Спасибо За видео,молодцы Мужики отличный сюжет,ждём новых фильмов про ваши приключения!
@МихаилЖуравлев-б5ь3 ай бұрын
Спасибо за ролик, а то я уже планировал приобретать Байкал, теперь вижу, что он не стоит таких денег за которые его продают. Лучше сделаю у частного умельца.
@Николай-ь1э8з3 ай бұрын
Обращайтесь делаем все по уму
@кио-б4я3 ай бұрын
Только на видео завода байкал 4х4 у них техника не ломается А на самом деле ламается чаще других!
@ДмитрийЯзев-т3х3 ай бұрын
Познавательное видео.
@Buks763 ай бұрын
Детский сад на выгуле.) Без обид, просто что для вас экстрим, для нас обычный ежедневный выезд. Да, эта техника может многое, но для этого вы должны сами знать её предел. Признаюсь, уже сколько езжу, но она не перестаёт удивлять своими возможностями. Каждый раз открываю в ней что-то новое. Каждый раз берётся новая планка, после которой всегда вырывается фраза "Да ну нах.." Всем добра!
@-EgaVezdexod3 ай бұрын
Согласен!) да ну нах!!! 😅😊😊
@fulmaster3 ай бұрын
Ясельная группа. Одно только высказывание "Бобриная плотина" чего стоит 😀
@magnat888al3 ай бұрын
Спасибо за данный ролик ! Комментарии прочитал - полное дерьмо !!! Я считаю, ничего критичного нет ... на ошибках учатся ! В следующий раз вернутся все своим ходом. Всем удачи !!!
@andreymagdalev26363 ай бұрын
А начиналось так не плохо.
@andreytravnikov46203 ай бұрын
Любую технику надо чувствовать и понимать ее возможности, а это только с опытом!
@Фунтиктв-л4б3 ай бұрын
Я был о байкале лучшего мнения ну теперь понил .они собрали и продали а ты ебись потом
@неважноневажно-ы1о3 ай бұрын
@@andreytravnikov4620 Паркетный вездеход??
@andreytravnikov46203 ай бұрын
@@неважноневажно-ы1о вездеход с поставленными задачами справляется достойно, планирую подобный купить👍
@неважноневажно-ы1о3 ай бұрын
@@andreytravnikov4620 Ну если по дорогам кататься?? Покупайте. Цену этого "паркетника" не подскажете??
@Игорь-т7ю8ц3 ай бұрын
Как итог, Байкал шляпа, в который раз убеждаюсь что конструкция сырая и надежности там нет.
@СергейГоглев-щ6и3 ай бұрын
Первый раз за рулём
@NikkZakk2 ай бұрын
Так стоп! А как кроссовер доехал?😮
@ЕвгенийБайкал-э9т3 ай бұрын
Техника Байкал 4/4 полное го....но
@ВладимирИванов-ц6о3к3 ай бұрын
Здравствуйте. Надо научиться ездить. Перед поездкой подготовку делать машин. Условия эксплуатации экстремальные.
@неважноневажно-ы1о3 ай бұрын
Судя по видео, там простой Урал проехал бы без проблем. Если ДОРОГА для вездехода "экстрим", то это экстремально опасный вездеход.
@ВладимирИванов-ц6о3к3 ай бұрын
Здравствуйте. Урал техника военная. У них......... Для экстрима
@неважноневажно-ы1о3 ай бұрын
@@ВладимирИванов-ц6о3к Деньги на ветер?? :)
@-EgaVezdexod3 ай бұрын
Одни колеса не травят, другие полурамами не работают. Видимо первый выезд.. У меня вездеход так не ломается, хотя я бревна волоком таскатю. Думал, Байкал покрепче будет. Это просто мост не удачный попался, проблема ГАЗ а не байкал.
@неважноневажно-ы1о3 ай бұрын
И гайки незатянутые, это тоже проблема не Байкала. Если якобы ВЕЗДЕХОД, ломается на ДОРОГЕ, он такой нужен??
@ЕленаГришмановская3 ай бұрын
Чето ТО с Байкалом производят .видать не обкатали а укатали.
@fulmaster3 ай бұрын
Чубаков наверное плохо кормит своих работников, раз эти дистрофики не могут нормально закручивать гайки? Уже давно нормальные люди используют гайки с капроном, ну и локтайт в помощь в ответственных местах. Наверное ещё и собирают гайковертом - там недокрутили, в другом месте перекрутили и т.д. Вездеходы надо собирать ВРУЧНУЮ. Поменьше лапсаковщины на канале и побольше надо уделять внимание качеству и контролю.
@TolkosBogom3 ай бұрын
Техника такая что-то не внушает доверие!!!
@АлексейШароварин-т1ъ3 ай бұрын
Север, не хватает.
@АлексейШароварин-т1ъ3 ай бұрын
Как говорится убить можно всё, было бы желание.
@pestovstas3 ай бұрын
А как зимой в салоне вездехода восток, не холодно?
@andreytravnikov46203 ай бұрын
@@pestovstas ездили по данному маршруту при температуре -5, печка справляется, в сильный мороз не проверяли.
@кио-б4я3 ай бұрын
Напишите номер Байкала
@Павел-ъ1в7ы3 ай бұрын
Проходимость класс если бы ещё не ломались на первы километрах да сырые совсем
@SergeevichDen3 ай бұрын
Вот бы вам научится колеса травить 😂
@andreytravnikov46203 ай бұрын
@@SergeevichDen это не сложно, потом качать не хочется.
@SergeevichDen3 ай бұрын
@@andreytravnikov4620 так и проходимость становится совсем другая. Да и с хорошим компрессором это совсем не долго.
@вершитель-е9и3 ай бұрын
Ещё пару часов и третий -бы поломали ? Не? Слабенькие трансмиссии и рулевое для таких колёс . Не особо живучие схемы и детали . Одному транспорту лучше не ехать совсем . А кучей лучше не ехать далеко .
@andreytravnikov46203 ай бұрын
Не согласен, по данному маршруту ходили и на одном Востоке и на одном Байкале и по снегу и по весенней распутице. Редуктор на Байкале не выдержал нагрузки из-за злого протектора и полной загрузке задней части авто. Поломка на Востоке, это чисто ошибка водителя, на высокой скорости врезаться колесом в метровый пень, никакая конструкция не выдержит. По моему мнению техника крепкая, просто надо понимать ее возможности и особенности вождения.
@вершитель-е9и3 ай бұрын
@@andreytravnikov4620 ))))))) Кто вас просит соглашаться ? На видео всё видно - и это факт . А то-что вы пишите - даже не слышно .. Машина просто обязана сглаживать ошибки водителя , а не чуть что ломаться . Будь опытным хоть сто раз , всего не предусмотришь - а вот машина обязана просто быть готовой - тем более в таких суровых условиях . А если-бы вы 200км поехали в одну сторону - что тогда ? Позабавило про загрузку - пустым надо ездить ? Задницу катать ? 4-ре человека и две бутылки пива - и заднего моста нет , удар в пень и рулевого нет . Не серьёзно , не по взрослому . Хотя там-же Нива-то не проедет , сто пудов. Вы-же с джипами соревнуетесь ))))
@ИльяН-ч1щ3 ай бұрын
@@вершитель-е9и меня позабавил ваш комментарий)) Восток это легкий вездеход и рассчитан под свои задачи. Или по вашему он наезд на мину тоже должен выдержать? При ударе об пень порвало кулак поворота и это нормально, печальнее было бы если оторвало мост или кусок рамы вместе с мостом. А так кулак заменят и дальше поедут .
@вершитель-е9и3 ай бұрын
@@ИльяН-ч1щ Мне нравится - под свои задачи ??? Какие ещё задачи кроме той - что проехать везде (вездеход помните ) и вернутся своим ходом . Другими словами кулак это расходник , я правильно понял ? Это - же ерунда , это как проводок оторвался от габаритной лампочки .)))))) Хабы - мост полный воды - это тоже ничего страшного , это тоже расходник как и все гирлянды которые паутиной висят снизу . Нет самого главного - гигантской устойчивости к поломкам . И никаких мин не надо , оно само развалится ))) от езды по бездорожью и далеко не самому тяжёлому ....
@andreytravnikov46203 ай бұрын
Какая техника выдержит удар колесом о пень? Я такой не знаю
@ФадаилБайрамов3 ай бұрын
Сделайте себе нормальные прикуриватели.
@andreytravnikov46203 ай бұрын
@@ФадаилБайрамов для чего?
@неважноневажно-ы1о3 ай бұрын
@@andreytravnikov4620 Чтобы когда он поломается, покурить. :)
@ДмитрийЕрмаков-ш2м3 ай бұрын
Даже смотреть не буду.... Сбореше алкоголиков 😢
@АлексейШароварин-т1ъ3 ай бұрын
Цельно рамная конструкция это шляпа.😂
@Маклай-н6ц3 ай бұрын
Уазики посей день без ремонта не выходят из ворот завода. Долго мучаться, что ни будь получиться.
@ЦарьЦарьков-л1т3 ай бұрын
😅😅Как обычна, у байкала шо небуть да атваливаица😢и акуму даже чубик не может преобрести 😂😂сирата сразу видна🤭🤭