como colocar no ponto motor 1.6 16 válvulas , Palio , Siena , brava etc... Fiat

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[@mariaaparecidalopesrezende7694]

Ótimo motor, pena que poucos mecânicos mostraram a verdade sobre ele , a maioria se recusa a mostrar este serviço, dizendo ser complicado. Parabéns pela honestidade em dividir seu conhecimento.

[@eryklessilva.1267]

Exatamente Motor muito bom e não é difícil de mexer, porém tem que caprichar no trabalho, onde poucos querem fazer isso hoje em dia.

[@WeslleyVinicius-u9l]

O cara ensina como faz e ainda passa os macete que só quem tá no trampo mesmo sabe!! Meus parabéns amigo

[@edsonwandernascimento4190]

Parabéns pela sua onestidade eu tenho uma Palio weekend 1.6 16 V

[@dorgevalgarrido9437]

Parabéns e Obrigado sempre Ivan. Já baixei essa aula, já tá no pen drive. Com certeza você merece muito mais do que o KZbin lhe recompensa. E nós alunos e clientes ganhamos muito mais com sua dedicação e tempo pra compartilhar seus conhecimentos.👏👏👏🙏🙌🙏🙌🤚🙌🙏

[@melhormecanicosorocaba]

Muito obrigado 😃

[@cristianomedeiros6675]

Parabéns Ivan vc é um dos mecânicos mais honesto que ja vi na Internet 👍

[@dialisonchagas8760]

Parabéns Ivan. Isso é uma verdadeira vídeo aula parabéns pelo seu trabalho, está mim ajudando bastante nos meus serviços 👏🏻👏🏻👏🏻

[@asirmassurfistaliviaeletic3722]

Muito bem explicado, você é um mestre! E o câmera-man também arrasou !!!

[@user-nd1zt8fw6n]

Excelente vídeo! Muito didático, especialmente para mim que sou leigo e possuo um fiat brava 16 v bem velho, mas muito querido.

[@otaviorezende5991]

Um ótimo motor muito bom . Eu tive um siena 1616v desde zero carro vendi com 238mil sem nunca ter aberto o motor somente manutenção preventiva que não é nenhum absurdo pela durabilidade.

[@agnaldoribeiro1577]

Eato mechendo no meu carro wenquend 1.6 16v estou aprendendo tudo pela Internet, obrigado pelas dicas vai me ajudar muito

[@joabsebastiao5929]

Meu querido eu gostei muito do seu vídeo seu vídeo é um vídeo que você explica bem e a gente não aprende se não quiser gostei muito que Deus te abençoe um abraço fica com Deus muito bom mesmo

[@JoaoPedro-om8pr]

Com este relógio comparador e as ferramentas de travar os comandos e a sua explicação fica fácil vc é ótimo parabéns Obrigado pela aula , João Canoa Peruibe SP

[@richardmuller8974]

Merece like cm todo orgulho e respeito por seu trabalho parabéns

[@mobilecar246]

Olá Ivan peguei um siena com esse motor 1.6 16v ele quebrou a correia dentada o ano de fabricação dele é 1998 estou vendo seus vídeos pois sou mecânico também muito bom seus vídeos parabéns vejo todos os dias repetidamente.

[@pEquinoxpremier153]

Nossa você é nota 10!!! Os mecânicos so ficam reclamando, você fez o serviço sem reclamar e ainda deu uma verdadeira aula de professor de alto nível, parabéns isso que é mecânico, like

[@renanmarques903]

Rapaz muito obg ! O senhor se mostrando preocupado em todos os pontos para não haver duvida ! Obg

[@ciprianodeoliveirasantos1585]

O melhor vídeo falando desse motor é o seu parabéns

[@talvanesbatista5544]

Boa noite meu amigo Ivan muito obrigado pela dica de como colocar esse motor da Fiat 1.6 no ponto principalmente de como esticar o tencionador da correia dentada sem a ferramenta parabéns

[@venildopereira8213]

Bom dia Ivan, ótimo vídeo e grandes dicas, parabéns 👏👏👏👏

[@nelsonbarboza2048]

Obrigado pelas explicações. Foram simples, precisas , bem didaticas e excelentes. Que Deus abençoe vocês!! Obrigado !!!

[@emersonjoseb.borges1890]

Muito obrigado pela atenção e tempo pra produzir um conteúdo rico em informações importantes. Muito obrigado

[@Marcelomiguelpereiradasilva]

Boa noite Ivan muito bom

[@reginaldoaprigio8070]

parabéns pela indicação, tmb tive dificuldade em colocar o siena com está ferramenta mais vi sua explicação e deu tudo certo. Deus te abençoe sempre.

[@juniorsantos6825]

Bacana sua explicações muito.bem detalhadas agradeço pelo vídeo parabéns.

[@marlonsantos8553]

Melhor vídeo até agora que esplica passo a passo 🙏🙏🙏🙏 parabéns

[@tiagotheturttles]

Excelente vídeo, mais uma ótima aula.. parabéns pelo seu trabalho e sua dedicação. Deus te abençoe sempre 🙏👏👏

[@roguerodrigo132]

Só para complementar a ajuda do Ivan, Nas polias do comando o torque especificado no manual é 110 Nm e o trava rosca e o de torque médio, no tensionador 25 Nm, engrenagem do virabrequim 180 Nm.

[@melhormecanicosorocaba]

aí vc sot esqueceu de mencionar que toda vez que retira vc deve trocar os parafusos para este aperto

[@lsreparosautomotivosemgeral]

Ai sim👍

[@AndreLuiz-rd7oh]

Muito da hora. Provavelmente irei pegar um brava com esse mesmo motor, e irei monta-lo todo, obrigado pela dica. Na hora da montagem completa, irá me ajudar com certeza.

[@valdemarleao3639]

Boa tarde Ivan muito obrigado pelo vídeo você nos ajuda de mais um abraço boa tarde

[@isaiaspereiradesouza9364]

Boa tarde gostei do vídeo vc especial a realidade e tira dúvidas de todos obrigado

[@kakarotosslj9]

Excelente aula sobre o ponto do motor parabéns

[@gustavodemartins2095]

Parabéns, belo vídeo.. que aula você deu aqui. Muito bom

[@user-qc6ly6rx4w]

Aí sim meu amigão, e uma verdadeira aula de mecânica, valeu 👏👏👏👏👏

[@eryklessilva.1267]

Parabéns cara 🎉 Muito obrigado você me ensinou o que eu iria ter que pagar no Senai. Bom profissional 🎉🎉🎉

[@josivaldosobrinho3138]

Cara eu sou fã desse cara,ivan vc é um profissional extraordinário

[@eliaslopes510]

Meus parabéns,suas explicação são top demais

[@antoniopadua9916]

Graças a Deus Ivan continue assim muito serviço

[@SHOTAROAKIBATOYAMAJAPAN]

Ivan muito top seu video parabens .

[@joeltonramos9610]

Vídeo massa demais me ajudou muito aqui parabéns 👏

[@valdevinomonteirodossantos5235]

Bem esplicado mostra q e um otimo mecânico parabéns.

[@bentoanjos6969]

Muito bem espricado amigo vc ta de parabéns

[@cb156710]

Obrigado pela aula, muito mecânico prefere dizer que não mexe com esse motor, mas com essas explicações ajuda muito pra por no ponto, só ter um pouco mais de paciência e as ferramentas certas

[@juliosilva6983]

Vc ta de parabéns 👏 irmão... Pela paciência, pela experiência e pela educação... Gostei e aprendi muito com o vídeo... Continue assim irmão, humildade sempre... Deus abençoe sua vida varão.

[@Israel_veloso]

Parabéns pelo vídeo, ótima explicação vai me ajudar muito, ganhou mais um escrito

[@adelmoaraujo3350]

Otimo trabalho

[@odenirlages9231]

Parabéns Ivan pelo vídeo e tudibãoooooo

[@vascoantonio9215]

Já sou inscrito no canal sempre que possível sigo os videos do Ivan,sem duvida que o saber é muito importante em qualquer profissão, mas a honestidade,e a paciência fazem dele um profissional de alto nível no mundo da mecãnica Deus te abençõe a ti á tua família e a todos nós 🙏

[@deyvisonrufinodasilva7329]

Comprei um Palio com esse motor mais obrigado pelo ensinamento é seu conhecimento como trocar essa correria dentada 1.6 16v .

[@pauloraimundob.andrade3689]

Boa Ivan parabéns bom video

[@Daniel-yt4zb]

Muito bom me ajudou muito meus parabéns pelo vídeo bem detalhado mesmo

[@maxsoaresdelima24]

Muito bons o vídeo tudo muito bem explicadinho obrigado

[@soavioes153]

Explicação excelente.

[@ronaldovilar3849]

parabéns pelo vídeo, muito bem explicado

[@MultiTetelo]

Perfeito amigo parabe6

[@silviocantunes]

tem que trocar os aneis de vedação da tampa do comando de valvulas, normalmente não se usa cola, esses anéis ficam ressecados com o tempo por causa da temperatura do motor, a cola com o tempo tb resseca e com certeza vai dar vazamento, grande video bem explicado, ótimo trabalho.

[@lsreparosautomotivosemgeral]

Muito bem lembrado, um abraço🤝

[@novasideias..]

Muito bem explicado Ivan parabéns pelo trabalho, um abraço #lsreparos

[@eleetronicafbs]

Ótima dica de aprendizagem 👍

[@mariocassianotomazini4457]

Sempre muito bem explicado. Parabens.

[@wellingtonmonteiro1131]

Show Ivan. Sua didática é muito boa, aguardando seu curso on line.

[@marcosjoelmis]

Parabéns, dicas ótimas!!!

[@user-hq3ix2wr2p]

Vale tudo na hora de salvar o carro eu tive de vêem vídeos pra entender e da certo sempre vá ao proxímo passo acredite no seu julgamento vai nas outras peças

[@ONEKRATOS]

Amigo parabéns to aprendendo com vc viu

[@raivaldocajaiba1201]

Parabéns amigo pelo vídeo, tenho um carro desse, e difícil colocar no ponto certo, Deus abençoe

[@melhormecanicosorocaba]

Espero ter ajudadosimnexige uma experiência , as vezes no vídeo até parece ser fácil

[@nelsonbarboza2048]

Parabéns. Excelente vídeo!!!

[@eliaslopes510]

Show de bola sua explicação

[@ramirofumo1004]

Parabens, tudo explicado detalhamente

[@wlaudemirbarbosa2015]

Eu acabei de comprar uma, Fiat Palio Weekend 1998, e eu mesmo quero fazer a manutenção dela.

[@g79ful]

Like professor tudo de bom

[@orestesjesusdejunior8539]

Porra me ajudou de montão ❤.. Deus nos abençoe

[@helciobarboza4073]

Muito obrigado, mestre...

[@joaodecamposcamps16623]

Beleza eu acompanho seus vídeos

[@edcarlosbahiamiranda8219]

Adorei preciso fazer isso na minha palio wekeend 97. 1.6 16v.

[@ADORADORESDECRISTOJesus]

Parabéns professor!

[@antoniocarvalho2708]

Muito boa essa explicação

[@eliomar407]

GRATIDAO MUITO BOM O VIDEO

[@jeanyoutuber2908]

Mano nem precisa de relógio comparador ermbaixo da válvula termo estática tem a marcação do pms que os engenheiros deixaram é bem fácil de colocar no pms

[@josedearimateiadasilva4497]

Muito bom aexplicao

[@jorgemauricio5867]

Obrigado irmão aprendi valeu

[@ademilsonreinaldo7331]

Parabéns Ivan. Achei engraçado o jeito que falou com o cachorro, kkkkkk

[@melhormecanicosorocaba]

kkk

[@joseamancio2161]

Parabéns Ivan que Deus abençoe vc

[@brunobrunobirkdasilva9039]

Top o vídeo

[@andrecarvalhodacosta7777]

Show de bola

[@marcioalves8159]

Ótimo vídeo

[@chaienes46]

Vídeo show.

[@assismanutecaoehistoriaass7681]

Boas dica valeu

[@Fabio-jm9jq]

Legal saber que dá para tensionar sem a ferramenta, mas pela falta de espaço, preferi comprar e nem é tão caro ( media de 150 reais ).

[@andreaguileradasilveira2787]

Bem explicado!

[@DavidRodriguez-iv7kw]

Vc é demais

[@sergiodacosta2366]

Beleza professor

[@deividisantos7770]

Top parabens esse mesmo trabalho se aplica no marea 1.6 16v 2007

[@wlaudemirbarbosa2015]

Para segurar a polia da correia dentada do comando de válvula, eu fiz uma ferramenta no modelo de uma palmatória, com três pinos para travar a polia e um cabo comprido que apoia na mini frente aonde tranca o capô, e a polia fica firme para eu fazer o aperto do parafuso.

[@FiasaPower]

Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco, amigo. Só tem um detalhe aí que eu não achei legal, que foi aplicar o torque nos parafusos das polias do comando sem a ferramenta de travamento da polia. É uma ferramenta barata e o serviço fica padrão, vc não mexe nada ao torquear os parafusos da chaveta com a correia no lugar, ia evitar de precisar conferir o ponto de novo. Tem um trava polia que é universal e serve para vários motores. Paz e luz.

[@darcicostaluz471]

M

[@maxsoaresdelima24]

🙈🙈 no início do vídeo fala mesmo assim muito obrigado

[@inevozilpaulasobrinho4024]

BLZ, muito bom bem explicado, eu estou querendo comprar uma paliwekeend 1.6 16V esse motor e bom ou é problemático igual os primeiros gol 1.0 16V

[@joaodecamposcamps16623]

Eu faco com a fenda é sofrido mais da certo

[@BrunoSouza-de2hz]

IVAN PRESCISO TROCAR OS RETENTOR DO COMANDO , PRESCISO TIRA AS DUAS POLIA DE FATO SÓ QUE EU QUERO SABER SE SÓ COLOCAR A POLIA TEM POSIÇÃO OU POSSO COLOCAR NORMALMENTE?

[@denishenrique4952]

Ivan esse vídeo seu me ensinou muito sobre o sincronismo da Palio weekend 16 válvulas tanto que até eu aprendi a colocar no ponto eu tenho uma dúvida aqui se vc conseguir me responder ....na hora que eu tensionei o tensionador tem uma referência nele uma bolinha que quando a correia está esticada ele tem que ficar no meio né? então eu estiquei certinho ele ficou no meio apertei bem a porca para não soltar porém quando eu ligo o carro o pontinho sai um pouco do meio indo pra trás e a correia meio que fica querendo sair um pouco das engrenagens esse pontinho mexe mesmo com o motor ligado e pode as vezes sair do meio? obrigado

[@ADORADORESDECRISTOJesus]

Pensa um motor bom

[@fabiomikolaiczk4513]

òtimo vídeo....mas viu..e aquela "janela" que tem logo depois do cilindro 4, na junção bloco motor e caixa de marchas, que mostra a cremalheira...tem a graduação ali...precisa mesmo desse relógio no cilindro 1? Fasso por ali o pms do vira...e é logico, como foi a fábrica que colocou dá super certo!

[@melhormecanicosorocaba]

alguns motores não saíram com essa abertura

[@marcosAntonio-oo8he]

Ivan tira uma dúvida e se colocar uma ferramenta entre as engrenagens para reforçaram travamento e não sair do ponto tbm pode

[@carlosecia1675]

Ola tudo bem ivan so seu seguidor aqui .muito obrigado por ensinar a gente..me responda se puder fiz o meu motor inteiro porem ele nao pega ja refiz a instalação da correia e nada fazcque pega mas nao pega ...tem faisca nas velas os bicos estao injetando normalmente tenho desconfianca que a ferramenta de fasagem veio com defeito kkk notei que a ferramenta de admissão fica forncando preciso virar a polia em do comando até encaixar na ferramenta deixando as valvulas de admissao aberta é isso mesmo tem logicacesta minha pergunta enquanto a de escape encaixa certinho no descanso da eixo esta de admissao nao fica em meio termo deixando as valvulas abertas secentendeu?é assim mesmo ?

[@claudiodrumond4285]

Muito bom