ИВАН КУНАЕВ - трасса "четыре петуха", закрытие байкпарка, карьера баяниста, катание за GT, спонсоры

Рет қаралды 46,285

Invoke | Подкасты

Күн бұрын

Пікірлер: 199

@rusbmx 3 ай бұрын

Человек благодаря которому еще как то держится репутация триал-спорта

@RealSomeone 3 ай бұрын

что-то мне подсказывает триал не одним великом делан...

@elelly1845 3 ай бұрын

О, Мишка

@ВалерийКамазович 3 ай бұрын

@@RealSomeoneколичество лайков под Мишиным комментарием говорит о наличии многих проблем, с которыми вы видимо просто не сталкивались. Рано или поздно это случится, особенно ярко выражена проблема в регионах, где отсутствует надлежащий контроль качества...

@RealSomeone 3 ай бұрын

@@ВалерийКамазович качества чего?

@88vok 2 ай бұрын

глан что оно инебыло с триалом (вид дисциплины )вооше некогда свзано ?!) нетакль ?) отогокста и именно популярност небылоб трольской подмены понятий нбылоб точно популярности ! чембредовее тем говноеды и бредо говно трочеры боше и хавали потипу чемхуже темлушеж

@fedortolmachev4192 14 күн бұрын

Спасибо, интересно послушать! )

@gyros9162 2 ай бұрын

Крым. Не в жаре дело. Там вообще-то погодные условия лучше. Намного меньше осадков. Нет наводнений, селей и прочего, обычного на кавказском побережье. Все понимаем. Спасибо, что продолжаете свое дело!

@РулонОбоев-ж5у 2 ай бұрын

Благодарю за интереснейшие 1,5 часа. Антон, Иван огромное спасибо!

@ИльяКиле-ж3б 3 ай бұрын

Ждем часть 2. Жизнь на Архызе.

@chapy9642 3 ай бұрын

Очень круто и познавателъно,Огромный Респект и без травм❤

@phillippirrup9474 3 ай бұрын

Про импортозамещение интересно вообще не пойму почему не делают в России качественные запчасти? Что сложного сделать дома тормоза шины СПИЦЫ хотя бы...

@88vok 2 ай бұрын

а оно конкуренто способно ? вопрос непро будет или нет дажеж счиатть спосоны ? дахоть какнибудь то в 146млн как неменьше чем140 млн веровал ? (отсылка к 146%)

@phillippirrup9474 2 ай бұрын

@@88vok ты русский язык с фиксиками чтоли изучал, или писал под веществами?? Если китайцы смогли на конвейер поставить вообще все за +-10 лет и заполонить все мир то у нас явно получится сделать конкурентоспособный руль, занять ограниченную нишу качественных "бутиковых" запчастей.

@mentaljunkie 3 ай бұрын

Зовите Ивана ещё, просто мёд для ушей! Хочу ещё офигенных историй от маэстро ДХ

@АнатоликАнатолик 3 ай бұрын

Харизма и умение говорить на камеру да и просто общаться,сыграло главную роль,приятно всегда слушать Ивана!

@AntiDEDok 3 ай бұрын

Ваня красавчик! Один из тех, кто реально делает для мтб комьюнити больше любого чинуши.

@lokkiuni123 3 ай бұрын

Даже я делаю для мтб больше чинуш, сидя на диване. Так себе достижение)

@-Brasko- 3 ай бұрын

π3.14 вот что он делает!

@maximaxi7779 2 ай бұрын

@@-Brasko- почему? обоснуй

@-Brasko- 2 ай бұрын

@@maximaxi7779 мозги включи.

@aleksandrssuncovs7024 18 күн бұрын

😅 с чего ты решил что чинуши должны чтото делать для мтб? Если палки в колёса не вставляют уже молодцы. Это бизнес в первую очередь...

@OrangeRider 3 ай бұрын

Иван Кунаев - простой, наш, человек. Но все знают - легенда! UPD: ого 50 лайков, спасибо

@88vok 2 ай бұрын

галочка что означает ? когда появилось ? после ника

@АлександрДорофеев-ь6р 3 ай бұрын

Отличный подкаст. Для велосипедистов мед 🍯 в уши 👂🏻. Прям посмотрел с удовольствием. Петра Винокурова на подкаст пригласите очень хочется послушать его взгляды на велосипедный мир 🌍. Спасибо, было круто 👍🏻 😊

@firsttry7194 3 ай бұрын

Человек, благодаря которому катаюсь я и несколько моих знакомых. Очень приятно было послушать. Тем более, что сейчас, к сожалению, Иван мало видео выпускает(

@HotHead141 3 ай бұрын

35:00 Эх молодежь... Мы в 1998 году свои первые сноуборды делали из доски, прибивали линолеум, для жесткости носа вставляли половину бутылки от шампуня заворачивая в неё линолеум для монолитности, а крепления были системы намордник. Я вместо линолеума взял кровельную оцинковку и в носу 3 слоя, верхний прибил к верхней части доски и скрепил это всё болтиками и гайками. После первых серьёзных съездов поняли, что нужно привязывать верёвку к заднему креплению и задней ноге, что бы не бежать после падения 200 метров за бордом вниз. Мальчик Дима 39 лет 😁

@truer870 3 ай бұрын

"мы с тобой ровестники" 🤣 Слева уже все же дядя, справа какой-то пацан

@zoodaimones 2 ай бұрын

Они в контексте о разных годах говорили, не поняли друг-друга.

@fjdfksdjnajbe3kzja 2 ай бұрын

1989?

@AKhai-hv4cj 2 ай бұрын

Антон даже старше

@AloiziyBombel 3 ай бұрын

Очень интересно видеть и наблюдать как из движ париж дх резкозти и четкости(в хорошем смысле), наступает мудрость и успокоение. Я тоже как бывший профспортсмен через это прошел. Когда выбор между спортом и дальнейшей жизнью. Как приходит мудрость с возрастом. Это самый сок жизни. Но… этот раш нужно обязательно пережить и попробовать.

@Karpaccho420 3 ай бұрын

Ваня крутой!!! успехов тебе!

@HotHead141 3 ай бұрын

Такого монстра (несмотря на все санкции итд, Иван титулованный райдер) получить в себе в команду - это прям моё почтение. "Будем Жить!"

@МихаилГригорьев-ъ6н 3 ай бұрын

Полтора часа незаметно пролетели, спасибо ребзя!

@newchel 3 ай бұрын

Этот подкаст точно стрельнет!

@СашаПетров.Жизнь 3 ай бұрын

Нееит

@newchel 3 ай бұрын

Уже стрельнул @@СашаПетров.Жизнь

@newchel 3 ай бұрын

Уже стрельнул @@СашаПетров.Жизнь

@newchel 19 күн бұрын

Ванганул!

@RideTheGround 3 ай бұрын

Спасибо за отличный подкаст с отличным человеком. Как и многие благодаря Ивану узнал, что можно не только по паркам да тропинкам километры накручивать, когда увидел его видео загорелся гравити и это наверное лучшее, что со мной происходило в моей жизни) Спасибо) P.S. вам бы конечно звукорежиссера, что бы косячки по звуку поправить, от щелков ртом у меня у меня прям ломка небольшая началась) Ну может это только я слышу, но если что обращайтесь )

@АлександрПерепелкин-е6ф 3 ай бұрын

Великолепно! Ваню ещё больше стал уважать))

@evermax8102 3 ай бұрын

Ивану респект 👍 имел удовольствие общаться лично-очень приятный человек, много делает для мтб в стране, много строил в Поляне, теперь строит в Архызе, что еще добавить-здоровья, удачи и сил Ивану в осуществлении намеченного🤝

@b1ackjacky 3 ай бұрын

Спасибо, Иван - топ собеседник

@HotHead141 3 ай бұрын

Пиздец у Ивана грудные мышцы, моё почтение 💪

@Karpaccho420 3 ай бұрын

Смешных истории ждем!!! Ребята, помогите этот коммент в топ загнать!)

@КириллГоломаздин-я9э 3 ай бұрын

Безмерное уважение Ване !

@Dirtmiy 2 ай бұрын

4 петуха нереально техничная! А вот рядышком что за трасса? 4.2.0?

@canonfox3479 2 ай бұрын

Добавляйте пожалуйста вставки иногда того о чем говорите, про старые велики, про станки там и.т.д и.т.п

@wazzuup2372 2 ай бұрын

Интересный подкаст вышел. Жду подскат с каким нибудь известным шоссером.

@andromeda85 2 ай бұрын

Опа на! Вот это классный канал! Антон респект!!! От rollallday пришла)

@chp0ker61 3 ай бұрын

Ну если бы монтировалось это немножко побыстрее то было бы более актуально. Ивана всегда приятно слушать👍🏾

@ironmem3614 3 ай бұрын

"В Азии не копируют гравити байки" Тем временем карбоновые копии santa cruz и прочие трел эндуро рамы с Али 🗿

@andreex2715 3 ай бұрын

Ясно же сказал, что имел в виду именно ДХ

@ПавелБогданов 3 ай бұрын

Ага, с кк геометрией)

@anzgukov 2 ай бұрын

1:19:10 чпоньк ОТПРАВИТЬ ахахахахахахахаах

@Elijah_krd 3 ай бұрын

Хотелось бы увидеть от Ивана теперь видео "Как понять, что пора менять покрышку?"

@qwertyDGN 3 ай бұрын

57:16 только тут заметил что логотип - ушная палочка, как так? что означает эта полоска на самом деле?

@88vok 2 ай бұрын

а надо капли для глаз луьше ?)

@ИгорьХуевин 3 ай бұрын

Не только в саранске. В пензе у нас тоже. Нам в обычной школе даже можно было брать на лето бмх. И было несколько трэков.

@TheDirtjamper 3 ай бұрын

Какие еще подкасты по часу , вы что! По 3 часа точно выдержим.

@АлександрПетров-э7и 2 ай бұрын

Неплохая и перспективная локация - это Дагестан. В частности Дербент. На разных районах разные уровни можно намутить

@yan6038 3 ай бұрын

Одна бюрократия, и кто там говорит у нас все для людей делается? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ куда не плюнь одни нано технологии…этому на, тому на, этим на….

@88vok 2 ай бұрын

нене не нано а НА НА ... атои проше через занос онли ?

@АндрейТрофимов-ю4е 3 ай бұрын

ЁМАНАРОТ ! МОЙ 1ЫЙ БИКЕ ПОСЛЕ 4Х КОЛЕСНОГО ДЕТСКОГО БЫЛ 🎉🎉🎉 КРОСС !!!🎉🎉🎉 Папа подарил в 90ые годы! север Кузбасса ! Деревня! Лето))))

@ЭмирАлиев-у3г 2 ай бұрын

Самый простой способ поднять импортозамещающее производство - вакуум.

@AlekseyLS 3 ай бұрын

С удовольствием послушал Ивана, рэспэкт за этот подкаст всем причастным!

@MaxShev-p2c 2 ай бұрын

С беларуского трактора получиться 4 Santa Cruz

@falisahanter4683 2 ай бұрын

Будут бабки будут технологии, не так уж технологичен велик, в отличии самолёта и ракеты, гидроформовка это уже маркетинг, сварка не уступает и не нарушает прочностных качеств если не нарушается технология варки, вот втулки подшипники и аморты немного больше труда, а все остальное это барыги, комерсы, маркетологи, реклама, себестоимость велика 3 копейки а все эти навороты и колхоз народу которые хотят хавать лобстеры!!!!

@NoCubing Ай бұрын

37:40 новые norco aurum 26 колёса

@madmarinefr1040 3 ай бұрын

2-3 часа для подкаста норм, подкаст можно слушать, смотреть не обязательно, главное чтоб интересно было

@terryreaves103 2 ай бұрын

Такие все спортсмены, а говорят басами курильщиков.

@GeraRuckus 2 ай бұрын

46:32 Карбо рули Bjorn делает в Москве.

@ивант-я4ч 2 ай бұрын

У меня в детстве был зелёный Кросс. И его спёрли(

@Андрей-п1ц9м 2 ай бұрын

Тот журнал назвался Юный Техник...

@DmitryBashlovka 2 ай бұрын

Спасибо Ивану, за то что раскрыл источник заработка. Думаю у многих желающих заработать на любимом хобби - велосипеде, после просмотра прошла депрессия и сомнения в себе)

@АлексейЯ-о5п 2 ай бұрын

В прошлом году в новогодние праздники в поляне случилась тааакая весна))) За сутки 1,5 метра снега как дали))) Было очень весело

@Danger90rock 2 ай бұрын

Вишневого зови )🤪

@Pretoriia 4 күн бұрын

Искал медь, нашёл золото

@The-f1b 3 ай бұрын

Вижу Ваню ставлю лайк!!! Ваня двигатель мтб движения в РФ... ну или наверное один из...сейчас появляется люди

@Joys866 2 ай бұрын

Каршеринг в поляне не берите , гайцы зае... т

@Max__043 3 ай бұрын

🔥🔥🔥 хоть тут Ваню увидеть!!!

@Joys866 2 ай бұрын

Нет такой цены в поляне 5000 за сутки

@Nikitaos1 3 ай бұрын

Хотелось бы спеть оду и Антону Степанову за его кругозор и постоянное его расширение. Антон делает ВЕЩИ!!💪

@Kenshiken 3 ай бұрын

Жаль мало))

@ПавелПавленко-ж9я 2 ай бұрын

Спасибо за выпуск, Кунаев супер красавчик во всех смыслах, подкаст шик, низкий поклон, удачи😊

@doropey-denis 2 ай бұрын

Подписался.

@erikburmeister4241 3 ай бұрын

Что касается импорт замещения. Было бы не плохо производить простые однарычажки для mtb Аля харо x 7 или Санта bullit но с современной геометрией и возможностью установки плавающего каллипера. Максимально универсальным и не дорогим.велики безумно дорогие стали. Даже войти в спорт не каждому под силу...

@peschex0d 3 ай бұрын

чтобы проблему решить, надо копаться в причинах. В Китае протекционистская политика государства к бизнесу, это и льготы, субсидии, дешевые кредиты, минимум головной боли от проверок пожарников, СЭС, экологов и т.д, дешевая рабочая сила, отсутствие де-факто патентного права и тонны OEM-производств, где "в третью смену" можно заказать изготовление чего угодно, современное производственное оборудование (станки). в России нет ничего из перечисленного: государство умеет только доить бизнес и банкротить с целью захвата талантливыми детьми чиновников. Проверки не имеют ничего общего с их целями (гуглим Хромая лошадь, Крокус тот же), сферические в вакууме выпускники школ без мозгов и рук хотят получать на старте карьеры 60+ т.р. и производственная база - это те станки, которые китайцам лень за свой счет утилизировать. Отсутствие каких-либо технологий кроме абстрактных танков с толстой броней и снарядов соответствующей массы. поэтому тут каждый просто, кто рыпнется начать что-то этакое производить, пожалеет не раз (

@erikburmeister4241 3 ай бұрын

@@peschex0d позволю себе с вами согласиться. Хочется конечно верить в человеков, но. У нашей государственной системы была задача разрушить производственные мощности и связанные с этим цепочки, начиная с образования и это весьма хооршо получалось в последние десятилетия...

@ПавелД-к4ы 3 ай бұрын

@@peschex0dнасчёт дешёвой рабочей силы в Китае это перебор. В Китае средняя зарплата больше чем в России

@peschex0d 3 ай бұрын

@@ПавелД-к4ы в России средняя зарплата депутата госдумы 800 тысяч в месяц люблю средние зарплаты

@zimberlman 2 ай бұрын

ну щас лицензия на фср кончилась и её начали все клепать. и у нас и жт даже с могусом забили на свой изврат.

@warbichetire 3 ай бұрын

Ванек снимай дальше видосы)

@MaxShev-p2c 2 ай бұрын

Importoзамещение мтб😅

@cypresshill1608 Ай бұрын

Ванька похудел в Сочи

@razerblazer431 2 ай бұрын

Какая мудрая мысль на 13:50

@DiZCore 3 ай бұрын

Иван! Уважение и почет!

@xxx-xd8mn 3 ай бұрын

Я бы послушал подкаст , где ведущий Ваня

@antonemelin8503 15 күн бұрын

Архыз 24 🤘

@Olga.Ushakova 2 ай бұрын

Ваня прикалывается, как обычно 😀

@marktimoshek7813 3 ай бұрын

о, шикарный гость, биг сенкс!!!

@nawowas8818 2 ай бұрын

Приятно послушать Ивана. Мысли правильные и кажется кайфовый чел по жизни. Привет из Германии

@ivantablet5335 2 ай бұрын

Где катаешь?

@nawowas8818 2 ай бұрын

@@ivantablet5335 Deister, Racepark Schulenberg, Willingen etc. ,а ты?

@nawowas8818 2 ай бұрын

@@ivantablet5335 Deister, Racepark Schulenberg, Willingen. А ты?

@Gadskiypapa 2 ай бұрын

Иван умничка (это я конкретно про тему импортозамещения и прочего производства) были дурные мыслишки что-то там такое производить но поработав токарем в вело-мастерской четко понял, объёмов не будет. Делать что-то из любви к "искусству " вполне можно, можно даже продавать, но о каких то серьезных заработках даже мечтать не стоит.

@andrey.nekrasov 3 ай бұрын

1:07:00 - Ники Лауда одобряет :) главное безопасность.

@Fckrep 3 ай бұрын

где таймкоды?

@tonystepblog 3 ай бұрын

Что это?

@Fckrep 3 ай бұрын

@@tonystepblog2:00 конец вступления и т.д.

@88vok 2 ай бұрын

@@tonystepblog чез галачка тамутя ?

@Melunerwtf 3 ай бұрын

Ваня как всегда красава!

@maxpow3r821 2 ай бұрын

Триалю на одноподвесном Boardman-е 26 comp с 14го года. от вела родного с тех пор осталась только рама )) это какая-то дичайшая рама. пережила уже три вилки

@maximaxi7779 2 ай бұрын

Волшебный метал-лиминий. Марка Д16Т. АГ и АГМ для несиловых узлов только. И цена на данный момент более менее адекватная. Насчет жилья. у нас на Sun Pik цена за м2-1370000. и еще растет пока стройка идёт. Кто хочет слышать свинячий визг Соловьева по утрам, милости прошу 🤣🤣🤣

@DayveRSPb 3 ай бұрын

Иван лучший!

@zoodaimones 2 ай бұрын

37:45 Не любят маллет, последнее время начали сильно оскорблять и останавливаться либо на 27.5, либо 29.

@andrewromanenkov6929 3 ай бұрын

Импортозамещение и коммерческая выгода -- это полярные вещи, их не получится совместить! Тут нужен другой подход

@НиколайСивохин-я5м 2 ай бұрын

блиии, Антох, не надо укарачивать падкаст, я кушать н еуспеваю)

@Kerabiras 3 ай бұрын

формируйте рынок (спрос). делайте вело парки, маленькие большие средние, легкие и сложные и народ сам подтянется

@chesnok340 2 ай бұрын

О 👍 супер. Теперь не про наркомпнов и маньяков пожкасты буду смотреть а про велосипеды

@Kir14 2 ай бұрын

Кто сказал, что подкасты нужно делать короче? Мне кажется, с Иваном и три часа пролетели бы незаметно.

@КириллГоломаздин-я9э 3 ай бұрын

Ваня на гонках ЕДЕТ НЕ НА 100% ???!! Да ну )) значит точно видео ускорены ) 1:08:12

@Thor_choke 2 ай бұрын

а какой смысл инвоку подписывать спортсменов если этот энергетик можно купить в трех магазах по всей России?

@timofeykutafin7355 2 ай бұрын

Пожалуйста ещё подкаст с Иваном, а то это очень быстро закончился😢

@СергейКвасов-м2ю 2 ай бұрын

Огромное спасибо за прекрасный подкаст! Отличное видео! Хорошо поставленная речь у Ивана, из-за чего истории слушаются на одном дыхании

@deniskachura7082 3 ай бұрын

Ну какой сладкий котик, а? 😸 Большая часть известна конечно, но интересно всёравно.

@ВасяМост-ч1ц 2 ай бұрын

Иван, красавчик, его очень приятно слушать!!!!!

@ЕвгенийКраснодар-й9е 3 ай бұрын

Так так юг России а собер трейл парк. Щас там домиков понастроили жилья много у подножия конечно не поляна но уровень неплохой.

@ЕленаЕлченкова 2 ай бұрын

Как приятно слушать, грамотное интервью. Иван интересный, веселый и расносторонний человек. Наконец то интервью на вело тему, которое реально с удовольствием и интересом смотришь!

@andromeda85 2 ай бұрын

Ивана можно слушать бесконечно) большое спасибо за видео!!!

@andreyhello2367 3 ай бұрын

Помню как по прилету из морзина велик выкинули из самолета на асфальт так, что колесо пробилось😮 Остальное вроде цело

@thealzp 3 ай бұрын

49:00 если ты руль будешь делать так, то мало того что под грипсами у тебя будет толстенная труба (материалу то надо куда то деваться и меньшая диаметр с 32мм до 22мм у тебя толщина стенки вырастет) и ты барэнды молотком заколачивать будешь, но и жесткость будет избыточная на этом участке и будет все лопаться на изгибе. Собственно пример такого УГ это тот же монстр брейв - все ломаются на изгибе и толстенная труба под грипсами.