KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
เทคนิคการใช้รถขับเคลื่อน 4 ล้อ Part 3 : อุปสรรคทางหิน, ทางแคบขรุขระ, ทางร่องลึก และทางต่างระดับ
4:26
MV : "ปิกอัพต้อง...อีซูซุดีแมคซ์"
5:39
Как Алип забил в свои ворота | #Зенит #Футбол #СПБ
00:28
Real Or Cake For $10,000
00:37
Фаст Сергей и Фаст Полина 7 лет назад🫶🏼😉🥰 #fastsergey #family
00:10
Whoa
01:00
เทคนิคการใช้รถขับเคลื่อน 4 ล้อ Part 2 : อุปสรรคทางทราย, น้ำลึก และทางโคลน
Рет қаралды 1,849,471
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 435 М.
ISUZU THAILAND OFFICIAL
Күн бұрын
คำอธิบาย
Пікірлер: 174
@sokchan5999
2 жыл бұрын
Thanks to the company for giving me and all the people the way I drive.🙏👉💯
@y3fi5op8y
Жыл бұрын
🤩🤩🤩
@user-zb3tn4nj4c
10 ай бұрын
@@y3fi5op8yได้ไฟเบอร์ออปติกๆๆๆๆๆไฟฟ์ฤาษีนารอดๆทิพย์ๆใจๅๅๅไฟ
@klibklim49
3 жыл бұрын
ยาง ht นี่นะ อันนี้มันเหมือนแสดงละครอ่ะ เทคให้ผ่านแต่ละฉาก
@qubzogphamthao3935
4 жыл бұрын
สวย, แรงด้วยพี่
@motocrossextremethailand4419
7 жыл бұрын
ดีจังเลยครับ
@user-yx7gl1vs7f
7 жыл бұрын
รถทุกค่ายไม่มีค่ายไหน ทำพรีเซ็นได้ดีเท่าค่ายนี้จริงๆครับ ดูๆมาหลายคลิปแล้วทำดีทำสวย ความรู้มีด้วย ปล.มาดูคลิปนี้แต่ใช้รถค่ายอื่นไม่ต้องด่าว่ามาอวยนะ
@user-eh6ip8np8q
7 жыл бұрын
จตุพงษ์ มงคลศิลป์ 555+ใช่เลยครับ
@KwanwPkmobile
7 жыл бұрын
ผมชอบมากเลยคับอีซูซุดีแม็ก
@homeptr3461
7 жыл бұрын
จตุพงษ์ มงคลศิลป์ ช่ายคับ มีความรู้สึกอยากได้มันมาขับลุยเลย55
@user-vf6sj2cx3u
6 жыл бұрын
จตุพงษ์ มงคลศิลป์
@saladin15222080
6 жыл бұрын
อยากให้นิสสัน ทำแบบอีซุซุบ้าง คือการทำรายการแบบนี้ และในเรื่องการตลาด
@bluekitwarriorpath
7 жыл бұрын
บอกตรงๆระบบปุ่มกดเพื่อเข้าโฟล์ของรถรุ่นใหม่...นานปีไปรวน ใช้งานไม่ได้เห็นมาหลายคันแล้ว...เน้นความสะดวกสบายและแข่งขันทางเทคโนมากเกินไป...ไม่ค่อยมองระยะยาว
@mameawdomino5358
7 жыл бұрын
ผมว่าอยู่ที่การใช้มากกว่า ถ้าใช้ขับ4บ่อยๆก็ไม่มีปัญหา ผมใช้ทุกครั้งตอนขับใช้ช่วงสั้นเพื่อให้ระบบได้ทำงานบ้าง ใช้มา 10 ปีแล้วยังปกติ
@bluekitwarriorpath
7 жыл бұрын
อาจจะจริง แต่เคยเห็นหลายครั้งที่มันไม่ทำงาน ล่าสุดไปงานเข้าให้จอดในสนามฟุตบอลแต่ฝนดันตกพอขาออกเท่านั้นแหละติดกันระนาว และตัวกดปุ่มเข้าโฟล์นี่แหละดันไม่ทำงาน งานนี้ต้องพึ่งรถไถชาวบ้าน
@nattaphat7
7 жыл бұрын
Niphon Aiaddam ระบบปุ่มกดของอีผุรวนจริง ตอนนี่ที่บ้านเปลี่ยนไปสองรอบอะไหล่มือสอง ขุดabs. เสียง่าย
@nokmusicsoundsawi5342
7 жыл бұрын
กากจิงครับถ้าเข้าโฟไม่ได้ กากมากๆ ถึงมากที่สุด
@VivoY-rv1ck
4 жыл бұрын
รถแรงมาก😍😁
@nokmusicsoundsawi5342
6 жыл бұрын
ทางแบบนี้วีโก้4×4ของผมไปได้สบาย
@eak_Navigator
4 жыл бұрын
ลืมไปเเล้วเหรอครับว่านี่คือสนามทดสอบ
@user-pj1ek3ff4z
4 жыл бұрын
สุดยอดครับ ถ้าเป็นฟอร์ดกับวีโก้ขึ้นไม่ได้แน่นอน กรุไปและ😀😆😆
@flag8965
4 жыл бұрын
มันเกียวที่คนขับคับไม่ไก้เกียวกับรถ😕
@liverpoolno.1260
3 жыл бұрын
เดี๋ยวติ่ง วีโก้ มาด่าอีกผมของขึ้นเลย
@liverpoolno.1260
3 жыл бұрын
ผมติ่งvigo
@slowzeed9457
5 жыл бұрын
พวกที่ว่าtoyotaดีกว่า ผมบอกเลยโตโยขับสัก100กม/ชมหักหลบหมาไม่หงายก็ลงคูคับ แล้วที่ผมพูดใม่ใช่ว่ารุ่นอื่นไม่มีข้อเสียนะมีทุกรุ่นแหละคับ แล้วที่บอกว่าทางแบบนี้รถไถกูไปสบาย ก็ขับรถไถต่อไปนะ เพราะนี่คือการทดสอบพื้นฐาน ถ้าเจอทางหนักๆไม่ว่ายี่ห้อไหนถ้าไม่อัพเครื่องไม่แปรงสภาพเป็นอ๊อฟโรสก็ไปไม่ได้หรอกคับ ด่าได้นะแต่คิดสักนิดก่อนด่าคนเก่งทั้งหลายที่ยังหูมืดตามัว
@BoatBb-mn6zf
2 ай бұрын
คอมเม้นด้านล่างต้องคิด วิเคราะห์ดีๆนะครับ เพราะในคริปเป็นเพียงสนามทดสอบ รถทุกยี่ห้อ ทุกรุ่นไปได้หมดแหละครับ ไม่ต้องอวดว่าของค่ายนี้ดีกว่าแย่กว่าหรอกครับ 😂
@PCHnew
6 жыл бұрын
อีซูซุ พบปัญหาบ่อย กับผู้ใช้หลายราย ตั้งแต่รุ่น dragon eye แล้วครับ ถ้าจะเอา โตโยต้า เปรียบกับอีซูซุคนละเรื่องเลยครับ ที่บ้านผมถอยวีโก้พรีรันเนอมา12ปี เครื่องยังดีอยู่เลยครับ ของน้าใช้ดีแม็ก ปี2006 เป็นเสดเหล็กไปแล้ว
@user-gj2mh1cb7e
5 жыл бұрын
ผมใช้อีฃูฃุดีแม็กโกลซีรี่มา15ปีละคับทุกวันนี้ยังวิ่งได้ดียุคับอัดตราเร่ง0-100ภายใน4.3วิคับ ความเร็วสูงสุดอยู่ที่210กม./ชม.คับภายในเวลา25.67 วินาทีคับปม
@Aum_1002
2 жыл бұрын
มันที่คนขับด้วยคับ รถปู้ผมใช้มา 30ปี ยังทนแรงเหมือนเดิมเลย
@user-uw4ko1yk4t
6 жыл бұрын
สุดยอดเลย รถไม่มีเปื้อย
@PCHnew
6 жыл бұрын
แต่ระบบ toyota ตอบสนองดีกว่า อีซูซุนะครับ ระบบเครื่องทนทานกว่า ไม่ค่อยมีปัญหาบ่อยเหมือน อีซูซุ
@bright2257
5 жыл бұрын
@TG- gamer เปลี่ยชุดช่วงล่างใหม่ของไอร่อนแมนน่าจะหาย
@slowzeed9457
5 жыл бұрын
โตโยต้าดีแค่เครื่องคับ ช่วงล้างเวลาขับทางเรียบมีน้ำขังรถจะสบัด ทุกยี่ห้อมีดีและไม่ดีคับ
@sizaracingcup3863
4 жыл бұрын
ข้างทางที่หลุดโค้งโตโยต้ายืน1
@eak_Navigator
4 жыл бұрын
ผมเป็นมือใหม่หัดเล่น4*4 ผมก็ต้องเข้ามาศึกษาตั้งเเต่พื้นฐานก่อนครับ รู้จักการใช้งาน รู้จักทักษะต่างๆ ก่อน ดีกว่าดันลูกเดียว ...
@treerakvasuleewan1243
5 жыл бұрын
เทคนิคมันมีของใครของมัน และก็หน้างานเป็นยังไง ไปยังไง
@thailandth9690
6 жыл бұрын
เมื่อวานเลยกูขับ4เจอขี้โคลนนิ่ม2ล้อเหลืออีก2ล้อแม่งขึ้นไม่ได้ เลยเอาอีแต่นมาช่วยถึงขึ้นได้5555
@nokmusicsoundsawi5342
6 жыл бұрын
เฟืองท้ายลิมิเต็ดม่ายครับ
@user-ox3es2vc3t
4 жыл бұрын
ขี้โม้รถกากๆวีโก้
@apisitpoomongchai0309
2 жыл бұрын
ISUZU 4X4
@user-wg1lb7zm9e
5 жыл бұрын
อยากรู้ว่าisuzuรุ่นคอมมอลเรว4*4ที่กดปุ่มคือถ้าเราจะเข้า 4l คือต้องเข้า4h ก่อนมั้ยครับหรือข้าม4h แล้วกด4lได้เลย ขอคำแนะนำวิธีที่ถูกต้อง หน่วยครับ
@BangBang-lr6is
4 жыл бұрын
4hคือวิ่งไม่เกินร้อยคับสับได้เลย แต่4Lรถต้องหยุดนิ่ง พวงมาลัยตรง ถึงจะใส่เกียร์ได้คับ
@weerawongpan1870
7 жыл бұрын
สนามจริงกับสนามพรีเซน. คนล่ะเรื่อง
@user-we1jt2wr8n
7 жыл бұрын
Weera wongpan
@nokmusicsoundsawi5342
7 жыл бұрын
ใช่ครับ
@dekwpp6677
6 жыл бұрын
55555แค่นี้ก้ดีพอแร้ว
@user-dp4jv6xm4g
6 жыл бұрын
พี่เจ้าตัวนี้กี่บาท
@user-gg1xt2pf3i
5 жыл бұрын
แค่นี้จิ๊บๆเจอทรายบ้านผมเดี๋ยวพูดไม่ออก
@narongsakkalo2555
7 жыл бұрын
รถธรรมดาผมก็ทำได้ รถสวยดีแตลองรถ แบบง่ายๆๆๆเกินไป
@user-fl6ip5dk9f
4 жыл бұрын
ตัวนี้ก็สวย ตัวใหม่ก็สวย แต่ไม่มีตัง 😲
@user-cz5js6fe8b
5 жыл бұрын
ระบบ ของ Isuzu mu x เหมือนกัน หรือเปล่าครับ
@jz2506
7 жыл бұрын
ถ้าทดสอบเหืมอฟอร์ดหม้าจะดีนะ
@pbs-fl3ug
6 жыл бұрын
เห็นเม้นด่ากัน555กูขำจริงๆ ในคลิปนี่เขาไปได้ก็ดีแล้วครับยางเดิม ต่อให้พวกติ่งโตต้าผมท้าเลยเอาให้ทางโหดกว่านี้ยางเดิมก็ไม่รอด
@user-ln6fm5kc3r
4 жыл бұрын
ไปอยู่ในรูเหมือนเดิมเถอะ
@liverpoolno.1260
3 жыл бұрын
ไปอยู่ในรูเถอะ
@prime4825
5 жыл бұрын
Can After market Cruse control work in 2019 Dmax v cross ?
@user-iy6cn6tw7j
4 жыл бұрын
78
@Authan-dq2hf
6 жыл бұрын
น้ำสุงแค่ไหนก็ไม่ต้องกลัว งั้นไปลุยน้ำทะเลกัน
@user-zt8wb6ki2j
4 жыл бұрын
55555
@freedomthailand5629
Жыл бұрын
เรื่องลุยผมชอบ toyota มากว่า ตอนนี้ใช้ isuzu แต่ซื้อใหม่จะเอา toyota
@user-ym9mj8dg6z
4 жыл бұрын
0:58ประกาศที่ 1 เทคนิคการสูบลมยาง
@user-ym9mj8dg6z
4 жыл бұрын
1:05ปรับสวิตเซอร์แลนด์ Command
@user-ym9mj8dg6z
4 жыл бұрын
2:29ขับรถลุยน้ำลึกประมาณ 5 ฟุต
@user-ym9mj8dg6z
4 жыл бұрын
3:23เร่งเครื่องผิดจังหวะ
@miwmiw6356
5 жыл бұрын
ทางแค่นี้ผ่านได้ทุกยี่ห้อเครื่องยน ccไม่ถึง2.0ก็ไปได้สบาย
@padungpongsiriboonyang1603
7 жыл бұрын
ลงได้ทุกคันคับ
@bank.panupong
5 жыл бұрын
บางจุดในคลิป ขับสองผมก็ไปได้
@user-ji1bs3ww7g
6 жыл бұрын
เครื่องมันแรง ทำไงได้ละ
@teammee8359
7 жыл бұрын
ไม่สู้รถแบ็คโฮผมหรอก555
@nokmusicsoundsawi5342
7 жыл бұрын
นาย น้อย 555 สุดยอดครับ
@oothadapaxdeepong8973
7 жыл бұрын
ผมใช้ Rodeo 3000 ใช้ 4wd ตอยที่ติดหนักจนรถหยุด ล้อจะหมุนหลังซ้าย กับหน้าขวา เมื่อเปรียบเทียบกับ Tritron หรือ รถเปลี่ยนเพลาคานแข็งเป็น โตโยต้า vx80 จะหมุนสี่ล้อ... แม้ว่ารถจะติดจนหยุด... ใครหลงเอา isuzu ไป off road เหนื่อยแทนจริงๆ
@sombatratchsoungnern1993
7 жыл бұрын
oothada paxdeepong ไม่เกียว
@sombatratchsoungnern1993
7 жыл бұрын
oothada paxdeepong เค้ามีระบบ แอร์ล๊อค แร้วครับตัวใหม่
@oothadapaxdeepong8973
7 жыл бұрын
เปิดใจกว้างๆ ลองใช้ tritron ลองใช้ ู auto diff lock ทางโหดๆ ใช้สองล้อหลังก็ผ่านได้
@sstsaint5745
7 жыл бұрын
Sombat Ratchsoungnern ยี่ห้อไหนติดAirLock มาให้ครับ
@Antzanakub
7 жыл бұрын
น่าจะเป็น ดิฟล็อคไฟฟ้าครับ มีใน รีโว่ ไททัน เรนเจอร์ แต่ Isuzu ยังไม่มีมาให้
@mostafaabomalk8078
6 жыл бұрын
Part 2
@user-gc5wc4id1k
4 жыл бұрын
แค่ทางทดลอง
@user-yh6rb2tp7b
6 жыл бұрын
บ่สู้รถไถ่ผมดอกครับ 55
@liverpoolno.1260
3 жыл бұрын
วีโก้ก็ทําได้เหมือนกันครับ
@user-lq3nz3mo4s
2 жыл бұрын
แน่ใจหรอคับเผลอรถดับกลางน้ำไม่รู้ด้วยนะ
@user-gx1se3wd4s
Жыл бұрын
ใช่
@user-mb1kn7yx1w
6 жыл бұрын
เครื่อง3.0ทำไมมีแค่5เกีย
@eak_Navigator
4 жыл бұрын
เขาทำมาเเล้วยังใช้ดี ก็ทำต่อพัฒนาไปเรื่อยๆครับ และ 5เกียร์ก็ชนะ6เกียร์ เยอะไป
@sarawutsarawut3669
4 жыл бұрын
ด้วยccเครื่องเยอะแล้วคับไม่จำเป็นต้องทดเพิ่มให้เป็นภาระเครื่องแค่5เกียร์ก็เหลือๆแล้วคับ
@veeravitRc
5 жыл бұрын
อ่านคอมเม้นแล้วรู้เลยครับว่า สังคมทุกวันนี้เป็นยังไง เรื่องรถถ้าไม่ใช่รถกู ไม่เจ๋งหรอก ประมาณนี้เลย คุยกันไม่จบหรอกเรื่องรถ
@slowzeed9457
5 жыл бұрын
ใช่คับ ยุคนี้ยุคอวยตัวเอง เหยียบคนอื่น ดราม่า ไม่ชอบแต่อยู่เฉยไม่ได้ผมนี่ไม่เจ้าใจความคิดพวกเค้าจริงๆ
@yxzfokvc7248
5 жыл бұрын
ووووووااااااااوووووووووووووو فد شي اتخببل موش سياره وحش
@uyydrro935
5 жыл бұрын
พี่ผมจัดมาสองคัน
@PCHnew
7 жыл бұрын
เสี่ยวครับ สู้ toyota revo ไม่ได้ เพราะ toyota มีระบบลอคเฟืองท้าย drift rock กันล้อฟรี ล้อแขวน ซึ่ง isuzu ไม่มี
@dekwpp6677
6 жыл бұрын
Revo. กากกว่าอิซูซุ นะครับ ช่วงล่าง
@chatchawanhannongbua494
6 жыл бұрын
Dek Wpp Revo กากทุกตรงล่ะครับ
@user-ki4pk5jv2z
5 жыл бұрын
@@dekwpp6677 ช่วงล่างทำใหม่ได้เสียไม่กี่บาท
@Aum_1002
2 жыл бұрын
ใน 4l ของอีซูซุ จะล็อคของมันอยู่แล้วครับ แต่ตอนเขาเปลี่ยนใหม่
@Pos_th
3 ай бұрын
แม่มึงอะเสี่ยว
@user-ql6kp7uh5h
4 ай бұрын
Probably 🧐 and I are
@wxchye
7 жыл бұрын
It's Very หนึบ
@wuttichai.s1942
5 жыл бұрын
แค่โฆษณา สถานะการจริงดูสิ
@user-cb1vw3mt7m
6 жыл бұрын
บ่สู้รถไถกูดอก
@user-du6eu7sj1e
5 жыл бұрын
เหมือนวีโก้แชม4x4
@user-jv9ze7ds5x
Жыл бұрын
เอามาลองที่ดอยดูซิไม่ได้หลอก
@liverpoolno.1260
3 жыл бұрын
รถตัวเตี้ยลุยทรายยังได้เลยคาบ
@user-lq3nz3mo4s
2 жыл бұрын
ตัวเตี้ยทำอะไรได้ก็แค่รถคันนึงก็ไม่มีขับสี่นิ
@liverpoolno.1260
2 жыл бұрын
@@user-lq3nz3mo4s แต่ติดออโต้ ดริฟล็อกเฟืองกันลื่นครับ
@user-lq3nz3mo4s
2 жыл бұрын
@@liverpoolno.1260 ติดมันก็ช่วยนิดเดียวขับสองก็ยังไม่รอดใส่ดิฟแล้วมันก็ฟรีอยู่ดีแหละคับ
@nattapornchaisee2695
6 жыл бұрын
เอาทางที่เตรียมไว้ มันกผ่านสิ
@user-vl6zg7zf4o
6 жыл бұрын
Nattaporn Chaisee ฃขขบ
@user-rm1dy5mq8v
4 жыл бұрын
อ้า
@user-rm1dy5mq8v
4 жыл бұрын
555
@user-su4uu4bd3f
4 жыл бұрын
ทางอ่อนเกิน
@user-lq3nz3mo4s
2 жыл бұрын
เค้าแค่ทำทดสอบคับ
@iwut3554
5 жыл бұрын
สนามอ่อนๆ
@luisurieta2891
5 жыл бұрын
👎😪
@jengwarz8851
5 жыл бұрын
ุพ
@abcdef45545
5 жыл бұрын
เป้นควยรัย
@amppornchinnachot1141
4 жыл бұрын
กเเเพ้
@fabianaisabellaampuerotari8223
4 жыл бұрын
Z🤔🤔😎🍕😎🙋😄😊😄😊😊😄😊😄😊😄😄😊😄😊😄😊😄😊😄😊😊🙋😊😄😊😄
@tonsomp5278
6 жыл бұрын
คือผมเข้าใจะแต่ก็ขึ่นอยู่กับสเปกเครื่องและสถานะการจริงด้วยแต่ก็ได้ความรู้ครับ
@kageofficialchanne1791
5 жыл бұрын
เอาจริงก็ต้องยางด้วยครับดอกยางต้องแบบมัดเทอด้วย
@user-el8jn3dk6y
5 жыл бұрын
ให้วิ่งทางทรายจริงสิครับไมใช่เอาทรายมาเทเเล้วทดสอบเพราะพื้นข้างล่างมันแข้งไงๆก้อไมจมหรอก
@bright2257
5 жыл бұрын
อีซูซุที่ว่าแรงต้าอืดอะถ้าติดตัวคันเร่งไฟฟ้าจะหายมั้ยครับ
@user-og1re4vv2q
4 жыл бұрын
JB pai รีแมพ เอาสเต็ปขับสนุกๆเครื่องไม่โทรม ขับสนุกแน่นอน
@nokmusicsoundsawi5342
7 жыл бұрын
ทรายแบบนี้จะสู้ทรายแห้งริมเลได้เหรอ555
4:26
เทคนิคการใช้รถขับเคลื่อน 4 ล้อ Part 3 : อุปสรรคทางหิน, ทางแคบขรุขระ, ทางร่องลึก และทางต่างระดับ
ISUZU THAILAND OFFICIAL
Рет қаралды 186 М.
5:39
MV : "ปิกอัพต้อง...อีซูซุดีแมคซ์"
ISUZU THAILAND OFFICIAL
Рет қаралды 116 М.
00:28
Как Алип забил в свои ворота | #Зенит #Футбол #СПБ
ЗЕНИТ
Рет қаралды 3,3 МЛН
00:37
Real Or Cake For $10,000
MrBeast
Рет қаралды 60 МЛН
00:10
Фаст Сергей и Фаст Полина 7 лет назад🫶🏼😉🥰 #fastsergey #family
Fast Sergey
Рет қаралды 1,9 МЛН
01:00
Whoa
Justin Flom
Рет қаралды 55 МЛН
11:33
เทคนิคขับ 4x4 : สู้โคลนอย่างไร
WC TV Online
Рет қаралды 187 М.
10:49
ลงเขาชัน ทางเรียบ 4L + เกียร์ 1-2 ช่วยได้ ลดการใช้เบรคยาวๆ
WC TV Online
Рет қаралды 29 М.
6:43
เรียนรู้การขับ 4x4 จากนักแข่ง สอนผู้หญิงให้ขับรถ NEW! ISUZU V-CROSS 4x4 ลุยออฟโรดอย่างง่าย
IsuzuSuratthani อีซูซุสุราษฎร์ธานี
Рет қаралды 28 М.
3:53
เกือบจะขึ้นได้อยู่แล้ว อีกนิดเดียวเอง..!! #มหาชัยออฟโรด "ผมไม่ยอม"
MAHACHAI OFFROAD "มหาชัยออฟโรด ผมไม่ยอม"
Рет қаралды 3,8 МЛН
16:43
หลังภูทับเบิก EP.4 ที่สุดของเส้นทางหลังภูทับเบิกคือยอดภูทับเบิกฝนถล่มและวัดใจกันจนมืดสุดยอดนาสะอุ้ง
ชะโงกทัวร์ออนไลน์
Рет қаралды 179 М.
21:39
10อุปกรณ์ในรถที่มักจะใช้ผิด ทั้งมือใหม่และมือเก๋า #สอนขับรถ #เทคนิคขับรถ #drivekengd
Drive Keng D
Рет қаралды 109 М.
7:04
ออโต้ดิฟล็อก เฟืองกันลื่น
ayuttawat charoen
Рет қаралды 2,6 МЛН
25:52
TOP 20 WORST & BEST EV CARS CRASH TEST 2024
K1CarTV
Рет қаралды 520 М.
20:02
How To Drive ISUZU V-Cross 4X4 2018 ใน“สนามรถขับเคลื่อนสี่ล้ออีซูซุ” (ISUZU 4x4 LAND) แห่งใหม่
LET'S GO 224 Channel
Рет қаралды 144 М.
9:01
อีซูซุ2022 การใช้งานระบบขับเคลื่อน4ล้อ V-Cross
เซลล์ต้นอีซูซุ คนเดิม
Рет қаралды 25 М.
00:28
Как Алип забил в свои ворота | #Зенит #Футбол #СПБ
ЗЕНИТ
Рет қаралды 3,3 МЛН