Как становятся машинистами | Часть #2 | На электропоезде ЭД9м

  Рет қаралды 5,037

Иван Машинист

Иван Машинист

Күн бұрын

Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
-----------------------------------
• Новые видео нашего про...
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivan...
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Основной канал проекта:
👉 / @traindriver
-----------------------------------
Наши ссылки:
❖ Telega: t.me/ivantrain
❖ VK: clubtra...
❖ Дзен: dzen.ru/traind...
#ржд #поезд #машинист

Пікірлер: 76
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Наша страница в Boosty: 👉 boosty.to/ivantraindriver Доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента будут выходить только там! Подписывайтесь! Будет интересно!
@Игорь-д4м7м
@Игорь-д4м7м 11 ай бұрын
К жд отношения не имею но смотрю с удовольствием Игорь дальнобойщик
@huibertlandzaat1889
@huibertlandzaat1889 3 ай бұрын
Nice video. Thank you for uploading
@ЕвгенийФокин-т8ы
@ЕвгенийФокин-т8ы 11 ай бұрын
Прекрасная природа. Да Романтика ехать на поезде в кабине Машиниста!!! ЭП1 в Родном Цвете прям Ностальгия!!!
@Игорь-д4м7м
@Игорь-д4м7м 11 ай бұрын
Не часто переезжаю упомянутые переезды поверьте есть ещё чуднее в стране
@zdlife392
@zdlife392 11 ай бұрын
Да тоже так прикалывались на переезде в Просвете
@Maucat555
@Maucat555 11 ай бұрын
Благодарю.
@stelsymayer
@stelsymayer 11 ай бұрын
Без синей изоленты человестчество бессильно 😂
@Well65
@Well65 11 ай бұрын
Отстал ты от жизни! Скотч сейчас впереди всех
@stelsymayer
@stelsymayer 11 ай бұрын
@@Well65 на руле электровоза синяя изолента. Поэтому твой скотч рядом с ней и рядом не стоял
@Well65
@Well65 11 ай бұрын
@@stelsymayer так этому возу 300 лет!
@Vovapitbaiker
@Vovapitbaiker 11 ай бұрын
Здоровье вам
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Спасибо!
@Vovapitbaiker
@Vovapitbaiker 11 ай бұрын
@@IvanTrainDriver кстати а выходят видео из 2023 года? И когда новое видео из 2023 а не 2017?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Пиши мне в личку!
@Vovapitbaiker
@Vovapitbaiker 11 ай бұрын
@@IvanTrainDriver а куда в вк?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Пиши в группе ВК Профессия Машинист!
@LightDesignerMos
@LightDesignerMos 10 ай бұрын
Как же хорошо. Что меня в свое время не пропустила комиссия. Сейчас имею 15000р в день без образования и привязки к месту/времени Каждый должен быть на своем месте. Если бы я остался у вас, то мир потерял бы специалиста)
@andreikrasnov9956
@andreikrasnov9956 6 ай бұрын
Вот что стало интересно. Как в сугубо пассажирских депо из помощников в машинисты переходят? На правое крыло с пассажирами можно со 2м классом квалификации садится, а его заработать надо. Уходят на грузовую или маневровую работу? Например, в случае Питера с ТЧЭ-8 в ТЧЭ-12?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 6 ай бұрын
Нет сразу обкатывают в пассажирское движение. В этих депо так можно
@ЮрийРумянцев-у5н
@ЮрийРумянцев-у5н 11 ай бұрын
Круто!!!
@МаксимСкрынский
@МаксимСкрынский 11 ай бұрын
Где тут Медгора? Ну посмеялся от души :)) Вот мужика водителя в ступор поставили ;)))
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
😁
@DimDonnn
@DimDonnn 11 ай бұрын
А я до сих пор думаю. На того ли я отучился??? Поезда....
@АндрейМ-к7д
@АндрейМ-к7д 11 ай бұрын
Хочу вернуться к прошлому видео про Кондопогу. Вы упомянули про неудачные дубли. Я предлагаю вам сделать нарезку неудачных дублей к какой-нибудь юбилейной дате. Некоторые блогеры это делают. Я думаю, публика оценит) Как думаете?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Возможно когда-нибудь сделаем!
@Vladislav_59
@Vladislav_59 11 ай бұрын
👍
@МихаилАнаньин-р8ч
@МихаилАнаньин-р8ч 11 ай бұрын
Приключений всегда очень много. Даже становишься циником... Почему-то редко показываете помощника. И никогда за контроллером.
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Не хочу подставлять помощника
@МихаилАнаньин-р8ч
@МихаилАнаньин-р8ч 11 ай бұрын
@@IvanTrainDriver Вроде как отклонений у помощника нет. Делает все верно. Да и если где-то ошибется, - можно вырезать. Или в вашем депо не практикуется езда за контроллером помощника?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Я говорю про съемку видео
@МихаилАнаньин-р8ч
@МихаилАнаньин-р8ч 11 ай бұрын
@@IvanTrainDriver рассказывать про работу на железной дороге крайне сложно из-за специфики. Однако у Вас получается и очень интересно. А если еще и прославите помощника в момент управления поездом, то он гораздо быстрей "пересядет" на правое крыло.
@olegfedosov8851
@olegfedosov8851 11 ай бұрын
Нечаянно зашёл на этот канал сам проработал 10 лет управлял грузовыми водил 6000 9000 и12000 тон первые 6000 и9000 нормально а 12000 зад временами потеет потом 12лет управлял пассажирскими там надо мозгами работать не каждый сможет 20 вагонов остановить чтобы после остановки на пневматике если нет эпт вагоны не дёргались приполном отпуске тормозов ну и последние 15лет управлял электропоездами доработал до 57 лет унас в Казахстане можно работать до 63 если проходишь комиссию Сейчас получаю пособие до выхода на пенсию на работу не тянет по тому что наверно устал от ответственности а понял что люди не хотят учиться есть некоторые но молодёжь не стремится ну и на последок само проще управлять электропоездом если мозги есть я проработал 40 лет 2года пом и38 лет маш и не сожелею потому что ЖД при любой власти работает и надо чтобы помощник был ответственный на этой работе нельзя панибратством заниматься иначе будет тюрьма а там как говорил Василий Алибабаевич из фильма Джентльмены удачи вечером макароны и надо всё делать по по инструкции согласен что они созданы на крови и тем более Клуб не даст соврать на ленте можно рисовать были художники
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Моё уважение Вам!
@aleks0aleks
@aleks0aleks 10 ай бұрын
Вы бы хоть знаки препинания выставили бы. Читать невозможно, глаза все сломал.
@mentalikkarel4518
@mentalikkarel4518 11 ай бұрын
91 это самый скоростной поезд, стоит на полустанках по 40 минут.
@darkzavr1641
@darkzavr1641 11 ай бұрын
Здравствуйте Иван спасибо за видео хотел спросить понимаю что вопрос смешной но всё же а что будет если машинист случайно проедет остановку и бывали ли случай вашем депо спасибо за ранее
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Такое случается редко. Сложно сказать как именно будет наказана бригада, допустившая такое
@Alexandr-Sedov
@Alexandr-Sedov 11 ай бұрын
Если основываться на словах про опыт + инстинкт, то известную идиому можно сказать наоборот: Машинистами не становятся, машинистами рождаются.
@Alexandr-Sedov
@Alexandr-Sedov 11 ай бұрын
Я не на полном серьёзе конечно, но толика правды есть.
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Не совсем так конечно. Опыт приходит с годами работы. Кому-то надо совсем немного опыта чтобы стать машинистом, а кто-то всю жизнь работает помощником
@andreikrasnov9956
@andreikrasnov9956 8 ай бұрын
А на новый вид тяги также учат?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 8 ай бұрын
Обычно на другой вид тяги машиниста переучивают на курсах по сокращённой программе за месяц- два
@АлександрГусев-е3у
@АлександрГусев-е3у 11 ай бұрын
Контроллер машиниста весь в изоленте😲😲😲🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😄😄😄А почему происходит боковая раскачка электропоезда,рельсы же ровные идут🤔🤔🤔
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Когда рельсы ровные- раскачка не происходит
@АлександрГусев-е3у
@АлександрГусев-е3у 11 ай бұрын
@@IvanTrainDriver 😄😄😄
@VK-gi1qm
@VK-gi1qm 11 ай бұрын
Иван здраствуйте, лична моё мнение про последний ваш коментарий эта интуицыя.
@Well65
@Well65 11 ай бұрын
Ничего нет вечного чем то что сделано временно
@ПавелХодаков-ш8б
@ПавелХодаков-ш8б 11 ай бұрын
Скажите пожалуйста, а вот начальник депо это в прошлом машинист или не обязательно? Или вообще никогда?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
По разному может быть. Начальник депо может быть в прошлом инженером или сотрудником ремонтного депо
@peternik39
@peternik39 11 ай бұрын
Иван, стало интересно, а через сколько секунд происходит отклик от поворота крана до начала реального торможения состава? И то же на отпускание тормозов. Понимаю, что везде по разному, но в среднем. 3-5-7 сек? Я совсем не в теме. Чисто интерес. Спасибо.
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Пассажирские тормоза срабатывают быстрее грузовых. Экстренное торможение срабатывает быстрее служебного
@peternik39
@peternik39 11 ай бұрын
@@IvanTrainDriver А примерно в секундах?..
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Самое быстрое торможение это экстренное торможение пассажирского тормоза. Оно должно срабатывать менее чем за секунду
@peternik39
@peternik39 11 ай бұрын
Вот, вот... Теперь всё более ясно и понятно! Да, тут чувствовать такую махину надо. И ведь каждый раз по-разному тормозит. Это не на одной машине постоянно колесить... Спасибо. Удачи!
@11sever11
@11sever11 11 ай бұрын
Вопрос: в каких случаях машинист передает право управление поезда помощнику машиниста?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
По инструкции при наличии у помощника машиниста прав управления и записи в техническом формуляре об возможности стажировки в качестве машиниста
@Maucat555
@Maucat555 11 ай бұрын
Благодарю. Где же такие стёкла находят, что стеклоочистители их протирают?
@Maucat555
@Maucat555 11 ай бұрын
@@МихаилПащенко-л2г Машинист должен следить или обслуживающий персонал?
@samper-teplovo3nik64
@samper-teplovo3nik64 11 ай бұрын
Иван, а Вы вообще паркуетесь на ЭДТ или всегда чисто пневматикой?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Чаще всего я останавливаюсь на ЭПТ
@prosto_shorts90
@prosto_shorts90 11 ай бұрын
Ещё не все видео посмотрел, может и было уже, но всё же спрошу. Планирую отучится за помощника, но что выбрать, электропоезд или электровоз. Что учесть при выборе?
@BaskyPlay
@BaskyPlay 11 ай бұрын
Если хочешь работать в графике - лучше электропоезда, а если зарабатывать деньги и редко быть дома, то электровозы
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Это очень сложный вопрос. Все зависит от того, как организована работа в депо. Чаще всего у электропоездов четкий график, у электровозов его нет. Работа помощника машиниста на электропоездах в основном сводиться к наблюдению за пассажирами которые так и стараются погибнуть, а на электровозах в первую очередь помощник отвечает за исправную работу машины и готов в любую погоду и время года идти ночью в лес, чтобы осматривать свой поезд
@АртемКоротков-ж2э
@АртемКоротков-ж2э 11 ай бұрын
Почему у электропоездов все токоприемники почти подняты, а у электровозов один?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Потому-что на электровозах все токоприемники соединены между собой, а на электропоездах нет
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Вы должны понимать, что я имею заключение на работу только на ЭД9м. Возможно на других электропоездах токоприемники соединены. Я не могу этого знать. Почему на ЭД9м не соединены- очевидно в этом нет смысла. По инструкции электропоезда должны следовать на всех поднятых токоприемниках
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Существуют случаи когда необходимо поднимать дополнительный токоприемник. Например при обледенении контактной сети
@Степан-р3х
@Степан-р3х 11 ай бұрын
Сейчас обкатывают всех на ж.д сейчас никто за такие деньги не идет. Ты сказки не рассказывай!
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
Да на РЖД огромные проблемы с персоналом
@BaskyPlay
@BaskyPlay 11 ай бұрын
В том числе и благодаря видео Ивана многие пришли на железную дорогу, в том числе и я. Поэтому сказки или не сказки, а благодаря таким видео кто-то до сих пор выбирает эту профессию.
@Степан-р3х
@Степан-р3х 11 ай бұрын
@@BaskyPlay да часто приходят одну поездку сделают и увольняются с этого бардака!!!
@HackDEUTSCHLAND
@HackDEUTSCHLAND 11 ай бұрын
мне интересно и посмотрел бы, но нет, снова сигналишь на видео пади как не в себя...
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 11 ай бұрын
😆
Город Кондопога | Из кабины ЭД9м
21:02
Иван Машинист
Рет қаралды 8 М.
Шок. Никокадо Авокадо похудел на 110 кг
00:44
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 1,1 МЛН
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН
History of hitting an elk | From the cabin of the electric locomotive EP1
11:40
Иван Машинист
Рет қаралды 57 М.
Галилео. Вандалы
18:53
GalileoRU
Рет қаралды 6 МЛН
Шок. Никокадо Авокадо похудел на 110 кг
00:44