Крутое видео! Почему летаете без парашюта над горной местностью?
@lelik2012 жыл бұрын
Нормально вы так слетали за гашишем)))
@AlexanderLoginov-x4z2 жыл бұрын
Самарский аэропорт нужно назвать имени Клода Моне, а Саратовский имени Эдуарда Мане, чтобы уже перестали путать эти города.
@iNeoN50 Жыл бұрын
Я думал я один такой, что путаю их 😂
@user-zimin-230 Жыл бұрын
Самара, Саратов, Саранск, Сердобск, Сызрань и Саранск это разные города!
@69NiX0n692 ай бұрын
@@user-zimin-230Саранск и Саранск это один и тот же город
@СергейНедолуга-я7щ2 жыл бұрын
Кукурузник -это АН-2 Стаж 23г Налёт 10200ч БЛУГА 74-76 Привет всем пилотам ГВФ! Ну и помяним всех,кого с нами уже нету!
@имяфамилия-т3ж1ц2 жыл бұрын
А кто сдох?
@ВилмирГазиев Жыл бұрын
Первый ло. Ком отряда Пётр Егорович Образцов. Я Газиев Вилмир
@2д1э Жыл бұрын
" Кукурузник" это По2.! ..А Ан2 и есть Ан2...чтоб ты знал...Ни хрена не знаете ни традиций, ни истории названий.." ветераны" бл.. 🤔
@ВоспитательДебилов-з4ф Жыл бұрын
@@2д1э дураков надо учить! Мои респекты!
@dmitriy84972 жыл бұрын
Ребята невероятные виды, спасибо за ваш труд для нас!!!!
@ВикторРедин2 жыл бұрын
За плато Устюрт отдельное спасибо! Хорошей погоды и мягких посадок!!!
@LordJohnWind2 жыл бұрын
даже на самые безлюдные и пустынные земли - вид сверху великолепный! удачных полётов!
@лолкекчебурек-з8у2 жыл бұрын
Следующий маршрут давайте за полярный круг, пока лето. С доп баком самое то! Спасибо!
@Серж-е2ь2ъ2 жыл бұрын
В тему кто то с пневмогайковертом)))))))) только говорить начинает. Дрррр. Дррр🤣🤣🤣👍 молодцы ребята.
@michaeldinkevich28482 жыл бұрын
Первым делой жирный лайк! Ну а потом уже сам просмотр! Респектище вам,ребята! Привет из Израиля!
@vygornitsky2 жыл бұрын
Отличный полет, Андрюха! Вы с Яном - молодцы!
@ВалентинИльич-ж8гАй бұрын
Привет ребята молодцы классная видео супер вид сверху будет так круто великолепный подарок для установки супер самолёт летят 74
@konstantin.polushkin2 жыл бұрын
Блин круто что борты в воздухе помогают друг другу.
@gordey50832 жыл бұрын
Молодцы! Отличный перелёт! Свобода- самое ценное что даёт небо и самолёт.
@александрбутаков-с5и Жыл бұрын
Спасибо за интересное. Воздушно -познавательно-приключенческое видео путешествие
@nova_52522 жыл бұрын
Спасибо за очередное классное видео! Продолжайте так же летать!
@vilsmith872 жыл бұрын
Увлекательные видео, недавно начал смотреть, уже все пересмотрел, жду новые с нетерпением) Лайк, подписка, все дела!
@ДмитрийНиколаевич-п8о2 жыл бұрын
Спасибо ребята за очередной, фантастический материал, фильм. Это было 👍 здорово. Уважение и низкий поклон. Авиация - это искусство.
@shicoy20102 жыл бұрын
не дай Бог, авиация станет искусством. Авиация - это только точный расчёт. Креатив тут уместен, когда только совсем ппц... Не надо романтизировать авиацию (в отличии от картинки которую видим с борта)
@ДмитрийНиколаевич-п8о2 жыл бұрын
@@shicoy2010 спасибо. Согласен с Вами полностью. Чёткий, "холодный" расчёт. Я с точки зрения пассажирской картинки написал.
@artemvasich63132 жыл бұрын
В конце проорал, спасибо за видео, хороших взлетов, мягких посадок в дальнейшем!
@NikNavish2 жыл бұрын
Непривычно в метрах слушать и ... Андрей, как учил в МагАеро Андрей Викторович П. ночью на одномоторном самолёте можно летать никогда⛅ Удачи!
@chechnyafree12 жыл бұрын
уникальные парни! удачи и успехов!
@stas_marsov2 жыл бұрын
Отличный сериал! Посмотрел с удовольствием! Снимайте ещё, у Вас Андрей, прекрасно получается!
@TheMikeFlyer2 жыл бұрын
Ох очень часто летал в Актау на вахту, прям родной аэропорт. СПАСИБО))
@Алекс-з9я5ы2 жыл бұрын
Знакомые места, каньены в районе Кукбектов Лет пятьдесят назад мы с борта Аннушки по Устюрту валили сайгу.Веселые были времена,тянули газовые ветки и железку от Кунграда до Бейнеу.
@dimandimanich11622 жыл бұрын
Это же сколько надо везти гашиша чтобы он рентабельный оказался))) Наверное Сесну перепутали с ИЛом))
@valeridronov32682 жыл бұрын
Ну, Андрюха! Ты Монстр! 14 часов в воздухе!!! Автопилот на этом борту есть,или всё на руках?
@ВладимирМозер-к4ш2 жыл бұрын
Лайк поставил удачи полёта красоты хорошие Казахстан моя родина
@Eso000teric_322 жыл бұрын
Андрей, привет! Спасибо за видео, буду смотреть как обычно. Лайк! 👍👍👍
@ДмитрийПожидаев-о3л2 жыл бұрын
Молодцы! Ждем новых полетов!
@stanleovart2 жыл бұрын
49:00 - огонь эффекты )))
@sergeykul99762 жыл бұрын
Мне очень нравится что везде диспетчеры добрые и нормальные люди)
@ЛюбовьКучеренко-р5т Жыл бұрын
я из Барнаула.у нас аэропорт имени космонавта Германа Титова.спасибо за показ фильма,мне - понравилось
@MyEntertainment2 жыл бұрын
С удовольствием слетал с Вами туда и обратно) Спасибо!
@АлексейГригорьев-ч3у6л2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое за очень интересное видео! Жаль мой возраст не позволяет стать пилотом! После твоих выпусков, очень хотелось бы! Спасибо вам ещё раз! И привет из Санкт Петербурга
@DelaiSam2 жыл бұрын
У меня полтос на носу, учусь на пилота, недавно первый раз летал соло. Сосед в аэропорту начал летать в 62. Возраст не проблема.
@theMerzavets2 жыл бұрын
проблема в наличии свободных денег :-) увы...
@Aleksvesta7 ай бұрын
Ребята классные видео снимаете! Интересно и познавательно! Но есть одно но, если есть возможность снимайте на гоупро камеру у нее стабилизация в разы лучше! Айфон тоже хорошо снимает но он для статической сьемки если только. Когда ходите и резко поворачиваете есть эффект тряски и тяжело глазам. Пожелание!) А так вы огромные молодцы осуществили свои мечты! Так же хочется , но я из обычной семьи и парень я не богатый))))
@alexjet21772 жыл бұрын
Жалко что очень мало IFR полетов, а только VFR... Я конечно, что стоит популяризировать авиацию и получение PPL на примере C172, но хотелось бы видеть и другие самолеты: хотя бы C210 и C208, AN-2 и т.д.
@sevapilot2 жыл бұрын
А зачем тебе приборные полеты на цестне? Ан-2 у них нет, у них в школе цестны же только
@PaulISKa5612 жыл бұрын
@@sevapilot цессна без т
@alexjet21772 жыл бұрын
@@sevapilot мне интересны процедуры, также интересно какой реально необходим набор инструментов для полетов IFR на маленьком самолете. Также хочется увидеть полеты над облаками ( C208 и C210 более высотные чем C172)...
@alexjet21772 жыл бұрын
@@sevapilot Как минимум - разнообразие
@denveselkov768422 жыл бұрын
@@alexjet2177 vfr летать интереснее и разнообразнее😁 мы летаем приборно - все жестко регламентировано, красот на пути не посмотришь если захотеть🥲
@acto_f827772 жыл бұрын
на одном дыхании посмотрел весь плейлист. это обалденно! спасибо за огромное удовольствие от просмотра!! Удачи вам!
@stanleovart2 жыл бұрын
Классные виды Устюрта и вообще отличный полёт.
@user-bu7hl1ob8t2 жыл бұрын
Спасибо ребята! Отличное видео!
@themanwhoneverwas79262 жыл бұрын
круто, что вы побывали у нас в Саратове. надо было вас поймать, пообщаться :)
@sergg521 Жыл бұрын
Очень интересное видео. Сейчас прохожу обучение на PPL . Снимайте больше. Удачи
@koch3652 жыл бұрын
Класс! Обязательно приду учится.
@Bekushka852 жыл бұрын
Столько смотрю Вас, не знал что можно было передать через другие борта))) круто!)
@romanbarss2 жыл бұрын
Был сегодня в 50метрах от 172й (EETN), подумал, что скоро будет видео-продолжение и вот оно. Молодцы!
@СаулеКолдасбаева-ъ8ф Жыл бұрын
Молодцы ребята!
@valeriykrylov18552 жыл бұрын
Как обычно здорово, спасибо.
@С.Д-л2й11 ай бұрын
Олимжона знаю лично. Летал с ним на як 52 в ишиме в 1998 году. Спасибо за видос. Заскучал чёт я по авиации... Воен пенс ан 12- сила!!!
@СергейДмитриев-г8я2 жыл бұрын
Здравствуй Родина! граница на замке ! 😮
@petrucho642 жыл бұрын
В хорошем состоянии в Дубках, тк его построили с год назад...
@renard1renardinos8652 жыл бұрын
"Я свободен, словно птица в небесах, Я свободен, я забыл, что значит страх. Я свободен с диким ветром наравне, Я свободен наяву, а не во сне!" Быстрее ветра, выше птиц, смелее многих !
@nickfred92737 ай бұрын
От совести Кипелыч точно стал свободен (
@NoFL882 жыл бұрын
Про всякие там правила безопасности даже интересоваться не буду, тут итак экспертов хватает в комментариях. Но вот чисто с биологической точки зрения, есть подозрение что я бы под конец третьего лега уже порядочно заебался и не был бы уверен в своей компетентности как пилота. А в целом посмотрел с интересом как всегда, лайк и спасибо за видосы.
@Devilosaur2 жыл бұрын
Усть -Урт это же лет 30 назад еще море.
@miliivanya2 жыл бұрын
Я простой таксист... Ни фига не понимаю в авиации... Вопрос:... Нафига я тут залип?)... Хотя нет... Я ж таксист... Мы тоже летаем, только низко!)))..
@ВиталийЛарионов-м5б Жыл бұрын
Какая природная мощь и как😢 мал человек....
@ВиталийКузнецов-ж7ш2 жыл бұрын
Молодцы, супер!
@Your_Tasia2 жыл бұрын
Круто!!! Молодцы!!!
@famicomonline59222 жыл бұрын
А посадку чаще напарник выполняет или иногда меняетесь?) Концовка огонь 😂
@shicoy20102 жыл бұрын
Парни, в С172, да столько времени... Там лишний раз не развернуться, ручки-ножки затекают. Молодцы) (Смотреть круто, но не завидую ;))
@vitalspb2 жыл бұрын
Наконец то Родимая под крылом✌
@PecheneG_161rus2 жыл бұрын
КАПЕЦ КАК Я СЮДА ПОПАЛ ЮТУБ СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ВИДОС СРАЗУ ПОДПИСКА
@artymkorolkov13152 жыл бұрын
Пацаны молодчики
@ЛенарНигматуллин-в8е2 жыл бұрын
Отлично !
@TheMiamit2 жыл бұрын
опа 40 секунд назад, вот это я вовремя зашёл
@user-kx9im1oo1i2 жыл бұрын
Молодцы 👏
@МаксимБарыкин-ы6ж2 жыл бұрын
Парни, вы как обычно СУПЕРМЕНЫ!!! Все хочу спросить, а топливом не пахнет в салоне от мягкого дополнительного бака и шлангов?
@Kaktus_prav2 жыл бұрын
38:22 - вообще нереальные пейзажи!
@РоманИванов-з4ы8ш2 жыл бұрын
Андрей, ты же часы накручиваешь летные по городам и странам? Очень не дешево так-то удовольствие, да и просидеть 12 часов, нужно уметь! Видео как обычно 💣, виды завораживающие!👍
@AndreyTankov2 жыл бұрын
По технике безопасности допускается перекачка топлива на аэродроме колхозными средствами?
@SPA7842 жыл бұрын
Один «колхозник» решил фильтр сделать из капроновых чулков при заправке))) благо только свой самоль спалил.
@808psv2 жыл бұрын
с боингом победы конечно клево вышло))))
@АдлбекКузбаев2 жыл бұрын
Андрей четкий у вас насос сконструирован но фильтров можно и побольше там на выходе тогда бензин АИ 120 будет)
@vladcompellius12952 жыл бұрын
Лайк за Устюрт.
@flywith_baxa78672 жыл бұрын
Супер контент !
@alphacom39522 жыл бұрын
Сам учитель на англиский но смотрел сюжет очень хорошо
@ЛенинУльянов-ю6м Жыл бұрын
Как людно и самолётно😂 в зоне вылета
@globalmerts2 жыл бұрын
Привет, привет!
@Alive4journey2 жыл бұрын
Привет! Как сейчас с поставкой запчастей для Цессны? Санкции коснулись? Вот понадобилось магнето Slick 4371, думаем где достать.
@alfAiLa2 жыл бұрын
30:13 тот момент когда на английском говоришь лучше :)
@denisgoodman44922 жыл бұрын
14 часов - 2800 км👍Заметно как вырос уровень по сравнению с первыми полетами, появилась уверенность и неторопливость во всех действиях....:) Вот такх можно и на CPL отправлять :)). Кстати, а сколько уже общий налет у Captain & FP?
@СергейКурьянинов-ч8ю2 жыл бұрын
Зачетно!
@antman73012 жыл бұрын
Браво👏👏👏👏
@Тарас-ы2ж2 жыл бұрын
я из Актау.У меня сосед авиа диспетчер но по голосу это не он Ярослав тебе привет
@zv24612 жыл бұрын
11/40/52
@ИванБуров-м5р2 жыл бұрын
Добрый день, Андрей. Видео отличное. В конце ролика мелькали брелки Mag aero, есть ли возможность купить их?
@daniildoga89162 жыл бұрын
Конец повеселил
@Vanya801512 жыл бұрын
Разговоры по радио медленные, не торопливые. Так понимаю что чистоты не загружены?
@MrCooltima872 жыл бұрын
Пацаны там надо было вам по приколу в Афганистан слётать)))
@TheMiamit2 жыл бұрын
пора вам в Китай или Японию слетать)
@Байден-я7ч2 жыл бұрын
Андрюха когда прокрутку винта делаешь)не отвлекайся на камеру)))Береги себя !!!
@bbb779052 жыл бұрын
Круто 👍👍👍👍
@twister80752 жыл бұрын
у деспечера в саратове голос огонь...
@163man52 жыл бұрын
Диспетчеру ответили что набрали 10.000фт, и тут же по гармину стабильно 8.000фт держится. Понятно почему ответчик не срабатывает))
@SPA7842 жыл бұрын
Это гармин все врет😂
@163man52 жыл бұрын
Да я не против) просто интересно понимать, что в каждом деле есть свои хитрости)
@JohnChrom2 жыл бұрын
А почему не 100, а 80 летели? Не знаю тонкостей пилотирования
@163man52 жыл бұрын
@@JohnChrom расход топлива меньше.
@ФиллипФиллипов-л2ш2 жыл бұрын
А как согласовывается кружение над красивым местом как плато в казахстане с диспетчером?
@2006mayday2 жыл бұрын
Я думаю что никак не согласовывается. Просто полетали минут 5-8 и снова на курс.
@ВячеславЛогинов-л6р2 жыл бұрын
1:28 "масло свежие, поэтому самолет его практически мало ест", самолет любить масло когда оно будет постарее ? Просто шутка, прошу не обижаться. А так молодцы, всегда смотрю Ваши перелеты. Удачи в полетах.
@whoisddr2 жыл бұрын
Когда масло "изнашивается" - расход на угар возрастает. Это связано со старением базового масла. Сразу видно, что у вас не VAG)
@elisovalexMd Жыл бұрын
Почему пол года уже не выходят ролики!? Улетел из страны?
@vilsmith872 жыл бұрын
Не планируете брать платных пассажиров в подобные рейсы? Когда без доп. бака летите конечно)
@serejk2 жыл бұрын
PPL этого не допускает, вроде.
@ZidaneTribal2 жыл бұрын
И потратил больше чем на пассажирском авиалайнере)
@Харчевня-ф4и Жыл бұрын
Жена спрашивает что я смотрю? Я ей, в Москву лечу😎
@joniscoolkz2 жыл бұрын
Кайф
@NomadJabrach2 жыл бұрын
Почему на превью горизонтальный стабилизатор на пикирование? 😅
А еще какие аппараты кроме «сэсны» як есть Л400 , кукурузник это дед про него тогось. Какие модели , в ЕС появилась новая сэсна итальяский учебный, шведский СААБ .. I see is terrific fly , thank's , it's was very intresting .. bay good look