【いすゞ ピアッツァ】1991 ISUZU PIAZZA 2000XE TURBO 最終モデル ハンドリングバイロータス

[@小出恒久]

今から役３０年前。高卒でいすゞ自動車に就職しました。いすゞ藤沢工場の製造ラインでピアッツァが流れているのが思い出しましたよ。ピアッツァの動画有り難うございました。因みにジウジアーロのデザインは今でも通用いたしますね。

[@Tubingenstr]

Handling by Lotusの日本での純正アルミはBBSの鍛造メッシュです。このアルミは日本マーケットではXSターボの純正アルミです。欧州での純正アルミはこのアルミです。

[@大内パピ]

やっぱり…コレ最高ですね～ 乗っていたんですけどね…２００２年に、一時不停止のジムニーに左側面に突っ込まれて…廃車に😢ピカピカのノーマル車…勿体なかった。。。 また買い直したい…取り戻したい一台(青春)です。。

[@shinpotcharu3115]

PIAZZAは、内外装のデザインが先進的で 今日の車に無い品のあるデザインでしたね！

[@crismunoz3594]

Buen video estimado, saludos desde Chile 👋🇨🇱👍🏻

[@武内伸一]

初代最終型のピアッツァ、イイ〜～ネッ!!（横山剣さん風に）

[@ぽっぽ-p8y]

R32とかEG6とかと同じ時代に売られてたとか胸熱

[@swingingmotorschannel]

確かに！負けず劣らずの名車です！

[@user-kc7or1cq5q]

本当はBBSアルミホイル195-60R-14なのですがね😅私は88年9月この車新車で買って乗ってたな✨

[@Tubingenstr]

このアルミは日本ではXSターボ用。欧州ではHandling by Lotus用でしたね。

[@ウルトラセブンX-g6b]

よくの車にヘェンダーミラー付けさせたな国の基準がわからん。

[@エクスクルーシブ]

さん！フェンダーミラーは認可がおりる前でしたからね。

[@武内伸一]

このフェンダーミラーもジウジアーロがデザインしたんじゃなかったっけ?🤔

[@takak6]

いすゞモデルにネロ専用のオーディオのっけてるんですね。羨ましい。 ネロでもXE以外はクラリオン、いすゞは全グレードクラリオンでした。

[@フルシャフルシアノ]

かっこよすぎやろ… 部品供給とかどんなもんです？

[@swingingmotorschannel]

ありがとうございます!いすゞはけっこう部品でますよ。カッコいいし楽しい車です！

[@フルシャフルシアノ]

@@swingingmotorschannel 返信ありがとうございます、遠方なのと、旧車の知識があまりないので迷っていますが、かなり魅力的です。 迷ってる間に売れちゃいそうですが。笑

[@swingingmotorschannel]

@@フルシャフルシアノさん　ご興味お持ちいただきありがとうございます。まずはインスタかフェイスブックでメッセージいただければ詳細画像等ご案内できます！お気軽にどうぞ。よろしくお願いいたします！

[@フルシャフルシアノ]

@@swingingmotorschannel ちなみに、秋田県までの納車は可能ですか？

[@swingingmotorschannel]

@@フルシャフルシアノ さん　秋田納車もちろん可能です。説明文に車選びの弊社ページリンクしましたのでお問い合わせしやすくなりました！お気軽にどうぞ。

[@crm9431]

ピアッツァ最高です！憧れの一台でした (´ω`)

[@エクスクルーシブ]

ホイールがBBSじゃない！