【イヤホン推奨】MAZDA3エンジン音を聞き比べ!

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マツダを語りたいだけのチャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 142
@1NZ-FE
@1NZ-FE Жыл бұрын
やっぱり内燃機関の音は最高
@silvia_ichigo15
@silvia_ichigo15 5 жыл бұрын
個人的にセルの音が好きなので... 2:18 2:38 3:03 3:34
@rikualley1722
@rikualley1722 5 жыл бұрын
ってかデザインカッコいいな〜
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
MAZDA3のデザインはイケてますね!
@lill-u7c
@lill-u7c 4 жыл бұрын
ディーゼルよりガソリンエンジンの音の方が良いっていう車好きの言ってることがこの動画で良くわかった
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
一度に全部のエンジン音を聞き比べできるので参考になれば幸いです(^-^
@sait-1269
@sait-1269 5 жыл бұрын
当方は2.0G乗り(アクセラ)ですが、Xのエンジン音、コンプレッサーの音でしょうか、シュイーンという音(ちょっとロータリーっぽい?)が混じっていて、カッコいいですね。ディーゼルのアイドリングのコロコロ音も心地良いです。1.5Gは、先代のアクセラですが、エンジン音もですが排気音がとても気持ちよかったです。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ロータリーっぽい音ですか~ いかんせん私の中のロータリーサウンドは787Bとかスポーツロータリーのバリバリした音なのでイマイチイメージがわきませんが...(笑) 排気音も変わりますよね!そこは確認していませんでした!
@忍び足-d9h
@忍び足-d9h 5 жыл бұрын
安定した吸気と燃焼のためのスーパーチャージャーが付いてるとか だもんでターボとは違うスーチャ独特の重なるサウンドになってますね
@るう-q3v
@るう-q3v 5 жыл бұрын
こんなにも違うんですね!!! ぜーんぜん車詳しくなくて ビックリです!
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
エンジンによって全然変わりますね(^^
@sigei6253
@sigei6253 5 жыл бұрын
今回の企画大変参考になりました。2.0Lのエンジン音が一番馴染みのあるイメージでした。マツダー3ではこのエンジンが一番楽しく走れるサイズだと思います。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ありがとうございます! 純粋なガソリンエンジンということでG2.0がしっくりきますね~ バランスもいいエンジンだと思います
@ilohas2101
@ilohas2101 5 жыл бұрын
別の動画ではじめてXのエンジン音を聞いた時も不思議な音だと思ったんですが、こちらの比較動画でそれがはっきり分かりました! Xの音は、純粋なガソリン音に「フォーン」というこもった重低音が重なっているのが面白いですね。過給機の音がずっと続いている感じです。 個人的にはXの音が一番好きなので推したいですが、やっぱり価格が気になっちゃいますねw
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
4つのエンジン音を聞き比べしてみたので違いはよくわかるのではないでしょうか。 Xは独特な音がしますよね いい車なのですが、本当に価格の高さがネックです(^-^;
@ちょっと前までミレーニア乗り
@ちょっと前までミレーニア乗り 5 жыл бұрын
聞き比べは面白いですね。 個人的には1.5Gの軽快感が好きですね。 ファストバックを選んでいたら、1.5Gを選んでいたかもしれませんねぇ…
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ちょうど4台揃っていたので聞き比べてみました。 軽快な感じは回す楽しさがありますね(^^ セダンでは1.5Gが選べないのは残念ですねぇ
@中村克哉-z4k
@中村克哉-z4k 5 жыл бұрын
見覚えあるお店と思ったらいつもお世話になってる神戸マツダ広畑店じゃないですか。 エンジン音の聞き比べは面白いですね。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ご名答です(笑) いつもここにお世話になっています。 丁度ここに4台ありましたので撮影しました
@kk5339
@kk5339 5 жыл бұрын
後半に,室内からのエンジン音が聞けるかと思ってました。次回期待します!知りたいのはそこなんです!
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
そこは申し訳ありません。 諸々都合がありまして撮影できませんでした(^_^;) 再度撮影出来たらいいなと思うのですがいつになるやら...
@きな1
@きな1 5 жыл бұрын
ディーゼルがすこ
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ディーゼルは他のエンジンと違って独特なので好きな人は好きそうですね♪
@イケタンマン
@イケタンマン 5 жыл бұрын
やはり総合的に2リットルのガソリンが一番良いサウンドですね。
@capsule_2064
@capsule_2064 5 жыл бұрын
2.0は厚みと伸びやかさがあって良いですね!
@86komutsun36
@86komutsun36 5 жыл бұрын
いい企画ですね 2.0Gのエンジン音が一番心地よいですね Xは不思議な感じ
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ありがとうございます。 純粋なガソリンエンジンの音がやっぱり一番ですかね(^-^) Xはガソリンエンジンだけどどこかメカっぽいところがあって不思議ですね
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 5 жыл бұрын
スーパーチャージャーの音ですかね〜
@飯野康博
@飯野康博 4 жыл бұрын
G2.0乗ってますが、運転しながらのマフラー音もチューンされてますね ノーマルでありながら停車からの加速で低いエキゾーストノートとヒューンが混ざったとても心地いい音です ここはエンジン音でしたか 場違いだったかも
@tsutomjda2106
@tsutomjda2106 5 жыл бұрын
アクセラ時代からガソリンタイプはスポーツモードが有り、そちらに切り替えた時もちょっと気になりますね。
@YMO-t4q
@YMO-t4q 3 жыл бұрын
スカイアクティブXの静粛性とふかしたときのかっこよさのバランスでスカイアクティブXが好きです。でもディーゼルのカラカラ以外、音だけで考えるとガソリン音なら良い感じですね。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
Xの静粛性も目を見張るものがありますね!
@ネコたか-u2p
@ネコたか-u2p 5 жыл бұрын
スカイアクティブXはエンジンカバーが大型だからかとても静かですね。 4車のエンジン音の比較がよくわかりました。 価格が同じなら迷わずX乗りたいですが現実的には2.0Gか燃費の良さで頑張って1.8Dかな。 Xの価格がディーゼル並みに下がってくれるの期待ですね。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
SKYACTIV-Xはエンジンがカプセル化されていて全体が包まれているようですので静粛性は他のエンジンに比べて一段と高いようですね。 本当にエンジン自体はいいのですが、価格の高さがネックですねぇ
@ArchRYO
@ArchRYO 4 жыл бұрын
VQ25乗りですがMazda3のガソリンは1.5Gも2.0Gもいい音ですね!好みは1.5Gでした笑
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
ガソリン車の音が好きな人にとっては良く回る1.5Gはよさそうですね!
@wansokutube
@wansokutube 5 жыл бұрын
これは良い動画^_^
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ありがとうございます! 撮影した甲斐がありました(^-^)
@sanwakatu111
@sanwakatu111 4 жыл бұрын
Xはものすごく静かですね? もうちょっとカチャカチャいうのかと思いました。 滑らかそうな回転感です。
@うっき-v4t
@うっき-v4t 5 жыл бұрын
ディーゼルでも静かなんだろうけど、ディーゼルが雄叫びに聞こえる笑
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ディーゼルエンジンは音の質が違いますからね 唸ってます(笑)
@伊藤秀正
@伊藤秀正 5 жыл бұрын
こんにちは😃 カタリさんの感想コメント通りの事を私も感じました。 こうやって並べて見て聞き比べると一目瞭然でしたね! ナイス👍な動画本当にありがとうございました^_^ 令和元年もあと1日ですが楽しい動画また来年も宜しくお願いします。 良いお年をお迎えください^_^
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ありがとうございます! 一度に全部聞くとやっぱり違いは分かりますね~ 嬉しいお言葉ありがとうございます。また来年も頑張ります!
@sac1933
@sac1933 5 жыл бұрын
X2.0が思ってるより静か! アイドリングはマイルドハイブリッドだからかな もっとグリルとかの見た目に差異があれば良いのに
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
Xは想像以上に静かでしたね 本当にXの差別化部位がなさすぎるのでそこは残念であります
@trunce13exit
@trunce13exit 2 жыл бұрын
2:20本編
@miyauCARPLOVE
@miyauCARPLOVE 5 жыл бұрын
フィットRSから買い替えを検討してたので参考になります! 2.0かなぁ
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
SKYACTIV-G 2.0は一番自然な音がしますね(^^)
@miyauCARPLOVE
@miyauCARPLOVE 4 жыл бұрын
MAZDA3を語りたいだけのチャンネル まだ購入は来年ですけど買いたいとの意思は広島マツダさんに伝えました笑
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 4 жыл бұрын
Xのセル音めっちゃ静かですね…
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
Xが一番静かでしたね~
@hanqi0909
@hanqi0909 Жыл бұрын
Xのエンジンが気に入った 実は試乗したことがありますが、パワー不足で諦めた ぜひ北米のturbo導入を切実に期待
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI Жыл бұрын
e-SKYACTIV-Xは乗ったら楽しいんですけどねぇ...
@伊達邦彦-v1d
@伊達邦彦-v1d Жыл бұрын
エンジンは一般的に同じ燃料、機構であれば、一気筒あたりの排気量が小さいほど音が高く、排気量が大きいほど音が低くなります。なので、ガソリンエンジンの比較は順当ですね。あとは好みの問題。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI Жыл бұрын
小さいと高音で大きいと低音なのは楽器も一緒ですね 例えがアレですが笑
@Lo-fi_Xyears_ago
@Lo-fi_Xyears_ago 5 жыл бұрын
xは面白そう 試乗行こうかなぁ
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
本当にXは乗ってみないと分かりません! 是非ご試乗に行ってください♪
@akkun777
@akkun777 5 жыл бұрын
もっと低音が効いてる音を期待してた
@モリヲモリオオ
@モリヲモリオオ 11 ай бұрын
けどかっこいい。先週買っちゃった、納車楽しみ🤗
@Koji-Tadokoro
@Koji-Tadokoro 4 жыл бұрын
セダンはシグネチャーウイングがメタリックなのが残念ですね。あそこが黒になったので渋さと高級感アップしたと歓喜していたんですが、まさかファストバックだけだったとは。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
そうですねー ただ私はメッキの方がフォーマル感あってセダンには似合ってるなぁと思いますねぇ ファストバックと互換性はあるので交換したりクロームメッキ調の社外品もあるので、きになるならそちらも検討したいですね♪
@d84x7j5
@d84x7j5 4 жыл бұрын
スペース的には2.2ディーゼルエンジンも入りそうだけどなぁ
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
エンジンルームを改めてみると1.8Dだと結構スカスカですからね 余裕で入りそうです笑
@d84x7j5
@d84x7j5 4 жыл бұрын
フロントヘビーでなんたらとか言ってたけど2.2ディーゼル出たら間違いなく買うのにと思ってしまいます。
@moomoo7025
@moomoo7025 2 жыл бұрын
はじめて車を買ったのがこのディーゼルだったので、私の中で車の音イコールカラカラ音というイメージになりました笑
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 2 жыл бұрын
同じ感じです笑 長い間ディーゼルに乗っていたのでそれが普通になってしまいました(^o^
@zinmasato
@zinmasato 3 жыл бұрын
個人的にはディーゼルの音が好きです😂笑
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
個人の好みがあっていいと思います笑 音が独特ですよね(^-^
@20s59
@20s59 5 жыл бұрын
3:03と6:17が愛車のMAZDA3ですね。
@ようすみ
@ようすみ 2 жыл бұрын
1.5が一番回転落ちの戻りレスポンスが早いスね。これが軽快さの一助になってそう。あとXはエンジンがカプセル入りなので偉い静かですね。
@macblackmentho
@macblackmentho 5 жыл бұрын
面白い比較動画をありがとうございます。 ただ一つ、エンジンカバーとエンジンルームカバーとヘッドカバー(ロッカーカバー、カムカバー)は全くの別物なので、修正が必要かと。 なかなかの人気チャンネルでいらっしゃるので、間違いは修正しておいた方がいいかもです。また楽しみにしてます!
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。 確かにその部分は園児によって違いますが、動画内でその部分は同一ですよと言及していなかったと思うのですけどね...?
@jyunky0212
@jyunky0212 5 жыл бұрын
MAZDA3を語りたいだけのチャンネル UNLIMITEDさんは部品名称が誤っていると仰っているのかと。動画内でめくっているのはヘッドカバーではないので。
@alkoonF07O
@alkoonF07O 5 жыл бұрын
初コメントです。 MAZDA3のSKYACTIV-G1.5Lのヘッドライトの一部は、ハロゲンなんですね。初めて知りました❗(〃^ー^〃)
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
そうなんですよ 1.5Lモデルの残念な点の1つですね~
@Pooh-km7cs
@Pooh-km7cs 3 жыл бұрын
スカイアクティブxのエンジン音は他のエンジンよりもかなり静かですか?
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
Xはかなりエンジン音は抑えられていますね
@まいわし-m2o
@まいわし-m2o 4 жыл бұрын
車格で見ると1.5Lが丁度 良い様に思う。 シビック同様1.5L TURBOで スカイXと同レベルの燃費と 出力が有ればより魅力的に なりそうだけど。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
1.5Lだとエンジンパワーを下から上まで全部使いきれそうですね~! ダウンサイジングターボは今のマツダは全く考えてなさそうですね(^-^;
@まいわし-m2o
@まいわし-m2o 4 жыл бұрын
レーサーの脇坂寿一さんが 「アクセラ マツダスピード」 を「おぎやはぎの愛車遍歴」で ドライビング。 出来の良さを褒めてました。 中古価格が安く程度の良い物が 有る今の内に買うべき車だと おぎやはぎも言ってたのを観て 「MAZDA3 マツダスピード」 が発売されないかなーと思った 次第です。 でも「Mazda3 TCR」が発表され レースに参戦! 楽しみです‼︎
@benb9398
@benb9398 5 жыл бұрын
ホイールもそうですけど、フロントグリルの周りもXはシルバーメッキでは無く、ブラックメッキ塗装なのですね、 これだけでもずいぶん印象は違いますね。 来月発売される予定のCX-30のXモデルも同様のようですし。 それにしてもMAZDAのラインナップは多彩ですね、以前はこのMAZDA3の実質前モデル的な存在だったアクセラも、ガソリン、ディーゼル、HVと3つのパワートレインが存在して、 他メーカーではあり得ないラインナップでしたが。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 フロントグリルの周り(シグネチャーウイング)の違いはセダンとファストバックの違いになります。 セダン→メッキ、ファストバック→ブラック 先代のアクセラは同一車種で3つのパワートレインを有する唯一の日本車だったようですね~ 残念ながらマツダではハイブリッドは流行りませんでしたが...
@栢木優雨
@栢木優雨 5 жыл бұрын
エンジン音の感想ですが、 Gは同じ4気筒の為か、殆ど違いはわからないですね。 Dはディーゼルらしい低温響く音でしたね。欲を言えば折角のディーゼルなので、もっと荒々しい音がほしいです。 Xですが、確かに音が小さいです。パワーの無さそうな音なので、発進にかなりの不安がありますね。なにか別の発進機関があるのでしょうか? しかもアクセルを吹かすと、エンジン音とは違うかなり高い音も聞こえました。ひょっとして過吸気でしょうか? 個人的にはディーゼルが良いですね。MTが無いのが残念です。
@Uhucream
@Uhucream 2 жыл бұрын
他のメーカーの直4にはない特徴的なサウンドですよね ロータリーのような小刻みにブルブル震えているかのような音が結構かっこよくて好きですが、この音がどうして鳴るのか気になりますね〜
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 2 жыл бұрын
おー結構特徴的なサウンドになっているんですねえ
@yamatonagata
@yamatonagata 4 жыл бұрын
マツダ3の1.5Lは、4-2-1排気なんでしょうか?
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
詳細については確認はとれていませんが、 www.mazda.com/ja/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-g/ このページでは排気量については特に触れていないので1.5Lも4-2-1排気かもしれませんね
@90jgsdftype
@90jgsdftype 4 жыл бұрын
マツダ3の1.5はアクセラから引き続きの搭載なので4-2-1エキゾーストです。
@-yuta3056
@-yuta3056 5 жыл бұрын
セダンはメッキ多い方が上品でいいですね!
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
このくらいのメッキだと上品さが出ますね♪
@akinoakathuki3365
@akinoakathuki3365 3 жыл бұрын
1.5が一番良く聴こえる。2.0のほうが纏まってる感じはあるけど。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
音は一番軽快な感じがしますね♪
@sydsyo2969
@sydsyo2969 5 жыл бұрын
スカイxは外から聞いたら凄く静かだけど室内から聞いたらディーゼルと同じレベルの音量だった
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
室内では結構うるさかったですか? まぁディーゼルと同じとは言いますが、音の「質」が違いますからね。何とも言えない感じではあります
@omrat_impact
@omrat_impact 5 жыл бұрын
ディーゼルの軽トラ感否めない...
@ちきちー-n8x
@ちきちー-n8x 5 жыл бұрын
言われてみれば軽トラだ、、、
@ntr兄貴
@ntr兄貴 4 жыл бұрын
軽トラってディーゼルじゃなくね? 草
@ごとー-v3h
@ごとー-v3h 3 жыл бұрын
セダンの15s touring納車待なんですが内装がクロスシートなのとドアの1部がファブリック?なので内装オーダーメイドしてくれる所に連絡入れちゃいました笑
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
オーダーメイド!いいですね(^-^ 逆にそういうカスタムがしやすいのはメリットですね♪
@voltexryusei4348
@voltexryusei4348 5 жыл бұрын
Xは面白い音がしますね。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
純粋なガソリンエンジンとは違う独特な音ですね♪
@テキトウ三郎
@テキトウ三郎 4 жыл бұрын
店の所有車では思いっきり吹かしてるのに、自分の愛車だけは上まで回しきってない感がある。 ディーゼルだから回らないのか? 自分の車は無茶したくないのか?
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
無駄に高回転まで回してもいい事はあまりないですからねぇ それ程自分の車を大切に思っているのでしょう(^-^)
@lasaquin8685
@lasaquin8685 5 жыл бұрын
踏み方が違うからなんとも言えないな
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
そこは申し訳ありません。 雰囲気だけでも楽しんでいただけたらと思います
@taku859
@taku859 4 жыл бұрын
スカイアクティブXってガソリンだけど思ったより軽快な音っていうか甲高い音しないんだなぁ。1.5の方がよく回ってるような感じがするけど。まぁ素人だからよくわかんないや。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
まぁ正直私も素人なので詳しいことは分かりません苦笑 Xは金属が混じったような音がしますね~
@abdullhotibi4622
@abdullhotibi4622 4 жыл бұрын
سكاي اكتفX, / سكاي اكتف G😍👍
@荒和幸奇四十一
@荒和幸奇四十一 3 жыл бұрын
音はGの2Lでしょ
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
一番自然な音ですね♪
@morinoshihaisha
@morinoshihaisha 3 жыл бұрын
そっかXはスーチャか
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
その通りです
@えたなりー
@えたなりー Жыл бұрын
Xは回して乗るとガッカリするな 出だしのトルクにおっ?と思ってもその先はない
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI Жыл бұрын
私はむしろその先の伸びが気持ちよかったです!
@s-1officer_wisteria56
@s-1officer_wisteria56 4 жыл бұрын
動いている時と静止している時って、音違いますよねー。静止時の音は、あまり好きでは無いです。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
車は動いていてナンボですね(^-^
@閻魔愛-u9f
@閻魔愛-u9f 5 жыл бұрын
神戸マツダ・広畑店の全面協力!?早くXの試乗車出そぅww 3イィんだけど、BLFFPのような発進時の軽さと旧2.2Lの期待感が失われたのがチと残念、OPでもフォグランプの設定が無いの絶対❌
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
店舗様にご協力いただいて今回の動画は撮影しました(^^ ちなみにMAZDA3にはヘッドランプ内にフォグランプ相当の機能を持っているので廃止されているものと思われます
@長谷川肝臓
@長谷川肝臓 4 жыл бұрын
ごめんなさい どうしてもロータリーと比べてしまいます m(_ _)m
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 4 жыл бұрын
ロータリーもいい音しますよね♪
@憂鬱なライナス
@憂鬱なライナス 3 жыл бұрын
Xは複雑な音がするな。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
機械的な音が混ざっていますね!
@user-to2ro1mr9b
@user-to2ro1mr9b 5 жыл бұрын
外観、全部同じ車に見える......
@マザファ
@マザファ 5 жыл бұрын
5分前 ・ 1時間前 ・ 2か月前 ・ 3年前 そりゃ同じ車だもの
@user-to2ro1mr9b
@user-to2ro1mr9b 5 жыл бұрын
ごめんなさいネタでした。
@マザファ
@マザファ 5 жыл бұрын
5分前 ・ 1時間前 ・ 2か月前 ・ 3年前 え、つまんね
@user-to2ro1mr9b
@user-to2ro1mr9b 5 жыл бұрын
ちげーよコメ結構釣れるかと思って期待したけど2件しか来てなくて残念。
@shunya22807
@shunya22807 5 жыл бұрын
1.5の音なんかトヨタのミニバンっぽい音がする 分かる人居るかな笑
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
トヨタのミニバンですか! すいません、私は乗る機会がないので分かりません(笑)
@おっさん-h9e
@おっさん-h9e 5 жыл бұрын
めっちゃわかるwww
@エルナンデス-b2o
@エルナンデス-b2o 2 жыл бұрын
若干エスティマ感ある笑
@格闘ホオジロザメ
@格闘ホオジロザメ 3 жыл бұрын
どれでもいいやって感じだから安い1,5にしよ
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 3 жыл бұрын
それもいいですね!
@jhvapc8941
@jhvapc8941 5 жыл бұрын
Xはおもちゃみたいな音だな
@タラ兵長-n7s
@タラ兵長-n7s 4 жыл бұрын
もっとマシなアンチしろやw
@dmcic6939
@dmcic6939 5 жыл бұрын
見た目と価格「だけ」はご立派だよね笑 他は雑魚そのものだしこれをありがたがって買ってる馬鹿もイキって語ってるカスも正直100万くらいで買える軽しか乗ったことないんでしょ?笑
@湧人-o9i
@湧人-o9i 5 жыл бұрын
最近の軽自動車は100万円くらいで買えるのに、しっかりとした安全機能が付いていて良いですよ?
@じょうたろー空条
@じょうたろー空条 5 жыл бұрын
ネットイキりですか?かっこいい。
@MZD_KATARI
@MZD_KATARI 5 жыл бұрын
私もイキって語ってますがこれはちゃんと自分で購入した車ですよ(笑)
@genntou
@genntou 5 жыл бұрын
マツダの車に乗ったこと無いんだろうなぁ。
@忍び足-d9h
@忍び足-d9h 5 жыл бұрын
そう、立派だからマツダには親子して注目しているんだ 自分の乗ってるその5倍の値段の車が、ぶつけられたりして駄目になったらこれを選ぼうとするくらいには、 センスの良い仕事してますよ
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