Избавляемся от люфта внутренних гранат на ssang yong rexton 2 xdi 2008г АКПП

[@АнтонМишин-и3я]

У меня пробег 270т.гранаты люфтят но масло не бежит.думаю пока не трогать но как масло пойдет то сразу доработаю.

[@АнтонМишин-и3я]

Болты обязательно на резьбовой фиксатор резьбы садить надо обязательно.

[@ВячеславПотапов-ш6э]

Размеры шайб?

[@Валерий-ь5о2е]

Я так по видео понимаю что на родиусе таже самая констркуция ?

[@ВикторВайгель-г5н]

Добрый день! Интересное решение. Думаю себе так же сделать . У меня Кайрон. Конструкция аналогичная. Подскажите как это решение со временем себя показало? Сколько прошел автомобиль после ремонта? Болт не откручивается из-за люфта в шлицах? И не упирается ли в болт крестовина гранаты?

[@alextimchenko1039]

Добрый день,на машине проехал порядка 20000 км, все хорошо,все на месте,люфтов нет!

[@ВикторВайгель-г5н]

@@alextimchenko1039, спасибо за ответ!

[@aleksandrpacuk4749]

Спасибо за видео у меня такая же проблема

[@alextimchenko1039]

Не за что, рекомендую. Переделывай и избавишься от люфтов

[@ilushka222]

Мне интересно болты не выкрутятся? Интересное решение,но хотелось бы узнать как это решение ведёт себя в ходе эксплуатации

[@alextimchenko1039]

Проехал 50000 км, норм

[@alexautozip1677]

Люфт то не куда не делся ! И под нагрузкой привод будет люфтить тем самым выкручивая болт.

[@бэбр-з4ю]

На Mitsubishi RVR подобная проблема с левым промежуточным валом. Конструкция идентичная. Решал проблему подобным способом, проблем не возникло.

[@бэбр-з4ю]

Теперь на актиоше придётся также мудрить. Я думаю эфект будет.

[@StratusOvod]

я не понял а зачем эти все танцы с бубном?

[@alextimchenko1039]

Что бы шлицевую на гранате и на приводе не расшатывало.

[@StratusOvod]

@@alextimchenko1039 эм... так её и так не расшатывает, шлицевое умирает из-за отсутствия смазки, то есть смазанная шлицевая правильной смазкой и ни каких проблем не будет, а лучше всего их моста удалить сальники чтобы шлицевое смазывалось тем же маслом

[@alextimchenko1039]

@@StratusOvod я сделал тавотницу между сальниками, напрессовал в полость смазку, через какое то время появился опять люфт....что и сподвигло меня так переработать узел. На данный момент с этой переделкой я проехал почти 70000, люфта нет от слова совсем. Считаю что данная доработка имеет право на существование. Кстати, смотрел у вас на канале доработку раздатки с тод на партайм, похвально, заставило призадуматься о переделке своей раздатки, у меня похоже сломало муфту включения переднего моста.

[@СергейШмыков-у5в]

Подскожите размер шайб внутриней и наружной

[@StratusOvod]

@@СергейШмыков-у5в это кому вопрос? я таким не занимаюсь

[@facofaco2758]

Как ходит дружище

[@alextimchenko1039]

Все отлично, никаких проблем не было. Рекомендую

[@Анатолий-з2х2з]

Можно ли вытащить правую полуось для замены подшипника без снятия моста?

[@alextimchenko1039]

Конечно можно

[@Валерий-ь5о2е]

Как выдернуть этот шрус , раньше выдергивал один раз когда менял пыльник, сейчас не могу , я даже подумал что что то может быть забыл ?

[@alextimchenko1039]

Может у вас стопорное колечко закусило. У меня теперь без колечек, просто открутил болт и снял гранату)))

[@ЕвгенийАкашкин-с5д]

Привет..скажи пожалуйста сверлил и нарезал резьбу сам или токарям доверил.Тоже хочу замутить так .Да к стати как сейчас данное крепление чувствует себя.Спасибо заранее

[@alextimchenko1039]

Делал все сам без токарей, на данный момент все норм

[@alexautozip1677]

Народ не вздумайте делать эту дичь !! люфт не куда не делся и под нагрузкой привод будет ходить туда-сюда и болт выкрутится! На днях приехал такой кайрон у него дымилась внутренняя граната от того что болт раскрутился и начал делить место с трипойдом.

[@天蝎座-e5n]

А на фиксатор резьбы посадить?

[@ЮрийПетухов-х6п]

А ты что друг все время с передним мостом ещдишь?

[@alextimchenko1039]

Нет

[@СерыйКоршун-з4н]

А пыльник от какой нивы? Там же под трипоидный специально идёт пыльник

[@alextimchenko1039]

От нивы подходит. На видео это видно

[@akadik]

А болты не вырвит

[@СергейСамондросов]

Не вырвет.

[@ВладимирМельников-е7я]

С правой стороны это можно замутить а вот с левой наверняка открутится болт и полезет в трипоид. Правая сторона идёт на затяжку а левая на откручивание.Как то так я думаю..Ведь не спроста ставят гайки на колёса грузовиков на левую сторону с левой резьбой. Задумайтесь кулибины!!!

[@СеменСеменов-м3д]

На 1й минуте: " ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО ПРАВАЯ СТОРОНА РАЗМОЛАЧИВАЕТСЯ". ??? Откуда такая информация?? Сам на пробеге 180тыс, да и еще несколько знакомых уже за 150тыс пробега и все нормально. Видимо это тебе не повезло.

[@RopoT21]

Увы да. 187000 не пойму гдето брякает.. Думал колодки.. Нет за приводной валпотрогал болтается на оси

[@сергейИгнатьев-ю6м]

у меня актион спорт 2 за 8лет размолотила левую сторону 150000пробег

[@alextimchenko1039]

У вас все ещё впереди)))

[@ВиталийКултанов]

На 120 тоже самое было

[@miks8925]

Фффффуууу

[@МеталлошиферНовотроицк]

Полный бред

[@Nemo_1463]

Бред полный...