J'ai oublié de préciser / maladroitement énoncé : - Ferrari gagne son 1er titre constructeur cette année à Aintree. Ca me semblait pas ultra pertinent mais bon... Faut le savoir. - Hill a gagné le Nurb 66 avec une Chaparral 2D-Chevrolet et pas Ferrari. - Jochen Rindt est de nationalité Autrichienne mais il est Allemand (c'est compliqué) d'où son lien affectif avec Von Trips. - Ferrari se retire après Monza et ne participe pas au Watkins Glen. Course gagnée par Ireland devant Gurney et Brooks.
@jomsmims17584 ай бұрын
Encore de l'approximatif quoi....
@sebastiensauvage46784 ай бұрын
manque de sucre : hypoglycémie
@aaronaaronsen33602 ай бұрын
18:06 C'est encore pire que ca, Mario Andretti était un pilote américain né en Italie dans une ville qui est maintenant en Croatie.
@Luxury_374 ай бұрын
Merci beaucoup Mick pour cette vidéo qui rend hommage à Wolfgang, un pilote malheureusement trop peu connu... 🙏🏻
@heaveniwnl4 ай бұрын
Tu as vraiment un tact admirable quand tu parles d’accidents mortels.
@jomsmims17584 ай бұрын
Merci M Bla de travailler tard la nuit pour nous offrir des vidéos de qualitay
@gregoryvillermois1134 ай бұрын
Il est malin le mick la nuit ça paye beaucoup plus😂
@karimeloukbani17784 ай бұрын
Merci Blablacorp pour cette vidéo de salut public pour la culture F1! Encore du super boulot!
@Jambon754 ай бұрын
Quel plaisir tes rétrospectives ! Merci beaucoup pour ce boulot monstrueux !
@jeanyvesreynard84254 ай бұрын
Je ne sais pas pourquoi j'oiblie parfois de regarder tes vidéos que j'aime beaucoup
@francktrimoreau68604 ай бұрын
Chris Rea a écrit (en musique) un magnifique hommage à ce pilote et au sport auto de cette époque : « la passione »
@thomasbordier29254 ай бұрын
Quel travail énorme de recoloriser l'ensemble des images d'archive.
@nomismania77394 ай бұрын
Formule Blabla, c'est vraiment le Jean-Louis Moncet du youtube francophone de la F1. Un historien ! Une vidéo passionnante, pour le coup je ne connaissais pas vraiment cette histoire. Merci Mick pour cette vidéo. Et ce tir gratuit à Nico Rosberg ^^
@KLN__3 ай бұрын
Quel plaisir, merci de continuer à proposer du contenu tjrs qualitatif
@zartrox.racing4 ай бұрын
Encore une vidéo génial
@asatcdesign4 ай бұрын
Merci pour cette video.
@rg09604 ай бұрын
Encore un morceau d'histoire même si il est triste Et la vidéo sur Imola 94 sortira avant ou aprés la prochaine victoire de Williams ?
@GM-ih7wi3 ай бұрын
Bcp de morts dans la vie de Enzo, comme son fils, pourtant cette marque exceptionnelle est tjrs présente, difficile d'imaginer un GP sans Ferrari.
@MastaMS212 ай бұрын
1.20 : un reglement pour renforcer la sécurité, relancer le spectacle et reduire les coûts... Et en 1966 on revint aux moteurs 3 litres. Certaines choses ne changeront jamais...🙃
@DL-ls5sy4 ай бұрын
Quand on regarde la vidéo de l'accident, on voit clairement von trips tasser clark et l'obliger à mettre les roues dans l'herbe. A mon avis, il craint que clark ne le passe sur l'extérieur avant le virage et donc le bloque. Clark était trop gentleman pour émettre cette hypothèse ...pour phil hill son palmarès aux 24 h du mans est éloquent...il savait ménager sa voiture...
@formuleblabla4 ай бұрын
Non, VT se rabattait pour prendre la parabolique. Comme l’a dit Clark, la Ferrari avait tellement de vitesse qu’il devait être persuadé d’avoir conclu le dépassement et n’a pas vérifié si la trajectoire était libre avant de se rabattre.
@DL-ls5sy4 ай бұрын
Staline avait qualifié la prusse de berceau du militarisme allemand. La prusse a donc été démantelée, une bonne partie devenant polonaise. Von trips était prussien.
@lionelrosiere20623 ай бұрын
Sur le diabète de Von Trips, tu avais aussi Hawhthorn qui était insu rénal de naissance, aggravé par son style de vie et qui écourta sa carrière notamment pour cela, car le style de la F1, le flinguer à petit feu.
@MastaMS212 ай бұрын
Et apparemment cette déficience l'aurait tué dans les deux ans suivant sa retraite. Donc même sans son accident de la route fatal Mike était destiné à ne pas vieillir...
@lionelrosiere20622 ай бұрын
@@MastaMS21 Oui surtout à son époque où la greffe de rein ne venait que d'être mise au point notamment par le papa de Michel Berger, éminant chir. La dialyse n'en n'était qu'à ses débuts. Je le vois personnellement, ma mère est née avec une déficience sévère d'un de ces reins et elle due attendre 18 ans en 1976 pour pouvoir qu'on y fasse quelques choses, si bien que ça lui a pourri son enfance car en plus on ne pouvait à son époque trop dialysé un gamin. Et le tout chez ma mère en étant une ascète, Hawthorn avait aussi aggravé son cas par son style de vie, très décousu et n'avait pas écouté ses médecins qui lui avait dis de stopper sa carrière et de prendre soin de lui. A noter que Niki Lauda avait la même merde et l'incendie de 76 a aggravé son mal, il a été greffer 3x des reins et quand il est mort en 2019, il attendait une nouvelle greffe de rein, un de ces fils a le même mal. En tout cas Hawthorn aura profiter de son existence dans une Angleterre très fermée mentalement à l'époque, avec une image de rebelle chic.
@Karmaster154 ай бұрын
Quand je vois la saison 82, je trouve que Keke est une sacrée fraude en tant que champion du monde, il a été là au bon moment, il a pas été le meilleur pilote de la saison, saison qui est un biaisée quand on voit tous les accidents des autres pilotes. Avis renforcé par ses performances lors des saisons suivantes où il est invisible face à Prost
@formuleblabla4 ай бұрын
Au contraire Rosberg a été une surprise en 82, personne ne l’attendait et il a confirmé en 83, 84… Quant à sa saison face à Prost, c’est d’un niveau Raikkonen vs Alonso. Pas le même contexte et pas le même standard de pilote.
@DL-ls5sy4 ай бұрын
Très bien mais von trips avait la reputation d'un pilote rugueux. Il comptait des crashes dans sa carrière. Pas franchement un épicier...
@MastaMS212 ай бұрын
J'avais en effet lu ce narratif là également ainsi que le surnom de Comte Von Crash...😬