Muchas gracias por ver el video. #italika #vento #pulsar
Пікірлер: 483
@FORDRAPTOR-j8t3 ай бұрын
Link de la mochila 🤨
@TeamJosbriRCT3 ай бұрын
share.temu.com/nDF0e1DAZDA es ese mi bro y mi código de descuento Codigo de 90% off + 1500 MXN en cupones: dtz8528
@ericksilis1063 ай бұрын
Al fin un video donde si corren bien la 280z esa si paso los 130 gps y despego buen torque
@diegosantiago29373 ай бұрын
Y espérate bro, porque aún está en asentamiento 😅
@ericksilis1063 ай бұрын
@diegosantiago2937 si a de llegar a 138 tablero y 135 gps como promete la marca la verdad sorprende
@michaelorozco90983 ай бұрын
137 134 gps le he pegado yo@@ericksilis106
@tezcatlipocamexa3 ай бұрын
Yo igual la tengo y vaya que se siente la potencia en la moto. No me crean, Pero creo que Italika ya va a implementar el fi y ABS en sus motocicletas y está 280 es la moto que va a revoluciónar la marca por que me parece que la van a traer full inyección con abs y barras invertidas en unos meses por qué la actual 280z es edición especial y solo saldrán por el aniversario de la marca y de ahí las que salgan vendran mas completas igual la 250z la van a traer full inyección obviamente más caras yo creo que si Italika implementa el ABS y fi se lleva todo el mercado de motocicletas ya que refacciones hay en todos lados y sus motores son muy confiables y si la moto la usas para trabajar lo que menos quieres es que tarde semanas en llegar las piezas de tu motocicleta y tener que estar parado por eso
@cesaravaloslopez-i1w2 ай бұрын
Asi es bro, yo la tengo y le he sacado 142 a tablero, aunque yo vivo a nivel del mar... si jala bien, la n250 solo gana en que desarrolla mejor la velocidad, pero no gana por mucho, unos 2-3 metros, y claro tambien depende del piloto, si no saben la 280z puede ganarle sin problemas a la n250, si los pilotos estan parejos, gana la n250 por poco
@JonatanFranco-w3d3 ай бұрын
La italika 280 Es la mas exacta en el tacometro Buena carrera
@az.tops063 ай бұрын
Alch esa Italika corre rico, y el diseño y ese tablero ufff si vale la pena/ ojalá fuera con su versión original full inyección y barras invertidas
@AndiTacuriАй бұрын
si tiene barras invertidas
@benjahernandez1424Ай бұрын
@@AndiTacurino, trae barras convencionales
@elkin...3306Ай бұрын
Acá en Ecuador se vende como Loncin y trae barras invertidas pero no fi
@edgarares3723 ай бұрын
Sigue siendo mejor opcion la n250 por el efi, abs y durabilidad. Pero la italika da buen rendimiento por su precio. Queda bien como segunda opción.
@ricardonarvaezperez48453 ай бұрын
Por fin un video donde asen un pike con la 280z y la n250
@zx2c3 ай бұрын
Pero le faltó que le sacarán más jugo ala N250 aún daba mas
@hijodeantro_9862 ай бұрын
el top sped dela n250 es de 151 pero si sacas bien los cambios da para 160
@hijodeantro_9862 ай бұрын
ise una buena invercion al comprarme mi n250
@likeabiker2 ай бұрын
@@hijodeantro_986no te guíes por el tablero
@Zenvo_w2 ай бұрын
@@hijodeantro_986160 Jajajaja espera lo dices enserio? JAJAJAJAJAJA
@joseluisrosas18483 ай бұрын
Esa vento, por el precio esta super bien🎉
@Alvinobeat273 ай бұрын
Querras decir Lento 😂 sería buena opción lastima tiene el mismo servicio post venta y refacciones que Dinamo.
@panchiskua42893 ай бұрын
Nah tampoco así Pero si su servicio post venta no beneficia mucho pero es una moto que te dura bastante
@alguiendeporahi53813 ай бұрын
@@Alvinobeat27na we dinamo no tiene comparación
@jossth25443 ай бұрын
@@Alvinobeat27Pues por 35k está bastante bien, está en un precio súper bajo y no batallas en encontrar refacciones para este modelo
@chelique34853 ай бұрын
La neta bro No si viste que levanto 135 a gps , solo que 280z y la n250 tienen mejor salida
@joseivanize3 ай бұрын
Todavía ni lo veo, pero ya di like 🥰
@duper.lefty.3 ай бұрын
Esa la esperaba gracias 🎉🎉
@TheMiguel663 ай бұрын
La tornado enfrentando se en las grandes ligas 😅
@gerardosalgado4623 ай бұрын
Ahora la Thunderstar 300 vs la TC 300
@javierreyes47483 ай бұрын
La n250 al corte suena como máquina de cortar pasto JAJAJA..
@MiguelAguilarMendoza3 ай бұрын
C mamo😂
@alguiendeporahi53813 ай бұрын
No llego al corte xD pero ps básicamente el motor es casi lo mismo
@agalfonsogalicia3 ай бұрын
Suena así porque el wey le quito el escape no es tan ruidosa
@alguiendeporahi53813 ай бұрын
@@agalfonsogalicia hacía ruido? XD
@eduardofabianbc1292 ай бұрын
Ríanse cuando los tránsitos tengan en la grúa😅 a sus motos ruidosas y le estén invitando un refresco a los de la pulsar n250 jaja ..por su escape tan silencioso 😏 Lo digo por experiencia, ami me an felicitado los tránsitos por tener esa moto y solo me toca ver que llevan por docenas al corralon gracias a sus escapes ruidosos 😂
@LuisAntonioMartinez-ef1yi3 ай бұрын
La canción del intro..... " Ya estoy cansado jefe😢 "
@TeamJosbriRCT3 ай бұрын
Ya ya la vamos a renovar pero es un himno ya jaja
@luisaguirre97583 ай бұрын
No inventes la 280 se le pego bien rico a la n250 pense que la iba a dejar más
@reynaldod.v88303 ай бұрын
Cabe recalcar que en realidad ambas son 250.
@leonardoveluetapablo143 ай бұрын
Tengamos en cuenta de que la pulsar ya lleva 3 años en el mercado sin actualizaciones a través de los años, en cambio esta 280z acaba de salir hace unos meses con prestaciones actualizadas y la pulsar no la dejo ni pal arranque, solo es corrección pero la Italika es buena moto
@tacodepastor-ye7vl3 ай бұрын
@@leonardoveluetapablo14La loncing Cr 250 que es el nombre original de la 280z igualmente ya tiene dos años en el mercado, así que "nuevas prestaciones", para nada.
@zx2c3 ай бұрын
Porque no le dieron todo ala pulsar? O está mal asentada no ví que llegara al corte😊
@eliotzumaya92533 ай бұрын
A la n250 le hace falta la 6ta marcha
@wil_dmz3 ай бұрын
La 280z contra la ns200 estaría buenoo
@kiikeebcrra53603 ай бұрын
Ya hay video, pero en otro canal, pero aún no estaba asentada la 280z, toca verz
@armandosanchezgalindo87993 ай бұрын
Igual se la pela a la ns
@RodrigoGonzalez-vu2ts2 ай бұрын
@@kiikeebcrra5360 Si ví ese pique pero se vio muy sonsa , ya asentada es otro rollo si jala
@jhosepcooper333829 күн бұрын
En mi perfil tengo 2 videos contra la ns200
@jhosepcooper333829 күн бұрын
En reels si
@AngelAlbertoChavez-y3b2 ай бұрын
Impresiona esa Italika, muy poco desface, y se le acerco bastante a la N250, si hubiera salido mejor quiza hasta quedan parejas, estaria bien un pique entre esas dos con unos buenos pilotos para ser decisivo
@Brandonmeneses.3 ай бұрын
Estaría bueno el de la vort-x 250 con la 280 z mi josbri
@Mapacheitor1172 ай бұрын
Darian exactamente lo mismo quizás la 280z de un poquito mas acuérdate que se 280 solo tiene el nombre
@cesaravaloslopez-i1w2 ай бұрын
@@Mapacheitor117 Gana la 280z bro, porque es de 4 valvulas y es mas liviana en peso... podran levantar la misma velocidad, pero la 280z se despega de ella muy pronto
@MizaelVelazquez-y2x8 күн бұрын
Ya hay videos bro pierde la Vortex
@EderDtp-wm7bp3 ай бұрын
Ahuevooo y yo que me hiba dormir con la duda 🙏🏼❤(ando haciendo mi conclusion desde la mañana con este canal pa sacar la que mas me guste)
@alejandrop.r.70383 ай бұрын
La tornado para ser la unica con 2 valvulas hizo un trabajo respetable
@chidowaann3 ай бұрын
También la n250 es de 2 valvulas
@ricardozaragoza953 ай бұрын
2 válvulas
@IICR583 ай бұрын
Entonces la pulsar tiene seis válvulas! 🤣🤣🤣🤣
@eneReal183 ай бұрын
@@chidowaannes 4
@ricky-x4u5q3 ай бұрын
Pero sigue siendo tu madre la 280Z
@joshchavez72433 ай бұрын
Me gustaria ver a la apache 200 contra ns 200 y la 280z . Digo apache por que es una buena moto con tegnologia y seria interesante. Saludos
@HMRAMT3 ай бұрын
Aquí al pendiente mi aguacate motoooo motovlogs 👀
@woozydg3 ай бұрын
😂
@alexismaelbautistaventura18123 ай бұрын
El tío temu nunca falla 8:27
@TeamJosbriRCT3 ай бұрын
Se rifó 🙏🏼❤️
@antoniodejesusamadorestrad20663 ай бұрын
Soy tan fiel que aunque pierda, sigo siendo #TeamTornado.
@nokiafox3mc5383 ай бұрын
Ya inicia wey te amamos
@BrandonTorres-l8t3 ай бұрын
Sería genial un versus de Vortex 250 y la z280
@maidamejia18753 ай бұрын
Le gana la la vort-x 250 hermano
@BrandonTorres-l8t3 ай бұрын
@maidamejia1875 será bro
@jesusdavidperezhernandez1882Ай бұрын
@@maidamejia1875 280z
@jakeeuros8036Ай бұрын
@@BrandonTorres-l8tfácil
@efectoboxeo78933 ай бұрын
Porfinnnnn no sabes como pedi este video!.....
@clubc.a90002 ай бұрын
Me cae que eres de los que saca los mejores vs de baja cc, sigue así bro, toda la comunidad te apoya. Pd: estaría muy perro la dominar 250, con alguna de esas,bro, para ver su desempeño de la domi en cuanto a su relación de peso. Buenas vibras hermano✌️
@TeamJosbriRCT2 ай бұрын
Gracias broo pronto la traeré se aprecia el apoyo
@nemessisprime73143 ай бұрын
Te amo we , que chingones piques y comparaciones haces 🔥 Nota, por mi casa pasan muy seguido unos de la tornado 300 y como cagan en la noche 😐😐😐
@ConsejoMundialBiker3 ай бұрын
Como siempre un buen video Josbri, gracias por traer estos piques
@maikloup84683 ай бұрын
Con Vento teniam q usarr la hyper 280 es la versión de Vento en ese segmento de "nakded" de bonita estética
@jorgemoreno71733 ай бұрын
Ya la usaron mi todo tibio busca el vídeo, la neta se dieron chido las dos
@BikerMan003 ай бұрын
Pues si es de las pocaa motos que tiene vento que son agradable para la vista
@al2.0823 ай бұрын
@@BikerMan00Y si, mi hermano la tiene y si roba un poco de miradas
@handerlotina4223 ай бұрын
@@jorgemoreno7173en recta le ganó la hyper a la 280 z en subida el peso de la hyper no le ayudo pero ganó la hyper está tornado es ohv para trabajo entrega su torque al inicio y ya en velocidad final se queda atrás en cambió la hyper entrega su velocidad ya en 5ta 6ta por ser OHC
@jorgemoreno71733 ай бұрын
@@handerlotina422 si brother eso sí lo sé, e visto que algunos le cambian el kit de arrastre a sus motos estaría chido que lo hicieran con la tornado
@CesarQuevedo-p7s3 ай бұрын
También hay que admitir que josbri es un gran piloto, sabe sacarle todo el jugo a las motos. todo un crack
@thepacmangaming4733 ай бұрын
Me sorprende la precision del tablero de la 280Z Ni mi apache 310rr que presume tener una de las mejores presiciones esta asi es de 4 -5 de desfase y esa italika en ratos andaba solo sobre 1 o 2 kilometros de desfase
@unbuenrap37853 ай бұрын
Aca team 280z 😎
@MarianoLedesma-y5r3 ай бұрын
Yesss broooo 🎉
@GiovanniPelayo-sn5ld3 ай бұрын
Increible el desfase que tiene la n250 en tablero a diferencia de la 280z que marca casi igual que el gps, lo curioso es que hay personas todavía que piensan que la n250 pega 150 km/h jajaja ni en sueños, pero buen pique de las 3, seria genial uno de la 280 vs ns200 haber que pasa, porque la 280 bien asentadito su motor va a dar mas batalla creo yo, seria interesante
@eddpg30253 ай бұрын
Cómo cuando solo te alcanza para Italikas 😅
@GiovanniPelayo-sn5ld3 ай бұрын
@eddpg3025 jajaja si tu lo dices, tengo mas de 20 años en moto, asi que actualmente tengo 3 motos cb190r, n160 fi y si en efecto una italika 250sz por puro gusto, y tengo para mas pero por el momento con esas me bastan, saludos!!!
@irvingdesoek4403 ай бұрын
Pobrecito no se por que les duele tanto que la pulsar n250 sea mucho mejor que varias compre una de alto cilindraje pa que no le duela tanto pero es muy obvio que es por qué no pueden por eso les arde y tampoco tienen pa una belleza como la pulsar n250 está comprobado no es que solo una persona lo diga.
@denisalbertochavarriaerazo64753 ай бұрын
@@GiovanniPelayo-sn5ldmas de 20 años en motos espero no llegar como tu porque para tener 3 motos baja cilindrada no quiero eso minimo una cilindra media y una baja pero las 3 cilindra bajas porque?
@GiovanniPelayo-sn5ld3 ай бұрын
@@denisalbertochavarriaerazo6475 y quien dice que no he tenido alta cilindrada niño jaja, z900, mt10, duke 790 etc, que hoy en dia no las tenga no significa nada, de echo las vendi porque para ciudad son muy incomodas y no le sacas el mayor provecho, y por mi trabajo no es como que tenga tanto tiempo para sacarlas a carretera, entonces no tenia caso, el echo que hoy en dia tenga cilindradas bajas es por gusto y comodidad, desde cuando ahuevo tienes que llegar al alto cilindraje a traves de los años, eso piensa la mayoria pero no es una regla, simple!!!
@Coruko-nh8uf3 ай бұрын
Si dio batalla la 280, y eso que mucha gente dice que quedo a deber, pero la verdad no, por 48,000 pesos que esta ahorita si es buena opción
@handerlotina4223 ай бұрын
Si queda ya que una honda de 125 cc a 150cc ronda en el mismo precio
@df-77723 ай бұрын
Traen la misma estética y corren lo mismo?@@handerlotina422
@BrandonRogelio3 ай бұрын
Pues no conozco ninguna persona con ese dinero que se agarre una Italika, las agarran los que se endeudan a 50 años
@Coruko-nh8uf2 ай бұрын
@handerlotina422 honda es honda 🤡
@Zenvo_w2 ай бұрын
Si quedo a deber, no todo es potencia y velocidad, el consumo, la seguridad, comodidad y demás factores son parte del todo. En eso hay motocicletas del mismo precio que la Italika "280"z que te ofrecen más aunque sean de menor cilindrada o si estiras un poco mas te llevas algo de igual cilindrada pero mucho mas completo, pero si las personas aún siguen buscando solo velocidad por precio, pues ni modo.
@gabrielgc30833 ай бұрын
Ahora sí pusieron a alguien de bajo peso en una Z, por ello se ve mejor resultado. En las carreras anteriores con la 250Z estaba un tripón y ni le aceleraba, por ello el mal desempeño en la carrera . Aquí se vio algo más real.
@al2.0823 ай бұрын
Y si jaja, yo igual traigo la 250z y no estoy gordo, y levantaba más rápido los 100km/h que en el vídeo, Pero igual yo vivo casi a nivel del mar
@PabloPadilla-g8w3 ай бұрын
Saludos desde mi hermoso Morelos
@MCC913 ай бұрын
La 280Z casi no tiene desfase
@MarcoLopez-bk5pq3 ай бұрын
ninguna de las 3 y eso me sorprendió bastante pq los tablero de vento suelen mentir muchísimo
@fernandorey42513 ай бұрын
Es verdad, la n250 miente bastante
@alguiendeporahi53813 ай бұрын
Pues no sé jaja ví como desde 120 a tablero y GPS subió 7 kilómetros solamente en el tablero
@alguiendeporahi53813 ай бұрын
O estaba mal el GPS creo jaja
@uchiha1863 ай бұрын
ya toca otro estilo ;d queremos thunderstat xl 300 vs la nueva tc 300.
@israellopez-sc4be3 ай бұрын
Muy buena carrera me gustaría ver la nitros 250 verde vs la falkon 220 porfa 🙏🏻
@ampayerdamzo27173 ай бұрын
Viejón estaría bien calar la Carabela r300z vs la KTM Duke 250 🔥🤑🤑🙊
@woozydg3 ай бұрын
Sii
@toxicogames70533 ай бұрын
Le gano la n250, sin dudar la duke es superior en cuanto potencia, aun que en torque se dan
@angelicaescamilla98143 ай бұрын
Si la n250 le ganó no le imagino la ktm jajaja
@ampayerdamzo27173 ай бұрын
En efecto, la KTM gana, pero la idea es ver la diferencia en torque y velocidad final 🧐🧐
@josmarlopez72873 ай бұрын
Exelente 🙏🏻🙏🏻
@lefflame3 ай бұрын
Acá el team N250 👌🏼
@JosemanuelMendezdiaz-xf2si3 ай бұрын
Es obvio we😂
@alexisdelacruz75483 ай бұрын
Más que obvio que se las come a esas 🤷🏻pero ya voy a mirar varios alucines en tiktok que gana la tornado y la" 280"
@EduardoGuzmán-b3e3 ай бұрын
Pues yo siento que también el precio de cada una lo dise pero siempre ay jente que les gusta sentirse más presumiendo sus pulsar pero pues cada quien sus posibilidades económicas veo tus videos por información no para criticar 😊
@JosemanuelMendezdiaz-xf2si3 ай бұрын
NO VALLAN. A empezar a llorar los de vento😂 xq ya saben q vale 15mil varos menos es obvio
@lordroga123Ай бұрын
Exacto, el modelo exacto a competir es la vento storm 300 la versión 2025 xd
@angelomr6293 ай бұрын
Aqui andamos esperando jajjaa esa es ñañon
@JosemanuelMendezdiaz-xf2si2 ай бұрын
ESA 250 Z SI ME SORPRENDIÓ 🎉
@MadutMou-uc3rh3 ай бұрын
Excelente video Bro, Deberías de poner a competir la alpina 300 vs la v 250 de Italika
@woozydg3 ай бұрын
Para cuándo un vídeo de medias cc? (400-600 cc)🔥😎
@PrepAztecaX3 ай бұрын
La 280 y la N250 tienen la misma velocidad final pero la N lo da más rápido. La verdad la N250 si necesita una 6ta marcha
@emmanuel112893 ай бұрын
Buen video hermano✌️✌️ Se nota que la 280z y la n250 son buenas motos pero igual me quedo con la n250🔥🔥
@EnriqueFrancisco-i9d2 ай бұрын
La vento y la N marcavan casi lo mismo jajaj
@STEVENGG-bn20933 ай бұрын
Sastifecho con la Italika una delicia
@woozydg3 ай бұрын
Nuevo video ❤, se viene una batalla legendaria
@JonathanGuzmán-c2k3 ай бұрын
Has un vs con la ft 250 gts brooo, lo esperó con hancias broo
@CR7RRR-gh8vp3 ай бұрын
Muy buena comparativa , no c si podrías hacer el dela crossmax 220 contra la dm 250 y así x favor
@josegalan98393 ай бұрын
Haz un video de a cuantas revoluciones hacer el cambio o a q velocidad es recomendable hacer cambios ??
@rafaelvelazco-t3w3 ай бұрын
La 200z 2025 vs la cyclone 210 2.0
@ddtoclan-agario22143 ай бұрын
Pues de donde eres bro? Reconoci la pista de cuerna rumbo a Acapulco, paso muy seguido por ahí 😮😮 Salu2
@alexiahdz97093 ай бұрын
Estaría genial la 280 z vs strom 2.0 300
@HergiyanRandyАй бұрын
Wow italika that different speedometer vs gps very close. 😍😍👌👌
@ivanantonio139512 күн бұрын
Oye en porta teléfono. Viene. De reglo en la moto cierto
@danielcastrolima84803 ай бұрын
Bro cuando la 280 z vs la 300 strom
@cris.RodrigueZ1453 ай бұрын
El terror pero terror del asfalto la tornado esa tornado hoy venía modo humilde JAJAJAJAJA si no se la comía hasta sin masticar 😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
@jaimegarcia28113 ай бұрын
Una de la carabela r300z vs la vortx 300 vs la 280z estaría bien
@lalonganiza1233 ай бұрын
Hola alguien sabe el nombre de la cancion que usa para presentar las motos ?
@sergioyanez1013Ай бұрын
Respetable la tornado. Por su precio y ligereza logra hacer una buena carrera. El tiro quedo cerrado entre la 280 y 250. Recordemos que en realidad la Z trae un motor de 249cc. Y la N es 250. La ventaja radica en su infección electrónica. Si la Z tuviera infección. Sería más interesante ese tiro...😊
@AlfredoSánchez-e9q3 ай бұрын
💯💯🔥
@azaellicona99163 ай бұрын
Una vento tornado 300 contra la pulsar 200
@Doritos_scart3 ай бұрын
broo, uno de la nitrox t2 250 y la nueva nitrox t3 250
@uzielhernandez84583 ай бұрын
Josbri para cuando el de la 200z azul vs la 250z
@NestorDanielCorrocruz-r4u3 ай бұрын
Josbri has una competencia de las motos, vento blast 125 y la italika ft 125
@uculele20993 ай бұрын
Jajaja se les olvidó que el de la tornado también iba corriendo con ellos 😂😂😂
@gabrielanguianolopez1795Ай бұрын
Es ben chistso como los tableros de Vento van sienpre por delante, pero sus motos siempre son las ultimas en llegar. 🎉
@dohko16613 ай бұрын
Cuando un versus de la tc 300 la thunderstar 300 y la avenger 220
@CristianErikVargas3 ай бұрын
Bro puedes Aser una con NS 200 y NK 250 y n 250😁🤔
@jhosepcooper333829 күн бұрын
El último corrió bien la 280z pero muy rápido los cambios, los cambios en la 280z deben meterse en altas revoluciones sino se duerme y segundo en México está limitada, en mi país no, sin embargo buen video🫡
@dayoso03713 ай бұрын
Al principio dijeto que la 280 corre 127 km y que la 300 140 km y nada, Fue reves
@calambres66149 күн бұрын
Yo afino motos y las alteró te recomiendo un carburador pwk32 jets #110-#115 con #42 .... Mi thriller200 le saqué 81 mph gps con un PWK30mm #110-#42 17T-39T
@jaruvizlopez97473 ай бұрын
La tornado nose porque no la actualizan mas, digo el precio es muy vajo, ya añadiendole mas no ce imaginan
@joshuarivera54803 ай бұрын
La. 280z,. Posiblemente n le dio mas ya q como. Lo. Dijo el. Dueño esta en asentamiento
@RenatoGonzalez-r6d2 ай бұрын
La corona de arrastre de la 280Z es mas grande , que la que tiene la pulsar N250 , si fuera mas pequeña su corona de la 250Z tendria mas velocidad final , el mecánico donde llevo mis motos tiene una vortx 250 y le puso la corona de arrastre del mismo diámetro que la que tiene la Pulsar N250 , hemos ido a rodar de la cmx al estado de hidalgo y con ese cambio de corona en su vortx 250 las pulsar N250 se quedan atras
@AldairFranco-s3f3 ай бұрын
Deberías correr la carabela r300z vs la 280z o las tres la pulsar la 280 y la carabela bro
@rauljimenez92833 ай бұрын
La 280 tiene buen desface de velocidad entre tablero y GPS, la mejor de todas la italikas
@JoseHernandez-nk6xp3 ай бұрын
Amigo ya solo falta que actualicen la tornado 300. Sabes algo al respecto ???
@NoelBlogsnoel3 ай бұрын
A la orden pal desorden 🫡😎
@ArturoMendez-o8w3 ай бұрын
Tengo una compa qntiene la z280 y dice q puso aver plaka a una RR1000 BMW 🤔 en autopista sera verdad??
@hernandezlopezjalitjafet232 ай бұрын
Has un vs de la vortex 300 vs 280z vs n250 vs nk250 😊
@rodomercado59242 ай бұрын
Uno de la 280 vs la storm 2.0
@martincastaneda51443 ай бұрын
deberias de sacar algunas tvs contra la bajaj
@JosaEsparza-wy7sg3 ай бұрын
Se puede hacer stunt en la n250?
@luisfernandonieves32563 ай бұрын
Y hasta les da chance el de la 280z ni se agacha a cortar aire
@vegeta-bc9jv3 ай бұрын
No manchen en el ultimo pique la ft150ts que paso paso como a 100 y con 2 pasajeros la alcanzaron hasta el ultimo
@BikerMan003 ай бұрын
Dudo mucho que eda Tornado tenga 24 hp yo siento que a lo mucho unos 19 o 20hp
@al2.0823 ай бұрын
por la velocidad final que da yo digo que ronda entre 19.5 a 21hp que no están nada mal para una moto de trabajó y de exageradamente bajo costo
@angelh97783 ай бұрын
La pulsar tiene casi 6000 km la 280 casi 2000 tal vez más asentada la 280 este mas parejo el tiro
@miqueasalvarez58003 ай бұрын
Ya alcanzó todo su rendimiento eso de que los motores sueltan más potencia o Torque arriba de 2 mil o 3 mil km. es un mito
@Roo41143 ай бұрын
No afecta casi nada el asentamiento, en realidad no corre más y se queda aún así atrás ña 280 de la N250
@CesarRivera-bv2vu3 ай бұрын
Dejate de fantasías, siempre será el mismo resultado
@Roo41143 ай бұрын
@@CesarRivera-bv2vu por eso La pulsar es superior N250>>>>280z
@CesarRivera-bv2vu3 ай бұрын
@@Roo4114ni tanto porque no la dejo por mucho jaja
@satyabrataparida357927 күн бұрын
India brand ❤
@angeladancastillojaen43383 ай бұрын
No se ustedes pero creo que ya hace falta un video con algún vs con una Dominar 250
@zeusgabriel60123 ай бұрын
Necesitamos un 280z vs ns200 (ya con la 280z asentada) 😌
@cristianalexanderrayaherna90303 ай бұрын
la tornado 300 vibra mucho o es muy minima la cantidad de vibracion?
@al2.0822 ай бұрын
Yo las veces que la maneje si sentía que vibraba más que la Tornado 250, y si vibra mucho más que la 250z y la Hyper 280
@Gatoman..3 ай бұрын
Deberias buscar las motos de waldos y hacer carreras con esas
@luismanuelromerodonado3 ай бұрын
As un versus entre la ktm 250 vs la Vortex 300r
@ericksilis1062 ай бұрын
Gana la vortx300r y por mucho mas seria la vortx300 y la duke 250 aunque siempre gana la vortx300 en fondo