Штанги зил 131. Как выбить палец штанги. Реактивные штанги зил

  Рет қаралды 7,513

Владимир Ильиных

Владимир Ильиных

Күн бұрын

На зил 131, завершаю ремонт, реактивных штанг. Вкруг стоят камазовские, пальцы штанг.
В первых двух частях сделал обзор, реактивных тяг, от камаза, установленных на моëм вездеходе, начал разбирать и ремонтировать штанги.
Сегодня доделываю работу, подведу итоги и сделаю выводы. Выскажу своë скромное мнение по поводу целесообразности установки камазовских реактивных штанг на зил
Видео из рубрики: купил зил 131 с консервации, переоборудовал и сейчас - работа на себя.
Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ
Яндекс Дзен переходите на мой канал:
zen.yandex.ru/...
RuTube переходите на мой канал:
rutube.ru/chan...
Мой канал на KZbin:
Владимир Ильиных
/ @iva-zil131
#зил131 #ремонтзил131 #зил131дизель #зилдизель #зил #зил157 #зил130

Пікірлер: 43
@МихаилИванов-н8ж
@МихаилИванов-н8ж 7 ай бұрын
очень помогают твои видео, благодарствуем! Привет из Самары ;)
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 7 ай бұрын
Спасибо, большое.
@АндрейБаран-с1э
@АндрейБаран-с1э 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста у меня в зилу такая проблема средний мост ходит вправо влево при поворотах в чем причина может быть
@АндрейБаран-с1э
@АндрейБаран-с1э 10 ай бұрын
В чем причина может быть
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 10 ай бұрын
@@АндрейБаран-с1э Здравствуйте. Причина в том, что были не затянуты рессоры и разбило из постели, или в износе балансира. Посмотрите вот эти мои видео по балансиру: m.kzbin.info/www/bejne/rXzOZ6KMe7-qhM0 И ещë по рессорам: m.kzbin.info/www/bejne/mHbMhoBmp9-IgJY Ещë: m.kzbin.info/www/bejne/d6fJd4KlqsR_bas
@-urich1197
@-urich1197 22 күн бұрын
Здравствуйте подскажите нижние и верхние тяги одинаковые?
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 13 күн бұрын
Здравствуйте. Абсолютно одинаковые. У меня очень много роликов по штангам. УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь: мои каналы на: Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1 Rutube: rutube.ru/channel/21429871/ Во вконтакте VK: vk.com/id36623874 Телеграмм: t.me/vladimirilinykh
@-urich1197
@-urich1197 13 күн бұрын
Спасибо.
@-urich1197
@-urich1197 13 күн бұрын
Телеграм по ссылке не находит.
@Александр-ж8ъ3ъ
@Александр-ж8ъ3ъ 8 ай бұрын
Штанги камазовские ?
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 8 ай бұрын
Да. Вот у меня по штангам камазовским и плейлист по этой теме, если интересно: m.kzbin.info/www/bejne/d2KtYpSCntB_jsU Всë о штангах: m.kzbin.info/aero/PL1xRlmojvT0OXBkiC52_Ow3prMgL1vnPT
@НиколайФилиппов-ы3л
@НиколайФилиппов-ы3л Жыл бұрын
Все отлично делаете Я на передке шаровой опоре где шарнирные подшипники снизу просверлил и нарезал резьбу для довтничы смазал открутил и пробочку зделал с резьбой под отвёртку как на тормозной трещетке
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
👍
@Bylikov
@Bylikov 2 жыл бұрын
Привет, отличное видео! Как я понял это пальцы камазовские переточенные?
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
Да, верно, проточенные камазовские. Но здесь тоже есть подводные камни - сами конуса в ушах тоже отличаются, т.е. один и тот же палец в разных ушах садится по- разному (в глубину), разница небольшая ~ 2 - 3 мм, но всё же. Можно перестараться и пророчить лишка. Так что с проточкой надо подходить индивидуально к каждому пальцу - сначала примерить по уху, а после точить. Мне однажды попался палец камазовский, который сёл без проточки, но после затяжки, едва хватило, чтобы зашплинтовать, - стандартный шплинт не зашёл, пришлось использовать тонкую стальную проволоку.
@АлександрХряпкин
@АлександрХряпкин Жыл бұрын
А почему о граверных шайбах ни слова , а только гайки .И кувалдой при затяжки нельзя бить так,как конкурсное отверстие в балке принимает мизерный элипсность , а палец имеет коническую проточку . И потом разбивается отверстие в балке .И балку потом надо выкидывать . Затяжку проводят только ломом .
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Гроверы ставлю по возможности, если позволяет длина резьбы. Хотя, думаю, что ставить их необязательно. Шплинтую, если, опять же позволяет резьба. Про элипсность тоже не думаю, что такая массивная стенка деформируется. А вот от ударов палец просаживается очень хорошо. Если просто затянуть, то вероятность, что палец ослабнет в корпусе, думаю, гораздо выше. Если бы была хорошая прочность резьбы на пальце и гайке, то вполне бы хватило и простой затяжки. А резьба, как правило, очень хлипкая...
@АлександрХряпкин
@АлександрХряпкин Жыл бұрын
Сейчас дошло. Тяги переделанные ,а не родные зиловские.А на Уралах и Камазах рабочая часть пальца меньше.
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
@@АлександрХряпкин Не совсем так: на Уралах конус пальца на 100% один в один, как зиловский. А вот у камазовского пальца конусная часть короче со стороны тонкой части конуса и резьба торчит совсем чуть-чуть. У меня есть подробные обзоры по всем штангам на ЗИЛ-131: Зиловские: m.kzbin.info/www/bejne/aZaTopaPo8iUY6s Ураловские: m.kzbin.info/www/bejne/anq3mGtth91goMU Камазовские: m.kzbin.info/www/bejne/d2KtYpSCntB_jsU И ещё несколько видео по ремонту штанг: m.kzbin.info/aero/PL1xRlmojvT0OXBkiC52_Ow3prMgL1vnPT
@БекжанАктанов-л3м
@БекжанАктанов-л3м 2 жыл бұрын
Здр. С нижними понятно. А как выбить верхним??? Я там застрял
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Тот верхний, который вставляется в кронштейн моста выбивается так:загоняется клин между корпусом штанги и кронштейном, создавая осевой натяг и дальше молотить кувалдой по конусу что есть дури. Или, если вдвоём, то можно вместо клина загнать ломик - один отжимает, другой колотит. А те пальцы, что за рессорами, лучше планировать к ремонту рессор или балансира, но если есть нужда их поменять, то так же, сверху за рессорой подгонять и забивать клин между рессорой и пальцем, добавляя металлические пластины.
@БекжанАктанов-л3м
@БекжанАктанов-л3м 2 жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 Просто я нижнии выпресовал домкратом а к верхним никак не могу подобрался. Эстокады как у вас нет. Я из села
@БекжанАктанов-л3м
@БекжанАктанов-л3м 2 жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 Буду использовать пластины. Спасибо
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
@@БекжанАктанов-л3м Удачи в ремонте.
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
@@БекжанАктанов-л3м Да, понимаю, без эстакады или ямы всё делать значительно сложнее.
@mr.matvey6794
@mr.matvey6794 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор .Думаю на втором зиле поставить переделанные ураловские или для начала маслёнки врезать (если несложно опишите как Вы врезали)
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если бы эта моя машина не жила в лужах, я бы тоже предпочёл штанги с шаровыми пальцами. Но в моих условиях эксплуатации их надо мазать каждый день, а это очень проблемно, т.к. нет ямы или эстакады. Только по этой причине поставил резиновые. А маслёнка врезается элементарно в ЗИЛовские: - сверло на 8,5 мм, сверлите по центру и нарезаете резьбу 10х1 если будете такие маслёнки ставить, а если другие, то подберете другой инструмент. Если не смотрели, то посмотрите это видео, думаю там всё понятно будет: m.kzbin.info/www/bejne/aZaTopaPo8iUY6s
@mr.matvey6794
@mr.matvey6794 2 жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 спасибо
@НиколайФилиппов-ы3л
@НиколайФилиппов-ы3л Жыл бұрын
Просверлил резьбу под маслёнку отрезал болт подходящий резьбой брал только резьбовую часть пас под отверточку Смажу открутил маслёнку и закручиваю зделаныю пробочку
@roshen1795
@roshen1795 2 жыл бұрын
Сделай монтажку для таких работ из торсиона кабины камаза. Как то нет доверия этим пальцам с резиной.
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
Приветствую. Я о том же. Раньше, когда не ставил такие пальцы, был о них другого мнения. А сейчас понял, что смысла их ставить практически нет, минусов больше чем плюсов.
@roshen1795
@roshen1795 2 жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 ну по уму это надо типо салентблоков, в железной обойме, но тогда будет проблема выпресовать обратно.
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
@@roshen1795 Сама идея с резиновыми пальцами отличная, всё дело в качестве резины. На всех отечественных авто резиновые изделия долго не ходят, что касается сальников, сайлентблоков, втулок стабилизатора и т.п., в том числе, это относится и к резинометаллическим пальцам. Посмотрите, как ходят резиновые изделия на иномарках! - душа радуется, - им практически нет износа. Если сделать пальцы качественно, использовать качественную резину, то и про штанги можно будет забыть! Но, я думаю, это в другой жизни. Не хотят наши делать хорошие машины.
@roshen1795
@roshen1795 2 жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 тогда уж полиуретан
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 2 жыл бұрын
@@roshen1795 А вот к этому материалу у меня особо негативное отношение. Говорю по Горькому опыту на УАЗах - разочарование полное в нём. Разговаривал с друзьями в сервисах - говорят тоже самое и добавляют, что лучше качественной резины ещё ничего не придумали.
@АзатТлеубаев-п2н
@АзатТлеубаев-п2н Жыл бұрын
А чем плох зиловский?
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
Вы имеете ввиду, Зиловский двигатель? Или пальцы?
@АзатТлеубаев-п2н
@АзатТлеубаев-п2н Жыл бұрын
@@IVA-ZIL131 пальцы
@IVA-ZIL131
@IVA-ZIL131 Жыл бұрын
@@АзатТлеубаев-п2н А где бы их взять. Нет у нас уже Зиловских.
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Spongebob ate Patrick 😱 #meme #spongebob #gmod
00:15
Mr. LoLo
Рет қаралды 19 МЛН
The joker favorite#joker  #shorts
00:15
Untitled Joker
Рет қаралды 30 МЛН
ЗИЛ 137  Офф-роуд тянем МТЗ 892 лопнул (промежуток).
11:12
Рулевые тяги и реактивные штанги
8:48
Первый Тестовый выезд ЗиЛ 131 на И-159
35:45
Реактивные тяги урал на зил 131 - хороший вариант.
21:20
Владимир Ильиных
Рет қаралды 3,8 М.
Кабина и органы управления ЗиЛ-130 (4502)
10:42
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН