드디어 바라던 etron GT 해체쇼! 전기차 전용 타이어로 갈고 250km/h 로 달려봤습니다.

[@ITSUB]

휠 부셔진건 아직도 고치지 못했습니다 ㅠ

[@user-vp1hx7ls9c]

ㅋ

[@user-nx1yr2mh8w]

나중에 고치져 ㅋ

[@Nickname___]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@LobbyEnter_KR]

허걱...

[@user-tm8od1jd2r]

무게 벨런스는 조금이라도 망가지면 고속에서 불안정해지고 브레이크도 불안정해집니다. 최대한 빨리 고치시는게 좋을거 같아요!

[@rtyuxla]

영상 퀄리티가 미쳤는데요 잇섭님 초창기때부터 봐왔는데 이렇게 성장하신게 매우 놀랍습니다 자동차에 대한 열정이 눈에 보이는걸요

[@ITSUB]

이번 영상은 새로운 도전이라 좀 더 신경써봤어요 ㅎㅎ

[@Mojosbb]

For God so loved the world that He gave His only begotten Son, that whoever believes in Him should not perish but have everlasting life. J o h n 3 :16

[@CampervanLife]

잇섭님 보다도 드립 욕심 많으신 듯...? 2:22 철새 드립 3:17 뱅크 드립 4:01 런치 드립

[@뭉탱이j2]

크으~ 역시 이트론 GT같은 깔끔하그 미래형 디자인은 올림픽대로 보단 이런 시원시원한 곳을 달리는게 멋지네요!!

[@ITSUB]

저도 좋은 경험이자 재미있었ㅅ브니다 ㅎ

[@user-dw4fg3wo7w]

이러다 우주선까지 해체하시는 거 아닙니까?ㅋㅋㅋ

[@nogenchan]

@@user-dw4fg3wo7w 그런말 하면 안돼요. 잇섭님은 진짜 해버린다구요

[@user-bm7hy8fd6g]

@@nogenchan ㄹㅇ 진짜 그럴 거 같음ㅋㅋ

[@Twodayz]

@@ITSUB 한잔 자셧나..?

[@user-fz7xl2pq6c]

한타가 국제적으로 품질 성능면에서 알아주니까 이제 웬만한 차량의 타이어는 쉽게 구할수 있음 진짜 10년전까지만해도 특수 사이즈 타이어 구하기 힘들어서 요코하마나 미쉐린 직수했었거든요 이런게 자국의 기술력이 있으니까 편하게 쓰는거지 동남아같은곳은 진짜 말도 안되는 가격에 수입하고 그럽니다....

[@ITSUB]

전 이번에 더 기다려진건 한타가 전기차 전용 아이온 시리즈를 거의 대부분 사이즈를 갖고 있어서였습니다. 타 타이어는 아직도 이러한 이트론 지티처럼 특이한 사이즈는 구하기힘든데 한타가 ㅠㅠ

[@user-bj1yj3dp1b]

극공감입니다.....정말 감사한 기술력이죠.....

[@user-yw3si4vw2w]

그러나 미국과 유럽의 기술력과 시가총액은 여전히 이길수없는게 현실.

[@user-fz7xl2pq6c]

@@user-yw3si4vw2w 시총은 미국에서 경영하고 미국에서 사업하면 따라 갑니다 쉽게 생각해서 삼성이 애플 시총 못따라 가듯이 코리아 디스카운트라 보면 ^^;

[@TV-zt1ly]

미쉐린 기술은 못따라가죠

[@harryin]

정말 모든걸 뜯으시네요 잇섭님.. 전기차 타이어는 어떻게 생겼을지 궁금했는데 좋은 정보 감사해요!

[@ITSUB]

나중에 진짜 차도 뜯어보고싶어요 ㅋㅋ

[@user-ck4yn7cn6o]

@@ITSUB 당장 뜯으시죠 (부수면 더 좋고)

[@GN.ElectcKing]

@@ITSUB 하면 2일정도 걸릴것같네요

[@chamggaebbang]

@@ITSUB 잇사원??ㅋㅋㅋㅋ

[@harryin]

@@ITSUB 오 ㅋㅋㅋ 갑시다

[@barella23.]

이번 영상 퀄리티가 정말 장난 아니네요! 항상 노력해 주셔서 감사합니다

[@ITSUB]

이번에 새로운 도전이라 좀 색다르게 많이 도전해봤습니다!

[@user-mb7rn2nu7p]

아...포르새에 피식해버렸다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테스트 엔지니어분 드립이 최소 부장님급이네요

[@ITSUB]

실제로 부장님이 이 드립을 좋아하신다고 합니다

[@user-mb7rn2nu7p]

@@ITSUB 이마를 탁치게 되네요.ㅋㅋㅋㅋ

[@user-nf9wo8vk8v]

런치(lunch)....컨트롤.... ㅋㅋ

[@user-dq7kj1bu1j]

아무것도 모르는 분들이 보면 엔지니어분의 변명이 구차해보일 수도 있음 하지만 실제로 f1만 봐도 타이어 컨디션 끌어올리는데에 엄청난 노력을 함

[@hyungjun_seo]

차알못이라 궁금한점이 있는데, 타이어 컨디션을 끌어올리는건 어케 하는건가요??

[@user-dq7kj1bu1j]

@@hyungjun_seo 타이어가 어느정도 닳아야 타이어 제조사가 목표로 생각한 그립력도 나오고 f1은 온도가 특히 중요해서 타이어 종류별로 온도가 오르는 순서도 다르고 낮은 온도에서도 그립이 잡히지 않기도 하며 너무 온도를 올려도 내구도가 나와주지 못하는 경우가 많이 있습니다 실제로 경기를 보다보면 타이어 온도가 오르기전에는 확실히 사린다거나 사고 발생등으로 세이프티카 나와 속도를 줄여야 하는 상황에서도 타이어의 온도를 유지하기 위해 양옆으로 s자를 만들면서 가는등의 시행위를 합니다

[@hyungjun_seo]

@@user-dq7kj1bu1j 오.. 타이어의 세계도 복잡하군요.. 감사합니다!

[@jooyounglim2412]

@@user-dq7kj1bu1j 타이어가 뜨거워져야 하는 이유는 더 유연해져서 그런건가요?

[@user-dq7kj1bu1j]

@@jooyounglim2412 아마? 그럴겁니다 더 유연하고 찐득? 해져서 자세히는 모르겠지만 흔히들 그립이 집힌다고 하죠 노면에 더 밀착할수 있게되고 마찰력을 늘려서 급격한 움직임에도 미끌리지 않는?

[@JudeBellingham0629]

탑기어 더벙커가 된 잇섭님 🛞 1:47 세상 수줍게 출발을 알리는 ㅋㅋㅋ

[@user-rs4ji8tr7e]

영상 퀄리티가 무슨 게임화면인줄….)) 이런 영상 너무 좋네요😄😄

[@ITSUB]

좋게 봐주셔서 감사합니다. 새로운 도전이라 많이 신경써봤어요 ㅎㅎ

[@annabelle7123]

와… 흔들림 없이 246 km/h 까지 스르륵 올라가는 거, 역시 전기차!! 근데 무서울 만 합니다 ㅋㅋ 역시 부스터도 대단하네요.

[@user-dl8jh3sr9t]

요즘 올려주시는 영상 퀄리티가 너무 좋아여 ㅋㅋ 내용도 알차서 맨날 챙겨보게 되네여

[@Binglebingle687]

잇섭님 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다! 나중에 차후 몇년 언제 될지 몰라도 전기차 배터리셀 교체 유튜브각(?) 노려서 한번 올려주세요!

[@ITSUB]

제 꿈이에요 ㅋㅋ

[@Binglebingle687]

@@ITSUB 꼭 한번 해주세요ㅋㅋㅋㅋ

[@user-zy6ex6jj5o]

고전압 배터리는 자격증 있는 전문가만 분해 가능 합니다. 일반일이 분해 하다가 감전사 당 할 수도 있죠.

[@user-ji2rm1jh3h]

etron gt 해체쇼라니 지금까지 해체쇼 중 가장 스케일이 큰 해체쇼인 것 같고 아우디 전기차의 내부는 어떨지 정말 궁금합니다.

[@integra750]

이것은 과연 타이어 광고를 포함한 해체쇼인가 아니면 테스터 드라이버님이 잇섭님을 해체하는 쇼인가... 부장님...

[@murse4687]

잇섭님 설명이 진짜 깔끔해서 너무 좋네요 ㅎㅎ 첨에 it전문가가 전기차 리뷰한다고 어려워하건게 엊그제같은데 이제는 전기차도 전문이 되셨어요

[@cheeZburger42]

15:52 와 순간 내 심장이 다 내려앉았다... 맴찢.. 멀쩡하다니 다행이네요

[@ITSUB]

쬠.. 하부가 ㅠㅠ

[@sdihoho]

신기하네요. 원래 타이어 자체가 진동이나 노면 소음을 흡수해서 흡음재가 따로 필요할 거라고 생각을 못했는데 흡음재를 더하니 노면소음 흡수 성능이 올라가네요. 당연한거 같기도 하지만.

[@JUTI_TV]

오늘 인트로는 ㄹㅇ 역대급 퀄리티네ㅋㅋㅋㅋ 자동차 광고같음ㅋㅋㅋㅋ

[@ITSUB]

신경 많이 써봄!

[@Han_Songhwa]

전기차에 흡음 처리된 타이어는 생각을 못해봤는데 확실히 흡음 처리가 되있으면 전기차만의 정숙주행에 날개를 달아줄거 같네요

[@ITSUB]

의외로 전기차가 조용하다보니 바닥에서 올라오는 노면 소음이 있는데, 타이어 내부의 흡음재가 어느정도 먹어버리니 전기차의 장점이 더욱 살아나더라구요 ㅎㅎ

[@brad9704120]

한국타이어가 곤혹(?)스런 상황도 있었 잇섭님의 슬기로운 대처(?)로 면을 살렸네요 ㅎㅎ 오히려 객관적인 설명에 시청자들이 더 호감을 느꼈을거 같아요. 항상 유익한 정보와 설명 감사드립니다~

[@pantra3843]

한국타이어에서 공격적인 마켓팅으로 광고 하네요 영상잘봤습니다 금호 마제만 탔었는데 다음번엔 한타로 바꿔 타봐야겠습니다 ~

[@freezINO]

형 왜 갈수록 사람이 푸짐해지는거같아..? 행복하구나..?

[@ITSUB]

아냐.. 이때는 촬영이 7월에해서 ㅎㅎ

[@swerve9815]

영상감 진짜 깔끔하네요 잇섭형 항상 부대에서 챙겨보고 있습니다 응원해요!

[@alexcho1106]

캬 잇섭님 전에도 느끼지만 유료광고임에도 절대로 무조건 좋다고 말하지 않음 ! 저도 이번 아이온 타이어에 관심이 있는데 윈터타이어에 흡음재 들어간 제품이 최초라는 말을 들어서 관심이 많이 가네요.

[@user-xj9wu5xh9k]

19:38 왼쪽에 올웨더 타이어 맞나요? 생김새를 보면 올시즌 타이어 같은데요.

[@user-te7ie6sg4e]

다음영상에서는 자동차 엔진을직접해체하신다니 놀랍네요. 힘든결정이셨을텐데, 응원하겠습니다!

[@ITSUB]

해 보고 싶습니다 진짜

[@psalms_0023]

한타광고? 해체쇼라고 해서 배터리라도 볼 수 있나했는데... ㅠ

[@limjb1]

그럼 전기차타이어를 내연차에 끼워도 무관한가요.?? 그립도좋고 소음이 적다고 설명하시는거 같은데요

[@tothemoon6471]

잇섭님 몸이 진짜 좋으시네요. 항상 정면에서만 봐서 몰랐어요! 와 조만간에 김계란님과 콜랍도 한번 ㅋㅋㅋㅋ 👍👍

[@aaa-aa7]

요즘 잇섭 왤케 재밌지 잇다없섭 영상 안 올라면 볼 게 없네

[@issueanalysis]

전기차도 종종 리뷰해주세요!!! 확실히 it 전문가 관점에서 해석하는게 색다른 느낌입니다!!

[@user-ri6lb4fh8z]

최근에 레이싱 대회에서 한국타이어 장착한 선수가 1등햇다고 기사봣어요 유튜브 알고리즘에 20년 수리장인분이 중고차 살때 꿀팁도 첫번째가 장착된 타이어 보라는 얘기도 들엇는데 타이어가 정말 중요하긴 한거같네요 한국타이어 파이팅입니다 ㅎㅎ

[@songineers]

클라스에알맞는 영상미와 실험정신 이영상최고입니다 !!

[@marcellkim1262]

포르새 ㅋㅋㅋㅋ 아재개그 너무좋음... 나도 아재란 말이겠지..

[@itaru5846]

저도 rs이트론gt 운용하고 있는 입장에서 겨울되면 윈터타이어 사이즈땜에 걱정이 많았는데 걱정 한시름 덜은것같네요 ㅎㅎ

[@mathlhw]

안그래도 아이온 출시 마냥 기다리고 있었는데, 잇섭님이 이렇게 영상을!! 아주 마음에 드는 영상입니다! 올웨더용으로 구매할 예정!

[@nessenty]

접지력이 어마어마하군요 타이어 최적화가 되기 전인데도

[@boxcom.]

엇 차 따라서 살찌신건가? ㅎㅎ 벌크업 이겠죠 ^^ 근뉵질 잇섭을 기대해 봅니다. 한손엔 테블릿 한손엔 케틀벨~~

[@user-ud8pn8jf9k]

오토뷰 타이어테스트도 보면 새타이어보다 조금 마모된게 드라이노면 성능이 좀더좋게 나옵니다.

[@user-br2hc8pw3n]

저도 아이온 기다리고 있는 ev6 4륜 20인치 휠 차주에요 ev6에 썸머 윈터 바꿔 낄 생각으로 한국타이어 아이온 기다리고 있습니다 빨리 출시해주세요.

[@ITSUB]

곧 출시한다니 쬠만 기다려보시죠!!

[@GondreNamulbap]

이야 한국에서 자동차 속도 200 찍을일 없을텐데 정말 새로운 경험일듯 ㅋㅋㅋ

[@ITSUB]

저도 처음이에요 ㅋㅋ

[@wi11iampark]

와 행님 역시 부자셔서 그런지 휠을 막 내동댕이를ㄷㄷ 비교 테스트가 살짝 아쉬운 건 타이어가 너무 새것이어서 그런 게 맞는 거 같네요ㅎㅎ 저는 전기차 전용타이어를 내연기관차에 끼우면 노면소음이 줄어들거나 연비에 영양을 미치거나 할지도 궁금하더라고요~ㅎㅎ 재밌는 영상 잘 봤습니다!! 👏🏻👏🏻

[@ITSUB]

타이어 트레드가 전기차에 맞게 설계되어서 내연기관에 꽂아도 큰 이점이 없지 않을까요??

[@magaselent]

한국 타이어가 포뮬러 E 22/23시즌부터는 타이어 공급을 시작하므로, 점점 더 전기차 타이어에 대한 성능이 올라갈걸로 보입니다.

[@MajorSilk]

투철한(?) 희생정신을 보여주셨네요~😅

[@miixmix1896]

가면 갈수록 영상의 퀄리티가 더욱 높아지는게 감탄스럽네요 영상 항상 잘보고있습니다

[@user-uc4lb6qf4j]

레이저 프린터로 흑우 로고 차에 새기는건 어떤가요

[@DownForceful]

짧막 정보) 한국타이어는 전기로 굴러가는 포뮬러E에 내년 부터 공식 타이어로 쓰임. 그만큼 전기차 전용 타이어에 투자를 많이 하고 있다고 보면 될듯 그리고 내 계좌번호는..

[@eyebrow5]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-rq9zr3rj3h]

잇섭님 전기차의 배터리 내구성은 얼마나 될까요?;; 차살때 대부분 오래타야지 생각 하고 사잖아요? 전기차로 10년 이상 탈수 있을까요? ㅡ.ㅡ eqe 주문한 상탠데 당장의 유류비는 절감되겠지만 구입가격이 더 높고 보유기간이 짧으면 손해 같아 내연기관차를 한번 더 찍어야하나 싶고 그런데 잇섭님 의견이 궁금합니다 ^^;

[@simcard5937]

드론샷은 한국타이어에서 촬영한건가요? 퀄리티가 ㅎㄷㄷ하네요 한국타이어 광고랑 비교해도 별차이 없을정도

[@thenumberofbottles]

2:22 테스터 드라이버 분 새드립

[@elijahpearce7433]

15:57 설마 박을까 하면서 내심 조마조마 했는데... 콘 박힌 부분 흠집 났나요?

[@ITSUB]

예... 쬐끔 ㅋㅋ

[@koreaVOLK]

아 봐도봐도 차가 정말 이쁘다... 중간중간 그래픽인가 의심스러울정도로 이쁘다.......

[@Koarzt]

외국에서 유튜브 볼 때 가끔 한국타이어 광고 뜨는 거 보면 기분이 좋아요ㅋㅋ

[@Jaehoo]

10:47 타이어 트레드에 표시되어 있는 라인이 차량 안쪽으로 들어가야 하는거 아니었나요?? 타이어마다 다른건가

[@duree2177]

일반적인 타이어 전기차 전용 타이어가 어떤 차이가 있는지 조금 궁금했는데 궁금증이 해결됬네요!! 영상 퀄리티가 ㄷㄷ 좋은 영상들 감사합니다!

[@inhachung3154]

점점 갈수록 전기차 영상의 영상 퀄리티가 높아지네요!

[@hvd1085909]

0:21 잇섭님 다이어트 하신다면서 벌크업???을 하셨네요 너무 포동포동하시다

[@separe0342]

전기차 전용타이어라고 하지만, 일반적인 고성능 자동차에도 충분한 성능을 발휘할지 궁금하네요. 설명에 따르면 마모내구성이 높다는것은, 그만큼 마일리지가 늘어날 수 있다는 의미이기도 하니까요..

[@kanpc]

대전에 오신적 있을때 주차된 이트론gt보고 반했습니다. 늘 안전운전 하세요

[@user-gr3nz7fs3f]

영상 너무 좋아요ㅠㅜ 휠 쌓을 때 맴찢,,,

[@user-yz3bz9hq9r]

새로운걸 시도 하는 잇섭 이게 잇섭이 성공하는 가장 큰 이유이지 않을까 싶다

[@anjeo]

ㄹㅇㅋㅋ

[@naru______]

ㅇㅈ 항상 새로움

[@jottack]

와..인트로 직접 제작하신건가요..? 무슨 애플 영상 보는 줄 알았네

[@JYC]

타이어는 신품교체후 약1주일은 천천히 달리라고 주의주더라구요 바로끼우고 저정도면 만족한만 하네요

[@user-jg9eh9le9o]

질문 하는거 대답 해주시는 것 너무 좋네요~~~^^

[@hyunjun1128]

오 테크노링 저거 소개영상이 뭔가 카타르시스를 불러 일으키는게 참 좋더라구요

[@HWN-sz4fq]

아주 흥미롭습니다 역시 220만 믿고 보는,,!👏👏

[@맛있는킷캣]

점점 퀄리티가 증가한다 ㄷㄷ

[@ITSUB]

도전!

[@minirune]

한국타이어 에서 전기차 전용 윈터 타이어도 나왔나요? 오호 알아보러 가야겠넹~

[@ealryadopter]

옆의 테스트엔지니어분 잇섭맞춤형 개그를 장착하셨네요 ㅎㅎ

[@cna7568]

저 ION 타이어가 전기차 전용 타이어지만 소음도 잡아주고 마모도도 좋고 하다면 내연기관 차량에도 장착해도 문제되진않을것 같은데 어떨까요??

[@ITSUB]

타이어 패턴이 고중량에 맞춰져있다보니 좀 다르지 않을까요?

[@WWK3313]

전기차 전용 타이어를 일반 차량에 장착하면 승차감이 딱딱해져서 불편합니다. 일반 타이어 장착하시면 돼요.

[@user-yk5wb3fv5x]

볼트ev 에 아이온 4계절용으로 달려고 대기중인데 대체 한국에 언제 나오는지는 혹시 모르시나요? ㅠ ㅋㅋ

[@peachhd1690]

항상 해채쇼 재밌게 봤는데 이제는 타이어도.. 항상 응원합니다.

[@Jang-cuber]

전기차 전용 타이어가 마찰력을 높여준다면, 빗길 구름저항 증가량 감소로 전비 감소도 줄일 수 있겠네요!

[@deuggeun]

근데 차가 진짜 이쁘네 미쳤다...

[@user-gx3io2nx5q]

진짜 차에 대한 지식이 더 많으면 차 해체쇼까지 볼수있겠군요

[@user-eu1br6tj5p]

제동테스트하시면서 급브레이크 밟으면서 뭔가 긁히는소리 나길래 브레이크 부러지시는줄 알았습니다... 뭔가 드르륵하면서 갈리는 소래에 민감하다보니까 그런생각이 먼저들었어요.

[@ITSUB]

브레이크 테스트는 이렇게 원래 팍 밟아야한다고하네요 ㅎㅎ

[@dakid4462]

드르륵 소리는 ABS작동하는 소리입니다.. 정상적인 소리에요... 우리나라 분들이 유독 소음에 민감해서 뭐 부서지는지 알고 급브렉 잘 안밟으시는데.. 제대로 조립된 부품은 부서지는거 없으니 위험한 상황 오면 그냥 있는 힘껏 밟으시면 됩니다...

[@syi86]

11:48 ㅗㅜㅑ 관계자분 바로 앞에서.... 역시 믿고보는 잇섭님입니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@경제적자유v]

제로백이 안나오는거가 일단 새타이어 코팅층이 안 날아가서 미끄러져서 그래서 그런걸수도 있고 성능이 딸리는 걸 수도 있다고 생각되네요 미끄러지면서 났어야 하는 소리는 차에서 트렉션컨트롤로 다 잡아주니까.. 논외욤! 6월인가 7월부터 출시한다구 했었는데 미뤄지는거보면 내부적으로 양산 전 문제가 발견된걸 수도 있구요 저도 아이온 기다리다가 너무 늦어져서 구경도 못하고 피렐리로 갈았네욤

[@경제적자유v]

추가로 소음은 내부 흡음재 없어도 새타이어라 조용한것도 있을꺼예요 저도 흡읍재 달린 전용 타이어 끼다가 안 달린 새 타이어로 갈았는데 오히려 지금은 더 조용하네요 ㅎㅎ

[@user-ld8dd3ci8c]

와... 한국에 저런곳도 있구나... 일반 내연 승용차도 가도 되나요?

[@user-to2cn9pc8p]

이채널은 진짜👍

[@user-ye5hc1nn5s]

타이어 짝당 무게가 기존하고 어느정도 차이나는지 급 궁금해 지네요... 흡음제가 들어가서 더 무거워지면 그만큼 전비도 떨어질테니까요...

[@user-mi5iu1wc6e]

엔지니어분 재미있네요 설명도 잘 해주시고 좋아요

[@dakid4462]

아이온 나온지 알았더니.. 아직도 아니군요... 흐... 8월에 나온다더니.. 대체 언제 나오는건지... ㅎ 이지티 타면서 전에 타던 모델s보다 좀 시끄럽다 느꼈는데.. 역시나 안에 스폰지가 없었군요.. 없섭님땜에 좋은 정보 얻었네요.... 아이온 올웨더 빨리 나왔으면 좋겠습니다.....

[@뿌셔뿌셔]

오늘도 영상 재밌었습니다!

[@NJHaerinLove]

etron gt 보면볼수록 멋지네 개지려 디자인

[@user-hd4du5oe7e]

언제나 재밌게 보고잇습니다 잇섭님

[@rg620qm]

한국 타이어에서 찍었다고 !? 오토기어 모트라인 잇섭 !?

[@-JP-TV]

와 영상미 대박이네요 므찝니다!!

[@KS.YJ7]

항상 안전제일!! 영상 재밌게 볼게요

[@AAA-zt9xz]

오 아이오닉5는 흡음재있는타이어 넣어줘서 국산중에 비슷한거 찾으려니 잘없더라구요 이거로 사야겠네요

[@ddh040701]

오늘 아우디 광고 잘 봤습니다 😄

[@zxc09052]

혹시나 해서 드리는 말씀인데 자유로나 인천공항 고속도로의 경우에 일직선이라 직빨로 밟기 좋은 곳인데 그곳에선 암행순찰차가 상시로 머물고 있다고 합니다 특히 전기차들이 대부분 고성능 차량들이니 제일 많이 눈여겨본다고 해요 그러니 안전운전 하시고 과하게 과속 하시지 말길 바래요!

[@LUNE]

평소 영상에 비해 더 고퀄리티라는 느낌이 듭니다.

[@nono-dy7sr]

형 이번영상 엄청좋다 영상미나 구성이 알차네

[@user-qc1cw4yy4x]

광고지만 광고같지 않아서 좋다. 좋았다 잇섭군.

[@Vincent-se7qj]

타이어 안의 흡음재가 끝까지 잘 붙어있냐가 저소음 타이어의 퀄리티 차이라고 생각합니다 테슬라 차량엔 기본적으로 저소음 타이어가 장착 되어있는데 몇몇 차들은 어느순간 달리면 차가 진동이 심해지는데 확인해보니깐 흡음재가 타이어에서 떨어져 한곳으로 모이게 되고 타이어 밸런스가 흡음재 무게로 변하면서 차량 진동이 발생한거더라구요

[@user-rr3mn4uw6r]

지금 까지 이런 해체쇼는 없었다 대단하십니다!

[@터보닷지]

타이어도 신기하고 조수석에 계신 엔지니어님의 개그 때문에 계속 웃었네요 (이거에 웃는거 보니 나도 슬슬 AZ가...)