Изготовление кофра (ящика) для МОТОБУКСИРОВЩИКА УРАГАН за 500 р. Первый выезд, обкатка, впечатления

В этом видео рассказывается об изготовлении ящика для МОТОБУКСИРОВЩИКА стоимостью не более 500 рублей, детально показывается технология изготовления, сборка и установка. Далее Ураган проходит свои первые метры, обкатывается.

[@ЕвгенийМитин-л8з]

Люблю смотреть ваши ролики, вы большой молодец

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Спасибо огромное, очень приятно слышать!

[@ЕвгенийМитин-л8з]

Продолжайте в том же духе, я всегда вас поддержу!!!

[@ЮрийСеменов-я1и]

Привет, ящик делал из фанеры 8мм , только снаружи пропитал жидкой резиной по всему корпусу, внутри льняным маслом на 3 раза. 3 сезона проблем 0. Да фанеру соединял на корпусе металлическими уголками снаружи. Жидкая резина - мастика для соединения металлической кровли . Держит и отталкивает влагу великолепно.

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Приветствую, интересный способ, спасибо большое!

[@samodelkin_is_mogochino]

классный ящик.зачёт.....надо тоже себе сделать

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Спасибо большое!

[@самоделкиидругоесвоимируками]

Привет ящик класс 🤔 тоже купил фанеру буду делать 👍

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Приветствую, спасибо! У вас все получится!

[@Aik76]

Я транспортной фанерой 6мм по наружке каркаса притянул тонкими клёпками и крышку на модуль как столик. Фара родная не зашла, своя в разы эффективнее. Тросик газа у меня практически на штатных не закреплён так болтается, на просторах нета товарищ сварганил электро привод, пока в процессе размышления как и карб, глушитель другой убрать вниз, бак алюминиевый на дно кофра с горловиной сзади литров на 10. И натяжитель цепи ещё удалил, лишняя деталь, даже вредная.

[@Jenya81]

кстати, надо на крышку кофра поставить газовый упор, вот тогда ваще супер будед!

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Это будет слишком уж 😎круто

[@АртемМихайлов-ю5ч]

Я с таким ящиком уже три года езжу. один раз покрасил и всё. Полёт отличный

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Я пока два, также всё отлично!

[@fortunafortuna1240]

Чем красил

[@АртемМихайлов-ю5ч]

@@fortunafortuna1240 точно не помню. Но не маслянной.

[@user-kv2xz2fl5g]

Трос газа по правой стороне пусти, залей ВДШКОЙ и минимум стяжек! -30 у меня вообще проблем нет с тросом У меня ещё длиньше букс и двигатель сзади.

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Тросы кабельными стяжками сильно пережаты и слишком часто (у руля особенно) - думаю в этом точно часть проблемы и надо тросы смазать синтетическим маслом 0 или 5W И еще рычаг газа зачем так высоко подняли - и руке неудобно и трос ломает.. Его надо чуть вниз от горизонта опустить.. Рычаг тормоза у Вас ниже опущен..

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Тросс тормоза же работает под такими стяжками, стяжки не сильно стянули и пережали тросс, пробовали всяко, после первого же поворота троса газа - тугое нажатие

[@Серёгинадеревня]

Отцепи троса от руля, пусть свободно болтаются, будет намного легче, особенно тросик газа.

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Пробовал, эффекта в этом нет, к сожалению!

[@Серёгинадеревня]

@@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х У меня легче стало намного.

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

@@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х Маcлом синтетикой 0W или 5W проливали трос?

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

@@Серёгинадеревня У Вас трос на метр длиннее где-то ..

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Проливал, два шприца синтетики вылил маслом которое на видео, для тормоза как то более менее помогло, для газа совершенно нет, запасной тросс ставил и тоже промазывал, эффекта пока нет

[@shturman210]

Хороший ящик получился, вместительный, у меня на буксе похожий, даже цвет пропитки почти такой)). Хоть фанера и малотеплопроводна, от близости глушителя внутри ящик слегка нагревается, поэтому бутерброды не замерзают, термос меньше остывает, рукавицы можно нагреть, интересно на Вашем также?

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Спасибо большое, но нет, даже снаружи ничего не нагревается, все холодное!

[@user-eo3or6zu3v]

Пеноплексом не пробовали зашить внутрянку? Будет термос

[@samodelkin_is_mogochino]

крепления под буры можно сделать

[@Jenya81]

Ну прям растешь в моих глазах!!!

[@user-xr2zq1nh1k]

Привет! Хорошая работа! Можно самоклеящейся пленкой обклеить под зимний камуфляж стоит копейки а смотреться будет круто! И по контуру ящика под крышкой купи уплотнитель для окон думаю лучше будет. Лайк👍👍👍

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Спасибо за идейку, вы говорили про свою переделку троса газа, думаю также сделать, а то газ очень тугой, правда не совсем понял как вы это сделали, пересмотрю еще раз!

[@user-xr2zq1nh1k]

@@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х там думаю понятно если что поясню. А без мягкого газа по лесу очень не комфортно ехать и трогаться в натяг в пухляке, первым делом тросик надо смазать.

[@user-xr2zq1nh1k]

@@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х да еще в кофре понизу изнутри уголки можно поставить чтобы снег не подсасывало.

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Да тросс смазали хорошо, плохо работает сразу же при первом небольшом изгибе, уже запасной ставил, такая же ерунда! Будем делать, опираясь на ваше четкое видео, еще раз спасибо, если что, обращусь за помощью и пояснениями!

[@user-xr2zq1nh1k]

@@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х ок 👌🤝

[@user-ho2br5mg1p]

Как себя модуль толкач проявил? Нормально собирают, или переваривать надо?

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Всё хорошо

[@nikolairybin]

зря закрепил жостко к раме, да еще и заклепками. как будешь клапана регулировать , свечу откруивать и карб настраивать? он и так никуда не денется. у меня примерно такой же только из влагостойкой фанеры

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Место достаточно, уже делал все эти работы с ящиком, без проблем!

[@hardenduro506]

Влагостойкая фанера была бы лучше долговечней да и в цвет букса видок был по симпатичнее 🤝

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Была под рукой только такая, а цвет, лично мне, от пропитки нравится🤝

[@hardenduro506]

@@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х 👍🤝

[@Aik76]

По наружке транспортной фанерой и вообще красота :)

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Минимально рекомендуемое расстояние от кофра до глушителя - 80 мм

[@Aik76]

Можно алюминиевую пластину проложить, у кого есть.

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Правильно тросы для смазки не вынимать, а делать воронку из пластилина или скотча малярного вверху рубашки и высоко подвешивать - масло само протечет vk.com/wall-122816997_19914 Масло как у Вас трансмиссионное типа Декстрон 2 и 3 мы не пробовали, может оно слишком жидкое - мы используем обычное автомобильное 0W или 5W. Так как трос газа не вынимается, то шприцом его продавить весь сложно.. По итогу у Вас трос тормоза который вынимался и Вы его хорошо промазали - ходит лучше, хотя в 1-м видео он работал хуже газа..

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Буду стараться решить эту проблему, спасибо за подсказки!

[@sahachas9062]

Скажи сколько ширина колеи по низу этих волокушь? И где такое купить можно голое без обвязки?

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Ширина по низу 670 мм, без обвязки можно посмотреть на сайте Урагана! У меня они без обвязки, только подшитые

[@user-vk4eu7pk9z]

Где защёлки брал на кофр, нигде найти не могу?

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Со старого сундука

[@Jenya81]

Трос на помойку, ставим е-газ😀

[@Artem-Ivanov]

эх, фанера щас до 2к

[@fortunafortuna1240]

лобовое где заказывал?

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Вместе с буксом как опцию заказывал

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

Цена на Ваш кофр 5500 руб. с учетом высокой рамки под кофр с передней поперечиной.

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Да я в курсе, спасибо за уточнение!

[@ZOV6665]

стоимость материала озвучьте на ваш кофр? ??? и какая моржа вам с него идет??? не жирно вам??? а тут реально 500-700р

[@вездеход-Ураган-мототолкач]

​@@ZOV6665 Вы же ни хрена в себестоимости производства не понимаете, ручной труд не цените и все лезите со своим устввом в наш огород. Когда человек обшивает сам, он сам катается по магазинам, сам покупает метизы, замки, петли, профиль рамки, профиль на крышку,, пластик ПНД (ого надо еще из листов раскроить, не считая подгонки), сварочную проволоку, зачистыные и отрезные круги, краску, спецодежду,лепестки, больничные, отпуска, платит за электричество, тепло, коммуналку, вывоз мусора, расходники на инстурмент. Бывает еще делают их с того что было (т.е. ранее куплено, оставил дед, дал сосед или не редко вынесено с работы или лично) - так да получается дешевле.. И еще не учитываете что в это время поездок и произведенных работ с кофром на основной работе заработали пару тысяч рублей, а Ваш работодатель заплатил бы с Ваше ЗРП налогов 43%.. Т.е отмазка что я делал св свой выходной не проходит - в выходной надо отдыхать (рыбалка, охота , спать), а не работать даже на себя.. И да, сам первичный пластик ПНД нам обходится с учетом междугородней и городской доставки около 1 тысячи рублей на Промысловик 1690 мм, хороший холоднокатанный профиль (не черняга что на металлобазах продается) еще около 200 руб за метр. Еще нам надо заложить дилерам на скиду около 20%, 7% налогов со счета, и еще нам прибыль надо оставить 10-15%, Если Вы тут ноль то не пишите нам ничего лучше и не завидуйте..

[@ZOV6665]

@@вездеход-Ураган-мототолкач ну да, я нихрена не понимаю...))) зато ты инженер с двумя высшими, все сам придумавший, ничего нигде не спиздивший, не присвоивший чужого изобретения, первопроходец мля!!!

[@rus5192]

Подскажите какие размеры кофра?

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Честно говоря не помню, ширина и длина одинаковые вроде как по 55 см, по внутренней раме букса вообщем, высота на 15 см выше! Если точно нужны размеры, могу замереть и позже сказать!

[@off-roadmafia]

А дно то где??

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Дном является пластик ПНД самого буксировщика!

[@off-roadmafia]

@@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х так я и вижу) дно не идеально ровное, а значит туда попадает и снег и вода..

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

@@off-roadmafia спешу сообщить, что туда ничего не попадает

[@user-sm5sk6yc4k]

Норм. 5+.у меня наверно подсмотрел.

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Нет, я ни у кого не смотрел, это лично моя идея!

[@user-sm5sk6yc4k]

Да не обижайся норм.

[@НАСТОЯЩАЯЖИЗНЬ-э3х]

Да не обижаюсь конечно)