ITALIKA 125 Z CAMBIO DE EMPASTADO DE CLUTCH COMPLETO

En esta ocasión les muestro como cambiar un esmpastado de clutch de una Italika 125 z
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[@silvestresar438]

Me gustó mucho tu vídeo, explicas muy bien incluso la medida de llave fue lo más me gustó. No soy de ver videos que duren más de 10 min, pero fuiste la excepción.

[@ericklopez-qo2ve]

Ojalá hubiera un mecánico como tú en mi ciudad

[@miguelvalenzuela3162]

😂 le faltó poner el empaque al filtro centrifugo ahí se quedó en el kit de empaques lo vi desde que andaba el empaque de la tapa

[@user-dd5xv1kw9o]

Me gusto el video explicas a detalle como se debe de cambiar solo una duda que medida de dado es el quw utilizaste al quitar el centrifugo??

[@ivanmendioza3246]

Lleva aceite la caja de cambios?

[@AntonioLopez-vf3yu]

Bro le quise cambiar el closth y hora agarra las velocidades sin que esté conectado el chicote del chosth

[@wolfwarrior7150]

¡¡¡¡IMPORTANTE!!!!! OYE BROTHER CUANDO SE COBRA POR CAMBIAR EL TAMBOR SELECTOR DE VELOCIDADES DE LA 125Z? LA VERDAD MI MOTO YA ESTA FALLANDO Y NO SE CUAL SERIA EL PRECIO JUSTO Y EN QUE TIEMPO PUEDE QUEDAR EL TRABAJO? MUCHAS GRACIAS Y FELICIDADES X TU CANAL ESTA MUY CHIDO EL CONTENIDO!!! SALUDOS Y ÉXITO?

[@romanfigueroa893]

El dado castillo que medida es o como lo pido ?

[@LuisFernando-ff1ei]

Oye bro, tu sabes si la 125 z tiene sensor de pata de cabra?

[@wilberlp4843]

Si me respondes bien como creo me suscribo pregunta es q anillos le pongo grueso o delgado a mi cilindro 125 z..........se le puede poner disco q no sean de la marca italika ejemplo poner disco de una GL

[@Emmanuelbikertorres]

Solo comparándolos ,pero los de honda que venden en las refaccionarias son chinos de igual manera, solo que te venden el kit de cilindro y pistón más barato es más corriente y el mas caro es de mejor calidad

[@davidmendoza9570]

Hola bro buen video oye una pregunta como pido el empaque qué cambiaste al final?

[@miguelvalenzuela3162]

En las motos partes les pides el kit de empaques para motor de tu moto, les dices la marca y modelo

[@elreymancoalv9203]

BRO UNA PREGUNTA QUE CLASE DE DADO UUSAS PARA DESMONTAR EL CENTRIFUGO.

[@Emmanuelbikertorres]

Dado castillo

[@Mclaren1997]

mi moto ase un ruido como carro de fricion al meter la velocidad y al sacar el cluch nose si me puedas alludar xfa

[@Emmanuelbikertorres]

Si suena como una turbina va a ser tu transmisión el buje que conecta con el clutch se madrea

[@GaboP4r]

Hola bro, oye, a los cuantos kilómetros se le realiza el cambio de las pastas???

[@JoseMartinez-yn6ut]

Eso no es por kilometraje, depende como la manejes

[@jorgealcala4007]

Primer comentario bro soy el de la tool

[@Emmanuelbikertorres]

Saludos bro

[@jorgealcala4007]

@@Emmanuelbikertorres Hola bro oye cómo trabaste la transmisión para que no se gire al aflojar

[@Emmanuelbikertorres]

Para quitar el centrífugo? Con el impacto no necesitas trabar nada

[@jorgealcala4007]

@@Emmanuelbikertorres oh ya yo pensaba que necesitabas ponerle in desarmador o algo asi

[@fernandogarita3227]

hola hermano que media es el dado castillo??

[@Emmanuelbikertorres]

Cómpralo en cualquier refaccionaria viene con doble medida

[@josedanielramirezlopez5827]

Una pregunta al sacarlo tenia el untimo pasta desalineada y tu lo montaste todas las pastas alineadas

[@Emmanuelbikertorres]

Es lo mismo no pasa nada

[@antoniomanjarrez2592]

@@Emmanuelbikertorres claro que pasa xq es el doble ipacto

[@comentarios767]

Que medida son los tornillos del clutch trone uno 😢 y nose donde conseguirlo jaja

[@miguelvalenzuela3162]

Lleva la muestra a una tornillería

[@jorchrm777]

Hola una pregunta

[@jorchrm777]

Le pongo el dado castillo y no me deja aflojar, se gira todo

[@aldomoreno5653]

Bro disculpa, tengo la misma moto y cuándo meto cambio siento que no despega de buena manera, la moto ya tiene 75 k km, crees que sea lo mismo? La necesito revolucionar mucho para que avance, pero si tiene esa pérdida de potencia y también duro mucho sin cambiarle el aceite, se descuidó un poco

[@carlosdominguez1725]

Lo mismo me pesa

[@aldomoreno5653]

@@carlosdominguez1725 pastas del clutch amigo

[@carlosdominguez1725]

@@aldomoreno5653 Héroe

[@angeljavier2706]

Como quito la tapa si esta muy dura?

[@miguelvalenzuela3162]

Acciona el clutch y va a botar la tapa

[@Mclaren1997]

que onda bro onde te ubicas o tu taller xfa

[@Emmanuelbikertorres]

3317038136 mi whats

[@Mclaren1997]

@@Emmanuelbikertorres gracias

[@ivanguerra890]

contamina todo el piso con aceite hay que tener cuidado con esos residuos

[@joelbonilla1918]

lo que nunca esplicaste que se nesesita un dado de castillo wey

[@baruchroman1051]

En cuanto sale está chamba? Masomenos

[@apolomayen2018]

Con un martillo de goma dale unos golpes leves

[@diegoleon731]

No por estar en la calle agas un cagadro, minimo un cartoncito.

[@miguelvalenzuela3162]

Si jaja tienes razón

[@monterrosachirinoluisferna7353]

Jajaja minimo

[@manueltorressolorzano5512]

como se atreben aser viodeos si no saben de mecanica pusisites piezas al revez

[@antoniomanjarrez2592]

mas bien si sabe lo que pasa que no c fijo como venia armado, la ultima paste va desfasada para el doble impacto.

[@kropperghetto]

Y que ocasionó que se desgasten las pastas del CLUTCH?

[@Emmanuelbikertorres]

No le cambiaba el aceite

[@kropperghetto]

@@Emmanuelbikertorres Oh, gracias por responder brother. Y llevan algún aceite especial?

[@Emmanuelbikertorres]

@@kropperghetto ese modelo mineral 20 50 akron Repsol eni zhenmoto

[@kropperghetto]

@@Emmanuelbikertorres Excelente, gracias por la recomendación. Aún no le pasa a mi moto, pero ya sé el día que le llegue a pasar.