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Пікірлер: 110
@CleutonSS2 күн бұрын
Parabéns pela paciência e didática para explicar todos os detalhes, dando uma aula completa! 👏
@crisdabarraАй бұрын
15/07/2024 Cara vc está de parabéns, resolveu o problema do meu Fusion 2006, fizeram eu trocar os coxim atoa e o problema era esse 😊. Obrigado meu querido 🙏
@silascarmona741515 күн бұрын
Parabéns pela aula, meu Honda Accord 2006 está assim, já levei em 2 mexanicos que não conseguiram identificar e condenaram a caixa, vou levar em outro mecânico e explicar isso para eles, Deus abençoe seu trabalho.
@valdeiltonlimasilvasilva2572Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo.que Deus abençoe sua vida
@edvaldomendesdocarmo5118Ай бұрын
Amigo melhor vídeo quê vi nó KZbin só ó ouro
@DanielGomesPF6 ай бұрын
Ótima didática, Deus o abençoe pela excelência em explicar e ajudar! Deus o abençoe...
@danielsoaresdasilva37403 ай бұрын
Video aula top... muito bem explicado professor ivan rechia.
@DiegoeDeyviD3829 ай бұрын
Queria ter a honra de fazer um estágio com vc, aprendi muito vendo os teus vídeos..
@edilsonraimundo87519 ай бұрын
o melhor vídeo sobre mecânica quê já assisti é os seus Ivan, obrigado pelas dicas parabéns!! Deus abençoe você e família
@cyberneth6 ай бұрын
Voce é top meu, amigo. Que aula!!!!
@robsoncorrea101821 күн бұрын
Ivan,boa tarde,meu carro está com todo os sintomas q vc está falando neste vídeo,meu carro é um um Kia Picanto automático
@josedasnevesmaricoa602427 күн бұрын
Caraca velho vce recuperou a minha moral meu carro está a 4 meses no mecânico com o mesmo problema ao engrenar a marcha e o mecânico nem tinha notado a avaria até eu ver esse video
@danielssantiago5 ай бұрын
Que aula hein, o único vídeo que me fez entender essa dinâmica da tulipa, trizeta e semi eixo. Tenho uma Hrv que está exatamente com esse barulho.
@elmasgimenes12303 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Vc tira dúvidas e esclarece detalhes que precisamos ver e ouvir. Obrigado. Abço
@jorgejorginho32003 ай бұрын
Vc e muito brabo na mecânica meu amigo, explica tudo com muita clareza, estou passando por esse problema e não tinha certa mas com seu vídeo agora tenho a certeza de que tenho que comprar os semi eixos com do meu carro completo pois estão com folga no eixo tbm!!!
@marianogoncalves9 ай бұрын
Ferramentas na oficina é tudo 👏👏👏 profissional
@andre12felippe5 ай бұрын
Comprei um Ford Focus 2009/2010 Duratec 2.0 automático. É padrão pegar esse carro com a vibração quando se acelera, ou seja, dando força ao motor. Tirou o pé ele para de vibrar. Troquei tulipa e trizeta. Melhorou 80%. Mas ainda tem uma leve vibração. Bem pouquinha. Troquei o coxim do motor. Peça original Ford. Acabei comprando os dois coxins do câmbio e vou trocar essa semana. Sinceramente, não tem mais nada que trocar nesse carro pra parar essa maldita vibração. Depois falam mal de Peugeot. Tive três 207, um 208 e um 308 THP. Toooodo carro da manutenção. Valeu pelo vídeo. Está bem explicado. Um abraço. 😁
@osmarbrunholi3754Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado
@elivelltonlima48739 ай бұрын
Ivan vc simplesmente é o cara mesmo eu sendo formado mecatronica kda dia mais aprendo com vc tmj (aqui é do Rio de Janeiro ...duque de Caxias)
@tonnyoliveira74019 ай бұрын
Ivan vc é o mestre da mecânica
@carlossilva52459 ай бұрын
Boa noite Ivan grande professor em mecanica
@pedropereira59079 ай бұрын
#parabéns pelos o aprendizados, vc é melhor.
@josemartins2569 ай бұрын
IVAN E Ô CARA VÍDEO BEM EXPLICADO PARABÉNS MEU AMIGO TAMOS JUNTO VALEO E NOIS.
@dedesilvamgdola64159 ай бұрын
Mito demais top excelente ❤
@marcelobvalimАй бұрын
Aprendendo bastante Amigo. Obrigado
@anatalinooliveira419 ай бұрын
Seus vídeos são top Ivan
@ceicaogaldinosilva53869 ай бұрын
Bom dia! Vejam, para quem está sem condições de comprar a tulipa no momento, eu usei essa dica é deu certo! Vc inverte as tulipas, colocando do lado direito no esquerdo e a do lado esquerdo no lado direito, e dar pra usar por muito tempo!
@dumbao4469 ай бұрын
Excelente Vídeo. Parabéns Ivan 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@marciovieira68169 ай бұрын
Sempre bem explicativo IVAN PARABENS
@AndreLuis-oo9tz9 ай бұрын
Vídeozão nos mínimos detalhes (Mecânica fácil) nem sempre é tão fácil 😂
@luizalbertoeuzebio82909 ай бұрын
Muito boa a explicaçao Ivan,tenho um Peugeot que quando acelero ele trepida bastante,se diminue acerelaçao ele para trepidar,vou dar uma olhada na trizeta e tulipa,seguindo esta explicaçao,era o video que precisava pra tirar duvida,top👏👏👏
@herculesrobertocrema33719 ай бұрын
Top esse vídeo muito prestativo tenho carro automático e estou com esse problema também
@josefranciscogramostinifra2599 ай бұрын
Excelente aula Ivan . DEUS ABENÇOE 🙏🙏🙏.
@odeciovollet74279 ай бұрын
Boa.. Parabens pelo vídeo.. abraço
@leandropereira9377 ай бұрын
Vídeo muito bom, parabéns.
@EdsonSantos-vm6bh3 ай бұрын
Parabéns meu amigo boa dica
@marcelosantana61849 ай бұрын
Bom dia ! Aula top parabéns *
@user-eg1lf4tm8i9 ай бұрын
Parabéns. Ótima explicação. Obrigado
@adilsonvarella30889 ай бұрын
Ivan bom dia muito bom a esplicacao obrigado 🙏
@marcelosantos.73439 ай бұрын
Ivan, quando tiver o ford ka 3cilindros não esquece de fazer vídeos trocando peças dele como:correia dentada, pastilhas lonas de freio.... Beleza amigão Deus abençoe
@equipadora7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Estou enfrentado problemas pra trocar a peça do meu carro COROLLA 2022. Na TOYOTA. ESTÁ COM ESSE MESMO DEFEITO E COM FOLGA DA SEMI ÁRVORE.
@melhormecanicosorocaba7 ай бұрын
Caraca , muito cedo pra acontecer alguma coisa desse tipo nesse motor
@44ednaldo9 ай бұрын
Parabéns DEUS abençoe grandemente
@itamarferreira4612Ай бұрын
Boa noite,eu tenho uma Toyota RAV4 2010 com essa folga e ninguém achava que é,valeu vou falar para o mecânico obg
@elsiofloriano34729 ай бұрын
Valeu amigo por essa aula top
@josemoiseis93529 ай бұрын
valeu ivan otima aula obrigado
@Andrejustinodantur9 ай бұрын
Show Ivan! Muito top
@mecanicairmaostavares56549 ай бұрын
Top dica de milhões 🎉
@jesuinobonfim35599 ай бұрын
Conheço como trizeta no del rei do meu irmão tinha da ford vivia quebrando isso sempre troquei mais devido custo carro velho nunca troquei a tulipa
@marcosborges2129 ай бұрын
Parabéns Ivan. Só uma dica muito boa: se as tulipas forem originais, não vale a pena trocar por uma marca duvidosa. O que eu fiz no meu foi o seguinte: basta inverter a tulipa do lado direito com a do lado esquerdo. Desse modo a folga que tinha no sentido de rotação pra frente vai passar para a marcha ré, e o mínimo desgaste (praticamente zero) que tinha do lado da ré, agora vai ficar virado pra marcha à frente. Problema resolvido!!
@melhormecanicosorocaba9 ай бұрын
A folga ainda vai continuar , o cambio automático não entende que a folga está pra trás , se vc falasse que aumentou a suspensão ou rebaixou aí sim sumiria a folga poriqe a trezeta mudaria de lugar na pista
@irismariah4 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba👏🏻👏🏻👏🏻
@luisclaudio73439 ай бұрын
Ivan mostra lubrificado, colocando a graxa e a marca da graxa ,valeu
@antonioclaudio8487 ай бұрын
Ótima dica.
@francisco100m9 ай бұрын
Muito Show!!!
@danielmiusic20129 ай бұрын
Mostrando a folga no minuto 20:55 bom exemplo
@user-tn7kr7pt6y9 ай бұрын
Ivan top
@sidneibarbosa12819 ай бұрын
É like muito bom kk
@AutoJr9 ай бұрын
Estou fazendo um cabeçote de uma zafira automática, terminei ontem e andei, ela tem esse tranco no D e no R
@rosandesign32079 ай бұрын
Quando as tulipas são iguais dos dois lados dá para inverter direita e esquerda.
@user-ud1kd7cr5z9 ай бұрын
Muitas vezes a coifa se desintegra pelo contato com a graxa e rasga Eu pego graxa branca ( que não agride a borracha ) e uso ela pra lubrificar as trizetas. Se quiser pode misturar com grafite em pó também.
@melhormecanicosorocaba9 ай бұрын
sim , mas o passe a graxa que é o segredo , vc deve passar o básico pra lubrificação , tem cara que enche ali que quando o carro se movimenta a graça pula tudo fora , porque faz o efeito centrifugo
@user-ud1kd7cr5z9 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba 'mesmo que aplique graxa só na trizeta ela se espalha pela coifa toda en pouco tempo.Tenho um Fiesta 2001 que tem as coifas originais pois elas são de plástico e resiste a graxa.
@biriguiz2267Ай бұрын
Essa peça pode ocasionar , lentidão na resposta do acelerador e barulho tipo engrenagem estralando na frente do carro ?
@rafaelsilva730613 күн бұрын
Tenho um Cobalt 2012 1.4, troquei coxim motor lado direito e esquerdo, coxim traseiro do câmbio, porém, ao trocar de marcha ele dá um solavanco e as vezes uns barulhos qdo diminuo a aceleração, coloquei as peças acima originais, o que poderia ser?
@josemauricio91499 ай бұрын
parabens
@mecanicaoliveira8249 ай бұрын
Ivan esse defeito acontece muito no corola
@marcushonorio37223 күн бұрын
Boa noite tenho um fort ka automático seu coloco no r da tranco o restante normal porem quando reduz da 4 para 3 da tranco pode ser esta peca ou cambio
@canalaultimavoz39599 ай бұрын
🎉🎉😅😅
@danielmiusic20129 ай бұрын
É Ivan o meu Vectra acho q tem que lubrificar antes de dar pau né 😅
@melhormecanicosorocaba9 ай бұрын
sim , se tiver lubrificado o desgaste é bem menor
@ManoelMessias-ze1zw9 ай бұрын
Mecânica fácil é com Ivan rechia, top demais
@user-dh9dc4qo4j9 ай бұрын
Ivan amigo mim tire uma dúvida tenho um gol g3 16v aí vou Andando normal e do nada fica fraco mais querendo perder celeração O carro se eu for devagar ele é fraco mais vou pizando até que ele anda normal Por exemplos uma 2 ele vai fraco dando umas engasgada mais depois ele se desenvolve
@user-fl4sk1uw9h28 күн бұрын
Onde fica sua oficina???
@osvaldobertoni46859 ай бұрын
Falou ivan
@wallacegomes78499 ай бұрын
Ivan tenho um gol g3 1.0 at 16v, fiz o cabeçote todo e ficou muito bom mas ele fuma um pouquinho, só a troca de aneis resolveria ?
@GuilhermeSilva-ud4si9 ай бұрын
Oh Ivan, que marca de tulipa vc recomenda? Bgd pelas dicas.
@melhormecanicosorocaba9 ай бұрын
Vai depender do carro , tem carro que não tem marcas conhecidas , tipo corolla fora as originais só tem umas duas marcas que fornecem e são bem esquisita os nomes
@ermesonbarros83375 ай бұрын
Bom dia ! Tô com esse problema na hilux 4x4 automática diesel 2011 , pode ser esse problema aí?
@patrikmendonca69719 ай бұрын
Tive 3 deses e de praxi trocar tulipa e trizeta na towota nao e caro
@ronnysalgueiro93009 ай бұрын
Mais uma pergunta, se faz revisão nas trizeta tbm Ivan? Pra elas ñ ter esses desgastes?
@melhormecanicosorocaba9 ай бұрын
sim o problema é colocar na cabeça do cliente essa revisão
@elsiofloriano34729 ай бұрын
O meu siena esta com essa folga espero que seja na trizeta ou no eixo pois se for na tulipa tem que abrir o diferencial e caixa
@Josexd_7Ай бұрын
Oq foi o seu aí?
@claudiodosreis9269 ай бұрын
Boa noite Ivan me ajuda descobrir um defeito no meu Santana 97 mi 2.0 tem um falhado quando esquenta e tá um cheiro muito forte de gasolina na descarga levei na oficina e foi trocado bomba de combustível, limpeza de bicos , tbi limpeza , reparos e não parou o que pode ser
@juniorbonifaciogomes73746 ай бұрын
Estou com um problema na freelander 2 troquei as trizeta e tulipa só que quando eu ando de vagar está trepidando muito do lado direito chega a carroceria pular
@melhormecanicosorocaba6 ай бұрын
pode ser pneu ruim , vc engraxou as homocinéticas , já peguei caso que o volante ficava movimentando pra lá e pra cá , estava seca a graxa da homocinética
@alessandreveronezsouza85238 ай бұрын
Tenho um virtus automático foi trocado trizeta mais me parece tem uma folga na tulipa quando passa em burraco faz barulho com fosse suspensão sera que normal ou e caixa satélite
@marcelogoncalvesdasilva78479 ай бұрын
Ivan boa noite por gentileza tenho corsa frente montana 1.0 2007 depois que ele esquenta bem quando vou engatar a re aranha um pouco mesmo engatando devagar tem noção do que seja
@melhormecanicosorocaba9 ай бұрын
pode está sem óleo no cambio , ou disco de embreagem , faz um teste sobre mais a embreagem na regulagem , aperta mais o parafusos chave 10 pouca coisa já vai ser o suficiente para parar já se vc liga o carro e já quer sair é normal acontecer porque a rotação do motor está alta ainda ( gelado )
@LucasSenneGeovane4 ай бұрын
Ivan meu e um Corolla troquei a trizeta apenas e nao a tulipa , mecânico disse que nao ia adiantar pq acha que no rolamento da tulipa
@melhormecanicosorocaba4 ай бұрын
na tulipa tem qie verificar se tem calo , se não tiver calo não dá nada
@LucasSenneGeovane4 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba ele disse que a folga é rolamento do câmbio
@melhormecanicosorocaba4 ай бұрын
@@LucasSenneGeovane se for tranco que vc está falando , trave a tulipa e vire a roda se ela estiver girando na folga pode trocar a ponta de eixo completa , mais fácil resolver o problema , porque as veses da esta folga até na tulipa sem mesmo está estralando Com o carro no chão engate ré e d com freio de mão puxado , aí por baixo olhe a ponta de eixo se ela tem movimento, se movimentar et as pontas de eixo
@josecarlosproducoes39649 ай бұрын
Bom dia ou boa noite Nissan march 1.6 16v 2013 É bom ou é bomba com que eu devo me preocupar a curto e a longo prazo ele tá com 68km rodados
@melhormecanicosorocaba9 ай бұрын
eu não tenho muita experiência nesse carro ,mas só vejo comentário ruim desse carro , mas foi igual eu falei não posso afirmar nada
@jesulinofranciscorocha29279 ай бұрын
Boa tarde onde posso encontrar as bronzinas sintec
@ronnysalgueiro93009 ай бұрын
Ivan e no carro manual como saber se ele está com esse msm problema?
@melhormecanicosorocaba9 ай бұрын
engata ré e solta a embreagem , sempre na primeira encostada vai dar um tranco
@evandroalvesdematos57549 ай бұрын
olha se essa tulipa tem calo ?
@jaldofelix44529 ай бұрын
Mais explicado do que isso não tem
@miguelafonso3479 ай бұрын
Por vezes até vibração ganha
@jarbasdaniel6432Ай бұрын
Amigo tem q troca os dois lados?
@melhormecanicosorocabaАй бұрын
@@jarbasdaniel6432 se tiver com folga sim , geralmente gasta sempre um lado , mas se tiver com folga o mais certo é trocar os dois lados
@adrianomusikadrianomusik57043 ай бұрын
meu uno tá dando um soco quando tiro o pé da embreagem ... e estala quando viro o volante
@melhormecanicosorocaba3 ай бұрын
Aí pode ser folga no eixo da homocinética, aí vc tem folga de eixo e homocinética ruim nas esferas
@adrianomusikadrianomusik57043 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba fui olhar a aqui onde tem a sanfona tá com olho melado
@melhormecanicosorocaba3 ай бұрын
@@adrianomusikadrianomusik5704 aí tem a sanfona do cambio e tem a sanfona da homocinética da roda , aí vc trocando uma se tiver ruim a outra vc já aproveita trocas as duas
@adrianomusikadrianomusik57043 ай бұрын
Tá bom amigo é um exo mais fino onde vem lá de dentro onde tem sanfona também ...não é o que tem o exo mais grosso que pega no meio do aro nao