Спасибо, Дмитрий. Уважаю немцев за технический гений и отношение к технике.
@MrDmitry646 жыл бұрын
Этого у них не отнять. Безусловно достойно уважения. очень грустно, что и в этом мы отстаём. Хотя подвижки явно есть. В конце февраля еду в железнодорожный музей в Санкт Петербург.
@РусскийПартизан-с5п6 жыл бұрын
MrDmitry64 Паровозы тоже интересная техника. Удачи. А что касается подвижек в преодолении нашего отставания, у меня гораздо меньше оптимизма. Многия знания - многия печали. Из прорывного у нас могу назвать только предвоенный танковый дизель В-2 в момент его создания. Его в модификациях до сих пор выпускают.
@MrDmitry646 жыл бұрын
Свежий отчёт про узкоколейный паровоз. Вот ссылка: kzbin.info/www/bejne/o5XdoZuKZ9ibr5o
@ВиталийАрбатов-з4ы4 жыл бұрын
Все "современные" пароходы давно переведены на жидкое топливо (мазут). От этого они не стали теплоходами :)
@ВадимГуков-ц4г4 жыл бұрын
рапсовое масло. Но есть несколько примерно пять на угле
@ПавелПерехрест-к3в6 жыл бұрын
ведущий хотя бы узнал название реки .эльбу называет каналом
@MrDmitry646 жыл бұрын
Как я мог. Назвать Эльбу каналом. Нет мне прощения. Кстати, знаток географии, название рек пишутся с большой буквы. ;) Спасибо, что внимательно смотрите и слушаете. Автору это приятно. ;)