Изготовление приводных валов (токарка, шлицефрезерование, твч) + цена за изделие.

Группа в ВК - nivovodec
Ассортимент наших товаров и услуг - market-90407106
Тел. [phone] (Дмитрий)
----
Производство тюнинг комплектов для внедорожников; ремонт и восстановление деталей машин; ремонт и тюнинг КПП, РКПП, редукторов; любая металлообработка (токарка, фрезеровка, шлифовка, сварка, сверление, лазер, термичка, гальваника)

[@YAMALOFFROAD]

Приятно смотреть на твои работы!

[@user-jh3xz2ff7k]

Я теоретик 👋😊!Мне нравится смотреть На вашу работу! 7200 руб за всю работу это хорошая цена! Чересчур приятная приятная цена 🤯🤝! Лайк 🔥👍.

[@v_ice7535]

уже 8к))

[@user-ni2nm8ew4e]

Работа требует уважения👍

[@Specialist_impossible]

Цена вкусная! Спасибо что работы такие выполняешь!!

[@user-ls9pw6rf9h]

Спасибо за кино! Вот уважаю Дмитрия! Желание, трудолюбие и знания, больше и сказать то нечего...)

[@user-vy7mq9dn7o]

Отличная работа слов нет лайк

[@mishapogorelov5230]

На работе вместо музыки включаю твои ролики

[@terminator5486]

Золотые руки!!! 💪💪💪

[@user-js6rt2dq9d]

Думал сейчас валы разрежешь и сваришь, а тут полностью новые изготовил, неожиданно.

[@user-db8wg4ux8j]

Чувак, ты - монстр! Огонь!

[@valerypetrov1297]

Полезное и информативное видео особенно для тех, кто думает, что приводные валы на деревьях растут....) Был бы станок животворённый, я бы перед "дедушкой", шляпу снял. Во истину было Великое время Трудового Народа, а не прожигателей природных и унаследованных ресурсов. Спасибо за приверженность к созидательной профессии.

[@user-wq9dn8rn1l]

Хорошо что в конце здороваешься со мной,не забываешь!

[@linapolina7579]

ахахахаха)

[@Arrt54]

Осталось освоить производство главных пар- и доступные 4,44 в нивоводские массы!

[@evgeshale]

Наконец то видос, опять пропадаешь

[@alekseyivanovich3103]

Не глядя ЛАЙК!

[@Eloy148]

Цена за такую качественную работу очень хорошая.

[@user-ln4df4ww2i]

Золотые руки!!

[@user-tm8ih3ss8g]

Привет. Всю голову сломал где брать привода. В своем транспортере буду менять мотор и ставить акпп, а тут раз и чисто случайно наткнулся. Подписка везде. Работа превосходная, я прям залип наблюдая за работой

[@user-qy3fw1ry8o]

Наши "негры" когда-нибудь из темноты черных мастерских вылезут в нормально освещенные и хотя бы известной побеленные ?

[@user-ev1uo8oj3q]

Красавчик. У нас в городе тысяч 20 минимум взяли бы за это. У меня вал стоит 41 тысячу вот обратился к токарю изготовить загнул ровно половину от стоимости новой детали.

[@user-dx8mz5pm6g]

Класс!!! вечные валы .

[@user-hm2rr5wp9v]

Если на моем эскорт дедра поломает вареные валы, буду у вас заказывать новые по чертежу) отличная работа!

[@user-ic8ht3pc2t]

Супер! Вот бы для спринтера 906 что нибудь придумать

[@user-bg2tk8um6k]

молодцы!

[@user-jp5sq4km1k]

Красавчик

[@Paktra]

@Нивоводец, какой съём был на первом продольном проходе и что за марка накладки? Спасибо!

[@valerismit7400]

Странно . Такой толковый парень а подписчиков маловато.

[@user-bm4sm4ug5w]

Оху.нно,нет слов,5+ ЛАЙК!!!

[@Aleksey2797]

уровень!!!

[@xfgnxfxfhjfhj9653]

когда начал говорить про цену, подумалось что после слов -сто восемь..., последует -тысяч рублей. оказалось долларов. чертежи почти готовы...

[@evgeshale]

Хорошо хоть про теоретиков не забыл))

[@baton7259]

прям интересно было как дела с теоретиками будут.... огонь!

[@denis240058]

Работа классная респект вам .кастомные валы палки на крузак 80 сможете сделать я так понимаю.

[@user-sc4ki3wg6u]

Молодец ))

[@sergei3370]

А на ниву усиленные полуоси на 24 шлица сколько будут сейчас стоить и палки привода тоже 24 шлица?

[@iron9564]

Да уж, шлицефрезерный это сила 💪👍

[@pig_74]

Сила сильная!

[@alexeyzdec2316]

Ну короткие валы на зубофрезерном вполне получаются ))

[@shaklr7046]

На зубофрезерном делал. Червячную фрезу всегда разворачивал на встречное.

[@user-pr3mk7vp4c]

Это видео так передает. Хз почему так...

[@user-hx7xl3uc4e]

молодчага

[@user-po5li4pu8r]

Магия 🎉

[@SoftFelix]

А на сколько такой фрезы хватает при такой твёрдости заготовки?

[@user-ww2qs9wr8p]

цена отличная!

[@user-zn6ef9hd3o]

Можно ли восстановить шлицы на диференциале . Вал, на одной стороне шестерых сателит, с другой шлицы

[@Amega75]

Здравствуйте, как можно с вами связаться?

[@user-jr4cx4lr7e]

Что первей создали ровный вал и подшибник или токарный станок,курица или яйцо?

[@sergei3370]

А карданы усиленные отбалансированные на ниву не делаете? И вообще как их балансируют?

[@sibcar2620]

збс!

[@MsModelistis]

Дима а на Ниву тоже будет 108 доларий стоить ?????

[@user-rv1lh3vi6k]

👍

[@user-yz7rg1yg2q]

Какой метал используешь ,? сколько времени уходит на одну палку?

[@xixay8929]

Твердость у заводской полуоси 60 единиц, у вашей 40 при закалке, и вы ее обрабатываете. Вопрос какая твердость, когда готова ось?

[@use7771]

Всё как в лучших домах Лондона и Парижу.

[@konogon1002]

Как говорит один одессит: "Сливовая посадка" :)

[@user-vd5rt2dk2j]

Сколько крутящего момента выдержит такой привод и шлицевая?

[@mitekiev]

всегда было интересно узнать ,как делаются шлицы .думал их диском нарезают ,как будто болгаркой вдоль .

[@alexeyzdec2316]

Модульной дисковой фрезой в делительной головке на универсале тоже можно, но хуже и горааааздо дольше и вааааще не удобно. Еще короткие валы можно на зубофрезерном.

[@user-kw5nh2wh2b]

Добрый день, что за сталь ?

[@user-hx7xl3uc4e]

вот єто специалист

[@user-oc2kg6mz3s]

Каеф какой

[@user-ip7fl4xo2f]

кто нибудь когда нибудь снимал сепараторы с валов изготовленных по "запрессовку" молотком? Обычно снимаются они один раз и делятся на три части, т.е. пыльник на такой гранате поменять не имеется возможности, по скольку граната уходит в металлоломом и это в лучшем случае

[@user-hv1yb8ed3r]

Заготовки полностью калённые? Если не ошибаюсь, то заводские валы сверху калённые, а внутри нет. Получается двойной эфект. Крепкий вал, на шлицах, и не лопнет при нагрузках. А ваша заготовка если полностью калённая, то вал может лопнуть. ???

[@Mr.APELbSIN]

А где проточка под пыльник?

[@user-ns1mv8tl4j]

заказать у Вас волы где можно

[@user-hx7xl3uc4e]

вв с какого города

[@nss-rnd]

Здравствуйте, как заказать у вас валы?

[@user-jz2sk8lc5u]

Куйбышев Родина моя!

[@user-ts6vm9me2f]

Сделайте мне шпиндель для токарного.Очень нужен!

[@user-nm8nl1fl3r]

Здраствуйте как вам заказать валы привадов 2 шт

[@user-vk1oh9pq2e]

Красиво ! А где прокат берете с предварительной закалкой ?

[@alexeyzdec2316]

Сказал же ведь. Прокат отдельно, закалка отдельно.

[@kyznecrus]

108 это за два вала ?

[@jackryan4218]

Здравствуйте. А где берёте 30 ХГСА если не секрет???

[@user-pr3mk7vp4c]

Под заказ вожу...

[@user-on7tp4ih8k]

Здраствуйте как свами связаться

[@user-xd8wv8di9u]

Подскажите шлицы режутся червячной фрезой которой шестерни режутся,то есть также рассчитывается модуль относительно диаметра или для шлицов свои фрезы?

[@user-tq8td1je1i]

Нет есть специальные шлицевые фрезы

[@user-xd8wv8di9u]

@@user-tq8td1je1i углы заточки зубов фрезы другие?

[@user-pr3mk7vp4c]

Фрезы червячные, но другие... Расчитывается для шлицев по другим формулам.

[@user-tq8td1je1i]

@@user-xd8wv8di9u нет у них свой профиль зуба

[@metallobrabotka]

Нивоводец У себя на производстве долбим шлицы в муфтах формула деления таже , у шлицев просто угол 30 градусов а не 20 как у шестерен.

[@user-dh6bj5mk8s]

Здравствуйте, напишите ваши контакты пж

[@user-ot3fx4fq7g]

Здравствуйте, как с вами связаться, нужно изготовить два пиводных вала(полуоси) на передний привод опель аскона какова цена?

[@user-pr3mk7vp4c]

Контакты под видео

[@user-ju7tt1ho1l]

ТВЧ на стороне делаешь?

[@user-pr3mk7vp4c]

Да.

[@user-td5hi8ro7f]

Сними процесс как нибудь?

[@RobotN001]

12:00 не понятно как засинхронизированы токарный и фрезерный o_O !!!! или токарный просто свободно прокручивается ?

[@user-on2cg5hj6h]

Ах - ха - ха . Тоже так подумал . Автор так смонтировал видос , что создаётся впечатление слитной картинки . Это зуборез такой .

[@UserPro196]

Шлицефрезерный станок.

[@alexeyzdec2316]

Это не два станка. Это один станок ))

[@_kycok_xom9ika_608]

Ого, я думал щас будет озвучена цифра в 108 тысяч рублей, а так довольно дёшево, как по мне

[@user-uu6lh3uo7c]

а скилька в юанях, тэнгэ?

[@Use_2024]

+- 35.000 тенге

[@Lehich700]

люди, ну вы уже совсем охренели, ещё и во всех валютах рассказать..

[@user-vy7mq9dn7o]

Как можно за такое диз лайки ставить

[@alexeyzdec2316]

Так ведь теоретики )))

[@user-nl7xx2bm9i]

За такую работу- очень не высокая цена, для клиента.

[@user-nh6pb1cv6j]

мастер явно недооценивает свой труд.

[@user-ec9sn5ml4g]

Как на счет биения .Может чистовую в центрах пройтить.

[@alexeyzdec2316]

Ни на что не влияет.

[@intechkomi]

все красиво, один вопрос, почему в задней бабке неподвижный центр? на нем видно побежалости от перегрева!? или мне показалось?

[@user-ym3rg2lo6p]

На зубофрезерном станке центр неподвижен.

[@user-kv3ji6cu7l]

изделие штучное цена смешная мнение станочника и инженера - технолога .

[@user-jp6ui1wm6l]

Это очень дешево, с учетом всей задействованной инфраструктуры,человекочасов и ваших знаний, учитывая что это не серийный выпуск, вы очень дешево делаете! За качественную работу нужно соответственно платить

[@user-ys1lq4mo5l]

Все-таки поражает ваш уровень цен. Как получается поддерживать настолько низкие цены? Качество неизмеримо выше вазовского, например, получается. И цена кастомной детали сопоставима с серийной...

[@Use_2024]

Интересно как покажет себя нива если всю трансмиссию заказать ))) выть интересно перестанет?)

[@TheAndreyBelkov]

Всегда нужно стемиться к низкой цене

[@alexeyzdec2316]

@@TheAndreyBelkov всегда надо стремиться к высокой цене! Работы меньше - доход такой же!!!

[@user-br3pb7br2x]

@@alexeyzdec2316 свои советы оставь при себе

[@alexeyzdec2316]

@@user-br3pb7br2x со стороны потребителя конечно вы правы. Со стороны производителя - нет. Посему надо искать баланс, т.е. поднимать цену до тех пор, пока не начнёт уменьшаться доход. ;) Это не я придумал, если что.

[@user-qq2mx4ie8u]

108 $, это вообще, не о чём. Это подарок.

[@Ilya_Sushinov]

Цена более чем адекватная.

[@user-ms9ft3lo3y]

Все четко сделал ,но Нельзя в рублях считать ты не в америке живешь

[@user-pr3mk7vp4c]

много подписчиков с других стран, бывшее СССР

[@user-ms9ft3lo3y]

@@user-pr3mk7vp4c понятно а так четко работаешь👍

[@user-rq2sh2bw2u]

Мелкий зуб легче резать

[@user-pr3mk7vp4c]

шлицов зато больше - по времени дольше))) а так нагрузки конечно меньше...

[@user-rq2sh2bw2u]

@@user-pr3mk7vp4c вот вот.))

[@motoyarik72]

Практика без теории невозможна, теория без практики бесполезна.

[@user-io6re5jl8e]

Видно что токарь СПЕЦ.

[@KUZBASSforever]

Друган, цены тебе нет и твоим станкам!

[@simonbolivar8752]

Да все красиво , не понимаю, зачем? Уже 20 лет езжу на переднем приводе, вовоемя меняя рваные гофры, никогда не имел проблем с приводами, поменял 4 машини, все не новые.

[@rizorge8781]

бросил смотреть после "проточка по каленому".. бгг)))