IZ GARAŽE: IMT 560 menjamo lamele za kočenje

Рет қаралды 15,092

Selo kod Beograda

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@MikisDjordjevic 19 күн бұрын

Svaka čast majstoru na znanje i pedantnost. TAKVI SE VRLO RETKO NALAZE

@zdravljeilepota-ema 22 күн бұрын

😊Svašta sa tvojih videa može da se nauči kume. 💯✋🏻Pozdrav kume.

@dragandacko 9 ай бұрын

Veliki pozdrav dobro odradjen posao 🖐🖐🖐

@selokodbeograda 9 ай бұрын

hvala Dacko pozz veliki

@RadoslavVicovac Ай бұрын

BRAVO

@zlataoreskovic6298 9 ай бұрын

Igore pozdrav od 💕 iz Slavonije za tebe i tvoju obitelj 👪 lajk 👍 uvjek živjeli i sretni bili

@selokodbeograda 9 ай бұрын

Hvala puno i pozzz

@aleksandarnikolic5906 9 ай бұрын

Ovako se kočnice ne rade, prvo kada ste skinuli čizmu trebali ste sve to lepo da operete da bude suvo, zatim da rasturite onaj mehanizam koji se širi i pritiska lamele i da njega ocistite i da stavite nove kugle i opruge, da izmerite debljinu lamela za kočenje jer ako se stave previše debele traktor će da zakiva i na kraju da promenite semering. A vi ste od svega ovoga samo zamenili lamele.

@NikoMrkoci 7 ай бұрын

+ namazali nove lamele mascu

@aleksandarnikolic5906 7 ай бұрын

@@NikoMrkoci katastrofa

@patrikkristancic3789 9 ай бұрын

lp ekipa😃👍👏

@selokodbeograda 9 ай бұрын

@MiodragPetronijevic 8 күн бұрын

Podigni sa viljuškarom da ti bude lakše

@DraškoR-l2j Ай бұрын

Imam problem na kočnicama IMT 560. Nove su lamele, nov glavni kočioni cilindar, novi cilindri i creva u točkovima. Ozračim ga sve uredu, ali kočnice su tvrde i teško se pritiskaju pedale i neće da koče. Odnosno samo malo Koče uz veliki pritisak na pedale. Šta tu može da bude problem???

@selokodbeograda Ай бұрын

Probaj i da zameniš ulje

@dejankajkut6911 Ай бұрын

Tvrda zato što je masna Dovoljno je samo Kap ulja,i ćao kočnice! Dovoljno je onih par otisaka što je majstorna sa prljavim rukavičetinsma umacko,i zdravo žurim. Diskovi i ploče su očišćene,al lopatom za snijeg.To treba da se ispolura da bude kao vjetrobranska šajba,pa tek onda montaža. Benzin koristiti obavezno,u svim prohodima nekoliko puta ist površinu čistiti!! Problem je kod tih kočnica,što ulje može da dođe i iz reduktora,i iz menjača,i kočiono ulje.A i iz okolone,voda,blato itd.I samo jedna jedima Kap ulja na pločici ili lameli, i funkcija je svega 10%.Možeß oprati 1000puta,sve džaba.Zato se nove ferode moraju čuvato ko zjenica oka pri montaži i uopšte

@gwapamecerbo 9 ай бұрын

Watching your adds here, enjoy blogging

@selokodbeograda 9 ай бұрын

tnks

@dejankajkut6911 Ай бұрын

Pozdrav ljudi Lepo da se to malo održava i brine,pogotovo kad su kočnice u pitanju!! Ipak ima dobrih propusta u vašem poslu😢 Prvo,treba to benzinom oprati da bude čisto kao u OP sali!!! Drugu,obavezno se menjaju SVI semerinzi, a po potrebi i Lageri! Čak mislim da je tu jedan otišao,polu osovina nebi smela da šeta levo desno u skinutom položaju(neka me ispravi neko ko sigurno zna).A znam da kad sam ja menjao,skoro svi Lageri su bili obrijani,na diferencijalu a i u planetarnom reduktoru. A traktor nije imao niti 3000h a nije uopšte nikad vidio šumu i teške poslove!!! Kao sledeće,već kad nema kabinu,obavezno objesiti na viljuškar,a ne sa njim,zato i nemaš manevar, ito što višlje objesiti,da u mm možeš raditi.Pošto semering sjebeš na pogled,a ne poluosovinom itd😂. Al opet kažem,lepo da se brinete oko vaših strojeva. I napiši nam posle nekog vremena,kako se ponašaju kočnice Pozdrav😊

@darkostojkovic8692 9 ай бұрын

Tebao si da stavis dve obicnenopruge ja sam ih odradio kolega na hiljade .

@srdjanlazarevic 5 ай бұрын

Srdjan LAZAREVI C КОЦЕЉЕВА СВИЛЕУВА 😂❤

@patrikkristancic3789 9 ай бұрын

lp ja vežem kaiš za čizmu i dižemo ga viljuškarom 😃

@marjantoshevski1820 9 ай бұрын

Dobro je burazeru dobro ste to uradili ,al da te pitam nesto pa zasto ti nikad ne radis nego samo snimas ko da gledam moj rodjeni brat on tako kad svi rade on samo sta je najlakse...tako i ti isto, sta mucis caleta da radi covek je u godinama, aj brat moze da radi on je mladji al umjesto ti da radis cale da snima ti obrnuto...ne svidja mi se to brate kod tebe, drugo sve ti je ok produzi dalje sa videa nije lose...poz. iz Makedonije👋🏻👋🏻👋🏻

@selokodbeograda 9 ай бұрын

ja sam operisao kicmu nedavno ,a cale ne voli da ne radi on je radoholicar

@BHRoadStoriesBH 9 ай бұрын

Pozdrav svima

@selokodbeograda 9 ай бұрын

Pozzz

@veljkorancic5623 8 ай бұрын

ovo neće da koči ni nedelju dana

@lavina58 9 ай бұрын

🙌👍👌😊🍀🍺🍺

@milijamarkovic 3 ай бұрын

Vraćeno masno i prljavo. Nije podešavan zazor koji je najbitniji. Nisu menjane kugle i opruge. Mnogo propusta. Ali najbitnije je da je UKUPNI ZBIRNI zazor u lamelama i mehanizmu između 0,4 do 1,00mm. Ako je veći od toga vrlo brzo će doći do blokiranja točkova. Sve u svemu ne treba ovako raditi, video je jednino edukativan u smislu kako rasklopiti.