tranco ao sair com o carro e vibração ao acelerar , nos carros automático tranco no R e D manobrar

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[@CleutonSS]

Parabéns pela paciência e didática para explicar todos os detalhes, dando uma aula completa! 👏

[@crisdabarra]

15/07/2024 Cara vc está de parabéns, resolveu o problema do meu Fusion 2006, fizeram eu trocar os coxim atoa e o problema era esse 😊. Obrigado meu querido 🙏

[@silascarmona7415]

Parabéns pela aula, meu Honda Accord 2006 está assim, já levei em 2 mexanicos que não conseguiram identificar e condenaram a caixa, vou levar em outro mecânico e explicar isso para eles, Deus abençoe seu trabalho.

[@valdeiltonlimasilvasilva2572]

Parabéns pelo vídeo.que Deus abençoe sua vida

[@edvaldomendesdocarmo5118]

Amigo melhor vídeo quê vi nó KZbin só ó ouro

[@DanielGomesPF]

Ótima didática, Deus o abençoe pela excelência em explicar e ajudar! Deus o abençoe...

[@danielsoaresdasilva3740]

Video aula top... muito bem explicado professor ivan rechia.

[@DiegoeDeyviD382]

Queria ter a honra de fazer um estágio com vc, aprendi muito vendo os teus vídeos..

[@edilsonraimundo8751]

o melhor vídeo sobre mecânica quê já assisti é os seus Ivan, obrigado pelas dicas parabéns!! Deus abençoe você e família

[@cyberneth]

Voce é top meu, amigo. Que aula!!!!

[@robsoncorrea1018]

Ivan,boa tarde,meu carro está com todo os sintomas q vc está falando neste vídeo,meu carro é um um Kia Picanto automático

[@josedasnevesmaricoa6024]

Caraca velho vce recuperou a minha moral meu carro está a 4 meses no mecânico com o mesmo problema ao engrenar a marcha e o mecânico nem tinha notado a avaria até eu ver esse video

[@danielssantiago]

Que aula hein, o único vídeo que me fez entender essa dinâmica da tulipa, trizeta e semi eixo. Tenho uma Hrv que está exatamente com esse barulho.

[@elmasgimenes1230]

Parabéns pelo vídeo. Vc tira dúvidas e esclarece detalhes que precisamos ver e ouvir. Obrigado. Abço

[@jorgejorginho3200]

Vc e muito brabo na mecânica meu amigo, explica tudo com muita clareza, estou passando por esse problema e não tinha certa mas com seu vídeo agora tenho a certeza de que tenho que comprar os semi eixos com do meu carro completo pois estão com folga no eixo tbm!!!

[@marianogoncalves]

Ferramentas na oficina é tudo 👏👏👏 profissional

[@andre12felippe]

Comprei um Ford Focus 2009/2010 Duratec 2.0 automático. É padrão pegar esse carro com a vibração quando se acelera, ou seja, dando força ao motor. Tirou o pé ele para de vibrar. Troquei tulipa e trizeta. Melhorou 80%. Mas ainda tem uma leve vibração. Bem pouquinha. Troquei o coxim do motor. Peça original Ford. Acabei comprando os dois coxins do câmbio e vou trocar essa semana. Sinceramente, não tem mais nada que trocar nesse carro pra parar essa maldita vibração. Depois falam mal de Peugeot. Tive três 207, um 208 e um 308 THP. Toooodo carro da manutenção. Valeu pelo vídeo. Está bem explicado. Um abraço. 😁

[@osmarbrunholi3754]

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado

[@elivelltonlima4873]

Ivan vc simplesmente é o cara mesmo eu sendo formado mecatronica kda dia mais aprendo com vc tmj (aqui é do Rio de Janeiro ...duque de Caxias)

[@tonnyoliveira7401]

Ivan vc é o mestre da mecânica

[@carlossilva5245]

Boa noite Ivan grande professor em mecanica

[@pedropereira5907]

#parabéns pelos o aprendizados, vc é melhor.

[@josemartins256]

IVAN E Ô CARA VÍDEO BEM EXPLICADO PARABÉNS MEU AMIGO TAMOS JUNTO VALEO E NOIS.

[@dedesilvamgdola6415]

Mito demais top excelente ❤

[@marcelobvalim]

Aprendendo bastante Amigo. Obrigado

[@anatalinooliveira41]

Seus vídeos são top Ivan

[@ceicaogaldinosilva5386]

Bom dia! Vejam, para quem está sem condições de comprar a tulipa no momento, eu usei essa dica é deu certo! Vc inverte as tulipas, colocando do lado direito no esquerdo e a do lado esquerdo no lado direito, e dar pra usar por muito tempo!

[@dumbao446]

Excelente Vídeo. Parabéns Ivan 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@marciovieira6816]

Sempre bem explicativo IVAN PARABENS

[@AndreLuis-oo9tz]

Vídeozão nos mínimos detalhes (Mecânica fácil) nem sempre é tão fácil 😂

[@luizalbertoeuzebio8290]

Muito boa a explicaçao Ivan,tenho um Peugeot que quando acelero ele trepida bastante,se diminue acerelaçao ele para trepidar,vou dar uma olhada na trizeta e tulipa,seguindo esta explicaçao,era o video que precisava pra tirar duvida,top👏👏👏

[@herculesrobertocrema3371]

Top esse vídeo muito prestativo tenho carro automático e estou com esse problema também

[@josefranciscogramostinifra259]

Excelente aula Ivan . DEUS ABENÇOE 🙏🙏🙏.

[@odeciovollet7427]

Boa.. Parabens pelo vídeo.. abraço

[@leandropereira937]

Vídeo muito bom, parabéns.

[@EdsonSantos-vm6bh]

Parabéns meu amigo boa dica

[@marcelosantana6184]

Bom dia ! Aula top parabéns *

[@user-eg1lf4tm8i]

Parabéns. Ótima explicação. Obrigado

[@adilsonvarella3088]

Ivan bom dia muito bom a esplicacao obrigado 🙏

[@marcelosantos.7343]

Ivan, quando tiver o ford ka 3cilindros não esquece de fazer vídeos trocando peças dele como:correia dentada, pastilhas lonas de freio.... Beleza amigão Deus abençoe

[@equipadora]

Parabéns pelo vídeo. Estou enfrentado problemas pra trocar a peça do meu carro COROLLA 2022. Na TOYOTA. ESTÁ COM ESSE MESMO DEFEITO E COM FOLGA DA SEMI ÁRVORE.

[@melhormecanicosorocaba]

Caraca , muito cedo pra acontecer alguma coisa desse tipo nesse motor

[@44ednaldo]

Parabéns DEUS abençoe grandemente

[@itamarferreira4612]

Boa noite,eu tenho uma Toyota RAV4 2010 com essa folga e ninguém achava que é,valeu vou falar para o mecânico obg

[@elsiofloriano3472]

Valeu amigo por essa aula top

[@josemoiseis9352]

valeu ivan otima aula obrigado

[@Andrejustinodantur]

Show Ivan! Muito top

[@mecanicairmaostavares5654]

Top dica de milhões 🎉

[@jesuinobonfim3559]

Conheço como trizeta no del rei do meu irmão tinha da ford vivia quebrando isso sempre troquei mais devido custo carro velho nunca troquei a tulipa

[@marcosborges212]

Parabéns Ivan. Só uma dica muito boa: se as tulipas forem originais, não vale a pena trocar por uma marca duvidosa. O que eu fiz no meu foi o seguinte: basta inverter a tulipa do lado direito com a do lado esquerdo. Desse modo a folga que tinha no sentido de rotação pra frente vai passar para a marcha ré, e o mínimo desgaste (praticamente zero) que tinha do lado da ré, agora vai ficar virado pra marcha à frente. Problema resolvido!!

[@melhormecanicosorocaba]

A folga ainda vai continuar , o cambio automático não entende que a folga está pra trás , se vc falasse que aumentou a suspensão ou rebaixou aí sim sumiria a folga poriqe a trezeta mudaria de lugar na pista

[@irismariah]

@@melhormecanicosorocaba👏🏻👏🏻👏🏻

[@luisclaudio7343]

Ivan mostra lubrificado, colocando a graxa e a marca da graxa ,valeu

[@antonioclaudio848]

Ótima dica.

[@francisco100m]

Muito Show!!!

[@danielmiusic2012]

Mostrando a folga no minuto 20:55 bom exemplo

[@user-tn7kr7pt6y]

Ivan top

[@sidneibarbosa1281]

É like muito bom kk

[@AutoJr]

Estou fazendo um cabeçote de uma zafira automática, terminei ontem e andei, ela tem esse tranco no D e no R

[@rosandesign3207]

Quando as tulipas são iguais dos dois lados dá para inverter direita e esquerda.

[@user-ud1kd7cr5z]

Muitas vezes a coifa se desintegra pelo contato com a graxa e rasga Eu pego graxa branca ( que não agride a borracha ) e uso ela pra lubrificar as trizetas. Se quiser pode misturar com grafite em pó também.

[@melhormecanicosorocaba]

sim , mas o passe a graxa que é o segredo , vc deve passar o básico pra lubrificação , tem cara que enche ali que quando o carro se movimenta a graça pula tudo fora , porque faz o efeito centrifugo

[@user-ud1kd7cr5z]

@@melhormecanicosorocaba 'mesmo que aplique graxa só na trizeta ela se espalha pela coifa toda en pouco tempo.Tenho um Fiesta 2001 que tem as coifas originais pois elas são de plástico e resiste a graxa.

[@biriguiz2267]

Essa peça pode ocasionar , lentidão na resposta do acelerador e barulho tipo engrenagem estralando na frente do carro ?

[@rafaelsilva7306]

Tenho um Cobalt 2012 1.4, troquei coxim motor lado direito e esquerdo, coxim traseiro do câmbio, porém, ao trocar de marcha ele dá um solavanco e as vezes uns barulhos qdo diminuo a aceleração, coloquei as peças acima originais, o que poderia ser?

[@josemauricio9149]

parabens

[@mecanicaoliveira824]

Ivan esse defeito acontece muito no corola

[@marcushonorio372]

Boa noite tenho um fort ka automático seu coloco no r da tranco o restante normal porem quando reduz da 4 para 3 da tranco pode ser esta peca ou cambio

[@canalaultimavoz3959]

🎉🎉😅😅

[@danielmiusic2012]

É Ivan o meu Vectra acho q tem que lubrificar antes de dar pau né 😅

[@melhormecanicosorocaba]

sim , se tiver lubrificado o desgaste é bem menor

[@ManoelMessias-ze1zw]

Mecânica fácil é com Ivan rechia, top demais

[@user-dh9dc4qo4j]

Ivan amigo mim tire uma dúvida tenho um gol g3 16v aí vou Andando normal e do nada fica fraco mais querendo perder celeração O carro se eu for devagar ele é fraco mais vou pizando até que ele anda normal Por exemplos uma 2 ele vai fraco dando umas engasgada mais depois ele se desenvolve

[@user-fl4sk1uw9h]

Onde fica sua oficina???

[@osvaldobertoni4685]

Falou ivan

[@wallacegomes7849]

Ivan tenho um gol g3 1.0 at 16v, fiz o cabeçote todo e ficou muito bom mas ele fuma um pouquinho, só a troca de aneis resolveria ?

[@GuilhermeSilva-ud4si]

Oh Ivan, que marca de tulipa vc recomenda? Bgd pelas dicas.

[@melhormecanicosorocaba]

Vai depender do carro , tem carro que não tem marcas conhecidas , tipo corolla fora as originais só tem umas duas marcas que fornecem e são bem esquisita os nomes

[@ermesonbarros8337]

Bom dia ! Tô com esse problema na hilux 4x4 automática diesel 2011 , pode ser esse problema aí?

[@patrikmendonca6971]

Tive 3 deses e de praxi trocar tulipa e trizeta na towota nao e caro

[@ronnysalgueiro9300]

Mais uma pergunta, se faz revisão nas trizeta tbm Ivan? Pra elas ñ ter esses desgastes?

[@melhormecanicosorocaba]

sim o problema é colocar na cabeça do cliente essa revisão

[@elsiofloriano3472]

O meu siena esta com essa folga espero que seja na trizeta ou no eixo pois se for na tulipa tem que abrir o diferencial e caixa

[@Josexd_7]

Oq foi o seu aí?

[@claudiodosreis926]

Boa noite Ivan me ajuda descobrir um defeito no meu Santana 97 mi 2.0 tem um falhado quando esquenta e tá um cheiro muito forte de gasolina na descarga levei na oficina e foi trocado bomba de combustível, limpeza de bicos , tbi limpeza , reparos e não parou o que pode ser

[@juniorbonifaciogomes7374]

Estou com um problema na freelander 2 troquei as trizeta e tulipa só que quando eu ando de vagar está trepidando muito do lado direito chega a carroceria pular

[@melhormecanicosorocaba]

pode ser pneu ruim , vc engraxou as homocinéticas , já peguei caso que o volante ficava movimentando pra lá e pra cá , estava seca a graxa da homocinética

[@alessandreveronezsouza8523]

Tenho um virtus automático foi trocado trizeta mais me parece tem uma folga na tulipa quando passa em burraco faz barulho com fosse suspensão sera que normal ou e caixa satélite

[@marcelogoncalvesdasilva7847]

Ivan boa noite por gentileza tenho corsa frente montana 1.0 2007 depois que ele esquenta bem quando vou engatar a re aranha um pouco mesmo engatando devagar tem noção do que seja

[@melhormecanicosorocaba]

pode está sem óleo no cambio , ou disco de embreagem , faz um teste sobre mais a embreagem na regulagem , aperta mais o parafusos chave 10 pouca coisa já vai ser o suficiente para parar já se vc liga o carro e já quer sair é normal acontecer porque a rotação do motor está alta ainda ( gelado )

[@LucasSenneGeovane]

Ivan meu e um Corolla troquei a trizeta apenas e nao a tulipa , mecânico disse que nao ia adiantar pq acha que no rolamento da tulipa

[@melhormecanicosorocaba]

na tulipa tem qie verificar se tem calo , se não tiver calo não dá nada

[@LucasSenneGeovane]

@@melhormecanicosorocaba ele disse que a folga é rolamento do câmbio

[@melhormecanicosorocaba]

@@LucasSenneGeovane se for tranco que vc está falando , trave a tulipa e vire a roda se ela estiver girando na folga pode trocar a ponta de eixo completa , mais fácil resolver o problema , porque as veses da esta folga até na tulipa sem mesmo está estralando Com o carro no chão engate ré e d com freio de mão puxado , aí por baixo olhe a ponta de eixo se ela tem movimento, se movimentar et as pontas de eixo

[@josecarlosproducoes3964]

Bom dia ou boa noite Nissan march 1.6 16v 2013 É bom ou é bomba com que eu devo me preocupar a curto e a longo prazo ele tá com 68km rodados

[@melhormecanicosorocaba]

eu não tenho muita experiência nesse carro ,mas só vejo comentário ruim desse carro , mas foi igual eu falei não posso afirmar nada

[@jesulinofranciscorocha2927]

Boa tarde onde posso encontrar as bronzinas sintec

[@ronnysalgueiro9300]

Ivan e no carro manual como saber se ele está com esse msm problema?

[@melhormecanicosorocaba]

engata ré e solta a embreagem , sempre na primeira encostada vai dar um tranco

[@evandroalvesdematos5754]

olha se essa tulipa tem calo ?

[@jaldofelix4452]

Mais explicado do que isso não tem

[@miguelafonso347]

Por vezes até vibração ganha

[@jarbasdaniel6432]

Amigo tem q troca os dois lados?

[@melhormecanicosorocaba]

@@jarbasdaniel6432 se tiver com folga sim , geralmente gasta sempre um lado , mas se tiver com folga o mais certo é trocar os dois lados

[@adrianomusikadrianomusik5704]

meu uno tá dando um soco quando tiro o pé da embreagem ... e estala quando viro o volante

[@melhormecanicosorocaba]

Aí pode ser folga no eixo da homocinética, aí vc tem folga de eixo e homocinética ruim nas esferas

[@adrianomusikadrianomusik5704]

@@melhormecanicosorocaba fui olhar a aqui onde tem a sanfona tá com olho melado

[@melhormecanicosorocaba]

@@adrianomusikadrianomusik5704 aí tem a sanfona do cambio e tem a sanfona da homocinética da roda , aí vc trocando uma se tiver ruim a outra vc já aproveita trocas as duas

[@adrianomusikadrianomusik5704]

Tá bom amigo é um exo mais fino onde vem lá de dentro onde tem sanfona também ...não é o que tem o exo mais grosso que pega no meio do aro nao

[@user-wv2qm9vx4j]

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