Изготавливаем аккумулятор для GPS навигатора Prology IMAP-7100

[@T.Ljapkin]

Смущает то, что после пайки автор не отмыл флюс. А если учесть, что он в нескольких видео очень хвалил флюс для пайки алюминия - это смущает еще больше. Флюс для пайки алюминия очень активный, кроме того, может содержать соединения фтора. Все это в будущем может привести к неприятным последствиям. Мне представляется, что применение таких флюсов, как и других галогеносодержащих, лучше свести к минимуму. Лучше подобрать что-то менее вредное и менее опасное. Здесь много видео про материалы для пайки, даже отдельные каналы есть. Например, канал Романа Гребеникова и RusFlux Info. Там можно почерпнуть много полезного по данной теме.

[@demonlorddragon]

Выводи все наружу, надо будет - запитаешь куда надо, а нет заизолируешь скотчем.

[@mikserist43]

А правда говорят полимерные не мёрзнут на морозе зимой. А то зимой мой самсунг постоянно сдыхает?

[@demonlorddragon]

Слишком много манипуляций для такой простой задачи. Можно было взять никелевые ленты и приварить или или припаять к аккумулятору, провод термистора выводим тонким проводом в термостойкой изоляции. Чтобы защитить аккумулятор от повреждений используем специальную термоусадку для аккумуляторов. Как итог получаем аккумулятор заводской сборки, а при должной схеме контроля питания можем еще и контролировать его температуру.

[@boanybo]

Я хотел бы запараллелить аккумуляторы. Если устройство использует три вывода, вывод термистора тоже паралельно сажать?

[@MajorTomWorkshop]

По идее, достаточно какой-то один подключить. Но температура тогда будет контролироваться только у одного АКБ. Хотя, там все равно датчиков нет, скорее всего. Оба подключать нельзя, сопротивление получится в 2 раза меньше и девайс не будет работать.

[@иньянь-е8м]

+