Изготовление кузова на газель-бизнес своими руками, небольшой ремонт рамы, удлинение

[@LOFTvillage]

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, ОСТАВЛЯЙТЕ КОММЕТАРИИ, СТАВЬТЕ ЛАЙКИ!

[@АлибекКожанов-у1п]

Евгений Смирнов Салам брат Я Казакстане живу у меня газель бизнес ремонт надо рам сколько выходит денег

[@LOFTvillage]

Алибек Кожанов Привет, ну слушай, у нас в Челябинской области усилители рамы 2000-2600 рублей стоят за пару вроде, плюс болты, гайки, шайбы и гровера, ну в 3000р максимум 3500 можно уложиться, я незнаю, может по правильному клепать надо, так приблуду нужно искать чтоб заклепать, а если просто трещины думаю достаточно просто усилители запихать! Это если сам будешь делать, если бы я делал, взял бы 10т.р. не меньше, вместе с материалом

[@GazelDriver]

Че за говно? Где звук?

[@LOFTvillage]

@@GazelDriver звука нет всего лишь с 2:30 и до 3:20, а трек там классный конечно был)))

[@КеншиликШабатаев-д3ж]

Борт 3.5

[@ЕвгенийМ-ч8у]

Сварка 3 мм. электродом? Ток поменьше и 2,5 мм. попробуй- будет красиво. А так лайк за мастерство и руки! В наше время такая работа всегда востребована.

[@LOFTvillage]

Да, электроды были ок46 3мм, использовал потому что, допустим отрезал уголок, все сопоставил, а диагонали не сходились, зазор чуть больше получался, ну и толщина сварки для меня тоже роль играет (может просто психологически)! Качели, скамейки, где использую профиль толщиной до 2мм использую 2,5 электроды. Спасибо за комментарий!

[@Юра-ю4я]

Где рама лопнула вставки продаються и получается рама в раме-уголок это не то!а во всём вина заводских инженеров идиотов ,если с новья этот кузов делать крепления или как у вас на швейлер или ,как они будки ставят почему-то на швейлер пусть он и тоньше,но нагрузка идёт равномерная на раму,а на тенте полную шляпу делают уж 30 лет скоро !шайка идиотов!

[@LOFTvillage]

В курсе за вставки, уголок как я поставил тоже инженерно правильно, на кручении рамы отлично себя ведёт, болты ни один даже не расслабился, лазил проверял. Ну рама там не лопнула, а от проушин заводского кузова продавилась, я сам виноват - на рогах перегруз возил, и груз давил именно на эту часть кузова где вставил уголок. Сейчас все ок, полет нормальный, кузов длиньше, развесовка огонь.

[@Юра-ю4я]

@@LOFTvillage хорошо,что держит !у меня тоже гадзила и кузов такой же,купил за копейки!рама лопнутая спереди слева,где амортизатор и сзади оба амортизатора и под кабиной в одном месте-на ней на юга двери возили с перегрузом,лопнула я имею ввиду прям полностью у вас только трещины,вставку вперед вставил уж года три вроде ничего пиво возил тоже по многу,сейчас хочу кузов новый сварить по длинее и по шире 2.10 !удачи

[@LOFTvillage]

@@Юра-ю4я а я дрова катаю, около 2х тонн всегда, у меня газель тихоходная, по полевым дорогам, по лесам кайф ездить. ПО трассе редко куда на дальняки, крейсерская скорость 65-70

[@mersedessprinter8377]

Скажите: хочу также себе на газель поварить кузов,газовый балон снимать обязательно нужно,или можеть стрельнуть при сварке от искры(пропан,2 - е поколение) ? Лайк для продвижения)

[@LOFTvillage]

Я сверху фанеру ложил , газ перекрывал

[@mersedessprinter8377]

@@LOFTvillage если газ не пропускает нигде,то можно)?! А в идеале лучше снять получается?!

[@LOFTvillage]

Лучше снять конечно, бережёного бережёт!

[@ЕвгенийМ-ч8у]

Подписался на твой канал. Жду еще видео!

[@LOFTvillage]

Спасибо! Будут, только пока в других плэйлистах, а то не то что уж теплого бокса, а навеса даже нет еще, чтобы что-то варить, придумывать, не успел поставить за лето! Про рыбалку сейчас выкладываю, сегодня вот съездили обалденно, завтра смонтирую! В январе валежник поеду пилить, закон в силу вступит, тоже сниму, покажу как и где можно подзаработать))

[@ЕвгенийМ-ч8у]

@@LOFTvillage То же в феврале пилу покупать нужно,дрова пилить. Одну угробил "маклауш" была,строил дачу из рубленого бревна,отработала много. Остановился на покупке "штиль-180", хотя тот же китай.

[@LOFTvillage]

@@ЕвгенийМ-ч8у, kzbin.info/www/bejne/rGSzp4tmqquZfNU, вот такую хускварну взял, пила 🔥, был штиль мс 180 китайский, небо и земля, сдавал в аренду штиля поршневую запороли, не стал заморачиваться с ремонтом, надо было быстрее дрова березовые на продажу пилить! И тополя здоровые ей валил, березу вдоль и поперек и комель и крученую, лиственницу очень много распилил, но надо чтоб цепь всегда заточеная хорошо была, я сам точу да и цепи у меня обалденные хускварна, я их тоже клепаю и продаю

[@АртёмБелоконь-з4о]

Лайк !!! 👀👍👍👍

[@ПетрДрогальцев-ы9н]

Крутяк

[@АлександрКрячков-з3э]

А то что чуть больше кузов сделал. Гаишники не будут штрафовать?

[@LOFTvillage]

Вопросы вообще не возникают по этому поводу у ГАИ. С развесовкой у машины хорошо стало, вот как я видос выкладывал и по сей день катаюсь и радуюсь!

[@КеншиликШабатаев-д3ж]

Можно еще видео с боку из далека как будет смотреться

[@LOFTvillage]

Длинна 3,40, классно получилось, развесовка та самая, как надо, и дрова вожу и металл 6-ти метровый, до сих пор катаюсь и радуюсь своему кузову, заводской уж где-нибудь что-нибудь отломалось, гнил бы за это время, а тут металл добротный толстый и сделал качественно для себя, ничего больше не переделывал.

[@LOFTvillage]

kzbin.info/www/bejne/fZvWi4Vtrpp9qMU вот здесь сбоку можно глянуть

[@ВладимирКоновалов-ш7н]

А сейчас доска мне обошлась в 15 т р 😅борта новые 23 т р кроме переднего

[@LOFTvillage]

Офигеть цены растут. А я созрел наконец-то пилораму сделать, видос тоже будет, когда погнал за необходимым конечно в шоке, причём есть спекулянты, которые даже в такое время на дурочка ценники называют

[@ВладимирКоновалов-ш7н]

Ну я вот щас на 4_20 она тент доскап в паз 28мм 15р борта 23р краска2 профиль 10уголок швеллер с работы труба квадрат полы тоже тент на заказ был 20 щас пока делаю хз цены выросли 100 короче около того и пару листов под жопу сотка была щас незнаю мне тент очтаеться

[@LOFTvillage]

Блин, Володя, я пару позиций понял, что по ценам, а остальное нифига😁

[@ВладимирКоновалов-ш7н]

Короче щас кузов обходиться почти в сотку , это прям месяц назад было , до Украины я щас поеду тент делать был 20 щас что скажут хз

[@LOFTvillage]

Да ну нафиг, сотка? 😑 Все-таки не зря я выбрал открытый кузов, клиенты конечно часто врут за вес груза, но блин, хоть денег больше прошу, так ещё и экономия не тенте🤔

[@КеншиликШабатаев-д3ж]

Борт 3.5

[@alexopulus3280]

Фары бы назад лучше наверное и фанеру бекелитовую на пол

[@LOFTvillage]

Спасибо за совет. Фары так и остались как в видосе, только там ещё отбойник сзади стоит, вообще огонь, а на счёт фанеры, слишком дорого, доски до сих пор эти то что в видео были, только между ними щели, доска усохла. Пожалуй на пару лет еще этих досок хватит интенсивного катания берёзовых дров!

[@АндрейШаров-в1я]

Сцены из немого кино. Совет. Прежде чем крепить задние щёчки, нужно продольный подрамник, притянуть стремянка и. Брусок даст присадку в дальнейшем

[@LOFTvillage]

Спасибо конечно за совет, но что такое задние щечки😁 у меня до сих пор кузов ровно стоит, ничего нигде, все четко

[@АндрейШаров-в1я]

@@LOFTvillage по простому их называем шоколадки. Это пластины фиксация кузова в задней части. Ещё кузов крепится с переди в проушины болтом. Поверь, это так. Мы работаем по тех условиям. изготовили с нуля более 70 газелей. Удачи тебе, дорогой друг

[@LOFTvillage]

@@АндрейШаров-в1я а я один кузов сделал, без тех. задания, зато кайф, до сих пор все размеры совпадают и нигде ничего не гульнуло и не погнулл, стремянки один раз протягивал, потом пару раз проверял, все норм. Щечки крепил да, с начала, только потом стремянки, и то, наживуливал, чтобы выставить. А вообще можно много придираться к мелочам, но как итог - мой кузов в миллион раз надёжнее, крепче и продуманей (по части скручивания и развесовки) заводского. Всего хорошего.

[@АндрейШаров-в1я]

@@LOFTvillage дружище, ты зря обижаешься. Я же без придирок, попытался дать тебе дружеский совет. По поводу твоей работы, притензий не имею, и дизлайк тебе не ставил. То , что мы, кустарники, изготавливаем изделия, лучше любой фирмы, сомнению не подлежат. Удачи тебе

[@ukraina1idi1Haxyi]

Сколько матерьяла ушло ?

[@LOFTvillage]

Я к сожалению не считал, все железо своё, дерева около 5500-6000, все болтики, гаечки, электроды и диски отрезные тоже свои

[@AtlantisRouTou]

А кто-нибудь может объяснить, почему надрамник из такого высокого швеллера? Он же тяжёлый будет.

[@LOFTvillage]

Можно было и из 10-ого швеллера сделать и проставку между рамой и подрамником меньше сделать, кому как, я сделал чуть-чуть выше чем станадрт! А вообще это влияет на центр тяжести, соответственно в поворотах скорость меньше приходится держать!

[@LOFTvillage]

Кстати со старым кузовом машина весила 1950кг, с новым самодельным 2060-2080кг

[@setrel6260]

Один минус, надежно но тяжело

[@LOFTvillage]

Неа, не тяжело! Весила с заводским 1860-1920кг, сейчас 2040-2080кг. Газель фермер вообще вон по 2300-2500 весят, а грузят так же до двух тонн! Не так уж много я туда плюхнул, все норм, доволен, можно было даже еще сантимов 20 в длинну добавить, но там уже проводов не хватало, не стал заморачиваться

[@daniligorevich1421]

Надрамник из какого метелалла толщина размеры

[@LOFTvillage]

Швеллер 12ый на раме через брусок 50*60, на швеллерах рамка из уголка 50*50*5!!!полет огонь, уголок на кручении вместе с рамой отлично себя ведёт, так как езжу чаще в лесах, холмы, канавки и вся остальная пересеченка

[@daniligorevich1421]

Толщина швелеера какая?

[@LOFTvillage]

@@daniligorevich1421 швеллер 12ый, точные толщины есть в инете, так как полка у них идёт от угла толстая к краю тоньше. Этого швеллера более чем достаточно, 10ый если бы поставил, то кузов к колесам стал ниже на 1,5-2 см, соответственно и загружать в лесу дровами пришлось бы меньше, а так в стандарте высота кузова получилась

[@daniligorevich1421]

Понял спасибо за ответ.

[@ЮріЙСергійчук-э4н]

Тяжёлый получился?

[@LOFTvillage]

Раньше машина с заводским кузовом весила 1930-1960кг, сейчас на весы заезжаю когда 2040-2080кг, вполне нормально получилось по весу!

[@ЮріЙСергійчук-э4н]

У меня изотерм была 2900, выкинул фанеру, обшивку, теперь 2650, тяжёлая газель, по 4 тонны возил груза, 10 листов рессоры и 2 подресорника стоит

[@LOFTvillage]

@@ЮріЙСергійчук-э4н офигеть вес! Я ездил на конторской с холодильником 4,2м, ну 2300 наверное весила, рессоры были стандарт - два основных и один подрессорник! Куда столько рессор если не секрет?

[@LOFTvillage]

@@ЮріЙСергійчук-э4н, вот видео когда у меня рессору сломало kzbin.info/www/bejne/inKphH53p7h5fZY С товарищем рассуждали про замену, в итоге я взял новый лист, т.к. б/у листы могут быть просевшие, даже если лист будет прокатан, то он в любом случае уже быстро выйдет из строя! Вожу до двух тонн, было и 2,5тн, стандартный листы отлично справлялись, передние вот уже можно поменять, но и то вожу проблем нет, тьфу тьфу тьфу

[@РусланРуснак-ц4и]

@@ЮріЙСергійчук-э4н если по 4 тонны возить, то с собой нужно запасную коробку передач возить

[@Виталий56-ж7х]

а все на скоряк не крашено не грунтовано колхоз

[@LOFTvillage]

Виталий Евстигнеев все верно, потому что машина в кредит, надо быстрее зарабатывать)) к тому же в ролике я сказал, что как руки дойдут, так покрашу, в любом случае это не заводское говно, даже некрашеное будет гнить в несколько раз дольше!

[@ЕвгенийМ-ч8у]

Имейте уважение.Человек своими руками,один все делает. Посмотрите такую работу в некоторых "сервисах"- где работает несколько "мастеров"- оплюешся.