หกล้อกลาง FRR 190 หรือ 210 จะเลือกซื้อรุ่นไหนดี???

สนใจสั่งซื้อรถแบบในคลิป ติดต่อ 089-5220077
รถบรรทุกป้ายแดง รับจองออนไลน์ จัดไฟแนนซ์ และส่งมอบรถฟรีทั่วประเทศไทย
บันทึกวีดีโอเมื่อ วันอาทิตย์ที่ 23/1/2565
📣 ขายรถบรรทุกใหม่ รับฝากขายรถเก่า บริการทางไฟแนนซ์ ขอให้บอก ผมจัดให้ได้เสมอครับ 📣
@IsuzuTruck4Sale
💟 สนใจซื้อขายรถบรรทุก ติดต่อ 💟
📞 ณัฏฐ์ 0895220077
📲 LINE id : 0895220077
🍬 ig : isuzutruck4sale
🎦KZbin : isuzutruck4sale
☀FB Page : NKP GOOD CARS ตลาดซื้อ-ขายรถยนต์ออนไลน์
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม จองรถ คลิ้กลิงก์ด้านล่างนี้เลย
line.me/ti/p/4...
#นัท0895220077 #ขายรถบรรทุกป้ายแดง #อีซูซุคิงส์ยนต์
#ISUZU #isuzutruck #FRR #isuzutruck4sale #isuzukorat #isuzuthailand #kingoftrucks #kingsyont #truckthailand #truck #truckkorat #อีซูซุคิงส์ยนต์สามแยกปักธงชัย
#อีซูซุคิงส์ยนต์นครราชสีมา
#รถบรรทุก #ขายรถบรรทุกใหม่
#รถบรรทุกอีซูซุ #ขายรถบรรทุกอีซูซุ
#รถบรรทุกตัวถังทุกแบบ #รถบรรทุกสวยๆ
#รถบรรทุกอีซูซุคิงส์ยนต์เซลล์นัท
#รถบรรทุกใหม่ #รถบรรทุกป้ายแดง
#รถโม่ปูน #รถบรรทุกกระบะดัมพ์
#รับเทิร์น #รับเทิร์นรถบรรทุก #ฝากขายรถบรรทุก
#รับเทิร์นรถเก่าทุกยี่ห้อให้ราคาสูง
#ซื้อขายรถบรรทุกโคราช
#ซื้อขายรถบรรทุกบุรีรัมย์
#ซื้อขายรถบรรทุกทั่วไทย

[@ณรงค์ฤทธิ์ศรีศิริ]

ผมขับ190กำลังไม่ค่อยตกน่ะ ประหยัดน้ำมันดีด้วยรถลอยตัวเรว

[@user-xr4tq2cb5v]

9สามัคคีขนส่ง7ใช้รถต่อเรื่อยๆครับ

[@nattharikaphai9066]

190รอบไม่ค่อยตกในรอบต่ำครับเพราะแรงม้าและแรงบิดมาในรอบ1600-2600 แต่210ต้องใช้รอบสูง2000กว่าถึงจะได้แรงบิดและม้าเยอะครับ เคยใส่ของขึ้นห้วยโก๋น จังหวัดน่านมาด้วยกันละครับ

[@isuzutruck4sale]

ขอบคุณที่ช่วยแบ่งปันข้อมูลดีๆครับ ขออนุญาตเพิ่มเติมข้อมูลทางเทคนิคที่น่าสนใจครับ FRR 190 เครื่องยนต์แม้จะให้กำลังแรงบิดสูงสุดที่ต่ำกว่า FRR 210 ก็จริง แต่ 190 จะมีแรงบิดสูงสุดในรอบเครื่องที่กว้าง (Flat Torque) หมายความว่า ที่รอบเครื่อง 1600 - 2600 รอบเครื่องยนต์จะให้กำลังสูงที่สุดอย่างต่อเนื่อง (กำลังไม่ตก) ในขณะที่ FRR 210 จะให้กำลังสูงสุดที่รอบเครื่อง 1600 รอบเท่านั้น รอบเครื่องที่มากหรือน้อยกว่านี้กำลังจะตกลงจากจุดสูงสุด ด้วยเหตุนี้ทำให้การขับขี่ FRR 190 จะขับง่ายกว่า เปลี่ยนเกียร์แล้วกำลังไม่ค่อยตก ควบคุมรถให้ขับขี่แล้วรถมีกำลังสูงสุดอย่างต่อเนื่องได้ง่ายกว่าครับ FRR 190 แรงบิดสูงสุด 510 นิวตัน-เมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 1600 - 2600 รอบ/นาที FRR 210 มีแรงบิดสูงสุด 637 นิวตัน-เมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 1600 รอบ/นาที

[@user-xr4tq2cb5v]

พี่นัสอธิบายเข้าใจความรู้ครับ

[@user-gk2qv5wy7x]

น่าจะมีแคบเหมือน ftr

[@Thepsak6473]

ผมขับมาแล้วทั้ง 2 ตัว ผมว่า 190 แรงครับ ติดเท้ามากกว่า 210

[@user-rk8ud3wd1x]

อธิบายได้ถูกต้องครับผมกับเพื่อนๆเคยใช้รถมาเยอะหลายรุ่นตั้งแต่รถยนต์สี่ล้อไปจนถึงรถบรรทุกหกล้อรถดั้มจะดูที่แรงม้าเฟืองท้ายและล้อรถยนต์เป็นหลักคือล้อยางก็มีส่วนสำคัญบางคนใช้ยาง700ขั้นตํ่าบางคนใช้ยาง800กว่าๆบางคนใช้ยางกะทะ900สูงสุดๆแต่แรงม้ากับกะบะเท่ากันถ้าวิ่งเที่ยวนี่อยู่ที่ว่าใครวิ่งไกลหรือใกล้ทางขึ้นเขาหรือทางเลียบใครบรรทุกอะไรหนักหรือเบามันมีหลายปัจจัยครับบอกไม่ถูกตรับเคยขับรถมาก่อเยอะ

[@isuzutruck4sale]

ขอบคุณที่ร่วมแสดงความคิดเห็นครับ🙏😊

[@user-pb5nc9il8m]

ขอสอบถามนะครับเพื่อเป็นแนวทางในการซื้อ ในตัวเครื่องยนต์ระหว่าง210และ190เป็นเครื่องรหัสเดียวกันซีซีเท่ากันไหมครับและในตัวเครื่องมีอัไรที่แตกต่างกันครับ ขอบคุณครับ

[@isuzutruck4sale]

รหัสเดียวกันครับ 4HK1 CC เท่ากัน 5,193 cc. ในตัวเครื่องไม่แตกต่างครับ เครื่องถูกควบคุมให้มีแรงบิดแรงม้าต่างกันโดยกล่องสมองกล (ECM / ECU) ครับ

[@user-qi3ds9qf1j]

@@isuzutruck4sale งั้นท้าเอา กล่องของ 210 มาใส่ 190 190 ก็จะเป็น 210 เลยใช่ไหมครับccเท่ากัน

[@AaAa-mf5gb]

@@user-qi3ds9qf1j ปริมาตรccกระบอกสูบเท่ากันทุกรุ่น 175 190 210แต่ที่ต่างกันคือเทอร์โบและชุดเกียร์

[@suwittongtam6465]

ทำแคปได้แล้วครับรถ 6 ล้อ

[@sirichaichankhonchai2011]

หกล้อใหญ่ไงครับหรือหกล้อประกอบครับ😄

[@sarachanel1981]

ยอดเยี่ยมครับพี่ณัฏฐ์

[@isuzutruck4sale]

ขอบคุณครับ🥰🥰

[@user-yt8wj4oq6w]

ผมมีข้อสงสัยเรื่องเกียร์ระหว่าง190กับ210 ใช้เกียร์ลูกเดียวกันและขนาดเดียวกันไหมครับเพราะได้ข้อมูลมาว่าเกียร์210 ใหญ่กว่าจริงไหมครับ

[@isuzutruck4sale]

ใช้เกียร์คนละตัวกันครับ FRR 190 ใช้ MZZ6W FRR 210 ใช้ MZW6P ขนาดไม่ได้ต่างกันครับ MZW6P ใช้อยู่ในรถขนาดใหญ่ เช่น FTR240 และ สิบล้อ FVM240 อีกด้วยครับ

[@อุทิศกิจอารีสุข-ฤ4ห]

ขออนุญาตสอบถามครับพี่ หกล้อขับเคลื่อนแค่สี่ล้อหลัง หรือขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อหลังและสองล้อหน้าด้วยครับ

[@มงคลหัดระวี]

เดิมๆเพลาเดียวครับ ขับเคลื่อนแค่สี่ล้อหลัง

[@user-hy4mw3jk9e]

อย่าเอา 150 , 175 เพราะครัชแข็งมากควรปรับปรุง ระบบเบรกก็ห่วยมาก ถ้ามีเงินออกฮีโน่ดีกว่า แต่ 190 ขึ้นไประบบเบรก ครัช ดีขึ้นมาหน่อย

[@user-fs6dr4ls9x]

150 175 เบรกน้ำมัน ออกมาแรกๆกระจกมองข้างบ้านผมเรียกรุ่นลูบหัวหมา ช้ายๆมองไม่ค่อยเห็นเวลาฝนตก แต่190 210เบรกกิฟฟี่ลมแล้วน่าใช้อยุ่😁😁😁😁

[@Mr.vanveerasaq]

เค้ามี เกียร์ smoother แล้ว 🤣🤣

[@เรื่องศักดิ์โพธิ์ศรี]

ดีครับมีข้อมูล สำหรับการตัดสินใจครับ

[@wuttikaichaichok9966]

ขอบคุณครับสำหรับการแนะนำ

[@isuzutruck4sale]

ยินดีครับ😊

[@user-dh1bx1hx1o]

ระเอียดดีมากครับ

[@isuzutruck4sale]

ขอบคุณครับ

[@nichadedede141]

ช่วยแนะนำหน่อยครับบรรทุก3-5ตัน วิ่งในภาคกลางในเมืองบ้าง ควรใช้แบบไหนรุ่นไหนดีครับ หรือมีอะไรแนนำเพิ่มเติมได้ครับ

[@ประธานศฤงคาร-ล1บ]

สี่ล้อกลางครับ หรือหกล้อ รุ่น 130 แรง/ 150 แรง

[@user-rk8ud3wd1x]

ขึ้นอยู่ ที่ราคาครับกะบะสั้นยาวเท่ากันแต่แรงม้าไม่เท่ากันนะครับระหว่าง190กับ210ราคาเท่ากันไหมครับ

[@isuzutruck4sale]

ไม่เท่าครับ ที่ความยาวเท่ากัน 210 ราคาสูงกว่าประมาณ 55,000 บาท

[@user-xr4tq2cb5v]

อยู่อุบลครับสนใจครับพี่นัส

[@user-nu6xz6rb4l]

190แรงม้าขึ้นควนได้ระดับใหนได้คับ

[@nirutkiadsuk9192]

ตัว210บรรทุก10ตัน เฉลี่ยนํามันกี่กิโลลิตรได้ครับ

[@isuzutruck4sale]

ประมาณ 5-7 กิโลเมตร/ลิตร ครับ

[@user-lp4ln9gq9g]

รถสวยๆๆ❤❤ครับ

[@thaifood1808]

ผม พลาดอย่างแรงที่มาดูคลิปนี้ ผมออก FRR190 วิ่งใกล้ๆ และไกลสุดชลบุรีไปลพบุรี ตกลงมันประหยัดกว่า 210แรงไม๊

[@isuzutruck4sale]

ไม่ต้องกังวลครับทั้ง 190 และ 210 ประหยัดเหมือนกัน ของคุณวิ่งพิกัดใกล้ถึงกลาง 190 เหมาะสมแล้ว แต่ถ้าขึ้นเหนือสุดลงใต้สุดหรือวิ่งทางไกลๆ 210 ไปเลย เร่งแรงแซงทันใจและเป็นรถวิ่งร่องที่ประหยัดน้ำมันเพราะมีเฟืองท้ายเป็นรอบเร็ว

[@thaifood1808]

ขอบคุณครับอุณใจขึ้มมาหน่อยได้ฟังคำตอบจากผู้เชี่ยวชาญ

[@user-vy7qz4fz5h]

ราคาเต็มสองรุ่นนี้เท่าไหร่ครับ

[@user-fr5rt5gx5u]

Frr 210 แปลงเป็น 10 ล้อเล็กได้ไหมครับ

[@isuzutruck4sale]

ทางเทคนิคแปลงได้ครับ แต่ต้องยอมรับได้ว่ารถใหม่จะเสียประกันตัวรถในส่วนที่ดัดแปลงไปจากรถเดิมโรงงานครับ

[@สมเกียแสนราช]

บรรทุกยางพาราควรใช้แบบไหนครับ

[@isuzutruck4sale]

ยางพารา ขี้ยาง มีทั้งแบบดั้มและไม่ดั้มครับ มีคลิปรถตัวอย่างให้ชม กดไปดูตามลิ้งก์ครับ

[@isuzutruck4sale]

กระบะไม่ดั้ม kzbin.info/www/bejne/r5TCg6FpbNOdoK8&si=jPE_XaVPR8sp2QxZ

[@isuzutruck4sale]

กระบะดั้ม kzbin.info/www/bejne/i3ebimd5asyEp6M&si=dOh59x5Xths4IJkR

[@neart1986]

รถวิ่งกี่กิโลลิตรครับ

[@isuzutruck4sale]

ประมาณราวๆ 5-7 กม./ลิตร ครับ

[@user-ed5lr5be5k]

210 เฟือง เร้ว ยาว 6เมตร ครึ่งบรรทุก ข้าวสารเต้มพิกัด ขึ้นเขาทางชัด ได้ดีมั้ยครับ

[@isuzutruck4sale]

สบายครับ FRR 210 ทางภาคเหนือเส้นทางเขาใช้กันเยอะมากครับ

[@asfsfg1176]

เฟืองเร็ว210อัตตราทดเท่าไหร่คับ

[@NotPhone-nr7kv]

สนใจคะแฟนบอกอยากออกมาวิ่ง ส่งกระเบื้องแนะนำทีคะด่วเท่าใหร่

[@isuzutruck4sale]

รบกวนทักไลน์ เบอร์ 0895220077 เดี๋ยวผมแนะนำพร้อมให้รายละเอียดที่ชัดเจนครับ

[@user-dz2no7nr9g]

ข้อมูลแน่นมากครับ

[@용찬이-u2i]

สนใจ190ครับ

[@สมานจุลทศรี]

210 คับ

[@santi-s5j]

มีเงินผ่อนไหม

[@isamsung2919]

คันอยู่ด้านหลังราคาเท่าไหร่ครับ

[@isuzutruck4sale]

1,727,000 บาท รถใหม่ป้ายแดงครับ

[@user-gg4ud2uc1p]

ทำไม 190 /210 ไม่ทำช่วงกระบะ 5 เมตร ครับ

[@isuzutruck4sale]

5 เมตร มีแล้วในรุ่น NPR 150 ครับ

[@user-fs6dr4ls9x]

ผมกำลังเล็ง190 5.50

[@paitoon921]

190 ตู้10บาน บรรจุได้กี่พาเลทครับ

[@isuzutruck4sale]

ขอขนาดพาเลทครับ

[@user-jd8wy2vi5o]

ราคาเงินสดแต่ละตัวครับ บอกได้ป่าว😅

[@uthaipatthesang9843]

210ดาวท์ต่ำสุดเท่าไรครับ ขอบคุณครับ

[@isuzutruck4sale]

ไม่เกิน 1 แสน ครับ

[@user-xr4tq2cb5v]

สี่ล้อ

[@somphongsomphong4385]

ทำไมในคลิปไม่บอกราคารถ กับลูกค้าหละครับ

[@isuzutruck4sale]

ต้องขอโทษด้วยครับ อธิบายได้ดังนี้ 1. ปกติการยืนราคาจะอยู่ที่ 15 วัน ถ้ามีท่านใดมาชมคลิปในอีก 1 หรือ 3 หรือ 6 เดือน หรือ 1 ปี 3, 5 ปี ข้างหน้า ราคาจะไม่ใช่ราคาที่พูดไว้ในคลิปแล้ว 2. คลิปนี้วัตถุประสงค์หลัก หรือ Topic ที่สำคัญ ไม่ใช่เรื่องราคา แต่คือการอธิบายให้ผู้ชมได้ทราบว่าควรเลือกใช้รถรุ่นไหน ระหว่าง FRR 190 หรือ 210 แรงม้า เพื่อให้เหมาะสมกับลักษณะงานของผู้ชมที่ต้องการซื้อรถมาใช้งานครับ

[@user-mu6nh8yn8i]

ทำคลิบ 150 ด้วยครับราคาด้วย

[@isuzutruck4sale]

kzbin.info/www/bejne/p5WwqmOnYrODobs

[@user-fs6dr4ls9x]

เห็นทั้งทีเล่น 190 หรือ 210เลยครับ ได้เบรกกิฟฟี่ลม ค้าดลม สวยกว่าเยอะ

[@user-ed5lr5be5k]

210 เฟืองเร้ว ยาว 6เมตรครึ่ง บรรทุกน้ำหนักสูงสุด ได้ กี่ตันครับ

[@isuzutruck4sale]

ตามพิกัดกฏหมาย 9-10 ตันครับ

[@user-nm8mv8oj2g]

พูดมากไป

[@isuzutruck4sale]

ข้ามได้ครับ

[@phurinatsriphirommit9136]

ตัว190กินน้ำมันไกล้เคียง10ล้อ240เลยครับ

[@เกียรติชัยระวังสุข]

190กินกว่า210หรือค่ะ

[@TheMonoyz]

เครื่องCCเท่ากันแต่210ระบบเบรคดีกว่าและกล่องecuคนละตัวอัดตราทดต่างกันครับ

[@isuzutruck4sale]

1. FRR 190 แรงม้า ระบบเบรคชนิดเดียวกันกับ FRR 210 แรงม้า ครับ คือระบบแอร์โอเวอร์ไฮดรอลิก หรือเบรคจิฟฟี่นั่นเอง หยุดดีสั่งได้ไม่แพ้กันแน่นอนคร้าบ 2. กล่อง ECU คนละตัวกัน ถูกต้องคร้าบ 3. อัตราทดเกียร์ และ เฟืองท้าย ต่างกัน ถูกต้องคร้าบ ขอบคุณที่มาแชร์กันคร้าบ👍🙏

[@user-qi3ds9qf1j]

พี่คับท้าผมยากได้210แต่เอารอบเฟืองท้ายของ190มาไส่ไห้ได้ไหมคับท้าออกป้ายแดง

[@isuzutruck4sale]

วัตถุประสงค์ในการเปลี่ยนเพื่ออะไรครับ เพราะเปลี่ยนได้แต่จะเสียการรับประกันในส่วนที่เปลี่ยน และลูกค้าก็จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีกเยอะ เลือกใช้รุ่นรถให้เหมาะกับงานโดยไม่ต้องดัดแปลงเสปกโรงงานเป็นคำตอบที่ดีที่สุดนะครับ

[@user-qi3ds9qf1j]

@@isuzutruck4sale จากที่ฟังพี่เล้าไห้ฟังเฟืองท้ายของ190เป็นเฟืองรอบกางๆวิ้งได้ทั้งทางเรียบและเข้าไร่แต่ผมยากได้210 เพราะ210เป็นเกียร์ใหย่รอบเฟืองท้ายเร็วเกินไปไม่ค้อยสู้เขาสู้ดอยเลยยากได้เฟืองท้ายรอบกางๆของ190มาไส่แทนนะคับท้าได้สองอย่างนี้มารวมกันควมมันคงไม้แพ้อิกค้ายแน้นอนคับไม่ว้าจะทางเรียบหรึอขึ้นเขาขึ้นดอย

[@isuzutruck4sale]

@@user-qi3ds9qf1j ใช้ 210 ไปเลยครับถ้าใช้ทางเขาทางเหนือ เพราะแรงบิด แรงม้า สูงกว่า 190 ไร่ก็เข้าได้ครับไม่มีปัญหา 210 เขาไม่ต้องทดเฟืองท้ายมาช่วยเยอะเพราะต้นกำลังจากเครื่องยนต์เขามีเหลือๆไว้แล้ว วิศวกรคำนวนความสัมพันธ์ระหว่างกำลังเครื่องยนต์ อัตราทดเกียร์ อัตราทดเฟืองท้ายไว้ลงตัวพอดีอยู่แล้วครับ การเอาเฉพาะเฟืองท้ายเข้ามาเปลี่ยนผลอาจไม่เป็นดังที่คิดก็ได้ครับ🙂

[@user-qi3ds9qf1j]

@@isuzutruck4sale คับผ ม