já deixa o like e comenta , hoje tá difícil peça boa de reposição link do evento forms.gle/DEwv...
Пікірлер: 62
@rodrigolecheniooski798311 ай бұрын
Consegui fazer a parte de baixo do motor da minha Zafira, graças a Deus deu tudo certo. Fiz tudo sozinho, inclusive retirar o colocar o cambio sozinho, aprendi tudo assistindo seus vídeos. Gratidão!
@relaxandoecomentando88611 ай бұрын
É muito difícil?
@rodrigolecheniooski798311 ай бұрын
@@relaxandoecomentando886 difícil não é, mas dá muito trabalho pra desmontar tudo, baixar agregado, cambio etc.
@oriwiwsoriwiws62209 ай бұрын
Gosto da forma como você apresenta funcionamento dos motores seus problemas e possíveis soluções sem amedrontar quem assiste, está de parabéns pelo seu conteúdo.
@mauriciocardoso74011 ай бұрын
Montei o motor do celta, coloquei uma bomba de óleo Brosol nova, na segunda partida ela travou, mas até chegar nela, retirei correia de distribuição, carter, até cabeçote. Tive que montar tudo novamente e coloquei uma bomba de óleo Shadeck. Grande abraço Ivan Maurício/ Itabuna Bahia.
@antonioruiz727011 ай бұрын
Receba nosso 👍..
@landoribeiro258011 ай бұрын
Caramba q mecânico top .um verdadeiro professor em mecanica .parabéns explicações simples pra jente enteder a 10 anos com um fox motor ea111 nos dias de hoje to conhecendo meu motor gracas a vc .parabéns Ivan
@antoniocandidosouza790411 ай бұрын
Eu gosto de mercancia, eu em um canal não lembro qual foi, um bloco novinho quando passou a régua ele estava empenado
@marcoslimajunior8711 ай бұрын
Ivan, saiu um vídeo recente do Julio, ele mostra um virabrequim da FPT com baixa dureza, peça nova.
@djfabioodedo11 ай бұрын
manw depois faz uns video apresentando ferramentas é muito bom tbm blz valew
@AndersonMuraro11 ай бұрын
Aí sim é capricho, e muita dedicação principalmente pra passar o seu conhecimento, até quem não manja de mecânica, aprendi com vc. Parabéns
@anteneupitra11 ай бұрын
mahale ta fabricando merd ou entoa essas nao sao pra esse motor se enganaram.. feio!!!
@anteneupitra11 ай бұрын
ele mostrou o piston naos e movendo nos en grau mede essa folga e depois sabemos se o motor da gasto ou nao, tb da pra calibrar folgas,, mestre de retifica manja demais,,, em motores mais antiugos tem de se acahr o novo TDC porque essa folga aumenta,, temos q achar o meio da folga,, eu preparei motord e competiçao na europa e estudei motor na russia, viu?
@25GHz11 ай бұрын
O que salva o meia sola é o plastigage... É meio caro, mas salva e outra, uma tira daquelas vira um monte de pedacinhos que rende, dá pra medir muita bronzina e mancal de comando de válvulas... Dividindo o valor pelo numero de pedaços que rende até não fica tão absurdo. Com o verde(parte de baixo) e o vermelho(comando) dá pra fazer muito motor.
@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz11 ай бұрын
Obrigado Ivan pelo ótimo vídeo.
@mecanicairmaostavares565411 ай бұрын
Top ..o melhor 👏👏
@juscelinoavaristo521911 ай бұрын
É verdade Ivan eu acho que tem muita loja que vende refugo de fabrica aqui em Betim MG já vi caçamba cheia de refugo no ferro velho
@Almeida-ei5fl11 ай бұрын
Bom dia boa dica vídeo top
@paulorodriguesthomaz396811 ай бұрын
O Ivan se o anel do pistão tever virado eu posso abrir o motor e colocar o anel no lugar certo ou Se tirar o pitão e obrigado colocar o anel novo
@daniellourenco501711 ай бұрын
Olá Ivan você é abençoado vou procura aprender com você a mecânica obrigado pela informação
@luizalbertoeuzebio829011 ай бұрын
É complicado as peças de reposiçao,hoje em dia.só jesus nas causas.
@DennisGomes2111 ай бұрын
Top o vídeo
@marciobrazil757711 ай бұрын
SHOW garoto 😁🖒
@albanoalmeida836611 ай бұрын
Tudo tem queser bem medido
@carlosuberbaixada97611 ай бұрын
Melhor professor
@josemauricio914911 ай бұрын
parabens
@cleberfernandes592111 ай бұрын
Foi só uma comparação este papelão aí é?para medi as folga corretas!entendi. 👍
@angelopaulo118711 ай бұрын
legal---grato
@carlossilva524511 ай бұрын
E Ivan pode ser pecas que nao passou pela uma otima expessao da fabrica
@AndreLuis-oo9tz11 ай бұрын
Hoje em dia a maioria das fabricantes de peças não esta nem ai, controle de qualidade precário, fora que para assumir uma garantia e uma burocracia isso para quem tem CNPJ tudo certinho,imagina para quem está iniciando igual eu ,mesmo comprando peças de primeira linha não estamos isento de ter dor de cabeça ex bomba d'água a maioria vaza pelo ladrão em pouco tempo de uso,ai o cliente pensa assim:deu errado porque não tem experiência (Está complicado ainda tem cliente pedindo desconto ai da garantia ja sabe tem que parar tudo para atender o chorão😂)
@nascimento403411 ай бұрын
TROQUEI AS VELAS DE IGNIÇÃO NGK NO ONIX DO CLIENTE! O MOTOR FICOU QUADRADO ! VELAS VEIO COM DEFEITO ! COMPREI EM LOJA FÍSICA
@martins660911 ай бұрын
Poderia ter verificado a regulagem e feito teste com o multímetro antes de instalar.
@HILUX-mc2go11 ай бұрын
Ainda acho que o melhor lugar pra comprar pçs é na css,mas aí os consertos acabam ficando inviáveis para os clientes…..o Brasileiro vive que nem Siri na lata😂😂😂
@viralshorts475711 ай бұрын
Ivan qual o gap ideal para os anéis de um motor de chevette? Ele vai ser aspirado
@ezequielximenes734411 ай бұрын
Meu amigo Ivan , é possível a mistura ar / combustível quando estiver sendo comprimida no cilindro, retornar através da válvula que não assentou direito na sede ? E se essa mistura retornar, é possível ser através da guia de válvula ? Pois meu motor ap carburado a álcool , está com o óleo parecendo lama de tanto álcool que se misturou 😨😨 Ou será que o álcool passou através dos anéis ? Mas como pode ser possível , se o motor não baixa nem óleo e nem água 😯😯😯 ... verifiquei que tem duas velas mortas ; por isso o álcool não queimou ... Mas como esse álcool foi se misturar com o óleo ???? Seria os retentores das válvulas com defeito ?
@melhormecanicosorocaba11 ай бұрын
passou pelos anéis porque ele continua jogando combustível , aí como não queima o resíduo vai pro óleo , anel raspador puxa pra baixo
@ezequielximenes734411 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba Obrigado amigo por sua atenção 👍 você é o melhor que temos 😂😂😂
@ademirminiaturas262511 ай бұрын
Antigamente, todas peças de carros nacionais eram fabricadas no Brasil...hoje,tudo é fabricado fora do país, consequentemente não existe mais o "controle de qualidade". infelizmente estamos todos fadados a comprar estas peças de péssima qualidade.vai Brasilllllllll!
@franciscofernandes260111 ай бұрын
Ivan bom , vc sabe quanto é o ingresso pra esse evento em Sorocaba?
@melhormecanicosorocaba11 ай бұрын
Gratuito , basta se inscrever no link na descrição que já está pronto
@cosme161411 ай бұрын
O problema é que a loja nunca perde , ele vai empurrar esses bronzes em um mecânico que só queira trocar os bronze . E aí como fica a folga que o atual comprador comprou que ele só quis trocar os bronze , como você falou se o mecânico trocou os anéis dos pistões como eu o fiz no carro do meu irmão , para a biela não ficar com folga , aproveitei e troquei os bronzes . E se os bronzes estivesse com folga se fosse um mecânico que não desse esta atenção na folga como ficaria . Esta loja não vai mandar para o fornecedor não Ivan , vai empurrar em outro cliente , isso é Brasil de corruptos . Quem sabe se esses bronzes , ele não já tinham devolvido , estava no plástico de fábrica lacrado ou solto esses bronzes Ivan , quando você comprou na caixinha . O original ele vem no plástico e , é duro para sair viu , você sabe que é . O certo agora é medir com o micrometro e ver na tabela agora , não confiar mais nesses caras .
@marcialsilvaladislau752711 ай бұрын
Ivan boa noite! Tenho um gol g4 e estava sujando uma vela então coloquei um alongador em uma,mas tem outra sujando,posso colocar na outra também? Obs. Estou sem poder fazer o motor agora. Obrigado.
@melhormecanicosorocaba11 ай бұрын
Pode colocar nas 4 sem problemas
@marcialsilvaladislau752711 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba valeu!!!❤
@contayoutube-jj8wlАй бұрын
Você recomenda as bronzinas de biela e mancal da sintech brasil para o clio 2007 flex 1.0 16v?
@melhormecanicosorocabaАй бұрын
eu uso até hoje não tive nenhum problema , porém uso ele sempre na linha GM
@wanderleyaparecidogregorio878711 ай бұрын
😮 só b.o né Ivan todas as quase todas as peças tem as com defeito
@pinheirojunior985411 ай бұрын
Boa noite ivan.tira uma dúvida o meu motor mwm diesel esta com 3 camisas com o colarinho quebrado posso por outra junta de amianto e fazer a montagem do cabeçote? Ou tenho que fazer a troca?
@melhormecanicosorocaba11 ай бұрын
O certo seria fazer a troca mesmo
@pinheirojunior985411 ай бұрын
Blz obg Ivan. Aprendi muito com vc
@gentilpinto851311 ай бұрын
Muita peça falsificada
@oibaf1280oibaf11 ай бұрын
de onde e sua oficina
@melhormecanicosorocaba11 ай бұрын
Sorocaba SP
@marquezpereira801411 ай бұрын
Caaara meu motor desbielou pois eu trocar as brosina , tô achando foi esse o problema já hemm🤔😠
@tjarquidesantoniomaraial820111 ай бұрын
No meu caso foi o contrário comprei uma metal leve std e ficou travando o vira(comprei no ML)
@melhormecanicosorocaba11 ай бұрын
Ambos estão errados , isso não deveria acontecer de maneira nenhuma , o teste de qualidade tem que ser rigoroso
@wellingtonrocha46308 ай бұрын
Estou tendo o prejuízo por causa dos casquilhos metal leve . 10 mil km de feito , pistão novos , camisas novas , bomba nova , casquilo móvel e fixo tudo metal leve. O casquilho virou no primeiro cilindro e comeu o eixo. Correndo atrás do meu prejuízo uma merda isso . Não tem nem como saber se é peça falsa ou falta de qualidade. Eu vou fazer o mesmo , solicitar o dinheiro e comprar em outro lugar .