Anche io sono appassionato di autobus da sempre,il cambio woith-diva montato negli anni 80 precisamente 1982-1985 quando c'era l'era dei veri autobus,insieme ai menarini 201,non sai che emozione e ricordi con questo rumore inconfondibile,grazie per il video mi hai fatto ritornare quando ero bambino e questo tipo di effeuno mi portava a scuola !!! Ciao.
@DadoBreda43176 жыл бұрын
Ne sono contento! Succede spesso la stessa cosa anche a me :)
@cosimo67905 жыл бұрын
Vieni a farti un giro a qui a L' Aquila, sono ancora in servizio
@DadoBreda43175 жыл бұрын
Si confermo, tralaltro li ho presi un mese fa e sono stupendi anche con lo ZF
@cosimo67905 жыл бұрын
@@DadoBreda4317 sono bellissime macchine e ancora macinano chilometri e chilometri
@giancane19705 жыл бұрын
Ma la seconda automatica tirata tutta mamma mia
@civibusportesi8 жыл бұрын
ottimo video
@DadoBreda43178 жыл бұрын
Grazie :)
@axap46215 жыл бұрын
Stupendo
@giancane19705 жыл бұрын
Continuo ha sostenere che il cambio voith e emozionante
@riccardoz.96694 жыл бұрын
Perché.. fa un rumore fastidiosissimo
@OMSI-um5mr8 жыл бұрын
non l'ho mai sentito così su di giri...
@DadoBreda43178 жыл бұрын
Nemmeno io prima di quella volta! l'effeuno al massimo dei giri è epico
@xx37473 жыл бұрын
Eccezionale spinto così 💪💪💪
@giancane19705 жыл бұрын
Direi incazzato al massimo
@giancane19702 жыл бұрын
Altro che gli autobus moderni
@vittorioferrari97425 жыл бұрын
Per poterci fare un giro come si fa?
@DadoBreda43175 жыл бұрын
Quel giorno faceva una navetta privata per la fiera. Ora la vettura risulta demolita o comunque fermata
@vittorioferrari97425 жыл бұрын
@@DadoBreda4317 ah peccato :( ma che tu sappia atm ha ancora qualcosa in deposito? Magari oltre agli effeuno anche agli miti degli anni 80 e 90?
@DadoBreda43175 жыл бұрын
@@vittorioferrari9742 Atm Milano ha una marea di autobus storici inediti... nascosti in vari depositi
@vittorioferrari97425 жыл бұрын
@@DadoBreda4317 ah wow!! Grazie per le info 😉
@xx37473 жыл бұрын
Che spettacolo sentir cantare così il motore Fiat Unic 8220.10 ; le versioni 18 metri e interurbane avevano quello col turbo, agli stupendi suoni di motore e cambio automatico si aggiungeva il sibilo del turbo.