Maserati GT-4200 легенда мафии за адекватную цену!

Кто не смотрел сериал Клан Сопрано? Я думаю таких людей крайне мало... В этом сериале можно увидеть одну очень интересную модель Мазерати! Это Maserati GT-4200, о ней и поговорим сегодня.
#maserati #ferrari #мафия

[@LeandreTexier]

Просто уникальный контент на российском ютубе. Показана техническая часть этих авто, так сказать взгляд изнутри, а не вот эти вот все блоггерские воздыхания по поводу и без повода.

[@itaparts1msk]

Спасибо!

[@manfredfegelzand8455]

Очень профессионально вм рассказано не навязчиво , машины разбирают по костям , с подсказками по бюджету эдету единственный уникальный канал, огромная благодарность ребята здоровья вам, и новых обзоров!

[@itaparts1msk]

Сппсибо за добрые слова!

[@sandress2024]

на Alfa romeo 156 такие же фильтра воздушные и воздуховоды такие же

[@basilsantos7192]

конечно снимай ролики с трушными лакшери авто! у них сейчас реально огромная харизма и даже не побоюсь так сказать - душа есть!

[@itaparts1msk]

+

[@wsevolods1958]

На Астоне (DB7/9) так же воздушники с V12 под фары уходят..😊

[@user-pz2ki7rr6i]

Обшитый кожей потолок у них идет с завода во всех комплектациях

[@user-oe5fb9kk4s]

И подрулевые переключатели )) я про управление дворниками

[@misharusinov9458]

Подсел на видео этого автора еще в дзене) Спасибо за контент, лично от себя могу выразить просьбу- больше феррари в роликах)

[@itaparts1msk]

Спасибо,хорошо!

[@ToSja163]

На Alfa Romeo GTV у меня был похожий фильтр)) И стоит примерно так же) И воздуховоды очень похожи, и рычаг откидывая сидения

[@user-og2qp9iv1k]

Тайно мечтаю об этой Альфе. Как думаете, стоит ли брать? Какие эмоции от итальянки?

[@user-ii9ni7yy2v]

Обожаю эту модель только с другими задним фарами (от gt3200)

[@itaparts1msk]

3200 вообще не ремонтопригодна,мы их не берем в ремонт!

[@braenspilmer4635]

@@itaparts1msk а что в них такое кардинально другое, что такой вывод по ним?

[@antster1016]

@@itaparts1msk Тоже интересно узнать, почему не берете 3200 в ремонт. Вот и тема для видео)

[@YaroslavPetrov.]

@@itaparts1msk поддерживаю предыдущих комментаторов о видео про 3200 GT. Или хотя бы Ваш комментарий о том, что с ней не так) Многие её считают одной из самых надежных Мазерати старой школы. До сих пор корю себя за то, что смалодушничал и не купил один красивый экземпляр в 2014 г. прямо перед кризисом.

[@user-co9gi7yv5d]

@@itaparts1msk сейчас в продаже висит 3200 за 1 лям. Не берете в ремонт, наверно её на коленке можно сделать

[@user-ly8ys4ng3i]

Блин, как же хорош supersports на заднем плане🔥🔥🔥🔥

[@itaparts1msk]

+

[@ivangalagaev6928]

О кстати, сними такой же обзор про 3200

[@AC13]

Автор красавчик, видео познавательные, сразу чувствуешь профессионал

[@itaparts1msk]

Сппсибо,приятно!

[@user-dm7om7cp9c]

отличное видео! Просто снимай все,что заезжает.) Все интересно,особенно Bentley.

[@itaparts1msk]

✊ хорошо!

[@denis_pavlov]

Кстати действительно часто нехватает вида проезда машины без комментариев.

[@itaparts1msk]

Я бы с радостью,но выгонять-загонять на подьемник адски надоедает и делаю все после работы,когда один остаюсь...

[@user-vt9wv8my4b]

как всегда лайк авансом))

[@itaparts1msk]

Спасибо!

[@velinheya]

Не смотрел этот сериал,но смотрю Ваш обзор! Спасибо! Интересно! Хороший аппарат! Если есть деньги и любовь к этим машинам-брать однозначно!))))

[@itaparts1msk]

+ сериал посмотрите,интересный...

[@itaparts1msk]

✊

[@whalesongs6924]

Немного заоффтоплю. Щелчок в начале видео визитная карточка глючного Премьер Про, когда отрендеренное видео со звуковой дорожкой закидываешь в тот же проект. Остается только или брать дорожку с исходника или резать первые миллисекунды, чтобы избавиться от этого щелчка.

[@itaparts1msk]

Я на стольуо не продвинут😂

[@TheALFISSIMA]

Фильтр воздушный внешне - Alfa Romeo 156 . Alfa 147 . Alfa Gt . Alfa 159 .ALfa Brera , только от Альфы овальнее , а тут прям круглый . Находится у Альфы там же , но справа по ходу движения

[@evgeny.karbovskykarbovsky8011]

У меня Альфа 33, воздуховоды очень похожи

[@oleksandrhrebeniuk7598]

Супер, спасибо большое

[@itaparts1msk]

✊

[@michaelnikolaev1300]

Хорошая подача - когда слушаешь и как-то верится в слова. Часто проскальзывает пара кривых определений и сразу понимаешь что ведущий - теоретик. А тут куда интереснее... Стоит такая машина сейчас за 1.5. Как я понимаю - 1.5 пишем, 500 в уме) Так?)

[@itaparts1msk]

Типа того

[@space9911]

У меня на FIAT Bravo 2008 в этом же месте фильтр, возле правой противоткманки, один раз двигатель из-за этого воды нахлебался. С одной стороны расположение неудачное, в рамках нашего климата, с другой, с инженерной точки зрения, машина не дышит горячим воздухом из под капота от двигателя, думаю это больше +, чем - Кстати фильт похож внешнего мой, ну и на Альфах на 159 и Brera, тоже вроде фильтр в том же месте

[@Graystarrrr]

с воздушным фильтром, конструктора наноркоманили конкретно)

[@itaparts1msk]

😂

[@user-wp4hd7fg3v]

Супер 🎉

[@user-bn4rc9yo3s]

Привет, у меня такая же машина. Вы забыли упомянуть сцепление автомобиля. Он меняется каждые 20 000 000 км и стоит около 3000 евро только запчасти. Заменить сцепление, датчик F1 маховика и масло

[@user-bn4rc9yo3s]

20000 -30000км

[@costyaen8943]

11:05 масляный фильтр подходит с Кадиллака Севиль 4.9.. как бы это не удивительно звучало.

[@itaparts1msk]

Интересно...

[@user-dq2yj1kq7w]

На 41 москвиче такой воздушный фильтр))

[@itaparts1msk]

Вот и разобрались😂

[@braenspilmer4635]

Классный стильный итальянец. По дизайну конечно он проще чем его предшественник 3200, у него прям такие необычные фонари бумеранги были. Интересно. а что то квадратное из мазерати приезжает?, я имею в виду битурбо (разные вариации) или кватропорте 3 или оно уже по музеям да по свалкам?

[@itaparts1msk]

Мы не обслуживаем их: много времени и низкая платежеспособность владельцев(:

[@zonasvyazi]

@@itaparts1msk « низкая платежеспособность» ремонт в кредит делаете что ли? Услуга либо есть либо нет, а так намек на то что можем но не хотим

[@roma.bantikov]

30 тысяч проехала и салон сохранился - ну, его не использовали, как скамейку, пока он стоял

[@Oh-to2wd]

кайфффф! спасибо большое!!!!

[@itaparts1msk]

✊

[@antrich7377]

13:13 Строчка куда-то на катафот убежала ,наверно не оригинальная всё таки ))

[@user-nz5pu5ck5r]

Так уже придумали, среднемоторный Maserati MC20

[@itaparts1msk]

Вряд ли мы его увидим у нас...

[@user-oe5fb9kk4s]

Воздуховод похож на Альфу 156-ю...

[@zahmikk]

Нраицца)))

[@mito11121]

Хороший автомобилять!! Мне приятный!!

[@itaparts1msk]

+

[@roma.bantikov]

Это мотор F136, так называемое семейство феррари-мазерати, этот же двигатель - по инженерным понятиям, что стоит в виде 12ти цилиндрового на энцо и все последующие V12 феррари, и турбовые V8 на ферари, это тоже он, с изменениями под турбо. И шестицилиндровый на альфе джулии, это тоже он, и на мазерати MC20 - это тоже он, блок там тот, бошки свои, но их разработали инженеры из ферари - своего у мазерати ничё нет. До F136 было семейство V8, которые от Дино идут, V12 тоже самостоятельные были, на маранелло были последний раз. Да, развал у mc20 иной, но развал иной и у 12ти цилиндрового, развал не делает мотор другим. Вон, на тестароссе флэт 12, это просто V12 их имеющийся, только плоский.

[@user-tn7ou9bd8t]

А 3.2 турбо предыдущий тоже аналогичен Феррари?

[@user-lw9mj1mv7p]

Воздушный фильтр похож на КамАЗовскый😊

[@itaparts1msk]

+

[@MrAnd361]

это не просто мазер, это - аж целый джуджаро! по мне - самый красивый мазерати. это просто бомбическое авто, таких фар больше ни у кого нет. сцепа да, его обычное больное место, ресурс 30-50ткм и стоит диких денег, в остальном они вполне надежны

[@ostapbender5225]

У ягуара есть такие фары

[@user-nf7ko9fi7y]

Расскажи про supersports на 8:20

[@itaparts1msk]

Хорошо

[@user-nf7ko9fi7y]

👍

[@roma.bantikov]

На астон DBX колонки обшиты кожей, прям полностью - дырки в коже

[@alexandernoskov4802]

Они никогда в жизни не стоили "поболее 200 тыс долларов". Базовый прайс был около 80, до 90 тыс долларов.

[@user-nf7ko9fi7y]

На наше время, он столько бы и стоил

[@RedAngelS60R]

@@user-nf7ko9fi7y инфляция с 2005 до 2021 года составила примерно 31.82%. Другими словами, сейчас бы он стоил 120-130 тыс долларов, это прям потолок. Никаких 200 опять быть не может. А БУ в США их сейчас продают по 20-30 тыс долларов, ибо никому не нужны и особой ценности не представляют.

[@GeorgKraft]

Воздушный фильтр похож на Альфа Ромео 156 2.0 твинспарк. в исполнении Bosch 800₽.

[@itaparts1msk]

Даже и не подумал бы

[@GeorgKraft]

Да, забавно что и расположение там же.

[@TheALFISSIMA]

Он только овальный

[@slava.italia]

Скаглетти😅😅😅 Скальетти!!! Простите, не удержался)))

[@Andreyw123]

Газель 405 двс Е-2.

[@MihailKomarov-zr1oi]

А если нетопить за городом примерно 8-9литров на сотку выйдет при езде 90-100?

[@itaparts1msk]

Вряд ли, больше будет

[@MihailKomarov-zr1oi]

@@itaparts1msk заменяйте если нетрудно

[@rafidesign175]

Вроде вышла MC-20 на 630 сил.

[@itaparts1msk]

В Россию вряд ли привезут...

[@space9911]

Воздуховод Fiat Punto 2

[@denickaprictasnii3068]

Ето воздуховоды альфа ромео 166 у меня такие в шкафу валяютса

[@vbsun3976]

Похоже на Фиат купе )))

[@itaparts1msk]

+ есть что то...

[@costyaen8943]

Цены нереальные... Потому что это не Роллс ройс и даже не Астон Качество машины даже хуже мерседесовского... А цены на детали космос. Кватропорте красивая машина, да, особенно первая... но блин, качество тех же кнопочек которые липнут, пластика, сборки... не на самом высоком уровне. Откуда такие цены? из за того что детали не производятся и авторазборок мало??

[@user-cx1mb5zn9f]

Итальянские понты :) ... "Приключение итальянских авто в России"

[@Alex_Wurz]

только чтоб дуракам впарить. никогда такое не становится олдтаймером

[@manfredfegelzand8455]

На сколько адекватная цена?

[@itaparts1msk]

Не продают ее

[@Yrillo1]

Дайте угадаю.. у этой машины севший аккум и хозяин его переодически прикуривает..)

[@itaparts1msk]

😂

[@Yrillo1]

@@itaparts1msk угадал?)

[@itaparts1msk]

@@Yrillo1 да

[@Yrillo1]

@@itaparts1msk Знание сила..

[@rchobbyandlife]

15:20 эта же конфигурация на Ferrari 456GT (1992-1997 года) и её рест 456М (1998-2003). Так сказать, наш ответ Чемберлену! ))) И, только не в бан! ))) Это Maserati 4200 GT

[@itaparts1msk]

😂

[@edgard110]

к сожалению, эта модель очень и очень страшненькая...не в пример гран туризмо, который и по сей день красив до безобразия

[@itaparts1msk]

На вкус и цвет...

[@user-bb6vl1ee5f]

Забор воздуха от дороги близко это конечно бред коструктора. Даже на европейских дорог пыль и тд..... не понятно ...

[@roma.bantikov]

Хуви гараж показывал 996 с пробегом на родном моторе 400 000 км, только подшипник там меняли, раза два, болезнь известная. Мазерати проедет 400 000? Только если, на эвакуаторе.

[@itaparts1msk]

У меня была кватропорте с 220 тыс пробега,до сих пор в регионе катается,знаю владельца

[@roma.bantikov]

@@itaparts1msk вопрос в том, сколько под ним пролежали. 911ые известны тем, что могут ездить под армянами, с полностью изуродованным кузовом на стяжках. Или ещё, быть несколько лет в работе на треке, а потом продаваться дорого. Поработает мазерати на треке? Я чот сомневаюсь. А моторы F136, вроде не имеют нареканий, в отличие от всего остального вокруг них..

[@MrAnd361]

@@roma.bantikov поршами забиты стоянки домохозяек возле супермаркетов, это просто тугорег в тюнинге и у них своих проблем полно - двигатель например, ваговский а значит - шлак, 400ткм для вага это дикая редкость

[@roma.bantikov]

@@MrAnd361 иди проспись, тут не говорят про кайены

[@Rogue_2000]

@@MrAnd361 у вага двигатели хорошие, не надо ля-ля

[@ivangalagaev6928]

Эта страшненькая сзади, а вот 3200 кайф и нет геморра с сцеплением

[@slava.italia]

Если правильно ее заводить. Только на нейтралке и без выжатой сцепы

[@manfredfegelzand8455]

Очень профессионально вм рассказано не навязчиво , машины разбирают по костям , с подсказками по бюджету эдету единственный уникальный канал, огромная благодарность ребята здоровья вам, и новых обзоров!