Андрей Катя как всегда 👍👍👍! Прекрасная серия! Спасибо вам
@museumak5 ай бұрын
Благодарю🖐☀️
@hanschristian4005 ай бұрын
помню из молодости ГДР ГСВГ г.Нойштреллиц..трабанты служили в фолькс дойче и в ихней армии посыльной машиной...ещё помню старинные Вартбурги годов 50-60х но из за влажного климата зимой гнилушек было много выживали только пластиковые траби😀😀😀
@museumak5 ай бұрын
А Вартбурги старые очень были красивые👍🖐
@tolyanma7_journey4 ай бұрын
Спасибо за интересный репортаж👍🤝 Машин хоть и немного, но атмосфера такая домашняя, молодцы что организуют такой фест на природе👍👍👍
@ivanbaida81955 ай бұрын
Дядя Андрей, тетя Катя! Все на месте, всё в разгаре - вот это атмосфера!)
@museumak5 ай бұрын
Да! Вы молодцы, всё очень круто было👍💪☀️
@67AlmazRus4 ай бұрын
10:47 Очень хорошо знаком с хозяином этого зелёного "Вартбурга." Машина долго очень продавалась в районе 50 тыс . Была куплена тысяч за 30. Были только перебраны тормоза. И на машине сразу съездили в поездку с общим пробегом - 1600 км. Никаких проблем не было. Поразило. что почти всё на кузове съёмное: все 4 крыла, "телевизор", под крыльями нет крупных кузовных лонжеронов , куда обычно крепят пластик подкрылок. Вместо них трубчатые лонжероны по дну кузову, как будто вместо рамы. Ещё много чего интересного конструктива из мира в котором не смотрели на другие машины, а создавали своё, оригинальное.
@museumak4 ай бұрын
@@67AlmazRus Классная вещь, мне тоже очень нравится! Спасибо за комментарий 👍🖐
@alexsandr.abramov5 ай бұрын
Добрый день Андрей и Екатерина! Спасибо за прекрасный фильм! За прекрасное настроение которое вы дарите в каждом видео! Желаю вашему музею праздников, фестивалей и огромное число посетителей! Спасибо за ваше увлечение и позитив который вы несёте! За исторические факты автомобилестроения! Желаю вам продолжения развития на долгие долгие годы! Спасибо! ❤❤❤
@museumak5 ай бұрын
Большое спасибо! Очень приятно🖐☀️
@creemossa5 ай бұрын
У вас там бьёт жизнь просто ключом, молодцы. Мне вартбург, почему - то зелёного цвета и запомнился. Были они у нас во дворах, именно зелёные. Трабанты тоже были, ох, как давно это было, очешуеть!
@museumak5 ай бұрын
Лето же, чего сидеть сиднем😎☀️🚴♂️ Да, зелёный им к лицу💯👍
@Вован-ж3м5 ай бұрын
Ребята какие вы молодцы я восхищаюст вами
@museumak5 ай бұрын
Спасибо! Мы только приехали, а вот организаторы феста молодцы👍🖐☀️
@АлександрЕА5 ай бұрын
Вам спасибо ! (А лось то хорошо что ничего не надумал!)
@museumak5 ай бұрын
Он любопытный просто👍
@Олег-ц7ж6ъ5 ай бұрын
Как всегда всё на высоте. Досмотрел только сегодня. Работа блин😢. Вам такие фесты😂. У самих каждый день фест. Да я думаю думающим людям понятно что не легко такой музей обслуживать и содержать. Вы молодцы.
@museumak5 ай бұрын
Спасибо☀️🖐
@Евпатийколоврат-с7щ5 ай бұрын
У нас тоже была шкода 120 .Наша тоже была из Финляндии
@museumak5 ай бұрын
Класс👍🖐
@lowcost-testdrive5 ай бұрын
А у меня субурбан и вилис мечта, классные)))
@museumak5 ай бұрын
👍🖐
@АлександрЕА5 ай бұрын
7:04 вот отличная идея! Можно начать с часов работы музея.
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ5 ай бұрын
трабант, он как мини купер,только с дымком
@museumak5 ай бұрын
Лучше Купера👍💯
@Евпатийколоврат-с7щ5 ай бұрын
Даже запор лучше
@museumak5 ай бұрын
@@Евпатийколоврат-с7щ Согласен👍💯
@runoflife875 ай бұрын
Баркас интереснее всего сочетанием конструкции: двухтактный двигатель, но он впереди и приводит передние колеса. В то время только Шнельластер был "круче". Шкоды по 135-ю были заднемоторными, только Фаворит стал с передним расположением и передним же приводом.
@museumak5 ай бұрын
Ну, в Баркасе преемственность конструкции ещё с ДКВ👍🖐
@runoflife875 ай бұрын
@@museumak есть такое.
@ПавелПрямиков5 ай бұрын
💯👍
@Юрй-ц9б5 ай бұрын
7 июля 2024 года состоится ежегодный праздник «День Москвича»! В этом году праздник вновь пройдет на территории Санкт-Петербургского государственного политехнического университета Петра Великого...
@museumak5 ай бұрын
Это очень круто 👍🖐
@ili17815 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@Maks_19805 ай бұрын
Андрей как ты мог Катю приучить к автомобилю? Или Катя. Тебя заставляет
@АлександрЕА5 ай бұрын
Жду шквала комментов из бывшей DDR! И тысячи просмотров
@museumak5 ай бұрын
Да ладно😊🤷♀️
@Олег-ц7ж6ъ5 ай бұрын
Я когда а4 ауди красил мне краски не хватило и крыша стала чёрной по тому что чёрная была😂
@u20579h5 ай бұрын
Не думаю что это лимузин. Такого размера машины и класса выпускались в Америке. Но если довести до ума и поставить крутые диски машина будет сиять. Удачи.
@Кос-г9щ5 ай бұрын
Привет а сколько билет стоит в музей?
@museumak5 ай бұрын
Здравствуйте. Билеты от 500 до 800р подробная информация на нашем сайте akmuseum.ru
@АлександрЕА5 ай бұрын
Подорожало. Было 500
@museumak5 ай бұрын
@@АлександрЕАкогда то и 200 было. А в советское время вообще на рубль можно было прожить ))
@АлександрЕА5 ай бұрын
@@museumak день
@lowcost-testdrive5 ай бұрын
Музыка на фесте неправильная, не из тех времён 😁
@museumak5 ай бұрын
Это уже вечеринка👍
@Юрийд3ю5 ай бұрын
Музей превратился в атракцион😅
@museumak5 ай бұрын
В смысле? Потому что на машинах катаем? Покатушки у нас уже с открытия музея, с 2018 года. А потом, это же хорошее дело, все нормальные музеи такое практикуют. Или что?
@FDNJHtubcnh19675 ай бұрын
Добрый день Андрей и Екатерина! Спасибо за прекрасный фильм! За прекрасное настроение которое вы дарите в каждом видео! Желаю вашему музею праздников, фестивалей и огромное число посетителей! Спасибо за ваше увлечение и позитив который вы несёте! За исторические факты автомобилестроения! Желаю вам продолжения развития на долгие долгие годы! Спасибо!