Колодцы приборки умопомрачительные по эстетике.. Кайфовые.. Машина вся какая то аналоговая, не цифровая бездушная поделка в формате МВ222.. Она особая какая то, классика что ли.. А еще автор рассказывает так интересно, познавательно и не утомляет.. Интересный пацан, без пафоса, доступный человек.. Спасибо за контент.. Досмотрел до конца и просто в восторге!! Автор действительно молодец👍
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@sergeygrey6522 жыл бұрын
На мой взгляд это предидущая была именно аналоговая и итальянская , а это современный красивый автомобиль , следующий нынешним стилистическим решениям . повторюсь , моё мнение . безусловно красивый . главное что бы радовал своего владельца ! Поздравляю с покупкой !!!
@South-wind11 ай бұрын
Такое ощущение что сам себе написал комент с другого аккаунта😂
@nikola-aero3 ай бұрын
Быть в моменте - значит находиться в осознанном состоянии, когда вы не переживаете о будущем и не мучаетесь из-за прошлого. Вы находитесь в настоящем времени и осознаете себя в нем, анализируете, что с вами происходит сейчас, что вы ощущаете согласен и поддерживаю
@En3rgizer96 Жыл бұрын
Очень красивый поздравляю. Реально зверь пантера !!!
@rabota5063 жыл бұрын
Отличный автомобиль на «каждый день» )) Красивый, стильный, современный👌 Макс, поздравляю! Ровных дорого и меньше камер🤝
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!✊
@РусланТуреханов-л7г3 жыл бұрын
Канал просто находка👍👍👍
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@serjioelena17533 жыл бұрын
Смотря ваши видео, особенно с ценниками на з/ч я понимаю, что две мои bmw очень и очень дёшевы в обслуживании. Итальянцы боги дизайна, машины очень красивы.
@itaparts1msk3 жыл бұрын
@@serjioelena1753 бмв не самый бюджетный транспорт,для меня мазерати дешевле обходится
@Шумхер3 жыл бұрын
Поздравляю, классный автомобиль, но про заднюю часть собирался написать , потом услышал что сам озвучил это, из-за этого мне больше нравится кваттропорте 2010 г. , также то что он атмосферник и звук чуть интереснее, хотя для турбо он очень неплохо звучит, Итальянцы могут! 👍 и прекрасно то что едешь и не чувствуешь себя инкубаторским мерсом, это порода достойная уважения!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо,мне самому оч нравятся старые машины,по возможности хочу купить Грантуризмо на роботе...
@ЮрийЛебедев-р4у3 жыл бұрын
Хороший выбор, поздравляю! Спасибо за видео. По шторкам задних дверей тут уже писали. На Кайене 2013 года у меня электро шторки срабатывали при первом нажатии кнопок стеклоподъемников задних.это можно и с водительского кресла делать. Удачи на дорогах!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
✊
@ВасилийДрогобецкий-в9е3 жыл бұрын
Поздравляю! Пускай радует ! Авто в надёжных руках )
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@sergeyilin2905 Жыл бұрын
Классная машина! Отличная марка! Мечта!
@RNB23272 жыл бұрын
Номера очень даже классные ( МУР) Сред скорость 12 км/ час. По Москве сред скорость 22-24 км/час. Тогда расход точно будет меньше 16 литров точно. За такую цену самая интересная машина я бы сказал. Еще прикольно, когда ты сам знаешь и ремонтируешь такие экзотики. Респект!
@vdulivuliy94724 ай бұрын
Ну или хотя бы как минимум разбираешься
@Belgiyski_Parenek2 жыл бұрын
Один из лучших звуков выхлопа 🔥
@СергейИванов-л2д8з Жыл бұрын
Обзор отличный,большое спасибо! "Московская благородная пыль"..)) Блин..он реально быстро до сотки пульнул, очень здорово!
@itaparts1msk Жыл бұрын
✊️
@darmslimoswiss5813 жыл бұрын
Добрый вечер всем любителям итальянских авто и в отдельности Итапартс,- смотрю вас с самого начала и я ваш 17-ый подписчик. Помогите советом, может кто-то уже сталкивался с этим. У меня Maserati Quattroporte GranSport sQ4, конец 2017, пробег 30`000 км, рестайл, чёрная, на красной коже, полная комплектация, стоила почти 200к в долларах, машина швейцарская, обслуживалась только у Ferrari/Maserati дилера. Машина на гарантии. Только что были в отпуске в Риге. От Цюриха до Риги 2`000 км, 18 часов. Проехав 12 часов в нон стопе, 140-160 км/час, при такой скорости на тахометре чуть больше 2`000 оборотов, дождь +19. В один момент нужно было резко ускориться, кикдаун, орёт и вибрирует мотор, и машина вообще не разгоняется, появился check Engine и сразу пропал. Мы в машине чуть все не обосрались, было такое чувство что мотор выпрыгнет. Но если разгоняться без кикдаунов, - то едет. И вот так мы плавно без резких разгонов доехали до Риги. Приехали, тачка отдохнула, на следующий день я поехал в Гараж который обслуживает Мазерати в Латвии. Кикдауны были с каждого светофора, каждый считал своим долгом со мной погоняться ))). Из всех разгонов несколько раз она тупила, дёргалась при разгоне. Компьютер ошибок не показал, - все сделали охуевшие лица и развели руками, все сошлись на мнении что бензин, - но, я заправлялся 100-ым, самым дорогим. Все 20 дней на холодную тачка валила, - но, я на ней не ездил более 2-ух часов подряд. Было пару раз что она не шла как надо. Один нюанс,: перед поездкой в Ригу я обновил масло, слили старое и залили свежее, так как старое масло уже проехало 8`000 км. Залили Bardahl 5w40 с присадкой Turbo Protect (она немного вязкая как мёд) По возвращении в Цюрих, машину отправили на ТО, уже время подходило. Всё обошлось 1400 долларов (Масло Shell Helix Ultra Maserati, все фильтра, тормозная жидкость, полная мойка с мотором, инспекция) Рассказал о проблеме, - её не обнаружили, нашли старые ошибки, сказали они не как не связаны с разгоном, удалили. Валили они на ней как могли, спалили мне почти пол бака бензина. Замеряли разгон, сказали едет по паспорту. - Но опять же, машина была холодная. Раньше по гарантии были заменены патрубки турбин, были в масле немного. Больше проблем с машиной небыло. Облазил все форумы, - единственное нашел, писали что при длительной поездке перегреваются турбины, и такое чувство что именно турбины не включались. Хотя я её не насиловал, на тахометре было 2`000 оборотов, Для мотора от Ферари это как два пальца. Но всё равно, люблю эту сучку. Каждый день как в первый раз ))) Буду признателен за любую информацию, - может у кого-то бывали подобные случаи. ИТАПАРТС, - через год буду в Моске на Quattroporte, заеду в гости. Всем удачи на дорогах!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Завтра спрошу у механника,только увидел ваш коммент
@ЕвгенийШакаль2 жыл бұрын
Может актуатор турбин
@8888UNIVERSE88883 жыл бұрын
Обожаю эту решетку радиатора в Мазерати!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
+
@ВладимирВажный-в2н2 ай бұрын
Этот сервис и коллектив - моя большая находка. Обслуживаем у ребят гибли (синяя снаружи, белая внутри, 3 литра дизель задний привод) - всё великолепно, голова совсем не болит, отношение к машине у сервиса ультра-внимательное и бережное. Такой уровень сервиса это большая редкость!!! Спасибо что вы есть! Всей команде низкий поклон! Если кто знает такой же сервис по ренджам......... был бы ооооооочень благодарен.
@itaparts1msk2 ай бұрын
Спасибо вам!✊️
@absolutex120fps-o1t2 ай бұрын
Какой город?
@itaparts1msk2 ай бұрын
@@absolutex120fps-o1t мск
@СерегаДоц-о6ч2 жыл бұрын
Одна из самых красивых по дизайну машина.
@Владимир-ф5в2 ай бұрын
Блин, написал коммент, а потом досмотрел до конца и хочу извиниться. Мне понравилось, спасибо за обзор. Классная машинка!
@reepush3 жыл бұрын
Интересно смотреть. Записывай еще и хорошей дороги!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийЗильбер-г5м3 жыл бұрын
Я вспомнил)) Цвет оправы монитора, как у меня был в 40 й Камри.. Голубая полупрозрачная субстанция😁Кто владе Камри тот понимает.. В Мазере это конечно не совсем уместно, но.. Этой машине можно простить многое, она самобытна и что то мне подсказывает что довольно надёжна..
@itaparts1msk3 жыл бұрын
+
@basmaxx10 ай бұрын
Ща бы сравнивать салон Камри и мазера:)))) ну да цвета похожи немного, но между ними пропасть
@vdulivuliy94724 ай бұрын
Отлично снимаешь на телефон и чувствуешь кадр, высоту, ракурс, блин, экшн такой от первого лица ощутил, прям как будто я сам всё это делаю😂 хотя может накурился😊
@andrejsjakovlevs29663 жыл бұрын
Два раза потяните кнопку стеклоподьемника Должна подняться шторка.
@fivestarrussian2 жыл бұрын
Данный авто - Моя детская, юношеская точнее мечта. Честно, мы настолько все плохо жили/живем что я всегда радуюсь за соотечественников кто приходит к какому то комфорту в жизни. Гордость появляется и некая надежда что не все кончено. Жаль мозги из РФ уезжают, были бы наши "кватропорте"
@itaparts1msk2 жыл бұрын
На вторичке они оч доступны и один раз купить себе что то подобное точно нужно!
@KALYNIUK_999_3 ай бұрын
Іскрино радий ваші покупці 🔥
@RoMMaX873 жыл бұрын
Поздравляю отличный выбор! 👍💥
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@Сергей-п1у6ы2 ай бұрын
Ооочень красивый спорт седан! Люблю интересные редкие авто! 5+ ! 👍🤝💪✊✌️
@Freyja-Qr2 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль. 👍
@ТимурРаджабов-у6л2 жыл бұрын
Шикарный авто. Катайся на здоровье
@ЭдуардКравс2 жыл бұрын
Хорошие обзоры и тесты без мата умница
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Спасибо!
@space99113 жыл бұрын
Кстати, мои поздравления 👍
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВасилийСмирнов-л6б3 жыл бұрын
Поздравляю! Хороший автомобиль!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@zahmikk3 жыл бұрын
Хорошая тачка. Итальяшки умеют делать стиль.
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Это точно!
@АнтонЯковлев-щ3е2 жыл бұрын
Отличный обзор, очень интересно!
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Спасибо!
@МихаилМихо-с2ч Жыл бұрын
Да отличный обзор друг, храни ее, я то же мечтаю о Джибали правда, ты мне америку открыл что у них чашки трескаются...
@АнтоЛитвинян2 жыл бұрын
Хороший обзор, лучше чем у профессиональных блогеров... а спорт режим отличается тем что в нем авто крутит оборотов больше, тойсть позже переключает... а так про коробка в СПОРТ это только у ШАМАИЧА узнать можно🤣🤣🤣
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Спасибо!
@davidakopyan74383 жыл бұрын
Прикольно наверное покупать тачку, которую обслуживаешь и знаешь за неё все 👍🏽💪🏽
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Это самый идеальный вариант!
@пузатрон2 жыл бұрын
Честно , прости подубили
@пузатрон2 жыл бұрын
Атак хочу леванте себе на солярке😃
@NikMikhalich3 жыл бұрын
Осенью Luxury Selection продавали Quattroporte GTS VI черную с белым салоном за 2.7 млн!!! А GT 4.7 была за 2.5 млн в Питере!!! И в то же время я не договорился с продавцом Quattroporte GTS V за 2.4 млн!!! Хз кому и за сколько он в итоге её продал… Объявлений не было. А сейчас такие цены! Дешевле 3-х не найдёшь. 6-я кватра GTS вообще за 4 и выше мульта. Жалко не купил! Да и ваш канал я тогда не смотрел!😄 Но зато купил Ягуар XJR 2008 года. Такой как вы искали, только в других цветах. Очень нравится! И ещё деньги остались.😄Но и впечатление от Мазератти тоже осталось в сердце моем! И в отличие от денег, кажется, на всегда!😂
@NikMikhalich3 жыл бұрын
Будет возможность, черканите, пожалуйста, в личку свой номер. Насчет подбора и сервиса. Я хз как это сделать.🤷🏻♂️
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Вывод простой: надо мазер прикупить и ягу оставить! Гтс из меркури был со сломанным задним редуктором...
@NikMikhalich3 жыл бұрын
@@itaparts1msk О! Спасибо за инфу! Спокойнее стало!😂 редуктор + работы по установке много стоят?
@itaparts1msk3 жыл бұрын
@@NikMikhalich 3000€ и 30.000 работа
@NikMikhalich3 жыл бұрын
@@itaparts1msk ну, нормально. Надеюсь, там ещё какие-то проблемы были!😂 спасибо за инфу.
@jannymarco64973 жыл бұрын
Добрый день, поздравляю с приобретением! Электро багажник пошел с 16 года. Шторки чтоб открыть - надо стеклоподъёмника кнопку чуть подержать в положении закрытия.
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо! Каждый день эти машины вижу и не знал!
@jannymarco64973 жыл бұрын
@@itaparts1msk Главное Авто у Вас есть! То что вы рассказываете на канале мы не знаем!
@jannymarco64973 жыл бұрын
@@itaparts1msk Вопрос, а вообще можно дооснастить электро приводом?
@rchobbyandlife3 жыл бұрын
Судя по номеру мотор не звучит, а мурчит. :))) Поздравляю с приобретением! :-)
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Стечение обстоятельств с номером,спасибо!
@игорьстепанов-ю8ц3 жыл бұрын
Классно рассказали и показали !👍
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@sergserg62563 жыл бұрын
Он классный, всегда нравился💣👍☝️
@itaparts1msk3 жыл бұрын
+
@Russian__20073 жыл бұрын
Уважаю ваш вкус.
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@AlexSokol-om5by2 ай бұрын
Может задавались вопросом по поводу рычага переключения передач. У меня Леванте 2018 года, рычаг старого образца. Купил рестайлинговый от Гибли. Фишка питания подошла и защелкнулась, но рано обрадовался) Индикация подсветки засветилась в режиме "Р", а переключать передачи не хочет и высвечивает на щитке приборов ошибку селектора передач. Подскажите, его возможно адоптировать под новые реалиии?
@itaparts1msk2 ай бұрын
Добрый, вряд ли получится...
@SaintMitrichHSTLZ3 жыл бұрын
Топ малатьва, поздравляю с приобретением
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@vadimgladyshev036 ай бұрын
Посмотрел обзор просто отличный! Вот расписано всё детально мне кажется только днище не показывал))) А как на дороге поездил так вообще балдеж движется!)
@vitales40912 жыл бұрын
Фары умельцы разбирают, и даже не раз.орные в основном меняют на би лед линзы и чистка полировка . Некоторые ремонтируют дхо и поворотники
@АндрейТуник-г8у3 жыл бұрын
Хорошее приобретение. Скажите, а Alfa Romeo Gulia к вам в сервис заезжала? Если да, то что скажете?
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо,на днях хотел человек привезти 500 сильную.Вещь интересная,но лично у меня пока нет понимания:сам не владел
@АвтобусИкарус-я3э3 жыл бұрын
@@itaparts1msk ты же сказал, что альфами не занимаетесь
@DidarKazisovichTanerbergenov Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста по поводу модели Гибли , какую комплектацию, объём и комплектацию лучше купить? Правда в Казахстане и СНГ редкие машины. Нету ли проблем с покупкой запчастей. Какие нюансы есть?
@itaparts1msk Жыл бұрын
Запчасти доставляем, для гибли 3 л и полный привод
@Mishell_3333 жыл бұрын
Хорошая машина на каждый день 😊👍
@itaparts1msk3 жыл бұрын
+
@vaganmilano66993 жыл бұрын
Pazdravlyau drug, jelayu bsex blag. Sam besumno lyublyu Granturismo, dumayo o pokupke.Vsego nailuchshego!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!✊
@vaganmilano66993 жыл бұрын
Abajayu bezramochnie stekla, kruto ochen
@zl06662 жыл бұрын
Также как и на ваге шторки еще раз вверх кнопкой стеклоподемника
@antrich73772 жыл бұрын
Все равно для меня предыдущая М139 в хорошем состояние и комплектации, не сравнить, она гораздо благороднее машина ,хотя была и эта модель и Леванте. Но одну с пробегом 32 000 км 2008 год спорт GT оставил на долго, думаю и в цене расти начнёт, так хороших экземпляров всё меньше и меньше. Поставил в гараж.
@dockami9546 Жыл бұрын
Ого! У меня когда то была 4-porte 4 поколения, V8 Evo, которую рисовал M.Gandini / Много удалось проехать на этой машине? Каокой пробег? Как она вела себя?
@сссссс-х8ь2 жыл бұрын
Вид её нравится 👍
@АндрейБыков-с6г10 күн бұрын
Здравствуйте,со шторками разобрались)?
@-X.o.m.a.-2 жыл бұрын
25:27 круто что нет потусторонних звуков )))
@basmaxx10 ай бұрын
Классный автомобиль: но для меня настоящий (правильный) кватропорте: это gts дорест. С атмо v8 и коробкой ZF. В свое время была возможность купить, но не рискнул
@itaparts1msk10 ай бұрын
Гтс уже не найти
@Maximilian7453 жыл бұрын
Машина красивая, по стилю мне напоминает БМВ 7 Е 38. Очень спортивный, лаконичный дизайн. Но для чистоты эксперимента по надежности эксплуатации надо ездить и зимой. Все таки повседневная машина, а так, слишком тепличные условия.
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Наверно вы правы
@MrAnd3613 жыл бұрын
У нас хозяин сети сервисов по обслуге немецких авто, (bosh service) ездит на лянче thema.)) ну, видимо китайские BMW и мерины с корейско-китайским дизайном ему тоже показались скучными. В тему - мазер огонь! Поздравляю. Кнопки на дверях - это не фиат, точно говорю. Ошиблись, проблем с сочетанием не вижу, скромновато относительно ручек дверей и салона вообще - да. Салон шикарный, хоть и весьма не практичный, на белой коже возить детей и питбуля - чревато большими проблемами. Монитор и его рамка - нет, это не колхоз а винтаж стайл, а что там должно быть, китайский 4к тачскрин 33" с белой рамкой от айпада? Сделано в винтажной теме с салоном и боковыми воздухозаборниками, с этим ок, хотя разрешение дисплея за такие бабки можно было бы и получше. Мазер, если не говорить про гибли - абсолютно на корейцев не похож ничем. Жопа того корейца сераты что ехала спереди - это бмв, морда теперь впрочем тоже, у них давно одни и теже рукожопые дизайнеры. Диски... Блин, да, 21 это жесть, на таких страшно заезжать на любое препятствие. И, я бы не сказал что особо выдающиеся, итальянцы делали и гораздо красивее, альфа ромео например. Ещё раз - поздравляю, роскошный седан!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!✊
@alexandrbenz19853 жыл бұрын
Отличное приобретение!
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@vhoffmeister57013 жыл бұрын
Шторки то у всех открываются с кнопок на задних дверях (где стеклоподъемник). А доводчики на итальянские машины ставят с завода?
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Доводчики только на ресте
@СкладНСК2 жыл бұрын
Боковые шторки наверно на дверях кнопки там 3 кнопки одна стекло другие за шторки, ну я просто так думаю)
@KoksDnB2 жыл бұрын
купим похожее. ага у знакомого была Гибли 2014 продал ее после ценников на ТО Колодки по 20к диски перед пара 60к фильтра по 10к купить ее не проблема проблема обслужить
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Тае это же не дорого!
@bronyashop3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя, ни жезла. Сам смотрю в качестве 3-го автомобиля на Ghibli. И в тоже время ощущение как у дилетанта, что Quattroporte более правильный Maserati.
@itaparts1msk3 жыл бұрын
✊
@booring23 жыл бұрын
Если честно Ghibli не такой качественный внутри, многое от Крайслера и пластика, также Levante ещё менее качественный внутри, в этом случае Alfa Romeo Giulia и Stelvio внутри заделаны лучше и ощущаются качественно
@itaparts1msk3 жыл бұрын
@@booring2 все производители идут ко дну в плане качества...
@liamhygge2 жыл бұрын
Во сколько стоимость километра пробега выходит на ней?
@АлексейКомлев-э4б11 ай бұрын
Круто мужик 😊 1:50 😊
@АндрейМарков-о5щ Жыл бұрын
Добрый день) Планирую к покупке этой весной Кватропорте 5, дорест и именно на роботе, сам являюсь автомехаником по ремонту французских авто, так что меня таким автомобилем не напугаешь. Хочу спросить: не подскажете где достать сервис-мануалы, руководства по ремонту, использованию, как в бумажном виде, так и в электронном? Спасибо)
@itaparts1msk Жыл бұрын
Добрый, у нас нет такого, механники учились когда то на этой модели, купите себе норм диагностику, точно пригодится...
@АндрейМарков-о5щ Жыл бұрын
@@itaparts1msk Спасибо)
@СтаниславСоснин-в5к3 жыл бұрын
Не плохой рабочий автомобиль!)))
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexandreberya9 ай бұрын
Какой лучше приобрести Кватропорте или Гибли? Думаю заказать из Америки
@itaparts1msk9 ай бұрын
Разный класс авто
@alexf96052 жыл бұрын
Сама элегантность тачка!
@Ismiamx3 жыл бұрын
а что диск? записать по дорожкам качество музыки лучше намного чем в mp3 на флэхе. тем более с такой аудиосистемой
@АзаматАлиев-п2и2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Планирую купить себе такого красавца, но про него мало информации. Подскажите пожалуйста, на апрель 2022 года в связи с экономическими и политическими проблемами в стране сильно ли возросла стоимость тех обслуживания, возникла ли проблема с покупками расходных материалов? Как я понимаю бензиновую версию зимой лучше не эксплуатировать? Тоже самое касается и дизельной версии или дизельный движок адаптирован под зиму? Так же подскажите пожалуйста, если ли хоть какой то намёк на выхлоп в дизельной версии?)
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Проблем с деталями уже нет, зимой не стоит ездить только из за хрома, в остальном это обычный авто!
@kvlsky25 Жыл бұрын
Красавчик🎉
@Sergey-lb8sn3 жыл бұрын
Поздравляю классная тачка
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@neverdies52299 ай бұрын
Классное видео
@itaparts1msk9 ай бұрын
Спасибо!
@neverdies52299 ай бұрын
@@itaparts1msk мне 17 лет, так что даже для молодежи интересно, хаха, машина детства, первая моделька в садике была грантурисмо
@BuggyFunCruiser9 ай бұрын
Кватропорте воспринимается как одноклассника 5-ки бмв или Е-класс. Очень стильная машина.
@DPLNKV4 ай бұрын
Это Гибли их одноклассник
@costyaen89432 жыл бұрын
Сбоку - шевролет импала. Салон и правда интересный, особенно в сравнении с предыдущей кватропорте. Но зато предыдущий кузов был куда красивее...
@kozhemyaka13 жыл бұрын
Отличный выбор
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮраРонсевич-ъ8з3 жыл бұрын
красавчик - а вы не знаете какая модель в фильме 1+1 мазератти?
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Quatroprte GTS 139 кузов,до 2012г
@DonViking-x8t2 жыл бұрын
С Дизельным Кватропорте имели дело?
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Да
@DonViking-x8t2 жыл бұрын
Надежный мотор? Он от какой то машины концерна Фиат ?
@andreyclen11163 жыл бұрын
Очень нравится квадропорте Подскажите, гибли на сколько дешевле в обслуживании?
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Одинаково,техника почти вся идентична
@358oleg. Жыл бұрын
Красота.
@dmitriyshabalin8155 ай бұрын
В цене падает очень быстро, лучше Granturismo с V8 взять, или новую MC20
@maryreva4253 жыл бұрын
Такие кнопки за рулём громкости на Форд фокус стоят 2010г.
@MarvinBernardVEVO3 жыл бұрын
спасибо за детальный обзор. Единственное, что вы не сказали, что с надежностью полноприводной трансмиссии. Судя по тестам Леванте, проблемы с ней есть
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Особых проблем пока не встречалось,у GTS в этом кузове с редуктором бывают
@alexovs2768 Жыл бұрын
Красиво , ну хоть ручки в цвет
@Vake7173 жыл бұрын
Много ли в Москве версий ГТС? На какие автомобили владельцы кваттропорте и гибли пересаживаются после мазерати?
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Гтс в новом кузове? Я думаю на феррари...
@Vake7173 жыл бұрын
@@itaparts1msk да, в текущем.
@itaparts1msk3 жыл бұрын
@@Vake717 к нам 4 шт приезжает
@DemonKaliman75 Жыл бұрын
Кнопки которые за рулем это чисто фиатово крайслеровская история. Масерати к этому не имеет никакого отношения. ВОПРОС: А подойдут ли фонари от рестайла (2021 год) к моделе до рестайла, скажем 2019-2020? По форме они одинаковые , фактура разная и рестайл конечно уже конь огонь, фонари прям удачно вышли. Но вдруг там внутрянка разная и рестовые не будут работать на до ресте. Сам смотрю себе, но помоложе модель да и не на каждый день.
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Разве в России нельзя дополнительно к осовной страховке автомобиля отдельно застраховать колеса и шины от механических повреждений? В США многие так делают. У меня на Гибли такая страховка за 3 года составила всего $2,500, но при попадании в яму и поломке хотя бы 1 колеса страховка окупится (правда, пока колеса не портил, хотя особо не парюсь по поводу ям). Страховку сразу покупал на 3 года (т.к. это срок, после которого буду продавать автомобиль) и она включает в себя беслимитное количество ремонтов и бесплатный эвакуатор. Главным плюсом для меня здесь является то, что не переживаю, когда машина попадает в яму: мне все равно, ведь все застраховано.
@itaparts1msk2 жыл бұрын
Мало где это страхуют
@ГлушкоСергей-з3к3 ай бұрын
Отличный аппарат , но согласитесь , мультимедиа отдает не много корейщинной
@i_van_54495 ай бұрын
Норм обзор спасибо
@Yrillo13 жыл бұрын
Здравия, по чем конь обошёлся?
@itaparts1msk3 жыл бұрын
Чуть меньше 3
@РусланТуреханов-л7г3 жыл бұрын
@@itaparts1msk имеет ли мотор на этом мазерати отношение к феррари?
@Yrillo13 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г так же как его стоп сигналы..)
@SuperSuperka2 жыл бұрын
Мне очень жаль что мазерати потярела скромность, начиная с 5ой кватропорте. Но 5ая все же была интересная по дизайну. А эта 6 ая совсем не нравится. Как рациональная покупка - да, супер. салон хорош, места сзади, правда, "впритык" для того чтобы считаться комфортным. Багажник наконец-то стал большой, ура!
@АлексейЗаборин-ш8ш9 ай бұрын
Блин какая же крутая тачка)
@PaulneonomadVLOG Жыл бұрын
👍👍👍
@vasyavas98792 жыл бұрын
Красивая машина! За сколько удалось взять? И ещё вопрос: они сильно падают в цене?
@СкладНСК2 жыл бұрын
Центральная консоль (климат) как у Камри 50 кузов, очень напоминает
@vrassolov3 жыл бұрын
Деревяшка классная
@itaparts1msk3 жыл бұрын
+
@microsoft27863 жыл бұрын
Это и вложения, и кайф 😂👍За сколько взяли если можно?
@itaparts1msk3 жыл бұрын
2.9
@мрак-и1п2 жыл бұрын
Подвернулся вариант за 1 900 000 руб. (не растаможен). До какого пробега лучше не брать, чтоб не столкнуться со скорым и дорогим ремонтом?? 101 000 км, это много?