cối đá, nhưng mà ở VN thương hiệu k mạnh lắm.... Nhắc tới isuzu ngta lại chỉ nghĩ đến xe tải. Nhưng công nhận năm nay isuzu lột xác , nội thất ok hơn k như trc thực dụng quá toàn nhựa với nỉ, cái vô lăng thì như xe tải 😂... Cố gắng 3 năm nữa mới đủ tiền mua e này k biết lúc đó còn bao nhiêu 😚😚😚
@khanh15081991 Жыл бұрын
Nhiều ông cứ đi so máy yếu mà k biết leo lên lái lần nào chưa hay chỉ nhìn máy 1.9. Everest máy to hơn nhưng bản 1 cầu đã nặng hơn bản 2 cầu của Mux đến 200kg ròi (cỡ hẳn 3 người 70kg) cơ :))
@thienan642 жыл бұрын
Thêm cửa sổ trời vậy là oske đỉnh của chóp
@jp888.882 жыл бұрын
Isuzu thì bền vô đối
@diengiadinh2 жыл бұрын
ISUZU chạy ổn và kinh tế nhất các dòng diezen đã dùng
@autotopvn2 жыл бұрын
Tầm tiền đã có trong tay hơn 1 tỷ để lấy chiếc này thì chắc chắn lựa chọn của họ đã cao hơn khoảng vài trăm triệu như 4tuner hay Everest rồi, MUX rẻ nhưng không ôi và hợp túi tiền, còn người sẽ phân vân chiếc này nhất có lẽ là mấy ông đang có hơn tỷ trong tay đang loay hoay là mua SUV hay Sedan =))))
@chibaominhkhuc9121 Жыл бұрын
máy 1.9L thuế thấp tẹt mà định giá lại cao chót vót thì ế tiếp
@duchoang4967 ай бұрын
4tuner ngoài bản 2.8 máy mạnh hơn thì chả có gì hơn được Mux.
@zx-25r472 жыл бұрын
Con bán tải Isuzu từ cái thời napoleon nay vẫn còn dùng để dạy học thì biết máy isuzu nó bền cỡ nào
@autotech97942 жыл бұрын
Đây là 1 con xe rất hay, cách âm cực kỳ tốt nhưng không hợp khẩu vị của dân mình.
@Songle_ThacoAutoBN2 жыл бұрын
tôi ko biết ý kiến ae thế nào chứ tôi thấy con này đẹp !!
@buiquanglinh9789 Жыл бұрын
con này đứng gần nó mới thấy đẹp cụ ah
@oanhtruongcong2 жыл бұрын
nhìn chung là ngon hơn đời cũ rồi, Nhưng Ngoại thất này chỉ xứng đáng ở những năm 2018 2019 thôi. Bù lại nội thất nhìn xứng đáng trong tầm giá. máy thì nhỏ quá tiết kiệm đấy nhưng chạy không sướng. cũng chưa vượt trội nên phải suy nghĩ nhiều trước khi xuống tiền
@dongmauanhhung93732 жыл бұрын
Trong thơi buổi dầu cao giá hơn xăng thì chốt nó khỏi bàn
@atc1975 Жыл бұрын
Sướng của cụ là ntn nhỉ. Động cơ này rất vừa miếng vận hành tốt hơn 2.2 của ford nhé, cụ trải nghiệm là biết
@WyckoffVSAthucchien2 жыл бұрын
Tầm tiền mua con này ngon. Thực dụng đầy đủ ko bị cắt bớt
@tungpham70342 жыл бұрын
xe ra nửa năm rồi MX mới lên clip là sao. trong khi đó ranger đã lên sóng từ khi chưa ra mắt
@vanminhtran95292 жыл бұрын
Isuzu hiện đã thuộc sở hữu của Toyota rồi.
@NguyenNam-gl6et Жыл бұрын
Tưởng Daihatsu chứ??!!!!
@cuonglu54739 ай бұрын
Hình như không có khóa vi sai cầu sau phải không ad?
@Mson-6868 Жыл бұрын
Bắt đầu mê mux
@hoangucquyet71272 жыл бұрын
xe đẹp chạy ổn nhiều địa hình
@phamsach43902 жыл бұрын
rẻ. bền.option nhiều....thiết kế k thể nuốt nổi
@chungdinh24352 жыл бұрын
tuyet voi! ben bi,manh me-do chinh la isuzu
@hungmai81459 ай бұрын
Xe đẹp quá.. ở hà nội có cửa hàng của isuzu MUX ko anh .. em muốn tham khåo mua xe
@mexe20189 ай бұрын
Bác tìm địa điểm gần nhất ở đây nhé isuzu-vietnam.com/dai-ly-xe/
@songtoannguyen20787 ай бұрын
Bản cao nhất tầm 1 tỷ thì đẹp quá
@Caybangnonnb2 жыл бұрын
Nội thất khá đẹp, hơn hẳn Fortuner
@ucanhnguyen24392 жыл бұрын
Đời trước ế thì còn dễ hiểu chứ đời này giá rẻ, khá là đẹp tại sao lại ko bán đc nhỉ
@MinhNguyen-ov5ix2 жыл бұрын
Isuzu thua các đối thủ về ngoại hình thôi chứ máy móc rất tốt và bền
@vinhang32082 жыл бұрын
Cái đầu xe vuông vuông như dmax nữa mình sẽ lấy e nó
@AnhLE-wr7sd2 жыл бұрын
Có nên lấy chiếc nay thay CX5 bản pre không Mêxe
@mexe20182 жыл бұрын
Nếu thường xuyên đi đường dài, có offroad thì MU-X vui hơn nhiều chứ ;)
@Carhoang2 жыл бұрын
Con này về Việt Nam bị cắt nhiều option quá toàn nút đen
@ngoctoan2010 Жыл бұрын
Bạn cho mình hỏi thay đổi hành trình chân ga như thế nào để chuyển số từ 40 km lên 60 km để cho máy em và vòng tua không cao?
@Hung_Dentist9 ай бұрын
Ngoại thất m thấy isuzu bản này đẹp hơn ps, thua foreverest thôi, nhưng công nghệ thì vẫn thiếu: gương chưa tự động gập, mở, chưa có cam 360 là hơi bị phí
@ttrinhthanhtuan5412 жыл бұрын
Anh đăng clip vào mấy giờ hằng ngày vậy
@dangtran94052 жыл бұрын
mê xe càng ngày càng chuyên cmn nghiệp. Like
@dinhtruonglamina7192 Жыл бұрын
Shop này làm intro mượt quá
@duchoang4967 ай бұрын
Review chân thực
@binhphamduy4473 Жыл бұрын
Xe nay tăng đông cơ lên 2.4l xem êm như nay ko
@yeuquehuongvietnamАй бұрын
Có mùi dầu rõ ko bạn?
@nHox4323 ай бұрын
Con này có phanh tay tự động r nhé bác. Mình mới coi clip lái thử của 1 bác youtuber dạy lái xe, về P xe bật phanh tay lun
@ngoctoan2010 Жыл бұрын
Để giải quyết vấn đề chuyển số ( dộng cơ chuyển cấp số 4 lên 5 hay 5 lên số 6 chậm) cua Mux 2022 AT, mình chuyển mua Mux 2022 số MT có giải quyết tình trạng trên được kg?
@mexe2018 Жыл бұрын
MT thì tất cả do người lái mà bác, nhanh hay chậm là do quyết định của bác
@ThaiNgatv2 жыл бұрын
Bộ màu và chất liệu ghế đẹp sang
@phile86642 жыл бұрын
xe mu-x này hay quá!
@duongquochoang11952 жыл бұрын
Người có tiền thì ko cần vì có nhiều lựa chọn hơn. Người ít tiền thì không tới . Ế là phải :))))
@tuannguyenhuu79722 жыл бұрын
Thailand bán thuộc tốp luôn ý Có rất nhiều màu để lựa chọn
@vuhuykhoivu87822 жыл бұрын
Nội thất rất đẹp. Xe hơi thấp về công suất.
@nhantrang32552 жыл бұрын
Cảm giác máy chân ga và cách âm so vs dmax ra sao bác?.
@sanglam2742 Жыл бұрын
xe đẹp quá
@chuphieuu70432 жыл бұрын
Isuzu mu-X quá ok
@stevenedm94672 жыл бұрын
Video đẹp quá
@mexe20182 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@kienstone46672 жыл бұрын
Ở việt nam con này bán chưa chạy là vì mấy đời trước cái thiết kế nó tệ từ trong ra ngoài. Năm nay thiết kế đã ổn hơn nhiều rồi thì doanh số cũng đã khá hơn rồi. Nhưng có 1 thứ khiến người việt còn đắn đo nhiều là ở cái logo nó còn kém sang quá. Nó chưa đạt đến tầm thiết kế của 1 xe du lịch hiện đại. Nsx nên thiết kế lại logo cho các dòng xe du lịch thì chắc mọi người sẽ có cái nhìn tốt hơn
@mktv13242 жыл бұрын
Cùng quan điểm. Công nhận cái xe chở người mà cái logo nhìn kém sang
@DoPham2102 жыл бұрын
Chất lượng clip đẹp hơn trước nhỉ. Chúc kênh thành công. 🎉
@byegaming9879 Жыл бұрын
Giá thì vẫn chưa đc thơm so với fotuner 2.4at ( vì hiện tại đang được khuyến mại gần 100tr). Ko hiểu izuzu định giá sao mà máy 1.9 thuế ít hơn 10% so với fotuner mà bản 4x2at preted sau km vẫn cao hơn for 4x2at sau km nhỉ.
@mexe2018 Жыл бұрын
Tính ra giá của MU-X cũng k rẻ lắm nhỉ :))
@duchoang4967 ай бұрын
Options 4tun có cái gì đâu mà so Mux
@TexasAmericanOne2 жыл бұрын
ngày càng thấy xuất hiện nhiều !!
@maquangduyma5079 Жыл бұрын
Kể ra có tiền mua em này cũng được . Đi phố, đi câu, đi tảo mộ....ok. Thôi không mơ nữa, tỉnh đây :)))
@thienvumx40402 жыл бұрын
Chỉ xét bản cao nhất thì pajero sport vẫn đáng tiền hơn. Khi bạn đã có 1t2 mua xe thì thêm 10% cũng k thành vấn đề
@mexe20182 жыл бұрын
Đấy là bác nghĩ thế thôi, 10% của 1 tỷ 2 là 120 triệu đấy :D
@stevenedm94672 жыл бұрын
Hơn trăm triệu kêu không thành vấn đề :))
@thienvumx40402 жыл бұрын
@@stevenedm9467 bạn cứ hình dung như vầy cho nhẹ lòng. Bạn có 50tr mua 1 chiếc xe máy. Bạn có thêm 5tr để mua 1 chiếc khác mà có thêm smartkey, cổng sạc usb chẳng hạn.
@HOANGSA11092 жыл бұрын
@@thienvumx4040 bác nói đúng
@duchoang4967 ай бұрын
pejaro ngoài máy mạnh lái ngon thì khác gì xe tải không
@hoangphuc52002 жыл бұрын
Tiếng máy dầu nghe rõ quá
2 жыл бұрын
Isuzu có cái thiết mới nhìn ok hơn nhiều thế hệ trước
@hoangchuyennguyen84172 жыл бұрын
OK Trinh
@phongcoi7446 Жыл бұрын
Đẹp quá Mu-X ơi
@angvanmanh94752 жыл бұрын
xe này thì quá chất rồi
@THIEU...2 жыл бұрын
Với thiết kế nội ngoại thất, trang bị và giá trên phiên bản này thì có cạnh tranh được với everest sport 2022 không vậy ạ.
@Phan.NCuong Жыл бұрын
mình thấy trang thiết bị hơn con everest sport nhiều mà, chỉ thua mỗi cái thiết kế và logo
@phvu24602 жыл бұрын
3.0 vẫn thích hơn, ko hiểu sao isuzu ko bán 3.0, nên ế là phải.
@VanThanh-og1eb3 ай бұрын
3.0 thì giá chót vót....3.0 bán Úc thoai bác
@nghiand36392 жыл бұрын
Ko thấy MX giới thiệu hàng ghế 3, hay xe này 5 chỗ nhỉ
@NamNguyen-wr5nx2 жыл бұрын
Rộng hơn fortuner
@HoaNguyen-rc1kj2 жыл бұрын
Viêt Nam chay không bao nhiêu mà yêu cầu cấu hình khủng không biêt để làm gì
@tungson45452 жыл бұрын
Ông chạy cao tốc, muốn vượt mà đạp mãi không lên thì ông sẽ hiểu cần máy mạnh làm gì.
@nhuanduongtan56042 жыл бұрын
@@tungson4545 chạy nhanh dc gì ko. Kiếm tiền có cần phải nhanh ko. Trẻ còn mê lực già rồi cần gì xe xua.
@florentino41692 жыл бұрын
@@tungson4545 chắc chắn ông chưa đc chạy ròi. 150hp và 350Nm là quá dư dùng ròi. Nên nhớ mấy con ford transit có 130hp thôi mà nó còn chở 16 người. Ông đã chạy theo đc mấy con đó chưa 😂😂😂. Máy dầu quan trọng momen xoắn. Cứ đem cái công suất ra làm j
@Abcvzhejjsbs2 жыл бұрын
@@florentino4169 đang đi đây và thấy yêu vl mỗi lần muốn vượt đạp tụt đít mới vượt nổi xe ở làn 120
@florentino41692 жыл бұрын
@@Abcvzhejjsbs chắc chạy xe tải isuzu ròi :))))
@nguyentuanmanh5703 Жыл бұрын
Nếu phân vân thì tự mình trải nghiệm chạy thử rồi hãy quyết điịh mua
@huonglethi39509 ай бұрын
Sao bảo máy dầu thì dùng dầu 0.01 không có bán ở Việt Nam
Thực ra Isuzu bản này không hề "rẻ" hơn Fortuner khi động cơ 1.9L chỉ bị 40% thuế TTĐB, trong khi máy 2.7L của Fortuner bị 60% thuế.
@thegioixesaigon2 жыл бұрын
quá chuẩn. Giảm dung tích xl giảm sức ngựa mà giá đó thì ko thể cho là rẻ đc
@shito123 Жыл бұрын
@@thegioixesaigon xe 1 9 có từ turbo =2.5 nhé bạn,nhà sản xuất làm như vậy để né thuế nhập khẩu thôi
@florentino4169 Жыл бұрын
Thì con 2.7 xăng 2 cầu nó đã 1 tỷ 3 ròi còn gì nữa. Con này chỉ so với 2.4 dầu thôi. Ông đi lôi con xăng vào so sánh thì chịu
@phuocduyktr4 Жыл бұрын
@@florentino4169 người thiếu hiểu biết thì thường thích so sánh phân tích ! Càng phân tích càng thấy vô lý vì rõ nhân thực không được bình thường !😅
@PhuongBui-ec1jk Жыл бұрын
@@phuocduyktr4 và người hiểu biết thì k tự phụ! :))
@honmabiengioi8628 Жыл бұрын
Máy nó bền . Nhà đang lái FVM 300
@mexe2018 Жыл бұрын
Xe nhà bác chạy nhiều chưa?
@lamhoangtung96472 жыл бұрын
Con này bên thái chạy đầy đường
@leedroid_ch2 жыл бұрын
Quả nhiên không có gì để chê :3 Ít nhấy nó còn mạnh hơn con xe nào đấy máy hơn hai chấm :))
@quynguyenvanOfficial2 жыл бұрын
bạn đang nói đến innova đúng không?
@tranthuan89172 жыл бұрын
@@quynguyenvanOfficial Hơn 2 chấm chắc là đang nói tới Fortuner 2.4. Chắc bạn ấy thấy fortuner 2.4 chỉ có 147 mã nên nghĩ là yếu hơn Mu-X 150 mã. Ăn nhau ở sức kéo thôi. Mu-X chỉ có 350Nm thì ăn sao lại đc mà cứ nhìn vào mã lực
@dongmauanhhung93732 жыл бұрын
@@tranthuan8917 ăn hay không nó còn tùy vào tỉ số truyền tư hộp số vào vi sai nữa rồi tính cả xác xe nưa đừng nên chi nhìn vào thông số. Isuzu nó và vua tải nên gen xe tải nó rất nhiều.
2 жыл бұрын
@@dongmauanhhung9373 đó h isuzu nó toàn cầu nhanh nên tỷ số moment ra cầu nó không cao đâu. Nên tải là nó k lại fotuner đâu
@minhquangpham94182 жыл бұрын
đuôi xe khá đẹp nhưng đầu bê nguyên con d max lên thì nhìn hơi thô
@thienthuanpicoin Жыл бұрын
Nói chung xe rất đẹp thiết kế hài hòa gầm khá cao so với các loại xe cùng phân khúc nên đi tóc độ cao thì cảm giác khá chên vênh đi đánh lái là chuyện không thể tránh khỏi
@duchoang4967 ай бұрын
Tốc độ cao trong Suv cỡ Trung thì Mux đỡ lắc ngang nhất rồi. Thân xe ổn định
@huyenthu42902 жыл бұрын
Noi that dep, ngoai that nhin manh me
@tuanphanvan92 Жыл бұрын
Ghét mỗi cái đuôi.nội thất chỉnh sửa hiện đại nữa là ok
@manhnguyenuc49882 жыл бұрын
Mọi người cho em hỏi xe Isuzu Mu-X đi off road thế nào? Có ngang ngang với Everrest hay Pajero không ạ
@hohoangviet202 жыл бұрын
Không bạn, máy có 1.9 sao bằng đc
@haiduongtran81262 жыл бұрын
ngang nissan terra
@duchoang4967 ай бұрын
Offroad thì hơn Everest bạn ạ. Còn so Pejaro Sport thì ko có Suv nào ở VN so nổi về Offroad rồi
@ChienNguyen-rv4zq4 ай бұрын
Xin hỏi đại lý xe ISUZU bán tại Hà Nội
@mexe20184 ай бұрын
isuzu-vietnam.com/dai-ly-xe/ Đây bác nhé
@hoangquyphuoc8802 жыл бұрын
xe chất
@bimban222 жыл бұрын
đi ổn định ở 100km h thì vòng tua bao nhiêu bạn
@aica90682 жыл бұрын
1.5
@tinhphamxuan4682 жыл бұрын
Hôm em có lái thử ở HN, thì lúc 60-80km/h cũng chỉ tầm 1.2-1.4 x1000rpm lên 100km chắc cũng nhỉnh tầm 1.6-1.8x1000rpm thôi bác.
@bimban222 жыл бұрын
@@tinhphamxuan468 ôk cảm ơn bạn
@tudao87 Жыл бұрын
@@tinhphamxuan468 mức này hình như hơi thấp so với 150 mã và 2.x tấn trọng lượng bác ạ... Em cứ nghĩ phải loanh quanh 2k hoặc hơn xíu để lên 100km
@tranthuan89172 жыл бұрын
Cột A có miếng nhựa đen làm hạn chế tầm nhìn quá 😢
@datvo17942 жыл бұрын
Mình chạy DMax dùng chung động cơ thấy nó map kiểu gì đề pa như máy xăng luôn, nhưng lên tầm 90km/h ép ga lên hơi yếu.
@mexe20182 жыл бұрын
Vậy thì y hệt chiếc này
2 жыл бұрын
Isuzu nó truyền thống làm cầu nhanh nên nó chạy nhẹ nhưng gia tốc k mạnh
@jasonfowler635 Жыл бұрын
Bảo là phải bốc thì không đúng vì xe này có chế độ an toàn chống tăng tốc đột ngột (đạp nhầm chân ga) cho nên cứ thư thái mà đi thôi đòi dính lưng thì nó lại thiếu an toàn
@hongsangpham645411 ай бұрын
Âm cuối câu nói nên giữ hơi lại, đừng nói như hụt hơi, ng nghe cũng mệt theo
@tronghangleanh2 жыл бұрын
Xấu thế này thì xác định là k bán đc. Có nói hay đến mấy thì thực tế nó cũng cho thấy rồi. Everest nó ra giá thì chát, lại thêm lạc. Vậy mà xe k đủ với nhu cầu cho ng dùng. Còn nói về cá nhân thì k nên đưa ra để đánh giá với số đông đc. Nói k thua kém các đối thủ sao ng ta k chọn. Nhìn ever với Pajero xong nhìn e Isuzu vừa xấu vừa quê. Isuzu cần phải tiếp tục thay đổi về ngoại thất và nội thất mới mong bán đc ở VN.
@QuocNguyen-xk4xt2 жыл бұрын
Bản này mà ế nhệ như bản cũ tôi mừng rớt nước mắt vì sắm dc con xe để chạy dịch vụ 🤣.
@Na.vy662 жыл бұрын
Tôi cũng mong nó ế để hạ giá cho dân mua đúng với giá trị thật của xe. Xe có xấu tí mà nó bền thì cũng tốt cho người ít tiền.
@lehoanghangnhat95652 жыл бұрын
Để về độ hoàn thiện chi tiết nội thất thì đúng k so dc với con xe hay lỗi🤣.nhìn nó k dc xịn lắm,nhưng về độ thực dụng thì chắc nó ổn ít lỗi
Mê xe cho mình hỏi độ cách âm máy và môi trường của xe này thế nào ? Mình đang chạy Ford Focus muốn lên gầm cao, nhưng đang đi Focus thấy cách âm khá tốt, tuy nhiên gầm thấp thì độ ồn lốp sẽ lớn hơn SUV rồi. Cảm ơn Mê xe !
@atc1975 Жыл бұрын
Focus thì vẫn bị ồn lốp với gầm. Còn suv thì con nào cũng im re cụ ạ
@nHox432 Жыл бұрын
Suv thì yên tâm cách âm gầm nhé. Hầu như k nghe thấy gì. Chỉ ồn động cơ thôi, máy dầu xe nào chả thế.