KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ISUZU VS TOYOTA อีซูซุปะทะโตโยต้า รายการแข่งขัน ออฟโรดโทรฟี่/Isuzusuphan EP.4
4:08
หนองปรือ ออฟโรด #โหด... #มัน... #ฮา...#10 เซียนประจัญบาน 2022 @G_CHANEL3200
7:48
ЧТО ОПАСНЕЕ? ОТВЕТЫ ВАС ШОКИРУЮТ... (1% ОТВЕЧАЮТ ПРАВИЛЬНО) #Shorts #Глент
00:38
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
“Don’t stop the chances.”
00:44
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
ISUZU vs toyota โตโยต้าปะอีซูซุ ออฟโรดโทรฟี่ 2018/ฝนตกหนักสนามเละEP.3
Рет қаралды 602,952
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 31 М.
PEET SUPHAN (พีทสุพรรณ)
Күн бұрын
Пікірлер: 187
@Nam-y8w
2 жыл бұрын
ช่องนี้.บูลลี่..โตต้า ลงเเต่ตอนพี่อีซุเเดกโตต้ามาลง.. ต้องยอกเขาหน่อย
@PeetSuphan
2 жыл бұрын
อ่อ บูลี่ตรงไหนครับผมเป็นคนขับเองอยู่ทีม Isuzu ก็ต้องลงผลงานตัวเองที่เคยแข่งมา แล้วทำไมจะต้องลงยี่ห้ออื่นล่ะครับขอเหตุผลหน่อย???
@MIZUNO1995
2 жыл бұрын
@@PeetSuphan ແມ່ນແລ້ວ555
@aaxoxo8746
2 жыл бұрын
5555
@jppj1300
2 жыл бұрын
อีคนโพสต์ก็ไม่คิด ก็เค้าขับอีซูซุเค้าก็ต้องลงอีซูซุ จะให้ไปลงโตโยต้าเพื่ออะไร บ้าเปล่าวะ ไปดูโตโยต้าโน่น
@vioschanel2832
2 жыл бұрын
โต้โยต้าทั้งใจอ่ะค้าบๆๆๆ
@worawutkhunpatee622
3 жыл бұрын
เสียจังหวะสองครั้ง คิดว่าจะตามไม่ทัน สุดยอดเลยครับ
@ซายซาย-ผ1ฒ
3 жыл бұрын
แค่ต่อให้เดียวมันขาด
@worawutkhunpatee622
3 жыл бұрын
@@ซายซาย-ผ1ฒ 5555
@น้องเล็ก-ฆ4ค
2 жыл бұрын
ชอบ isuzu ครับ ทั้งใจเรย
@อุดรประดับศรี
3 жыл бұрын
ISUZUทั้งใจครับ
@คมกริบผู้สว่าง
2 жыл бұрын
เริ่มออกสู่ตลาดใกล้ๆกัน อีสุ เจ้าสถิติกินน้ำมันน้อย ฐานล้อกว้างจุดศูนย์ถ่วงดี โตเน้นแรงดี แจกแถม แตกแนวให้เลือกมาก ขายต่อราคาดี ข้อสียคือช่วงล่าวไม่เกาะ เด้งดีด โขยก สอบมูสเทสไม่เคยผ่านโครงสร้างบาง สถิติอุบัติเหตสูงกว่า
@RosidaMin-x7f
6 ай бұрын
โตโยต้าทั้งใจครับ
@channel7968
3 жыл бұрын
คนขับสุดยอดมากคับ
@ทรงยศทองมี
2 жыл бұрын
โตโยต้า สุดยอด ครับ
@herkkhunthod6190
2 жыл бұрын
สุดยอดทำมัยแพ้ครับ555
@narisahilado5465
2 жыл бұрын
toyota s exclnt but isuzu is legend
@armsaosin3816
2 жыл бұрын
@@herkkhunthod6190 โตโยต้า ล้อติด Isuzu ชอบมีปัญหาตอนขึ้นเขา ลองมาแล้ว
@mintchanapha614
3 жыл бұрын
ลุยๆบู๊ๆโหดๆต้องอีซูซุ สุดจัดแล้วอีซูซุ
@tonggatongg4552
2 жыл бұрын
ชอบ ทั้งคู่ อยากมี ทั้ง2ค้าย
@tongtong1197
3 жыл бұрын
Isuzu💪
@richrich4319
2 жыл бұрын
ดีทุ้งคู่ครับแล้วแต่คนชอบ
@ขุนพินาศสะท้านทรวง
3 жыл бұрын
แรงพอกัน อยู่ที่ฝีมือคนขับ
@worldwax1280
3 жыл бұрын
ทางเรียบ ทางโหด ทางหฤโหด กวาดหมด ว่ากันไป😂🐣👌
@leskarxp
3 жыл бұрын
Puro poder la ISUZU
@torsukkaboonyom1693
3 жыл бұрын
isuzu😙
@____-rm1xh
2 жыл бұрын
มันจัด
@kitipoompiwpong6644
3 жыл бұрын
FC ISUZU
@oobibab9572
2 жыл бұрын
Isuzu power! Diesel king!
@สุรศักดิ์เทพบุรี
3 жыл бұрын
โตโยต้ายุคนี้มันไม่ได้สุดยอดเหมือนสมัยก่อนนะเดี๋ยวนี้มันตามคนอื่นไม่ทันหรอก...
@thanaphumphisatsin1689
Жыл бұрын
D-MAX เทพสุด ทั้งทางเรียบและทางชัน
@sodsaisodsai9405
3 жыл бұрын
สุแรงสุดคับ
@kunaeng6372
2 жыл бұрын
สุดยอดครับอีซ่แรงมาก
@oleang7571
3 жыл бұрын
ชัยชนะอยู่ที่คนวิ่ง สงสารคนขับใจกับฝีมือล้วนๆ ถ้าคนวิ่งดันลื่นล้ม...
@6uz180
3 жыл бұрын
ผมก็เห็นอีซูซุเข้าก่อนนะครับคนถึงลงวิ่งไปกดเวลา
@oleang7571
3 жыл бұрын
@@6uz180 ผมหมายถึง ถ้าคันมาถึงก่อนแต่คนวิ่งลื่นล้ม กลายเป็นที่ขับมาไม่มีความหมายเลย ตรงที่วิ่งก็น้ำโคลน ทำไมไม่เอารถขับเข้าเส้ยชัยไปเลย อยากรู้เหมือนกันครับ
@อธิปขันใส
2 жыл бұрын
@@oleang7571 ก็เห็นอยู่ว่าคันไหนนำ
@oleang7571
2 жыл бұрын
@@อธิปขันใส ผมหมายถึงถ้าคนแรกวิ่งลื่นล้ม คนมาหลังวิ่งแซงก็ชนะไป แล้วที่ขับกันมาละ ทำไมถึงไม่ขับเข้าเส้นชัยไปเลย
@หาอยู่...หากิน..ตามวิถีบ้านๆ
2 жыл бұрын
โตต้าทั้งใจ...นำมาดีๆใหงเป็นงั้นกรูงง..อยู่ที่คนขับแล้วล่ะแบบนี้
@อธิปขันใส
2 жыл бұрын
อยู่ที่รถกับคนขับคับทุกอย่างสำคัญหมดเเต่อีสุชนะทุกค่ายคับกระบะเมืองไทยรีโว่ก็โดนมาเเล้วถือว่าเเรงทั้งคู่ครับน่าซื้อมากสองค่ายนี้
@herkkhunthod6190
2 жыл бұрын
โตต้าไม่มีทางสู้อีสุได้หรอกครับ ยิ่งทางเรียบหรือรถแดร๊ก อีสุกินขาด ที่เห็นว่าเดิมๆขับปื๊ดป๊าดกว่า เพราะอีสุเดิมๆเขาทำมาเน้นประหยัด แต่ถ้าเอามาจูนแล้ว ค่ายอื่นสู้ไม่ได้ครับ
@HabuTaizan
2 жыл бұрын
Black exhaust smoke? Both cars has to install original DPF system.
@jukkritp6410
3 жыл бұрын
อีสุสุขายดีที่สุดก็ตรงนี้แหละครับคนขับฝีมือมากๆเลย
@guillotinecross4907
3 ай бұрын
ผมกำลังสนใจรถแนวนี้ แต่โมแล้วควันเยอะจังครับ น่าจะมีกฏค่าไอเสียสักหน่อยครับ
@idirnam
2 жыл бұрын
Seru kap
@Darkdumdaedoodede
2 жыл бұрын
ก็กราฟแรงม้า แรงบิด isuzu มี power band กว้างกว่าดีเซลแต่งทุกยี่ห้อ ไม่แปลกที่ชนะ
@dmax1385
2 жыл бұрын
ถูกต้องครับบางคนพิมแบบรู้ไม่จริง บอกให้เอาเดิมๆมาแข่งวิ่งเท่ากัน ความเร็วเท่ากันก้อจริงแต่ย่านแรงม้าแรงบิดของอีซุที่กว้างกว่า ท้ายๆนิขึ้นแบบดื้อๆ
@พงศกรหาญฤทธิ์กิจกุล
3 жыл бұрын
ตกใจหมดเลยครับ 555
@xsteam4564
3 жыл бұрын
isuzu คันนี้เครื่องยนต์ 1.9 หรือ 3.0 ครับ
@somdee_sadao
3 жыл бұрын
3.0
@พ่อบ้านใจกล้าตามสบาย
2 жыл бұрын
1.9
@jaimevasquez7649
2 жыл бұрын
Los dos son mis favoritos en pikup
@ferdid1030
2 жыл бұрын
isuzu ga ad obat dah !!
@YingyongStudio101
3 жыл бұрын
กลัวไม่สูสี ขับล้อฟรีโชว์เลยนะครับคุณพีท555
@bigchanel7370
3 жыл бұрын
Isuzu
@บอมเซออ
2 жыл бұрын
อยู่ที่คนขับครับ ไม่ต้องเถียงกัน
@chinnavat1234
3 жыл бұрын
isuzu
@wiraponkankun4582
3 жыл бұрын
อิซูซุสุด
@เยี่ยมภรรยาทอง
2 жыл бұрын
ที่รู้ตร จับทั้งสองแบรน ควันดำ ทั้งคู่
@โจ้บ้านจารย์
3 жыл бұрын
น้าพีทแกล้งอีกแล้ว
@หื่นฮามากับพี่อิอิ
3 жыл бұрын
ถถถถถถ อุสาต่อให้ยังตามไม่ทันอีก😁😁😅🤣😂😂😂
@kom_vgsztour7431
2 жыл бұрын
อิซุซุมีต่อให้ด้วย...😅😅😅
@การจากลา-ถ9ฉ
3 жыл бұрын
ฝีมือล้วนๆๆๆ
@นพมีชู
3 жыл бұрын
ที่แน่ๆอีซุติดหลุมขึ้นไปค่อยไหวทุกหลุม เรื่องกำลังเครื่องยนต์ผมยกให้ โตต้ากินขาด แต่ที่ชนะเพราะฝีมือคนขับ ชัดเจน
@PeetSuphan
3 жыл бұрын
55555.ถ้ารถห่วยจะถึงเส้นชัยไหมครับ
@รถบรรทุกสายโหด
3 жыл бұрын
ขึ้นหลุมไม่ได้ แล้วชนะได้ไงครับ ที่วีโก้มันดูแรงกว่าเพราะมันช้ากว่าไงครับ เคยขับรถไถมั้ยครับ เหยียบที่นี่รถกระโดดเลยแต่มันช้า
@PeetSuphan
3 жыл бұрын
@@รถบรรทุกสายโหด ก็ผมคนขับเองละในคลิป รถผมแรงกว่า มันเลยเลื่อนผิดจังวะบ่อย ฟรีทิ้ง เพราะสนามเละมากฝนตกหนัก ถ้าเป็นสนามแห้งๆหนีหายไปแล้ว
@รถบรรทุกสายโหด
3 жыл бұрын
@@PeetSuphan ที่มันขึ้นไมได้เพราะเสียจังหวะ เลยทำให้มันลื่น แต่เจ้าของเม้นบอก รถไม่แรงขึ้นเนินไปม่ไหว😅😅
@นพมีชู
3 жыл бұрын
ถึงรถจะแรงขนาดไหนแต่ถ้าคนขับปอดแหกไม่กล้าเยียบก็ไม่มีความหมาย คือควายไถนาอยู่ดีคับ
@ไตรตั้นขั้นเทพ
2 жыл бұрын
เข้ามาดู ผู้ประสบการณ์สูงด้านแข่งรถและ ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรถยนต์ คุยกัน 5555
@PeetSuphan
2 жыл бұрын
5555 ยังได้😂
@น้องเล็ก-ฆ4ค
2 жыл бұрын
เฉพาะisuzu ค่ายเดียว มีหลายๆคันจอด เท่และสวย โตโยต้าไม่เอา กว่าจะขายได้ ใช้มาแล้ว มีแต่ซ่อม
@armsaosin3816
2 жыл бұрын
ตอนนี้ Isuzu มีแต่ซ่อมแล้วนะ เครื่อง 1.9 แย่มาก 3.0 ด้วย เวลาบรรทุกของอืดมาก พูดตรงๆเลย โตโยต้าบรรทุกของ 4 5 ตันวิ่งสบาย ทั้ง 2.5 3.0 รถ Toyota ก็ซ่อมไม่กี่อย่างเอง ผมขับมากับตัวเองหมดแล้ว
@dmax1385
2 жыл бұрын
@@armsaosin3816 ขี้โม้มากบรรทุก4-5ตันวิ่งสบาย เหนื่อยบอกเลย อีกอย่างนะบรรทุก4-5ตันไม่เปลี่ยนเพลาหรอ ถึงจะเครื่อง1.9หรือ3.0เมื่อทำบรรทุกก้อต้องเปลี่ยนเพลา และสามารถทดอัตราให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ได้ คำพูดย้อนแย้งขี้โม้
@HaHa-te1nk
3 жыл бұрын
ลองเปลี่ยนคนขับสิคงม่ด้กินอ่า ฝีมือคนขับอีสุเก่งมาก
@CARLOSHIDALGOH
2 жыл бұрын
👍
@khakanapach3988
3 жыл бұрын
สำหรับผมอิซุเดิมๆไม่แรง
@forexrealtime3181
3 жыл бұрын
แน่ยุแล้ว ก็จุดยืนเขาเน้นประหยัด
@ชัชวาลมณีกัญย์-ส2ค
3 жыл бұрын
ไช่ครับไม่แรงแต่พอจับไปรีแมปไม่รู้ว่าม้ามาจากไหนมาเปนฝูงเลย
@supakhanpilata5419
2 жыл бұрын
ใช่ครับคนละเรื่องเลยขนาด1.9ยังเหลือ
@pongsakornwarathipkamon2681
2 жыл бұрын
เดิมๆอาจใช่แต่ถ้าแต่งไม่มีค่ายไหนสู้ได้ครับ.
@วิมลแช่ย่าง-ท1ฏ
2 жыл бұрын
สาวกอีซูซุครับ
@ตัสตัสตัส-ภ5น
3 жыл бұрын
ขนาดเครื่อง1.9ยังชนะเลย
@TheBoysToys-เด็กชายชาย
2 жыл бұрын
รู้ได้ไงว่า1.9ครับ
@กนกพรหอมหวล-บ5ช
3 жыл бұрын
ขับอ๊อฟโรดฝีมือ80รถ20
@nueng1674
3 жыл бұрын
เอ้า...!ไหนติ่งเขาคุยกันนักหนาว่ารถแรงแพ้อีกแล้ว😂😂
@Angela-hy3vj
3 жыл бұрын
รอบมันจัดฟรีทิ้งป่าว
@mintchanapha614
3 жыл бұрын
คนใช้รถจริงเขาไม่คุยหรอก ไอ้พวกรถระดับโลกมันก็คุยทับทุกค่ายแหละ พอเอาจริงมันจะไปสู้ใครได้ แต่การตลาดทั่วโลกมันเหนียวแน่นเฉยๆหรอก
@forexrealtime3181
3 жыл бұрын
นกกระจอกยังไม่ทันกินน้ำไง
@ชัชวาลมณีกัญย์-ส2ค
3 жыл бұрын
ไช่ๆครับคุยไว้เยอะซะเหลือเกิน
@monster6657
2 жыл бұрын
ຍາກຮຽນຕັດຕໍພາບໂດຮແລະພາບພື້ນດີນ
@bbb5962
3 жыл бұрын
มีการจอดคาเนินต่อให้เพื่อนด้วย555
@diegociveira2128
2 жыл бұрын
Quien gano ???
@warriorskittisak7112
3 жыл бұрын
โตโยต้านำมาตลอดแต่ไม่เหยียบโค้งสุดท้าย ดูควันก้อรู้ ถ้าเอาชนะก้อชิวๆได้ผมว่ารึเปนที่วงการเขาวางแผนใว้
@6uz180
3 жыл бұрын
ใช้คำว่านำมาตลอดหัดยอมรับความจริงบ้างนะครับโทษนู้นโทษนี่ไปทั้ว5555+
@tooyou1808
2 жыл бұрын
เขาจะทำเพื่อ??
@ดูทําไมช่องนี้ไรสาระ
3 жыл бұрын
คนขับวีโก้ทำไมเหมือนขับช้าจัง ทั้งๆที่ตอนท้ายได้เปรียบและนำไปได้สวย ก่อนโค้งท้ายยังนำอยู่เลย ภาพตัดมาอีกทีโดนสวนสะแล้ว
@forexrealtime3181
3 жыл бұрын
อีสุแกล้งครับ ฝีมือ+รถแรง
@ฟาฟา-ถ5ข
3 жыл бұрын
ขึ้นอยู่กับรถกับถนนและคนขับ
@ahbartheabduls1600
2 жыл бұрын
Aku pulak terangkat kaki tengok diorang racing
@jtjt7655
2 жыл бұрын
มันก็แค่ธุรกิจ
@อาทิตย์คงพิริยะนันท์
2 жыл бұрын
ควันดำเลยนะ
@abobakrsaleh7336
2 жыл бұрын
الفيجو جيده والسائق ليس جيدا برافو ايسوزو isuzu
@สมใจดีจันทร์
2 жыл бұрын
หาคนวิ่งไหม่ได้แล้ว
@parpa2517
2 жыл бұрын
ลองเอารีโว่มาดิ
@wandimatos461
2 жыл бұрын
Isuzu es 100×100
@เอไอเอส-พ4ฟ
2 жыл бұрын
Toyota
@ricardonainggolans
2 жыл бұрын
Isuzu rajanya diesel
@AsAs-fx6gi
2 жыл бұрын
โตต้า ทังรถทังคนไม่มีแรงเลย..😅
@hijodeenki3485
2 жыл бұрын
Hapa la jupi jopo Hala mela piola
@anawineporsongwud3835
3 жыл бұрын
คนขับวีโก้ ฝีมือไม่มีเลย
@thunderlightning858
3 жыл бұрын
ต้องดูเอเชียครอสสนามมาเลเซียรีโว่เข้าที่โหล่
@YingyongStudio101
3 жыл бұрын
มีปุ่มหัวเราะไหมครับ555
@NN-en8ft
2 жыл бұрын
ทุกโคนน นี้ช่องพี่เขาขับอีซูซุ เขาก็ลงแต่อีซูซุสิผลงานเขา อย่าเถียงกันเลย รถมันดีหมดทุกค่ายนั้นแหละ อยู่ที่เราจะเลือก จะขิงกันไปทำไม เป็นหุ้นส่วนเขาติ555
@PeetSuphan
2 жыл бұрын
ถูกต้องครับผมทุกยี่ห้อมีทั้งข้อดีและข้อเสียครับ การแข่งขันก็คือกีฬาชั้นนิดนึงมีแพ้ชนะผลัดกันแพ้ชนะกันทุกยี่ห้อ ถ้าผมลงยี่ห้ออื่นก็ผิดสัญญา ที่เราเซ็นเอาไว้ ผิดข้อตกลง มีผลเสียต่อสปอนเซอร์ที่เราได้รับ
@mnbtv2120
2 жыл бұрын
TOYOTRดีกว่า
@suphachai_green1422
3 жыл бұрын
มีจอดรอด้วย555
@นายมงคลพุกเงินเพราะมากๆ
3 жыл бұрын
อีสุสุดยอด
@yasinkaratas8679
2 жыл бұрын
👊🏽
@ไม่บอกเชียงใหม่สายใต้
3 жыл бұрын
คนขับอีซูซุทำเวลาช้านะผมว่า
@channel-wz8pk
3 жыл бұрын
ใจ90รถ10
@gnenmeihc767
3 жыл бұрын
ควันดำโคดๆ
@Thitisak-fz9kz
3 жыл бұрын
ดูก้รู้ว่าปันกระแส โตโยต้ารถไม่ได้มีปัญหาอะไรเลยอยู่ดีๆมาแผ่วปลายเฉย แกงคนดูเกิน ถ้าไม่ได้ปั่นกระ คือฝีมือคนขับคนละชั้นกันเลย
@TubCoj
2 жыл бұрын
เซียนในนี้โคตรเยอะ
@nattananthongkliang8155
2 жыл бұрын
จริงคับ5555
@satamp343
2 жыл бұрын
ทำไมออฟโรดไทยเวลาเข้าเส้นชัยถึงต้องให้เนวิเกเตอร์โดดลงมาวิ่งเพื่อจะไปยกเชือกกั้นแล้วพอคนข้ามพ้นคล้องเขือกใหม่แล้วต้องวิ่งเข้าไปกดปุ่มหยุดเวลา...เพื่ออะไร??? ที่แข่งกันมาเอาฮาเหรอบางคนถึงก่อนมาแพ้เพราะคนวิ่งคล้องเขือกไม่เข้าห่วงบ้างวิ่งลื่นบ้าง...แล้วจะแข่งกันมาเข้าเส้นชัยก่อนกันไปหา..."ขีปนาวุธ"...อะไร?
@kritsanasaesong7345
2 жыл бұрын
อีซูซุไม่ได้เเรง เเต่คนขับเก่ง ต้าผ่านสบายตลอด แต่อีซูซุดันติด
@user-zo6lb4rx6i
2 жыл бұрын
ไม่แรงก็ลองดูวิ่งบนถนน ต่อให้2.8 ก็กิน1.9ไม่ลง
@NN-en8ft
2 жыл бұрын
@@user-zo6lb4rx6i ขำเม้นนี้55
@anusonkhamhom1885
2 жыл бұрын
@@user-zo6lb4rx6i งั้นลอง1.9บรรทุกซัก2ตันแข่งกับ2.8โตต้าออกเกียร์2ด้วยครับ
@aaronyanyanke3242
2 жыл бұрын
No entendí ni verga , pero gano la IZUZUU 😜😜😜👊
@narisahilado5465
2 жыл бұрын
isuzu is d best more heat more power
@santiching3050
2 жыл бұрын
โตโนต้าไม่มีแรงเลย
@praphuetw.6893
2 жыл бұрын
ขับเก่งไม่พอ ต้องวิ่งเร็วด้วย
@สมศักดิ์ปัดทวน
2 жыл бұрын
4
@HaHa-te1nk
3 жыл бұрын
คนขับวีโก้ฝืมือม่ผ่านน
@aaui8765
2 жыл бұрын
เอามาลงให้หมา2ตัวกัดกันซะงั้น😂😂😂
@คึดฮอดฮิมฝั่งโขงคนฝากภู
3 жыл бұрын
เอาเดิมๆจะดีกว่านะเด็กๆ
@PeetSuphan
3 жыл бұрын
เปลี่ยน โค้ช4ต้น remap เครื่อง ที่เหลือก็เดิมหมด แล้วอย่างนี้รายการแข่งขัน
@atthaphonaaa8102
3 жыл бұрын
ถ้าเอาเดิมๆก็ต้องเอาเครื่องเอาเครื่องให้เท่ากันใส่อะไรใส่เหมือนกันหมดแค่นั้นเองมันไม่ใช่เครื่อง 1.9 กับ 2.4เวฟ 100 ไปแข่งกับ125อย่าพูดให้ตลกไงเลยถ้าจะเอาเดิมก็ต้อง cc เท่ากันหมดของใส่เหมือนกันหมด
@Superjoke-ib8qv
2 жыл бұрын
@@atthaphonaaa8102 3.0กับ2.8หรือป่าว
@jhonpazmino126
2 жыл бұрын
Isuzu Dmax es mejor 100%
@nongevechannal6472
2 жыл бұрын
เขาจอดรอยังแพ้อีก เชียร์จนเจ็บคอ
@pp5277
2 жыл бұрын
รถแรงเขาไม่คุยโวโอ้อวด รถกากๆคุยยันนอกโลก
@Teerawatwat
2 жыл бұрын
สองค่ายเอาโตโยมากกว่า
@nuychaihoiha6418
2 жыл бұрын
อีชุชุแรงกว่ารุ่นอื่นเกาะถนนดีดีกว่ารุ่นอื่น😙😙😙😙FCอีชุชุ
@lcfclcfc5333
3 жыл бұрын
มันยังกะดูแข่งเรือยาว 555คนพากน่ะ
@studiodjjnb9742
2 жыл бұрын
Driver error...
@กระบือไทย-ฎ5ย
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@anggaboyaditya703
2 жыл бұрын
lemes amat mobilnya
4:08
ISUZU VS TOYOTA อีซูซุปะทะโตโยต้า รายการแข่งขัน ออฟโรดโทรฟี่/Isuzusuphan EP.4
PEET SUPHAN (พีทสุพรรณ)
Рет қаралды 452 М.
7:48
หนองปรือ ออฟโรด #โหด... #มัน... #ฮา...#10 เซียนประจัญบาน 2022 @G_CHANEL3200
G_CHANEL
Рет қаралды 1,4 МЛН
00:38
ЧТО ОПАСНЕЕ? ОТВЕТЫ ВАС ШОКИРУЮТ... (1% ОТВЕЧАЮТ ПРАВИЛЬНО) #Shorts #Глент
ГЛЕНТ
Рет қаралды 2,4 МЛН
01:10
1% vs 100% #beatbox #tiktok
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
00:44
“Don’t stop the chances.”
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
00:11
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
35:10
โหดจัดแต่ขาดเสียงท่อ!!Ford Ranger MS-RT แต่งอย่างดุเครื่องอย่างแรง ช่วงล่างอย่างโหด ไม่มีสบายให้เห็น
autolifethailand official
Рет қаралды 58 М.
2:45
Loeb vs Ogier - Head to Head Rally Racing at WRC Safari Rally Kenya 2022
FIA World Rally Championship
Рет қаралды 426 М.
2:57
#สู้ต่อไปชวลิต ถนนเข้าหมู่บ้านแม่จันทะ ต.แม่จัน อ.อุ้มผาง จ.ตาก
ชวลิต วิกุลชัยกิจ
Рет қаралды 71 М.
10:26
Isuzu TFR สมบัติพ่อ 20 กว่าปี แต่ภายใน VIP ราคาแสนกว่า หลังแต่งสุดมาก !!! ไม่น่าเชื่อ!!?
Newtruck Thailand
Рет қаралды 543 М.
23:15
Risky Logging Truck Adventures, Dangerous Terrain and Dramatic Rescues #63
TechWizard
Рет қаралды 76 М.
19:08
โหดพอไหม Isuzu Rodeo ยก 9 นิ้ว กับยางเบอร์ 40 ขุมพลัง Trooper - Rod On Tube
Rod on Tube
Рет қаралды 119 М.
17:04
อีซูซุ 2020 .ปีแรกกับการแข่งขันทางเรียบ พีทสุพรรณ / Toyo tire Racing Car 2020/ ISUZU SUPHAN
PEET SUPHAN (พีทสุพรรณ)
Рет қаралды 1 МЛН
9:09
ท่ออินเตอร์หลุด #มหาสารคามออฟโรด #มหาสารคาม #4x4offroad #challenge #เชียงคานชาเลนจ์ #สนามแข่งออฟโรด
สำนักช่าง
Рет қаралды 2,2 М.
5:57
ISUZU vs TOYOTA อีซูซุปะทะโตต้า คลิปเก่าหาย😭#isuzusuphan
PEET SUPHAN (พีทสุพรรณ)
Рет қаралды 422 М.
7:45
M7- First Independent Suspension Pro Mega Truck - Countryboyz Mud Bog
Buddy713
Рет қаралды 1 МЛН
00:38
ЧТО ОПАСНЕЕ? ОТВЕТЫ ВАС ШОКИРУЮТ... (1% ОТВЕЧАЮТ ПРАВИЛЬНО) #Shorts #Глент
ГЛЕНТ
Рет қаралды 2,4 МЛН