They Couldn't Have Done Better - Renault Magnum AE With Details You've Never Heard

  Рет қаралды 740,682

İz Bırakanlar

İz Bırakanlar

Күн бұрын

Пікірлер
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Güzel Bir Hafta Olsun... İyi ki Varsınız! ❤‍🔥
@Ercan-wn5qh
@Ercan-wn5qh 2 жыл бұрын
Görselleri biraz daha yavaş geçerse daha iyi olur
@ersinmutlu7370
@ersinmutlu7370 Жыл бұрын
Zayıf bilgi ile geçiştirmişsin Yorumlardan öğreniyoruz özelliklerini Videoda hiç bir teknolojik özellik bilgisi yok
@veyselyigit2294
@veyselyigit2294 2 жыл бұрын
2007 yazında afyon izmir yolunda m oil istasyonundaki lokantada tır yıkamaya başladım. Jetciler, mancılar, volvocular, hatta bmc şoförleri ile bile saatlerce sohbet ederdik. Herkes kendi arabasını överdi. Bi tane tanker vardı, man 480 tga. Yaşlı dayı. Bir onun arabası gelince bir de herhangi bir magnum gelince herkes saygı duruşuna geçerdi
@kreinnar8527
@kreinnar8527 2 жыл бұрын
ETS de ilk gördüğümden beri favori çekicimdi. Gerçekten ben buradayım diyor.
@aghbgrk
@aghbgrk 2 жыл бұрын
Hala yollarda bir reno magnum'a denk geldiğinde döner bakarım. Tasarımı benim çok hoşuma gidiyor
@aykikicom5855
@aykikicom5855 2 жыл бұрын
2010 da almıştık ilk defa görünce oha böyle cekicimi olur demiştim tamamen uzun yol için üretilmiş günümüzde hala 2022 modellere bile yeni yeni koyulan yolcu koltuğu 360 derece dönmesi iç genişliği tüm perdelerin elektirikli ve kabinin körüklü olması beni benden almıştı şimdi yeni model cekicimiz var ama gözüm hala magnumda
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok mükemmeldi, karayollarındaki gerçek efsanedir bu araç
@MrCamShaft89
@MrCamShaft89 Жыл бұрын
Gerçekten otomobil çağında 80 li ve 90 lı yıllar bir başkaymış hemde bambaşka. Uzay çağı dönemi gibi tasarımlar insanlar ne kadar hayalperestler gelecekten ümitliler. Bizim şu an uçan araba kullanıyor olmamız lazımdı o zamanı düşünürsek bugünkü teknoloji ile yapılması lazımdı. Çünkü o zamanlar herkes buna inanıyordu filmlerde olsun hep bu hayal edilirdi.
@cevikertan4030
@cevikertan4030 2 жыл бұрын
Eğer magnum olmasaydı hala tavuk kümesi gibi kabinleri olan tırlar uretilecegine kalıbımı basarım , magnum sayesinde sürücüye değer verildi , garaja bir magnum girdiğinde tüm şoförler 7 veya 8 saniye boyunca susarak sadece bakarlardı
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Bu güzel yorum için çok teşekkür ederim 🌹
@44_malatyali29
@44_malatyali29 Жыл бұрын
Tamam
@burak...2648
@burak...2648 5 ай бұрын
Haklisin
@cagankudal94
@cagankudal94 Ай бұрын
evet o kadar değer veriyorlarmış ki basamak için ayrı kupa tasarlamışlar! :D
@muratsan5126
@muratsan5126 2 жыл бұрын
10-12 Sene Önce Gümrükten Bir Tane 1991 AE 500 Magnum Alıp Satmıştık. Fuar Arabasıydı ve Km’si Çok Düşüktü (300 000 civarı) . Şanzımanı ve 8 Silindirli Mack Motorunun Sesi Efsaneydi.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Duruyorsa bir içerik hazırlayalım o araç için :)
@muratsan5126
@muratsan5126 2 жыл бұрын
@@izbirakanlarresmi Maalesef Aldıktan Kısa Bir Süre Sonra Sattık. Alan Kişi Yıllarca Sorunsuz Kullandı. O Zaman Değerini Bilemedik. Sonradan Anlıyorum ki Çok Değerli Bir Klasikmiş. Ayrıca Video İçin Teşekkürler. Ankara’dan Selamlar…
@osmanoguzagma7259
@osmanoguzagma7259 6 ай бұрын
Mack Motoru 8 silindir Yazmış Arkadaşım Fakat Magnumlarda 8 Silindir Motor Kullanılmadı Düz 6 Silindir Motor Vardı Daha Sonra Volvo Motor Kullandılar Saygılar
@muratsan5126
@muratsan5126 6 ай бұрын
@@osmanoguzagma7259 Osman Bey , Siz Yazınca Tekrar Baktım 1991’de Çıkan Magnum AE 380 Modeli 6 Silindir 374 HP . Bizde Olan AE 500 Modeli İse 8 Silindir 503 HP Gücünde Mack Motorlu. Zaten Bizzat Görmüştüm Ama Emin Olmak İçin Yine Baktım. Ayrıca Malum 8 Silindir Sesi Ayrıdır Her Yerde Anlaşılır. ( Ayrıntılı Bilgi İçin İnternetten 1991 Renault Magnum AE 500 Olarak Aratabilirsiniz ) Saygılar
@hazargunay4757
@hazargunay4757 Жыл бұрын
Reis ben Bandırma'da yaşıyorum. Senim videodan sonra bende bu kamyonlarda bir hayranlık oluştu. Bandırma'da -biliyorsun belki- bir Ro-Ro limanı var. Oraya çok sık kamyon gelip gider. 7 8 kere senin videodan sonra efsane Magnumlardan gördüm. 500.19 olanlardan :) Bende bir hayranlık uyandırdın hep limanın o taraftan geçerken bu kamyonları görmeye çalışır oldum. Sağ ol var ol.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim güzel yorum için,❤️ Evet çok iyi biliyorum limanı güzel mesailerimiz oldu o bölgede ✌️
@hazargunay4757
@hazargunay4757 Жыл бұрын
Bandırmaya yabancı değilsin demek ki :) Sevindim abi valla.
@halilbayram3092
@halilbayram3092 2 жыл бұрын
Videonun başında söylendiği gibi zamanın ötesinde bir araçtır fevkalade konforlu ve kuvvetli araba idi yalnızca bir kusuru üretildiği yıllara göre bizim piyasamız için aşırı elektronik ve zor müdahale edilebilir olmasıydı bunun üzerine bozuk yollarımız iş bilmeyen nalbant ustalarımız ve halen daha çözülememiş olan renonun parça tedarik sıkıntısı eklenince arabalar yürümedi yüksek fiyat politikası birlikte tutulmadı bir çoğu parça beklerken terk edildi tercihimi hep Forddan yana kullansam da hak ettiği değeri görmeyen bu araba en sevdiğim Fransız üretim araçtır..
@burak...2648
@burak...2648 2 ай бұрын
Hala yollarda ve hala alinip satiliyor....
@cagatayaltun6073
@cagatayaltun6073 Жыл бұрын
2 yıl kadar kullandım bende. 500 hp volvo motoru soluksuzdu gerçekten yorulmaz yılmaz gitmem çekmem demez şartlar ne olursa olsun yardırma giderdi. Düz kabin içi diğerlerine nazaran inanılmaz geniş yaşam alanı ve elektronik perdeler otomatik şanzıman gibi ağır vasıta piyasasında ilk defa kullanılar teknolojileri diğer markaların yakalaması 20 yılı buldu ve hala yapılamayan şeyler mevcut. Videoda da bahsedilen kolay dağılması ve bazı bölgelerdeki kötü malzeme kalitesi yüzünden bende vazgeçmek zorunda kaldım ama keşke yenisi olsa da alsak kullansak dediğim araçlardandır.
@muratcolak9698
@muratcolak9698 Жыл бұрын
Marsello' ya özgün tasarımı için teşekkür ederim saygıyla... Böyle özgün tasarımları arıyor, bayılıyorum.
@serhadcoban8699
@serhadcoban8699 2 жыл бұрын
mühendisim yolda ya da parketmiş magnum görünce bakıp bakıp bu nasıl güzel birşey diye her seferinde içimi çekiyorum eger meslegim tırcılık olsa alacagım tek araç olurdu heybetinin verdigi keyfi hayal bile edemiyorum
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Sağolasın bu güzel yorum için, benimde hayallerim arasındadır böyle bir aracı toplayıp keyif için sürmek
@goncamarinez
@goncamarinez 2 жыл бұрын
Anlatılmaz yaşanır diye bi söz varya onu ekliyorum buraya o heybetiyle yüksekten bakardım dısarıya ne havamız olurdu be 🙂
@salihmeric9930
@salihmeric9930 2 жыл бұрын
Sayenizde harika arabalara biniyoruz.Teşekkürler Renault. Kolay kolay bozulmuyor, yolda kalmıyor. Her hava ve yol şartında yoldayız. Yakıtını bozmadı, çekişi ilk günkü gibi harika.
@AndroidAdamKerhanede3131
@AndroidAdamKerhanede3131 2 жыл бұрын
hatta bu tır the Transporter 1 filminde vardi cok guzel bi kamyon
@ibrahimalkan4799
@ibrahimalkan4799 2 жыл бұрын
@@salihmeric9930 hocam motor arıza lambasını yakmayı seven bir araç Renault ama kesinlikle bu önyargıyı Türklerin Renault araçları ucuz olduğu için hunharca kullanmasından diye yorumluyorum.
@cantoz1726
@cantoz1726 2 жыл бұрын
Her tırda olduğu gibi ön tekerin önünde basamak olmadığından şöförler aracın kapı arkasındaki basamakları unutup tekerin önünden inmeye çalıştığı için çok düşüp ayağını incitip kıran veya kapıda sallanıp kalan kolunu burkan oldu alışana kadar. Yüksek kapin olması ve fazla sallanması korkutucu geldi. Geniş kabin zamanında bizim dar yollarımız için şöföre sıkıntı oldu. Yükleme ve boşaltma rampaları manevra alanlarının alçak ve dar oluşu uzun şase ve yüksek kabin bu tırların kullanım alanlarını kısıtladı. Zamanına göre uzay mekiğini andıran görünüşü ve heybeti ustaları korkuttu servisler hariç kimse elini sürmek bile istemedi. Kupası tasarımı alışılmış tır görüntüsünden farklı olması ve tam dikdörtgen kupa pek estetik gelmedi tırcılara. Bi scania gibi aksesuar ve modifiye yapılamaması faça hale getirememeleri bu tırları şöförlerin benimsemeyişi ve ön yargılarının sebebidir. Volvocu falan, Mancı filan, Fordcu bilmemne, Vabis Baba gibi lakap ve arabasıyla kendini bütünleştirmis araç fanatiği adamlar tanır bilirdik. Ama kimse renocu ve magnumcu bilmemkim diye duymazdık. Bu araçlar biraz daha sosyetik gelirdi. Fiyatlarıda biraz yüksekti. Tecrübeli şöför araç seçer. Firmalar her hesabı yapar ama şöförün binmek istemediği tırıda almaz. Renault T serileri öncekilerine göre daha çok tutuldu ve sevildi. Firmalar için Yakıt ekonomisi bunda büyük etken, ama rampası ve gücüde ön plana çıkmasını sağladı. T 520 serisine binen şöförlerden yolda rampa performansının çok iyi söylerler. Renoların elektronik arizaları fazla olduğu ve arıza ışığı yakmasından dolayı memnun olmayanlarda var. Bu birazda kullanıma ve bakıma bağlı. Oldukca kaliteli ve estetik tırlar, çok da konforlu. Kullanıpta yoruldum diyeni duymadık.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Bu mükemmel yorum için teşekkürlerimi sunarım❤️
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Yüreğinize sağlık
@umitkilinc1785
@umitkilinc1785 2 жыл бұрын
T520 ben de kullandım Avrupacıyım. Türkiye Avrupa arası çalışıyorum. Rampada T520 ve Ford Fmax üstüne tanımam.
@canvural4787
@canvural4787 2 жыл бұрын
Oooooioooooooooooooooooooooooooo
@cantoz1726
@cantoz1726 2 жыл бұрын
@A A Fiyatın yüksek olduğunu belirtmiştim. Yorumunuza gelince herkes gücünün yettiğini alır. En iyi araba para kazandıran arabadır. Bişey diyemem. Estetik deyince Kendileri bile vazgeçti bu kupadan.
@OmniMIT
@OmniMIT 2 жыл бұрын
Bravo. Renault bile Magnum' u sanırım bu kadar iyi tanıtamazdı. Harika bir çalışma olmuş. Teşekkürler.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Sağolin iyi seyirler dilerim🌹
@sametatik2882
@sametatik2882 2 жыл бұрын
1983 doğumluyum doksanlarda bu tır tasarımı ile gerçekten hayran bırakıyordu çocukken gördüğüm de uzay aracı gibi gelirdi başka hiç bir tıra benzemiyordu çok heybetliydi zamanla tasarımı eskidi ve rakipleri ile rekabet edemedi ama ne olursa olsun bu tır 90'ların efsanesidir
@kamranmustafayev6842
@kamranmustafayev6842 2 жыл бұрын
ben renault magnumu çok seviyorum harika kamyon bir daha böyle bir kamyon üretilmeyecek
@orhunkoman8199
@orhunkoman8199 2 жыл бұрын
Kamyoncu veya tırcı değilim ama büyük araçlar hep ilgimi çekiyor. Kanalının konusu, videolar ve anlatımını çok beğendim. Başarılarının devamını diliyorum. Çok sürmez yüzbinlerce abone ile görürüz bu kanalı
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim bu güzel yorumunuz için🙏🏻 çok mutlu oldum, İşiniz gücünüz rast gitsin, hoşgeldiniz🌹
@hasanmutlu2136
@hasanmutlu2136 2 жыл бұрын
Zamanına göre süper teknolojik bir çekiciymiş.Bugün bile bu tasarımı yenilikci teknolojisiyle piyasaya sunulsa yine satar.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Aynen öyle şimdi daha çok satar
@maud8193
@maud8193 2 жыл бұрын
bi tır bu kadar mı karizma olur seni seviyorum reno Magnum
@endersenturk2468
@endersenturk2468 2 жыл бұрын
Şok edici tasarım 1985 yılında inanılmaz
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
EFSANE EFSANE :)
@arcenesaslan
@arcenesaslan 2 жыл бұрын
küçükken yolda görünce kendimi kaybediyordum çok sevdiğim bir çekiciydi
@Zafira.2.0
@Zafira.2.0 2 жыл бұрын
Basamağa kundura birakamayan şoförler bitirdi bu modeli
@kizismet
@kizismet 2 жыл бұрын
Vay be , ilk 92 yılında yollarda görmüştüm, tasarım olarak sanki amerikan pazarıının bir ürünü ,nede olsa heybetli bir yapısı var....eskilerde yanılmıyorsam Mack yazısı vardı...kendine has bir tasarım, ayrı dünyaların Makinası...tşk ederim
@dtrmlr
@dtrmlr 2 жыл бұрын
Ich habe den AE 500 Anfang der 90er Jahre ca 500.000 Km im Interkontinentalverkehr gefahren und muß sagen, er war das stärkste und geilste Fahrzeug auf dem Markt. 🥰 Natürlich hatte er seine Probleme, aber welcher Lkw hat die nicht? 😉 Danke, für dieses tolle Video! 👏
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Vielen Dank für den netten Kommentar. Herzlich willkommen 🌹
@dtrmlr
@dtrmlr 2 жыл бұрын
@@izbirakanlarresmi sehr gerne, ich weiß, wieviel Arbeit die Produktion einen solchen Videos bedeutet! Ich finde, es ist ein sehenswerter Film und für mich eine schöne Erinnerung, an eine unvergessliche Zeit! 🥰
@mecitturker8561
@mecitturker8561 2 жыл бұрын
1990-1997 modelleri en iyisiydi cidden daha iyisini yapamadılar onu 2023 de yeniden çıkartsan kimse garipsemez çok modern görünüyor derler
@ahmetefeaktas2126
@ahmetefeaktas2126 2 жыл бұрын
Sizi gerçekten tebrik ederim,anlaşılır ve güzel bir şekilde anlatımını yapmışsınız.Tarihi ve tasarımı da net bir şekilde gösterilmiş.Güzel ve verimli bir video olmuş.Tekrardan teşşekürler.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Rica ederim iyi seyirler dilerim, hoşgeldiniz❤️
@turanyesilkir892
@turanyesilkir892 2 жыл бұрын
Harbiden üstadım çok doğru daha iyisini kendi bile yapamadı ama üzüldüm
@intercharge7
@intercharge7 2 жыл бұрын
Böyle efsane tasarımlardan, modellerden devam edin, tarihlerini anlatın, gayet guzel bir video olmuş tebrikler.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim :) iyi seyirler dilerim ❤️🌹
@safakgokturk3042
@safakgokturk3042 2 жыл бұрын
Kullanan şanslı adamlardan biri olarak özellikle kabin konusunda,magnum ve diğerleri desek haksızlık etmeyiz...
@musaboz2031
@musaboz2031 2 жыл бұрын
King Of Road oyununda az kullanmadım.😊 En pahalı ve en güçlü çekiciydi.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Sorma bende ne oynardım ya :)
@alexdesouza3262
@alexdesouza3262 2 жыл бұрын
O oyunu nereden bulabiliriz kanka bir bilgin var mı
@sezercetin8
@sezercetin8 2 жыл бұрын
En pahalısı ve güçlüsü storm’du hacı abi. O da tıra benzemiyordu zaten.
@Deniz-6301
@Deniz-6301 2 жыл бұрын
Tekir rampasında ne axor scania gelebiliyordu peşimizden cok kuvvetliydi ama tutulması yol tutusu konforu süper
@theremaeora3700
@theremaeora3700 2 жыл бұрын
Axor zaten gelmemeli.
@beawoulfstone1583
@beawoulfstone1583 Жыл бұрын
Ben tır,kamyon olayıyla hiçbir alakası olmayan biriyim ama şu aşikar harika bir video.Renault fabrikası belgesel çekse bu kadar detayĺi olmazdı heralde.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 🙋🏻‍♂️ iyi seyirler dilerim❤️
@sinoni
@sinoni 2 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsın.. bu videoyu hepimizin çok sevdiği bu araca bir iadeyi itibar olarak atfediyorum ❤️
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim, hoşgeldiniz🌹
@YALNIZKURT23
@YALNIZKURT23 Жыл бұрын
İlgiyle izlediğim bir bölüm daha yapmışsınız. Yedek parça ve teknik altyapısı olmayan hiçbir marka tutunamaz.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi Жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam🙏 iyi seyirler dilerim
@ozgh
@ozgh 2 жыл бұрын
Yine, National Geographic'i aratmayacak, belgesel tadında bir video olmuş. Emeğinize sağlık.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Sağolun iyi seyirler dilerim 🌹
@onikisubatterazi6664
@onikisubatterazi6664 2 жыл бұрын
@@izbirakanlarresmi aynen ustalık moduna geçtiniz
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
:) mutlu ettiniz sağolun
@mr.anderson7293
@mr.anderson7293 2 жыл бұрын
Ben yeni çıktı sanıp açtım videoyu. Bu kamyon o kadar eski ve bu tasarıma sahipken sevilmediyse o şoförlerin aklına yanıyım ben...
@mustafauygun6112
@mustafauygun6112 Жыл бұрын
Eline ve emeğine sağlık kardeşim, bende Tır şoförüyüm, 10 yıldır sürüyorum, genç olmama rağmen babamla beraber çalışıyorum, daha doğrusu baba mesleği... Büyük otomotiv markaların çeşitli modelleri var ama Renault MAGNUM değişik bişey abi, modelli çekiciye binmeme rağmen MAGNUM'a denk geldiğim zaman, hala hiç görmemiş gibi bakıyorum 🙃. Şuan piyasada çok olmamasına rağmen, çekicinin ayrı bi çekiciliği var, bence bunu korumaya da devam edecek gibi duruyor.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi Жыл бұрын
Söylediklerinize aynen katılıyırum… Gerçektende farklı bir araç, hala dönemini koruyor… İşinizde başarılar dilerim, hayırlı kazançlar ❤️🌹
@ferhatgnncc4195
@ferhatgnncc4195 Жыл бұрын
magnumlar hep ilgimi çekmiştir mükemmel bir tasarım.
@osmanbingol3480
@osmanbingol3480 2 жыл бұрын
Reno'nun kendisi bile bu arabayı bu kadar iyi anlatamazdı. Eline, emeğine sağlık.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Sağolun Osman hocam :) teşekkür ederim
@Albay53.
@Albay53. Жыл бұрын
Tasarım olarak çağımızın insanlarına hitap etmediği doğrudur ama bir kere görme şansım oldu dış görünüm olarak gayet başarılı bir tasarımdı devamının gelmesini çok isterdim
@YzG_
@YzG_ Жыл бұрын
Magnum zamanının çok ötesinde bir araçtı. Mühendisler bir çılgınlık yapıp yeni bir magnum prototipini tanıtsalar keşke
@alican5811
@alican5811 Жыл бұрын
Marcelo Gandini aynı zamanda Anadol için (Reliant) FW11 modelini tasarlamıştır. Ancak üretimden vazgeçilince, bu tasarım birkaç yıl sonra küçük değişikliklerle Citroen BX adıyla yollara çıkmıştır.
@MehmetFevziUgur99
@MehmetFevziUgur99 2 жыл бұрын
Abi hayatımın aşkı olan renault premium anlatabilirsiniz hatta tüm tırları bir zahmet o kadar abone oldum 😅😂 hele o dünyalar güzeli 01 kaplamasının hikayesini anlatırsan tadından yenmez
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
İçerik listesine ekledim :) teşekkür ederim hoşgeldin🌹
@watswalley8473
@watswalley8473 Жыл бұрын
2.42 tasarımı çok beğendim
@uguratasavun
@uguratasavun Жыл бұрын
Bizim ülkemizde hâlâ var SITNAK’ta bunlardan ve gordugumde hep duygulanırım…
@O-k-a-n
@O-k-a-n 2 жыл бұрын
Ben ilk bu aracı 8 yaşında gördüğümde sene 96 yılıydı bu ne dedim döndüm döndüm bidaha baktım ve eve geldiğimde aklımda kaldığı kadarıyla resmini çizmiştim okadar etkilendim
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Aynen bende öyle üstadım :)
@Kurt98733
@Kurt98733 7 ай бұрын
Daha çok amerikan tarzi hakimdi bu modele, müthiş marjinal siradisi bir modeldi magnumu son çeyrek yizyilin en en popüler en başarılı tasarımı diyebiliriz şu anda bile üstüne çekici tanimam biniş ve inişleri kolay değil fakat gorsel olarak merdivenler harika müthiş bir kupa tasarimi diyebiliriz çok havali gosterisli bir araç tasarimcisinin emegine saglik.
@ottomanempire4789
@ottomanempire4789 6 ай бұрын
gerçekten zamanın ötesinde bir tır yapmışlar..güzel araştırma yapışsınız emeğinize sağlık.teşekkürler. belki şu anda 30 yıl sonraki teknoloji hazır
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 6 ай бұрын
çok teşekkür ederim sağolun var olun
@holdon9512
@holdon9512 2 жыл бұрын
Tırlarla ilgili bilgim yoktur, pek güzel gelmez gözüme tırlar ticari araç oldukları için sıradan vasıta olarak bakarım. Ama bu renault magnumların görüntüsü sanat eseri gibi. Çok güzel görünüyor. Bir tır için bu güzellik fazla. :D
@icepuffer
@icepuffer Жыл бұрын
Bu Çirkin Kral bana avrupa tırlarını sevdirdi zaten. 😍
@mustafayurtseven1302
@mustafayurtseven1302 7 күн бұрын
renault magnum bana tırı sevdiren tır :D zaten kendi serisi bile var LEGEND ....
@dgnarabaci
@dgnarabaci 2 жыл бұрын
Renault'un binekte olduğu gibi , truck üretiminde de sürdürebilir vasıtalar yapamadığının kanıtı oldu Magnum , ticari araçlar da satış sonrası hizmetlerin temelini servis ağı belirler , servis ağının gücünü de ortaklaştırılmış yedek parça havuzu, bunları yönetmediğinde efsaneler bu şekilde yollara veda eder
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Aynen öyle , mükemmel bir tespit hocam🤌🏻
@Fasterfeeinrun
@Fasterfeeinrun 2 жыл бұрын
75 model toroso 1.200000km de güncel kullanıyoruz
@dgnarabaci
@dgnarabaci 2 жыл бұрын
@A A beyefendi siz konuyu çok yanlış anlamışsınız , Renault kötü demedim Magnum özelinde hatalar yaptığı araçlardan bahsettim , ve bu bahsi , ailesinde OYAK Renault çalışanları olan , Renault ile içli dışlı Bursa'lı bir Mühendis olarak yaptım ....
@veyselcaba5707
@veyselcaba5707 2 жыл бұрын
Birader haksızlık etmişsin sağlamliğina 2004 model Magnum var bende 12 yıldır kullanıyorum 1984ten beri uluslararası tır şoförlüğü yapıyorum bu araç kadar sağlamina rast gelmedim benim kullandığım araç Mack motorlu Mack motorlar Avrupa'daki tüm motorlardan daha sağlamdır zannımca çünkü 1989-1993te Mack Cruiselinerde kullandım. Ve Türkiye yollarına çok uygun dingillerin birbirlerine uzaklığı yol tutuşunu artırırken 480 ve 520 motorlarin gücü ve Torku tam olarak ülkemizin engebelerine uyum sağlıyor 2550 mm torkunuda piyasada çok az bulursunuz rampada tam bir şaka makinasıdır
@Benedettini93
@Benedettini93 2 жыл бұрын
Peki MACK motor ve yedek parça için ustasını servisini nerede buldunuz, MACK sağlam motor ama arıza ve sorun durumunda sıkıntı çıkartıyor diye Magnum illa alacaksanız Volvo motorluyu alın derler genelde. Piyasaya göre çok uygun fiyatlı araç ama plastik ve yedek parça tedariğini İzmirde Bursada falan sağlayabilsem anca öyle gözüm kapalı alırım.
@yusufgun9614
@yusufgun9614 Жыл бұрын
Kim ne derse desin eski kasa araba ve kamyonlar daha sağlam daha dayanıklı oluyor
@bodur5868
@bodur5868 Жыл бұрын
@@Benedettini93 Ren-Par bu konuda yardımcı oluyor.
@bodur5868
@bodur5868 Жыл бұрын
Bende de 2006 480dxi (Volvo motor) var. Parça sıkıntısı yaşamıyorum ancak usta sıkıntısı mevcut. Motor mekaniği bir sekilde yaptırsam da kaportacıya gidiyorum ve "biz Magnum'a bakmıyoruz" yanıtını alıyorum. Söylenecek çok şey var da... Özetle videoda bu araç hakkında söylenen tüm olumlu cumlelere katılıyorum. Hak ettiği değeri göremedi ne yazık ki.
@muammerozden1616
@muammerozden1616 Жыл бұрын
1¹1
@abdurezakkalin
@abdurezakkalin 2 жыл бұрын
Güzel bir tanıtımdı, başka araç modellerini merakla bekliyoruz. Araç hakkında İlk gördüğümde pek sevemedim kabin hatları bana kaba geldi, yumuşak hatlı araçlar daha çok ilgimi çekiyor. Emeğine sağlık 👏
@uguryldz426
@uguryldz426 2 жыл бұрын
Yine keyifle izledim hepinizin çocukluğunda bi gizem olan bu çekicinin hikâyesini.. Kaliteli içerik ve anlatımlar için emeğine sağlık üstat..
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Güzel yorumunuz için, yüreğinize sağlık🌹 İyi seyirler dilerim
@rcpkzzz
@rcpkzzz 2 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık video başlığı bile isabetli olmuş
@icy7306
@icy7306 2 жыл бұрын
Namı diğer buzdolabı 😄 ETS 2 de severek sürdüğüm bir tırdır
@omercebi61
@omercebi61 2 жыл бұрын
Bir Renault Trucks çalışan olarak gururla izledim. Magnumun yeri bu markada hep ayrıdır.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim tekrardan, iyi seyirler dilerim , işiniz gücünüz rast gitsin🌹
@ahmetc8025
@ahmetc8025 Жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsın kardeş. Tebrik ederim. Bir sonraki videonda da detayla kabin için özelliklerini anlatırsan daha da güzel olur. 👏🏻
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi Жыл бұрын
teşekkür ederim bu güzel yorum için, içerik listeme ekledim ilerleyen zamanlar için...
@SerkanSanaI
@SerkanSanaI 2 жыл бұрын
Abi tırla alakam yok izledim keyifliydi ağzına emeğine sağlık, güzel makineymiş.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 🌹 hoşgeldin
@SerkanSanaI
@SerkanSanaI 2 жыл бұрын
@@izbirakanlarresmi Hoşbuldum ❤️
@KorayU.
@KorayU. 2 жыл бұрын
Döşe bak döşeee! Dedirten kalıbının adamı bir kamyon. 🙂 Anca ETS2 de nasip oluyor.
@resitkandaz417
@resitkandaz417 Жыл бұрын
Zamanın ve bi abimizin bu araca yakışan en güzel sözüydü "tırların amiral gemisi"
@serpico2895
@serpico2895 2 жыл бұрын
Çok kaliteli ve emek var eline sağlık İlgimi çok çekmesine rağmen baydı resmen bitiremedim vidyoyu
@serpico2895
@serpico2895 2 жыл бұрын
O en sona eklediğimi sen gördükten sonra geri sildim🖐️
@dergahdemireloz1396
@dergahdemireloz1396 2 жыл бұрын
Kanka yine döktürmüşsün elline diline sağlık
@muzafferkurt8840
@muzafferkurt8840 Жыл бұрын
İlk kullandığımda,apartman sürüyorum gibi gelmişti.O günün şartlarında süper lüks bir araçtı.İlk günlerde,birkaç kez kapıyı açıp aşağıya direk inmeye çalışırken atlamak zorunda kalmıştım,hatta birinde neredeyse düşüyordum.😀İkinci sıradaki favorim Man dır.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi Жыл бұрын
Harika anı için çok teşekkür ederiz ❤️
@muzafferkurt8840
@muzafferkurt8840 Жыл бұрын
@@izbirakanlarresmi Ben de teşekkür ediyorum,iyi ki varsınız.
@ekmekistan
@ekmekistan 2 жыл бұрын
benim tabirimle yürüyen buzdolabı Magnum u çok güzel anlatmışsın eline emeğine sağlık
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Sağolasın nike fotona hayranım usta :)) iyi ki varsın
@habiposmanbeskardes3113
@habiposmanbeskardes3113 Жыл бұрын
Abi konu güzel ama,detaya buğmuşsun be abim.. Videoyu bitiremedim. Keşke daha kısa ve net olsaydı. Dersini çalışmışsın bu belli. Ama bu dili ancak uzman tırcılar anlar belki. Yinede emeğine sağlık.
@barisuguracar
@barisuguracar Жыл бұрын
ilk bu tırı 23 yıllık olan king of the road adlı oyunda görmüştüm o zaman bana baya herkes gibi farklı gelmişti çok ilginç bir tırdı.
@astral9925
@astral9925 2 жыл бұрын
Görünüşün açısından bence hala en iyi çekici gönüllerde yeri ayrı lakin Scania hala yolların kralı bence.
@akyolnakliyat
@akyolnakliyat 2 жыл бұрын
Gerceten eşsiz bir araç harika ozellikleri var fuller şansimamda v8 mack adi üstünde o yillarda otomatik kabin krikosundam bir şoför öldü kamyon kupayi altina aldi, ilk modelleri düz pompali mazot dagiticisi var , her sekilde güzel bir araç tesekkutler.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Güzel yorum için teşekkürler🌹
@ssssssss6889
@ssssssss6889 2 жыл бұрын
Dis tasarimini bugun begenmeyenler olabilir. Fakat 1990 gozuyle bakmak lazim. Kabinin motordan tamamen ayri olmasi dusuncesini gorsel olarak destekleyen ve on plana cikaran bir tasarim.
@ThisTurkKebab
@ThisTurkKebab 5 ай бұрын
aga be ETS de magnum alıp route66 skin ile sürüyorduk
@megafilmdeposu5204
@megafilmdeposu5204 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Tutkunuzu ayrıca takdir ediyorum.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok sağolun bu güzel yorumunuz için 🌹
@seriousgamer8543
@seriousgamer8543 2 жыл бұрын
İlk defa gazetede resmini görünce resmini çizmeye çalışmıştım çocukken :)
@canersekmen
@canersekmen 2 жыл бұрын
Çok araba sürdüm uzun süre Scania çeşitli arabalar kullandım ama Mack motor ve Volvo motor 480 Magnum sürdüm adamım tüm arabalar bi yana Magnum bi yana çok başka bi araba iniş binişi geç cefakar kırılmaz rahat kullanışlı kuvvetli ekonomi…araba araba
@batusrk
@batusrk 2 жыл бұрын
Magnum ayrıca 2006'da yayınlanan Azap Yolu dizisinde Kadir İnanır'la başroldeydi :).
@Mekilinc
@Mekilinc Жыл бұрын
Yine harika bir video, kaleminize ağzınıza sağlık. Harikasınız.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi Жыл бұрын
çok teşekkür ederim :) sağolun varolun
@mergeninruhu
@mergeninruhu 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel ve bilgilendirici bir video
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Tesekkür ederim iyi seyirler dilerim
@GOKCEbalkan
@GOKCEbalkan 2 жыл бұрын
Renault trucks ta 2011 yilinda satis personeliyken satiyorduk. Merdiveni pek sevilmedi. Kingcab spacecab gibi yuksek kabinler gibi bu aracta cok sallandigi ve kullanim alani kisitli oldugu icin az talep gordu. Alcak kabinide olsaydi pazari olusurdu. Uzun şase olmasi da ayri bir dezavantaj. Yani sadece dar bi kesime hitap ediyor.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok zenginler filoda yer veriyordu, gerçekten fantastik değişik bir araçto
@TnhnS_41
@TnhnS_41 2 жыл бұрын
Valla bizim memlekette kabin az sallansa kütük gibi derler çok sallansa beşik gibi uzunluk tırlarda aslında avantajdır oda karda kışta belli olur.
@burcjk
@burcjk 2 жыл бұрын
ilk gördüğümde heybetli duruşuna hasta olmuştum hala hayranlığım ilk günkü gibi devam ediyor . tasarım süreçlerinde ki diğer modellerde harika olmuş aslında efsane bir model, güzel ve detaylı bir video olmuş eline sağlık 👏👏👏
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim, iyi seyirler dilerim ❤️
@Tiger_Kenzo
@Tiger_Kenzo 2 жыл бұрын
Şimdi Renault T var piyasada. Beğenilen ve tutulan bir çekici.
@salihmeric9930
@salihmeric9930 2 жыл бұрын
Premium 460 dxi harika ölmez yaz kış yol rampa canavarı değerini bilmek lazım..
@Tiger_Kenzo
@Tiger_Kenzo 2 жыл бұрын
@@salihmeric9930 VOLVO Motor olunca öyle olur. Zaten 460 dxi ler optidrive yani otomatik vites. Makam arabası gibi konforlu.
@onurongun5010
@onurongun5010 2 жыл бұрын
Daha önce okuduğum bazı web sitelerinde ülkemiz pazarına Magnum'un sunulmuş olmaması olduğunu öğrenmiştim. Daha çok Ukrayna ve Rusya gibi ülkelerde ciddi pazar yeri elde ettiler. Onun gibisi bu ortamlara bir daha gelemeyecek..
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Yetkili servis ve satış ağı en büyük darbeyi indirdi firmaya 🌹
@meyhaneci5268
@meyhaneci5268 2 жыл бұрын
Kış mevsimine çok uygun bir araba uzunluğu dolayısıyla o yüzden çok tercih edildu
@androcyber
@androcyber 2 жыл бұрын
Şahsen ets 2 oynarken renonun tırlarını sürmek bana kat kat daha eğlenceli geliyor. Diğerlerine göre model olarak daha farklı tırlar.
@emreylmaz3985
@emreylmaz3985 2 жыл бұрын
Kardeşim videolarını çok beğenerek izliyorum gayet dikkat çeken yerlere nokta atışı yapıyorsun tebrik ederim videolarının devamını bekliyorum 👍🏻👏🏻👌🏻
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim🌹 iyi seyirler dilerim tekrar
@hakanyaman9844
@hakanyaman9844 2 жыл бұрын
Müthiş içerikler muhteşem paylaşımlar. Çizgini ve içeriklerini değiştirmeden devam ederseniz bu sayfa acaip patlar. Yolunuz açık olsun
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Hakan hocam, İyi seyirler dilerim🌹
@dizelsanatlarfakultesi
@dizelsanatlarfakultesi 2 жыл бұрын
İşte beklediğim video, eline emeğine sağlık üstad. bizi pazar pazar mutlu ettin
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Sağolasın bu güzel yorumla sende bizi mutlu ettin, eyvallah❤️🌹
@maviroyal1837
@maviroyal1837 2 жыл бұрын
güzel video olmuş, emeğinize sağlık, Magnum benim gözümde dış tasarım olarak efsanedir, apayrı bir tarzı var arabanın
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Aynen öyle ya çok farklı ve Seveni oldugu kadar sevmeyeni de olan bir araç 🌹
@ayhancoskun297
@ayhancoskun297 2 жыл бұрын
Harbiden çok efsane bi araba perdeler bile elektrikli herşey düğmeye bas aç bas kapa...mükemmeldi ama maalesef parça ve sıkıntısı olduğu için tutulmadı...eğer parça ve servis sıkıntı olmasaydı piyasada zannetmiyorum bu arabadan başka bi araba çok zordu
@sehirlerArasiOtobusADIGE
@sehirlerArasiOtobusADIGE 2 жыл бұрын
Kullanmak nasip olmadı Kullananlara ise böyle bir makina kullanmak bir daha nasip olmadı. Aracın şoförlerine yengeç kaptan derlerdi 😀 Ters ayak binilip inildigi için. Rampası düzü aynı, frenleri taş gibi iç mekanı otobüsleri kıskandıracak kadar teknolojik Uzay mekiği gibi bir araçtır. Tasarım olarak 0403 Mercedes otobüsün tır halidir. Eksik yanları diğer yorumcu arkadaşların dediği gibi Plastik aksamının çok olup çabuk dağılması. Şuan uretilse ne olur, güzel olur, ne kadar tutulur orası soru işareti. Videonun sonunda dediğiniz gibi Bu araçtan daha iyisini Renonun kendisi bile üretemedi. Emeğinize sağlık kullanan tüm yengeç kaptanlarımıza saygılar.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederim🌹 Yengeç kaptan çok iyiymiş abi :)))
@graphraptor2991
@graphraptor2991 Жыл бұрын
Harika olmuş emeği geçen herkesin eline sağlık
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi Жыл бұрын
Teşekkür ederiz iyi seyirler dileriz🌹❤️
@yusasatr
@yusasatr 2 жыл бұрын
Bir Tır meraklısı olarak ETS 2 ve American Truck Simulator oyunları hakkında ne düşünüyorsunuz? Gerçekçilik, görünüş, mekanik vs anlamında yorumunuzu merak ediyorum.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Bu konuyla ilgili bir içerik hazırlayacağım ama önsöz olarak belirtmek isterim ki bir direksiyon setiniz yoksa, oyundan hiçbir keyfi alamayacağınızdır🌹
@efeoren5255
@efeoren5255 2 жыл бұрын
@@izbirakanlarresmi bu devirde iyi bir pc toplasak direksiyon setimiz oldu sanacaz,gerçi hoş pc bile alınmıyor bit gibi telefona kaldı
@karskkuruyemisdekisarleble6631
@karskkuruyemisdekisarleble6631 2 жыл бұрын
Magnum tasarımı çok güzel bir araba ya ben beğeniyorum, bi bmc ucubesinin tasarımına bak birde magnumun.
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
:) pininfarina çizememiş usta :)
@karskkuruyemisdekisarleble6631
@karskkuruyemisdekisarleble6631 2 жыл бұрын
@@izbirakanlarresmi Onun ben taaa ...... usta öyle çizim mi olur be çaşarat gibi nasıl bir ucubedir her gördüğümde sinir oluyorum her gün de biniyorum iyi mi 🤦‍♂
@Turgineer
@Turgineer 2 жыл бұрын
Renault Magnum gerçekten havalı bir tır.
@kjz3878
@kjz3878 2 жыл бұрын
Elinize sağlık. 1'e 1 yakan Fiat'ların, "Thames Trader, yol ver bilader"lerin vakti yaklaşmaya başlamış. :)
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Tesekkür ederim, iyi seyirler dilerim
@erdogangndz1
@erdogangndz1 2 жыл бұрын
4:52 de soldaki çekici Range T ' nin atası galiba. Çok benzerlik var Range T ye
@onikisubatterazi6664
@onikisubatterazi6664 2 жыл бұрын
severek izledik....scana 1997 ...98... model 143 ..oda efsanedir bekleriz
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Sağolun teşekkür ederim Listede var 143, hazırlıycam işk fırsatta
@anlaydn3686
@anlaydn3686 2 жыл бұрын
En az tasarım kadar başarılı bir video...
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
İyi ki varsın Kiwra :)
@sercan6034
@sercan6034 2 жыл бұрын
Renaultun şase kalitesi olarak durumunu az çok milletimiz biliyor binek araçlarından. Bu yüzden tırcılarımız renodan ağır vasıta mı olur diyerek uzak durmuş olabilirler.
@Mihrim44
@Mihrim44 2 жыл бұрын
Axor hakkında video çekip atmanı bekliyorum abi anlatımın çok iyi 3 saat izlesem sıkılmam herhalde
@izbirakanlarresmi
@izbirakanlarresmi 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 🌹 o araçlar için çok başka projelerim var inşallah uygulayacağız
VOLVO mu SCANIA mı? | Hangisi Dünyanın En Güçlüsü!
25:52
İz Bırakanlar
Рет қаралды 80 М.
Star of Mercedes - Benz; Actros / How Was the Legend Born?
11:10
İz Bırakanlar
Рет қаралды 194 М.
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
SON AMİRAL GEMİSİ MAGNUM ROUTE 66 LIMITED EDİTİON
17:06
Ali SAMANGÜL Trucks Media
Рет қаралды 77 М.
Personel Eğitim Videomuz
9:37
Arc Lojistik
Рет қаралды 13 М.
RENAULT MAGNUM TIR İNCELEDİM...!
15:52
NİZAMETTİN AKBAŞ
Рет қаралды 149 М.
İnşaat Serilerinin Türkiye'deki Gelişimi: Neler Değişti? 🏗
12:20
Renault Trucks Gururla Sunar | Yılın En İddialı Kamyonları
20:53
Renault Trucks Türkiye
Рет қаралды 14 М.
BMC, VOLVO İŞBİRLİĞİ İLE ÜRETİLEN YAVUZ KAMYONUNUN HİKAYESİ
11:00